Сервисные данные
| Новый прогиб приводного ремня | ||
|---|---|---|
| Усилие прессования: 98 Н (10 кгс, 22 фунт-сила) | От 9,0 до 12,0 мм (0,35-0,47 дюйма) | |
| Прогиб использованного приводного ремня | ||
| Усилие прессования: 98 Н (10 кгс, 22 фунт-сила) | 11,0-15,0 мм (0,43-0,59 дюйма) | |
| Новое натяжение приводного ремня | 392.588 Н (40.60 кгс, 88.132 фунт) | |
| Использованное натяжение приводного ремня | 196.392 Н (20.40 кгс, 44.88 фунт) | |
| Угол опережения зажигания | От 8 до 12 ° BTDC | |
| Обороты холостого хода | 950 ± 1050 об / мин | |
| Давление сжатия | 882 к Па (9,0 кгс / см 2 128 фунт / кв. | |
| Минимальное давление | 686 к Па (7,0 кгс / см 2 99 фунт / кв. | |
| Разница между каждым цилиндром | 98 к Па (1,0 кгс / см 2 14 фунт / кв. | |
| Зазор клапана (холодный) | Впуск | 0,17-0,23 мм (0 007-0 009 дюйма) |
| Выпускная система | 0,27-0,33 мм (0 011-0 013 дюйма) | |
| Длина цепи удлинения при 16 звеньях | Максимум | 124,2 мм (4 890 дюйма) |
| Диаметр зубчатого колеса распределительного вала (с цепью) | Минимум | 96,2 мм (3 787 дюйма) |
| Диаметр зубчатой звездочки распределительного вала (с цепью) | Минимум | 96,2 мм (3 787 дюйма) |
| Износ башмака натяжителя цепи | Максимум | 1,0 мм (0 039 дюйма) |
| Износ гасителя колебаний цепи | Максимум | 1,0 мм (0 039 дюйма) |
| Длина болта головки цилиндров | Стандарт | 142,8-144,2 мм (5 622-5 677 дюйма) |
| Максимум | 147,1 мм (5 791 дюйма) | |
| Коробление головки цилиндров | Максимальная сторона блока цилиндров | 0,05 мм (0,0020 дюйма) |
| Сторона впускного коллектора | 0,10 мм (0,0039 дюйма) | |
| Сторона выпускного коллектора | 0,10 мм (0,0039 дюйма) | |
| Общая длина впускного клапана | Стандарт | 89,25 мм (3,5138 дюйма) |
| Минимум | 88,95 мм (3,5020 дюйма) | |
| Диаметр штока впускного клапана | 4 970-4 985 мм (0,1957-0,1963 дюйма) | |
| Толщина припуска впускного клапана | Стандарт | 1,0 мм (0 039 дюйма) |
| Минимум | 0,7 мм (0 028 дюйма) | |
| Общая длина выпускного клапана | Стандарт | 87,90 мм (3,4606 дюйма) |
| Минимум | 87,60 мм (3,4488 дюйма) | |
| Диаметр штока выпускного клапана | 4 965-4 980 мм (0,1955-0,1961 дюйма) | |
| Толщина припуска выпускного клапана | Стандарт | 1,15 мм (0,0453 дюйма) |
| Минимум | 0,85 мм (0,0335 дюйма) | |
| Свободная длина пружины клапана | 59,77 мм (2,3531 дюйма) | |
| Отклонение пружины клапана | Максимум | 1,6 мм (0 063 дюйма) |
| Угол пружины клапана (справочный) | Максимум | 2° |
| Натяжение установленной пружины клапана 32,5 мм (1 280 дюйма) | 140. 154 Н (14,2. 15,7 кгс, 31,5. 34,6 фунт-сила) | |
| Рабочее натяжение пружины клапана при 25,1 мм (0 988 дюйма) | Максимум | 180. 198 Н (18,4. 20,2 кгс, 40,5. 44,5 фунт-сила) |
