Как снять систему задней подвески (служебной информация) (PHV): снятия и установки
HINT
- Аналогичную процедуру выполните для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
- СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 8
- ОТСОЕДИНИТЬ ОТДЕЛКУ ОТКРЫТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Уплотнитель. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 9
- СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 1
- СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ БОКОВУЮ СПИНКУ КРЕСЛА В СБОРЕ ЛЕВУЮ (для левого борта). См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
- СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ БОКОВУЮ СПИНКУ КРЕСЛА В СБОРЕ ПРАВУЮ (для правого борта). См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 3
- СНИМИТЕ КРЫШКУ тент В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 28
- ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 ДОСКА НАСТИЛА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 29
- ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 4 НАСТИЛ ПОЛА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 30
- ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 3 НАСТИЛ ПОЛА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 1
- СНИМИТЕ ПРОСТАВКУ ЗАДНЕГО ПОЛА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
- СНИМИТЕ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 31
- СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ДЕРЖАТЕЛЯ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ (для левого борта). См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 32
- СНИМИТЕ КРЫШКУ ДЕРЖАТЕЛЯ КРЫШКИ тент (для левого борта). См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 33
- СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПАНЕЛЬ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ В СБОРЕ (для левого борта). См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 34
- СНЯТЬ КОЛПАЧОК ДЕРЖАТЕЛЯ КРЫШКИ тент (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- СНИМИТЕ ПРАВЫЙ УЗЕЛ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ (для правого борта). См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 37
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 ШАЙБА ПОДУШКИ АМОРТИЗАТОРА Поддержите пружинное гнездо балки заднего моста в сборе с помощью домкрата и деревянной колодки. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Домкрат * 2 Деревянный блок ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не поднимайте балку заднего моста в сборе слишком высоко, так как автомобиль может упасть. ПРИМЕЧАНИЕ: Продолжайте поддерживать балку заднего моста в сборе домкратом до завершения установки заднего амортизатора в сборе. ПОДСКАЗКА: Поддержите задний амортизатор в положении, когда он сжимается приблизительно на 20-30 мм (0 787-1,18 дюйма). С помощью шестигранного торцевого ключа закрепите шток заднего амортизатора и отверните контргайку. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения заднего амортизатора в сборе при снятии гайки надежно вставьте шестигранный торцевой ключ в шток заднего амортизатора. Снимите шайбу подушки заднего амортизатора № 1.
- СНЯТЬ ОПОРУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Снять опору задней подвески.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Вывернуть болт, придерживая гайку, и снять задний амортизатор в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Так как используется стопорная гайка, поверните болт.
- ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР Снять задний № 1 пружинный бампер с заднего амортизатора в сборе.
Схема №80
- ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Сжать и выдвинуть шток заднего амортизатора, а также проверить отсутствие ненормального сопротивления или необычного звука во время работы. При наличии какой-либо неисправности замените амортизатор на новый. ПРИМЕЧАНИЕ: При утилизации заднего амортизатора в сборе см. УТИЛИЗАЦИЯ. См. УТИЛИЗАЦИЯ.
Как установить систему задней подвески (служебной информация) (PHV): снятия и установки
HINT
- Аналогичную процедуру выполните для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №81
Схема №82
Схема №83
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР Установить задний № 1 пружинный бампер на задний амортизатор в сборе.
- ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Вставить верхний конец заднего амортизатора в сборе с задним пружинным бампером № 1 в кузов автомобиля. Временно затяните болтом и гайкой задний амортизатор в сборе до балки заднего моста в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Так как используется стопорная гайка, поверните болт. ПОДСКАЗКА: Вставьте болт резьбовым концом наружу автомобиля.
