Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (сервисные спецификации) (кроме PHV): Прочее Toyota Prius PHV pre-III

Сервисные данные

СостояниеРабота штока
Холодный (ниже приблизительно 71°C) --> подогретый (приблизительно 80°C или более)Стержень постепенно выдвигается по мере повышения температуры.

СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ТЕПЛА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ

СостояниеУказанное условие
Приблизительно 20°CОт 2,32 до 2,59 кОм
Приблизительно 80°CОт 0 310 до 0 326 кОм

РЕЛЕ ТЕМПЕРАТУРЫ

СостояниеУказанное условие
Стандартная температура открытия клапанаОт 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C)
Стандартный подъем клапанаОт 10 до 14 мм (от 0 394 до 0 551 дюйма) при 95°C

ТЕРМОСТАТ

ПунктСостояниеУказанное условие
Электродвигатель вентилятора охлажденияПри 20°CОт 4,7 до 8,7 А при 12 В
№ 2 Двигатель вентилятора охлажденияПри 20°CОт 4,7 до 8,7 А при 12 В

ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ

Подключение тестераСостояниеУказанное условие
3 - 5Напряжение батареи не подается между клеммами 1 и 210 кОм или выше
3 - 5Напряжение аккумулятора подается между клеммами 1 и 2Менее 1 Ом

РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ

Подключение тестераСостояниеУказанное условие
3 - 4Напряжение батареи не подается между клеммами 1 и 2Менее 1 Ом
3 - 4Напряжение аккумулятора подается между клеммами 1 и 210 кОм или выше
3 - 5Напряжение батареи не подается между клеммами 1 и 210 кОм или выше
3 - 5Напряжение аккумулятора подается между клеммами 1 и 2Менее 1 Ом

НЕТ. 2 РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ

Подключение тестераСостояниеУказанное условие
3 - 5Напряжение батареи не подается между клеммами 1 и 210 кОм или выше
3 - 5Напряжение аккумулятора подается между клеммами 1 и 2Менее 1 Ом

НЕТ. 3 РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ

ПунктПодключение тестераУказанное условие
Крышка бака радиатораДля совершенно новой крышкиОт 94 до 122 кПа (от 1,0 до 1,2 кгс/см 2, от 13,5 до 17 фунт/кв.
Для использования колпачка79 кПа (0,8 кгс/см 2, 11,4 фунт/кв.

КРЫШКА ЗАПАСНОГО РЕЗЕРВУАРА