Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Используйте следующую процедуру для устранения неполадок в системе устранения ошибок окна.
- *: Используйте Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПОДСКАЗКА ПО АНАЛИЗУ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА: При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно определены. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Соберите как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами при анализе проблемы: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
- Проверить аккумулятор напряжение Измерьте напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или замените аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Проверьте функцию связи LIN, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в системе связи. См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится. Выводится расшифровка кода ошибки. B B --> ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ ЛИН. Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Результат Результат Переход к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы. Ошибка указана в таблице симптомов проблемы. B B --> Перейти к шагу 7 A: Перейти к следующему шагу
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Терминалы ЭБУ. См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ «Список данных/активное испытание». См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ «Осмотр транспортного средства». См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
- Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
- Осмотрите предохранители, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | См. |
|---|---|---|
| Система обогрев стекла заднего окна не работает. | Стекло задней двери | См. раздел Система обогрев стекла заднего окна не работает. |
| Заднее окно фиксирует стекло | ||
| Кондиционер | ||
| Реле интеграции | ||
| Жгут проводов или соединитель | ||
| Усилитель системы кондиционирования воздуха в сборе | ||
| Конденсатор радиозадачи |
СИСТЕМА ОБЕЗГАЖИВАНИЯ ОКОН.
Схема №2
Схема №3
- Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка (ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ) Отсоедините разъем L17 усилителя кондиционера в сборе. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерьте значения на стороне жгута проводов при отсоединенном разъеме. Тестер Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие L17-1 (IG +) - L17-14 (масса) B - W-B Источник питания (IG) Выключатель питания включен (IG) от 11 до 14 В L17-1 (IG +) - L17-14 (масса) B - W-B Источник питания (IG) Отключение питания ниже 1 В L17-21 (B) - L17-14 (масса) Y - W-B Питание от аккумуляторной батареи Всегда от 11 до 14 В L17-14 (масса) - кузов масса W-B - кузов масса масса Always Below 1 Ohm Если результат не соответствует указанному, может быть неисправность в жгуте проводов. Подсоедините разъем L17 усилителя системы кондиционирования воздуха. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Тестер Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие L17-20 (RDEF) - L17-14 (масса) Y - W-B Сигнал обогрев стекла заднего окна Выключатель питания включен (IG), выключение обогрев стекла заднего стекла от 11 до 14 В L17-20 (RDEF) - L17-14 (масса) Y - W-B Сигнал обогрев стекла заднего окна Выключатель питания включен (IG), выключатель обогрев стекла заднего окна Ниже 1 В Если результат не соответствует указанному, усилитель кондиционера в сборе может иметь неисправность.
- Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING управление Панель сборка Отсоедините разъем L20 панели управления кондиционером. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерьте значения на стороне жгута проводов при отсоединенном разъеме. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условие Заданное условие L20-5 (IG +) - L20-8 (масса) B - W-B Источник питания Выключатель питания вкл. (IG) от 11 до 14 В L20-8 (масса) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, возможно неисправность в жгуте проводов. Снова подсоедините разъем L20 панели управления кондиционером. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условие Заданное условие L20-2 (TX +) - L20-8 (масса) V - W-B Задний стеклоподъемник Сигнал включения питания (IG) Генерация импульсов Если результат не соответствует указанному, то в узле панели управления кондиционером может возникнуть неисправность.
Система диагностики
- Проверить (КОНТРОЛЬ) DLC3 Проверьте DLC3. См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
- Проверить аккумулятор напряжение Измерьте напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или замените аккумулятор.