- УСТАНОВИТЬ ОПОРУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Установить опору задней подвески. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Правильно * 2 Неправильно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что опора задней подвески установлена правильно, как показано на иллюстрации.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 1 ШАЙБА ПОДУШКИ АМОРТИЗАТОРА Нанесите несколько капель клея на резьбу новой гайки. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Верхняя сторона * 2 Нижняя сторона Клей Тойота подлинный клей 1324, три связки 1324 или аналог Установить шайбу подушки амортизатора заднего № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите шайбу подушки заднего амортизатора № 1 в правильном направлении. С помощью ключа с накидной гайкой полностью затяните контргайку, удерживая шестигранным торцевым ключом шток заднего амортизатора в сборе. Крутящий момент: 25 Н * м (255 кгс * см, 18 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения повреждения заднего амортизатора в сборе при затяжке гайки надежно вставьте шестигранный торцевой ключ в шток заднего амортизатора. Используйте формулу для расчета специальных значений крутящего момента для ситуаций, когда ключ с накидной гайкой комбинируется с динамометрическим ключом. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
- УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ (для левого борта). См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 13
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ДЕРЖАТЕЛЯ КРЫШКИ тент (для левого борта). См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 14
- УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ ПАНЕЛЬ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ В СБОРЕ (для правого борта). См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 16
- Установить чехол багажника HOLDER CAP (for RH сторона) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и с левой стороны.
- УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ДЕРЖАТЕЛЯ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ (для левого борта). См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 18
- УСТАНОВИТЬ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 19
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 4 НАСТИЛ ПОЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 20
- УСТАНОВИТЕ ПРОСТАВКУ ЗАДНЕГО ПОЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 48
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 3 НАСТИЛ ПОЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 49
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 1 ДОСКА НАСТИЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 21
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ тент В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 22
- УСТАНОВИТЕ СПИНКУ СИДЕНЬЯ ЗАДНЕГО БОРТА В СБОРЕ ЛЕВУЮ (для левого борта). См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 8
- УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ БОКОВУЮ СПИНКУ КРЕСЛА В СБОРЕ СПРАВА (для правого борта). См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 7
- УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 9
- CONNECT задний дверь OPENING TRIM Уплотнитель for LH сторона (ПОДСОЕДИНИТЕ ОБШИВКУ ОТКРЫТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ): Подсоедините обшивку открытия задней двери. См. УСТАНОВКА - шаг 31. для правой стороны: Подсоедините обшивку заднего дверного проема. См. УСТАНОВКА - шаг 41.
- УСТАНОВИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ НАКЛАДКУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 32
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Опустите автомобиль. Отскок автомобиля вверх и вниз несколько раз для стабилизации подвески.
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Полностью затяните болт. Крутящий момент: 90 Н * м (918 кгс * см, 66 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Так как используется стопорная гайка, поверните болт. Окончательный крутящий момент должен прилагаться в стандартных условиях высоты транспортного средства.
Схема №84
- УТИЛИЗАЦИЯ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ Утилизация с помощью дрели Полностью выдвиньте шток поршня и закрепите задний амортизатор в сборе под углом в тисках. Используя дрель, медленно проделайте отверстие в положении, указанном стрелкой на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при бурении, потому что осколки металла могут летать, поэтому всегда используйте надлежащее оборудование для обеспечения безопасности. ПОДСКАЗКА: Газ бесцветный, без запаха и не ядовитый.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
- СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
- ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 9
- ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ЛЕВ. Отверните гайку и разделите 2 зажима и провод датчика задней скорости лев.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и с левого борта.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ВКЛАДЫШ ЗАДНЕЙ КОЛЕСНОЙ НИШИ LH Снимите зажим и поверните назад вкладыш задней колесной ниши LH, чтобы отделить вкладыш задней колесной ниши LH.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ВКЛАДЫШ ЗАДНЕЙ КОЛЕСНОЙ НИШИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и с левого борта.
- СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ЛЕВУЮ Ослабьте 2 болта. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Левая сторона * 2 Правая сторона ПРИМЕЧАНИЕ: Болты не снимать. Поддержите пружинное гнездо балки заднего моста в сборе с помощью 2 домкратов и 2 деревянных колодок. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Домкрат * 2 Деревянный блок ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не поднимайте балку заднего моста в сборе слишком высоко, так как автомобиль может упасть. ПОДСКАЗКА: Поддержите задний амортизатор в положении, когда он сжимается приблизительно на 20-30 мм (0 787-1,18 дюйма). Отверните 2 болта, придерживая 2 гайки, и отделите балку заднего моста в сборе от задних амортизаторов в сборе - левого и правого. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используются стопорные гайки, поверните болты. Медленно опустите балку заднего моста в сборе, используя 2 домкрата и 2 деревянные колодки, и снимите заднюю спиральную пружину лев. ПРИМЕЧАНИЕ: При перемещении балки заднего моста в сборе за пределы полного отскока убедитесь, что балка заднего моста в сборе не выходит из положения более чем на 10 минут. Медленно поднимите балку заднего моста в сборе, используя 2 домкрата и 2 деревянные колодки, и временно затяните балку заднего моста в сборе к узлам задних амортизаторов LH и RH с помощью 2 болтов и 2 гаек. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Домкрат * 2 Деревянный блок ПРИМЕЧАНИЕ: Так как используются стопорные гайки, поверните болты.