| Внутренний диаметр втулки | 5 010-5 030 мм (0,1972-0,1980 дюйма) | |
| Масляный зазор направляющей втулки клапана | Стандартный впуск | 0 025-0 060 мм (0,0010-0,0024 дюйма) |
| Выпускная система | 0 030-0 065 мм (0,0012-0,0026 дюйма) | |
| Максимальный впуск | 0,08 мм (0,0031 дюйма) | |
| Выпускная система | 0,10 мм (0,0039 дюйма) | |
| Диаметр направляющей втулки клапана | Стандарт | От 9 685 до 9 706 мм (от 0,3813 до 0,33821 дюйма) |
| O/S | 9 735-9 755 мм (0,3833-0,3941 дюйма) | |
| Высота выступа втулки | От 9,0 до 9,4 мм (от 0 354 до 0 370 дюйма) | |
| Диаметр подъемника | 30 966-30 976 мм (1,2191-1,2195 дюйма) | |
| Диаметр отверстия подъемника | 31 009-31 025 мм (1,2208-1,2215 дюйма) | |
| Масляный зазор | Стандарт | 0 033-0 059 мм (0,0013-0,0023 дюйма) |
| Максимум | 0,10 мм (0,0039 дюйма) | |
Технические условия на механическое обслуживание двигателя (1 из 2)
| Биение по окружности распределительного вала | Максимум | 0,03 мм (0,0012 дюйма) |
|---|---|---|
| Высота кулачка распределительного вала | Стандарт | 42 310-42 410 мм (1,6657-1,6697 дюйма) |
| Минимум | 42,16 мм (1,6598 дюйма) | |
| Диаметр шейки распределительного вала № 1 | 34 449-34 465 мм (1,3563-1,3569 дюйма) | |
| Диаметр других цапф распределительного вала | От 22 949 до 22 965 мм (от 0,9035 до 0,9041 дюйма) | |
| № 2 биение по окружности распределительного вала | Максимум | 0,03 мм (0,0012 дюйма) |
| № 2 высота кулачка распределительного вала | Стандарт | От 44 046 до 44 146 мм (1,7341-1,7380 дюйма) |
| Минимум | 43,90 мм (1,7283 дюйма) | |
| № 2 диаметр шейки распределительного вала № 1 | 34 449-34 465 мм (1,3563-1,3569 дюйма) | |
| № 2 - диаметр остальных шеек распределительного вала | От 22 949 до 22 965 мм (от 0,9035 до 0,9041 дюйма) | |
| Зазор тяги распределительного вала | Стандарт | 0 040-0 095 мм (0,0016-0,0037 дюйма) |
| Максимум | 0,11 мм (0,0043 дюйма) | |
| Масляный зазор распределительного вала | Стандарт | 0 040-0 095 мм (0,0016-0,0037 дюйма) |
| Максимум | 0 115 мм (0,0045 дюйма) | |
| Высота выступа пальца установочного кольца подшипника распределительного вала | 8,5-9,5 мм (0 335-0 374 дюйма) | |
| Зазор тяги шатуна | Стандарт | 0,16-0,36 мм (0,0063-0,0142 дюйма) |
| Максимум | 0,36 мм (0,0142 дюйма) | |
| Масляный зазор шатуна | Стандарт | 0 016-0 040 мм (0,0006-0,0016 дюйма) |
| Максимум | 0,06 мм (0,0024 дюйма) | |
| Зазор тяги коленчатого вала | Стандарт | 0,09-0,19 мм (0,0035-0,0075 дюйма) |
| Максимум | 0,30 мм (0,0118 дюйма) | |
| Коробление блока цилиндров | Максимум | 0,05 мм (0,0020 дюйма) |
| Диаметр отверстия цилиндра | Стандарт | От 75.000 до 75.133 мм (от 2.9528 до 2,9580 дюйма) |