Список данных/активные испытания
- Список ДАННЫХ С ПОМОЩЬЮ ПОТОКА ДАННЫХ С ЧТЕНИЕМ ПОТОКА ДАННЫХ С ЧТЕНИЕМ ДАННЫХ С ЧТЕНИЕМ ПОТОКА ДАННЫХ С ЧТЕНИЕМ ДАННЫХ С ЧТЕНИЕМ ПОТОКА ДАННЫХ И ДАННЫХ С ЧТЕНИЕМ ДАННЫХ С ЧТЕНИЕМ ДАННЫХ С ЧТЕНИЕМ ДАННЫХ И ДАННЫХ С ЧТЕНИЕМ ДАННЫХ И ДАННЫХ С ЧТЕНИЕМ ДАННЫХ И ДАННЫХ ДАННЫХ. DLC3
- TACTIVE _ проверка _ Tc _ Tс _ Tс _ Tс _ Tс _ Tс _ Tс _ Tс _ Tс _ Tс _ Tс _ tс _ Tс _ tс _ _ tс _ _ tс _ _ tс _ _ tс _ _ tс _ с _ _ tс _ с _ с _ с _ _ с _ _ с _ с _ _ _ _ _ с _ с _ _ _ _ _ _ _ _... (А _ с _ с _ с _.), А с _ с _ _ с _ с _., А. А. А. А. А., А. А И, А, А, А И, А И и Выполнение и Выполнение и Его Выполнение Выполнение и Выполнение и Выполнение DLC3
Процедура проверки
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА Активируйте заднюю систему обогрев стекла и проверьте симптомы. Результат Результат Переход к Оба обогрев стекла заднего окна не прогреваются. A Стекло задней двери не прогревается. B Задний стеклопакет не прогревается. C C --> См. шаг 9 B --> См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить питание рулевое управление система (аккумулятор напряжение Lo Record) (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (Запись низкого напряжения аккумулятора) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/EMPS/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. Тестер EMPS Отображение элемента измерения/диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание Напряжение батареи Lo Запись История снижения напряжения батареи/Мин.: 0 раз, Макс.: 65535 раз от 0 до 65535 - Результат Результат Перейти к История управления не сохраняется. Сохраняется журнал контроля. B B --> См. шаг 10 A: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РЕЛЕ обогрев стекла) Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/активно проверка.Выполните активное тестирование в соответствии с дисплеем на Techstream. КОНДИЦИОНЕР Тестер Дисплей Тестовая часть Контрольный диапазон Диагностическая записка обогрев стекла Реле (заднее) обогрев стекла заднего окна ВКЛ/ВЫКЛ - ОК Система обогрев стекла окон работает нормально. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 11
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ - РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ) Отсоедините разъем реле интеграции 1Г. Отсоедините разъем сборки усилителя L17 СКВ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления L17-20 (RDEF) - 1G-15 (DEF) Всегда ниже 1 Ом 1G-15 (DEF) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L17-14 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к усилителю системы кондиционирования воздуха в сборе) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к реле интеграции) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка Включение выключателя питания (READY). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Заданное условие L17-20 (RDEF) - L17-14 (масса) Отключение заднего обогрев стекла устройства от 11 до 14 В L17-20 (RDEF) - L17-14 (масса) Включение заднего обогрев стекла устройства Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид сзади разъема жгута проводов (к усилителю системы кондиционирования воздуха Сборка) NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу.
- Проверить RADIO SETTING конденсатор (ОСМОТРЕТЬ КОНДЕНСАТОР РАДИОЗАДАЧИ) Снимите конденсатор радиозадачи. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 Всегда 10 кОм или выше 2-3 Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Радиоустановка Конденсатор НГ --> ЗАМЕНИТЬ РАДИОУСТАНОВКУ КОНДЕНСАТОР ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините боковой разъем стеклянной батареи задней двери V1. Отсоедините боковой разъем крепления стеклянной батареи заднего окна V2. Отсоедините разъем реле интеграции 1I. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Заданные условия 1I-1 (RDEF) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше 1I-1 (RDEF) - V1-1 Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к реле интеграции) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к стеклу задней двери) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK --> См. шаг 13
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ - СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоедините боковой разъем батареи стекла задней двери V1. Отсоедините разъем задней дверцы V10 на стороне массы. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Заданные условия 1I-1 (RDEF) - V1-1 Всегда ниже 1 Ом V10-1 - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом 1I-1 (RDEF) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше V1-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к реле интеграции) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к стеклу задней двери) * 3 Задняя дверь Стекло Аккумулятор Сторона * 4 Задняя дверь Стекло Корпус Масса Сторона NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМ OK --> См. шаг 14
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ - ФИКСАТОР ЗАДНЕГО ОКНА) Отсоедините боковой разъем фиксатора заднего окна V2. Отсоедините разъем крепления заднего окна V8 на стороне массы. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Заданные условия 1I-1 (RDEF) - V2-1 Всегда ниже 1 Ом V8-1 - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом 1I-1 (RDEF) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше V2-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к реле интеграции) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (На стекло задней двери) * 3 Фиксация заднего окна Стеклянная сторона батареи * 4 Фиксация заднего окна Стеклянная сторона корпуса Масса NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 15
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ. См. раздел Схема панели управления кондиционером
- ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ НОМЕР ИНТЕГРАЦИИ 1 РЕЛЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЕ СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 11
- ЗАМЕНИТЬ СТЕКЛО КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 20