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и с левого борта.
- СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР ВЕРХНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ
- СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР ПРАВОЙ ВЕРХНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ ЗАДНИЙ
- СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
- СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
- Установить задний верхний Витая пружина INSULATOR LH Установить изолятор задней верхней цилиндрической пружины LH на заднюю цилиндрическую пружину LH. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 10 мм или менее ПРИМЕЧАНИЕ: Установите изолятор задней верхней цилиндрической пружины таким образом, чтобы размер между стопором и верхним концом задней цилиндрической пружины составлял 10 мм (0 394 дюйма) или менее.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ВИТОЙ ПРУЖИНЫ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и с левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ ЛЕВ.
- УСТАНОВИТЬ ИЗОЛЯТОР ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ЛЕВУЮ Поддержите пружинное гнездо балки заднего моста в сборе с помощью 2 домкратов и 2 деревянных колодок. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Домкрат * 2 Деревянный блок Отверните 2 болта, придерживая 2 гайки, и отделите балку заднего моста в сборе от задних амортизаторов в сборе левого и правого. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используются стопорные гайки, поверните болты. Медленно опустите балку заднего моста в сборе с помощью 2 домкратов и 2 деревянных колодок. Установите заднюю цилиндрическую пружину LH на балку заднего моста в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Опознавательный знак * 2 30 ° или меньше ПРИМЕЧАНИЕ: Установите заднюю спиральную пружину так, чтобы опознавательные знаки располагались так, как показано на иллюстрации. Медленно поднять балку заднего моста в сборе, используя 2 домкрата и 2 деревянные колодки, и временно установить балку заднего моста в сборе и заднюю цилиндрическую пружину LH с 2 болтами и 2 гайками. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Домкрат * 2 Деревянный блок ПРИМЕЧАНИЕ: Так как используются стопорные гайки, поверните болты. ПОДСКАЗКА: Вставьте болт резьбовым концом наружу автомобиля.
- Установить задний Витая пружина RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и с левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ЛЕВЫЙ Установить провод датчика задней скорости левый на балку заднего моста в сборе с гайкой и 2 хомутами. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Не закручивайте провод датчика задней скорости ЛЕВ при его установке.
- Установить задний датчик скорости провод RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и с левого борта.
- ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ЛЕВ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 7
- ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и по левому борту.
- УСТАНОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- СТАБИЛИЗАЦИЯ СУСПЕНЗИИ См. этап 22
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Полностью затянуть 2 болта. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 левая сторона * 2 правая сторона Крутящий момент: 135 Н * м (1377 кгс * см, 100 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный крутящий момент должен применяться при стандартных условиях высоты транспортного средства. Полностью затяните 2 болта. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Левая сторона * 2 Правая сторона Крутящий момент: 90 Н * м (918 кгс * см, 66 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Так как используется стопорная гайка, поверните болты. Окончательный крутящий момент должен прилагаться в стандартных условиях высоты транспортного средства.
- Установить задний WHEEL HOUSE LINER LH Установить облицовку задней колесной ниши LH с зажимом.
- Установить задний WHEEL HOUSE LINER RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и с левого борта.
- ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС См. ПРОВЕРКА.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
- ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ См. раздел КАЛИБРОВКА.
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА.
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
- ОТКЛЮЧИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 1
- СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
- СНИМИТЕ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 4
- СНИМИТЕ БОКОВУЮ ДОСКУ ТРИММЕРНОГО ЭФФЕКТА КАПОТА ЛЕВУЮ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 5
- СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 15
- ОСЛАБЬТЕ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 7
- СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: При утечке тормозной жидкости на любую окрашенную поверхность немедленно смойте ее.
- СНИМИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОГО БОКОВОГО ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕГО ПОЛА Снимите гайку, 2 болта и крышку левого бокового элемента заднего пола.
- СНИМИТЕ КРЫШКУ ПРАВОГО БОКОВОГО ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕГО ПОЛА Снимите 3 болта. Выведите зажим из зацепления и снимите крышку правого бокового элемента заднего пола.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПОДКОСА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Отвернуть 4 болта. Отсоедините зажим и снимите подузел распорки задней подвески.
- ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 9
- ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ЛЕВ. См. шаг 4
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ПРОВОД ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- DISCONNECT NO. (НЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ) 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 8
- DISCONNECT NO. (НЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ) 2 ПОДСКАЗКА ПО ТРОСУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ: Выполните ту же процедуру, что и для тросика стояночного тормоза № 3 в сборе.
- ОТДЕЛЬНЫЙ № 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Выверните болт и отделите трос стояночного тормоза № 3 в сборе.
- ОТДЕЛЬНЫЙ № 2 ПОДСКАЗКА ПО ТРОСУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ: Выполните ту же процедуру, что и для тросика стояночного тормоза № 3 в сборе.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ТРУБКИ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА С помощью ключа с накидной гайкой отсоедините 2 тормозные магистрали, придерживая ключом гибкий шланг трубки заднего тормоза. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 лев. борт * 2 прав. борт ПРИМЕЧАНИЕ: Не сгибайте и не повреждайте тормозную магистраль. Не допускайте попадания каких-либо посторонних веществ, таких как грязь или пыль, в тормозную магистраль из мест соединения. для левого борта Снять болт и отсоединить гибкий шланг трубки заднего тормоза от балки заднего моста в сборе. Снять зажим и отсоединить гибкий шланг трубки заднего тормоза от балки заднего моста в сборе.
- СНИМИТЕ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ левый С помощью ключа с накидной гайкой отсоедините тормозную магистраль, придерживая ключом задний гибкий шланг левый. ПРИМЕЧАНИЕ: Не сгибайте и не повреждайте тормозную магистраль. Не допускайте попадания каких-либо посторонних веществ, таких как грязь или пыль, в тормозную магистраль из мест соединения. Снимите хомут и отсоедините задний гибкий шланг левый. Снимите 2 болта и задний суппорт дискового тормоза в сборе левый с задним гибким шлангом левый.
- СНЯТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для левого борта). См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 17
- ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 4 ТОРМОЗНАЯ ТРУБКА Снимите гайку и заднюю тормозную трубку № 4 с балки заднего моста в сборе.
- ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 3 ПОДСКАЗКА ТОРМОЗНОЙ ТРУБКИ: Выполните ту же процедуру, что и для задней тормозной трубки № 4.
- СНИМИТЕ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 10
- СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ОТДЕЛЬНЫЙ ВКЛАДЫШ ЗАДНЕЙ КОЛЕСНОЙ НИШИ ЛЕВ. См. шаг 6
- ОТДЕЛЬНЫЙ ВКЛАДЫШ ЗАДНЕЙ КОЛЕСНОЙ НИШИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- Снять задний Витая пружина LH (СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ЛЕВ.) См. шаг 8
- ВЫНУТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР ВЕРХНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ
- СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР ПРАВОЙ ВЕРХНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ ЗАДНИЙ
- СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
- СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
- СНЯТЬ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Поддерживайте балку заднего моста в сборе домкратом с использованием 2 деревянных колодок и 2 приспособлений или эквивалентных инструментов для воспроизведения стандартных условий высоты транспортного средства, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Домкрат * 2 Деревянный блок * 3 Крепление - - ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно закрепите балку заднего моста в сборе, чтобы предотвратить ее падение. Отверните 2 болта (А) и 2 гайки, придерживая 2 гайки, и отделите балку заднего моста в сборе от задних амортизаторов в сборе - левого и правого. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используются стопорные гайки, поверните болты. Снимите 2 болта (B) и балку заднего моста в сборе.