| Выход шатуна из соосности | Максимум | 0,05 мм (0,0020 дюйма) на 100 мм (3,94 дюйма) |
| Закрутка шатуна | Максимум | 0,05 мм (0,0020 дюйма) на 100 мм (3,94 дюйма) |
| Диаметр поршня | 74 941-74 079 мм (2,9504-2,9919 дюйма) | |
| Диаметр отверстия под поршневой палец при 20°C | 18 013-18 016 мм (0,7092-0,70,93 дюйма) | |
| Диаметр поршневого пальца | От 18 001 до 18 004 мм (от 0,7087 до 1,7088 дюйма) | |
| Масляный зазор | Стандарт | 0 009-0 015 мм (0,0004-0,0006 дюйма) |
| Максимум | 0 050 мм (0,0020 дюйма) | |
| Зазор поршня | Стандарт | 0 045-0 068 мм (0,0018-0,0027 дюйма) |
| Максимум | 0,08 мм (0,0032 дюйма) | |
| Внутренний диаметр шатуна | От 17.965 до 17.985 мм (от 0.7073 до 0.7081 дюйма) | |
| Зазор в канавке поршневого кольца | № 1 | От 0,02 до 0,07 мм (от 0,0008 до 0,0028 дюйма) |
| № 2 | От 0,02 до 0,06 мм (от 0,0008 до 0,0024 дюйма) | |
| Масло | От 0,02 до 0,06 мм (от 0,0008 до 0,0024 дюйма) | |
| Зазор торца поршневого кольца | Стандарт № 1 | 0,20-0,30 мм (0,0079-0,0118 дюйма) |
| № 2 | 0,30-0,45 мм (0,0118-0,0177 дюйма) | |
| Масло | 0,10-0,40 мм (0,0039-0,0158 дюйма) | |
| Не более № 1 | 0,61 мм (0,0240 дюйма) | |
| № 2 | 1,20 мм (0,0472 дюйма) | |
| Масло | 1,15 мм (0,0453 дюйма) | |
| Диаметр болта шатуна | Стандарт | 6,6-6,7 мм (0 260-0 264 дюйма) |
| Максимум | 6,4 мм (0 252 дюйма) | |
| Биение по окружности коленчатого вала | Максимум | 0,03 мм (0,0012 дюйма) |
| Диаметр коренной шейки | 45 988-46 000 мм (1,8106-1,8110 дюйма) | |
| Конусность и некруглость коренной шейки | Максимум | 0,02 мм (0,0008 дюйма) |
| Диаметр пальца кривошипа | 39 992-40 000 мм (1,5745-1,5748 дюйма) | |
| Конусность и некруглость пальца кривошипа | Максимум | 0,02 мм (0,0008 дюйма) |
| Диаметр звездочки синхронизации коленчатого вала (с цепью) | Стандарт | 51,72 мм (2,0362 дюйма) |
| Максимум | 50,5 мм (1 988 дюйма) | |
| Диаметр установленного болта крышки подшипника коленчатого вала | Стандарт | 7,3-7,5 мм (0 287-0 295 дюйма) |
| Минимум | 7,3 мм (0 287 дюйма) | |
| Масляный зазор коленчатого вала | Стандарт | От 0,01 до 0 023 мм (0,0004-0,0009 дюйма) |
| Максимум | 0,07 мм (0,0028 дюйма) | |
| Прямой выступ штифта торцевой пластины | 11,5-12,5 мм (0 453-0 492 дюйма) | |
| Выступ прямого штифта масляного поддона | 8,5-9,5 мм (0 335-0 374 дюйма) | |
| Головка цилиндров устанавливает прямой выступ штифта | 8,5-9,5 мм (0 335-0 374 дюйма) | |
| Прямой выступ штифта натяжителя цепи | 18,5-19,5 мм (0 728-0 768 дюйма) | |
| Выступ кольцевого пальца маслонасоса | 3,5-4,5 мм (0 138-0 177 дюйма) | |
Характеристики механического обслуживания двигателя (2 из 2)