- СНЯТЬ НЕСУЩУЮ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА ЛЕВ Поставить на балке заднего моста в сборе метку совпадения так, чтобы метка совпала со стрелочной меткой на несущей втулке заднего моста ЛЕВ. (Если балка заднего моста в сборе используется повторно.) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Matchmark View Of задний Axle Carrier Busher Lh. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Участок изгиба * 2 Виток * 3 Удерживайте ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии втулки держателя заднего моста не стирайте знак соответствия на балке заднего моста в сборе. С помощью SST снимите опорную втулку заднего моста LH с балки заднего моста в сборе. SST: 09710-26011 09710-05061 SST: 09950-40011 09951-04020 09952-04010 09953-04030 09954-04020 09955-04051 09957-04010 09958-04011 SST: 09950-60010 09951-00530 ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите смазку на резьбу и наконечник ST Центральный болт ST перед использованием.
- СНЯТЬ ОПОРНУЮ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
- Установить задний AXLE CARRIER BUSHING LH Совместите стрелочную метку на новой несущей втулке заднего моста LH со знаком соответствия на балке заднего моста в сборе и временно установите несущую втулку заднего моста LH на балку заднего моста в сборе. (Если балка заднего моста в сборе используется повторно.) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Знак соответствия ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите втулку держателя заднего моста в том же направлении, в котором она была до снятия. Несущая втулка заднего моста должна быть установлена в определенном направлении. Временно установите новую опорную втулку заднего моста LH, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Марка * 2 Верхняя сторона автомобиля * 3 Передняя часть автомобиля ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите опорную втулку заднего моста в том же направлении, в котором она была до снятия. Несущая втулка заднего моста должна быть установлена в определенном направлении. С помощью SST установите опорную втулку заднего моста LH на балку заднего моста в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Виток * 2 Удерживать SST: 09710-04101 SST: 09950-40011 09951-04020 09952-04010 09953-04030 09954-04020 09955-04051 09957-04010 09958-04011 SST: 09950-60010 09951-00620 ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте резину при установке втулки заднего моста. Перед использованием смажьте резьбу и наконечник центрального болта из нержавеющей стали.
- УСТАНОВИТЬ ОПОРНУЮ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Медленно поднять балку заднего моста в сборе домкратом с использованием 2 деревянных колодок и 2 приспособлений или эквивалентных инструментов и временно установить балку заднего моста в сборе на кузов с помощью 2 болтов (В). ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Домкрат * 3 Крепление * 2 Деревянный блок - - ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно закрепите балку заднего моста в сборе, чтобы предотвратить ее падение. Временно затяните балку заднего моста в сборе с задними амортизаторами в сборе слева и справа с помощью 2 болтов (А) и 2 гаек. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используются стопорные гайки, поверните болты. ПОДСКАЗКА: Вставьте болты резьбовым концом наружу автомобиля.
- УСТАНОВИТЬ ИЗОЛЯТОР ВЕРХНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ См. шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ВИТОЙ ПРУЖИНЫ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ ЛЕВ.
- УСТАНОВИТЬ ИЗОЛЯТОР ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
- Установить задний Витая пружина LH (УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ ЛЕВ.) См. шаг 5
- Установить задний Витая пружина RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЛЕВ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
- УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 4 ТОРМОЗНАЯ ТРУБКА Установите гайкой заднюю тормозную трубку № 4 на балку заднего моста в сборе. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм. * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 3 ПОДСКАЗКА ТОРМОЗНОЙ ТРУБКИ: Выполните ту же процедуру, что и для задней тормозной трубки № 4.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ГИБКИЙ ШЛАНГ ТРУБКИ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА для левой стороны ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 левая сторона * 2 правая сторона Установите болтом гибкий шланг трубки заднего тормоза. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут. * фунт) для правой стороны Установите гибкий шланг задней тормозной трубки с новым зажимом. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите зажим настолько, насколько он будет идти. С помощью ключа с накидной гайкой подсоедините 2 тормозные магистрали к гибкому шлангу задней тормозной трубки. Крутящий момент: 15 Н * м (155 кгс * см, 11 фут. * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не сгибайте и не повреждайте тормозную магистраль. Не допускайте попадания в тормозную магистраль посторонних предметов, таких как грязь и пыль, из мест соединения. Используйте формулу для расчета специальных значений крутящего момента для ситуаций, когда ключ с накидной гайкой комбинируется с динамометрическим ключом. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
- ЗАДНИЙ ДИСК (для левого борта). См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
- Установить задний дисковые тормоза (for RH сторона) HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Установить задний суппорт дискового тормоза в сборе ЛЕВЫЙ с задним гибким шлангом ЛЕВЫЙ на 2 болта. Крутящий момент: 57 Н * м (585 кгс * см, 42 фут. * фунт) Подсоедините задний гибкий шланг ЛЕВ к балке заднего моста в сборе с новым зажимом. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите зажим настолько, насколько он будет идти. С помощью ключа с накидной гайкой подсоедините тормозную магистраль к левому заднему гибкому шлангу, придерживая ключом левый задний гибкий шланг. Крутящий момент: 15 Н * м (155 кгс * см, 11 фут. * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не сгибайте и не повреждайте тормозную магистраль. Не допускайте попадания в тормозную магистраль посторонних предметов, таких как грязь и пыль, из мест соединения. Используйте формулу для расчета специальных значений крутящего момента для ситуаций, когда ключ с накидной гайкой комбинируется с динамометрическим ключом. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
- УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ № 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить трос стояночного тормоза № 3 в сборе на балку заднего моста в сборе с болтом. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйма * фунт)
- УСТАНОВИТЬ № 2 ПОДСКАЗКА ПО ТРОСУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ: Выполните ту же процедуру, что и для тросика стояночного тормоза № 3 в сборе.
- NO ПОДКЛЮЧЕНИЯ 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 10
- NO ПОДКЛЮЧЕНИЯ 2 ПОДСКАЗКА ПО ТРОСУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- МОНТАЖ ПРОВОДА ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ЛЕВ. См. шаг 7
- Установить задний датчик скорости провод RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ЛЕВ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 7
- ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ СКОБЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Установите подузел скобы задней подвески с помощью 4 болтов и зажима. Крутящий момент: 54 Н * м (551 кгс * см, 40 фут. * фунт)
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ЛЕВОГО БОКОВОГО ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕГО ПОЛА Установить крышку левого бокового элемента заднего пола с гайкой и 2 болтами.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПРАВОГО БОКОВОГО ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕГО ПОЛА Зацепите зажим, чтобы временно установить крышку правого бокового элемента заднего пола. Установите крышку правого бокового элемента заднего пола с помощью 3 болтов.
- РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА См. раздел РЕГУЛИРОВКА.
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 21
- УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА ЛЕВУЮ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 35
- УСТАНОВИТЕ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 36
- ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПОДСКАЗКА: Выполняйте этот шаг только в том случае, когда Techstream не может запретить управление тормозами.
- CONNECT разъём HINT: Выполните следующий шаг, только если Techstream не может запретить управление тормозами. Соедините разъем с усилителем тормозов при помощи главного цилиндра в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что разъем может быть подключен плавно. Не допускайте попадания воды, масла или грязи. Проверьте надежность контровки замка разъема.
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПОДСКАЗКА: Выполняйте этот шаг только в том случае, когда Techstream не может запретить управление тормозами.
- СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ. См. раздел СТРАВЛИВАНИЕ - Шаг 1
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ И КАЛИБРОВКУ ЛИНЕЙНОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПОДСКАЗКА: Если управление тормозами было отключено, обязательно выполните инициализацию и калибровку линейного электромагнитного клапана. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
- УСТАНОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- СТАБИЛИЗАЦИЯ СУСПЕНЗИИ См. этап 22
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ БАЛКУ ЗАДНЕГО МОСТА В СБОРЕ См. шаг 13
- УСТАНОВКА ВКЛАДЫША ЗАДНЕЙ КОЛЕСНОЙ НИШИ ЛЕВ. См. шаг 14
- Установить задний WHEEL HOUSE LINER RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС См. ПРОВЕРКА.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
- ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ См. раздел КАЛИБРОВКА.
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА.