Система освещения (внутренняя) (диагностика и испытания цепей): Диагностика Toyota Prius C I

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Для устранения неполадок в системе освещения используйте следующую процедуру.
2. *: Используйте Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерьте напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе зажигания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или замените аккумулятор, прежде чем перейти к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN * Используйте Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи CAN. Результат Результат Переход к системе связи CAN расшифровка кода ошибки не выводится. Выводится расшифровка кода ошибки системы связи CAN. B B --> GO TO CAN COMMUNICATION система A: Перейти к следующему шагу
5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Результат Результат Переход к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы. Ошибка указана в таблице симптомов проблемы. B B --> Перейти к шагу 7 A: Перейти к следующему шагу
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных/Активное испытание. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ Клеммы ЭБУ. Обратитесь к разделу КЛЕММЫ ЭБУ ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
7. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.

СИСТЕМА ВВОДА С ПОДСВЕТКОЙ (УПРАВЛЕНИЕ ВНУТРЕННИМ ОСВЕЩЕНИЕМ)

1. * 1: с системой Smart ключ

УПРАВЛЕНИЕ ЭКОНОМИЕЙ БАТАРЕИ

УПРАВЛЕНИЕ ИСТОЧНИКОМ ПИТАНИЯ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ.

1. * 1: с/свет багажного отделения

ПЕРСОНАЛЬНЫЙ СВЕТ

1. * 1: с/свет багажного отделения
2. * 2: без багажного отделения света

ОСВЕЩЕНИЕ ПОМЕЩЕНИЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

ОСВЕЩЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА) Отсоединить соединители узла соединительного блока приборной панели 3B, 3C и 3E. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие 3E-1 - Масса корпуса B - Масса кузова Вспомогательный источник питания аккумуляторной батареи Выключатель зажигания выкл. 11-14 В 3C-21 - Масса кузова L - Масса кузова Вспомогательный источник питания аккумуляторной батареи Выключатель зажигания выключен от 11 до 14 В Если результат не соответствует указанному, может возникнуть неисправность в жгуте проводов. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие 3B-8 - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, может возникнуть неисправность в жгуте проводов. Подсоедините разъемы 3B, 3C и 3E соединительного блока панели приборов. Измерьте напряжение и проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие 3B-37 - Масса корпуса L - Масса корпуса Источник питания ACC Выключатель зажигания ACC от 11 до 14 В Выключатель зажигания выкл. Ниже 1 В 3A-29 - Масса корпуса SB - Масса корпуса Источник питания IG Выключатель зажигания ВКЛ. (IG) 11-14 В Выключатель зажигания выкл. Ниже 1 В 3A-40 - Корпус заземлен L - Корпус заземлен Сигнальный вход IG Выключатель зажигания ВКЛ. (IG) 11-14 В Выключатель зажигания выкл. Ниже 1 В 3A-54 - Масса корпуса Y - Масса корпуса Выход сигнала IG Выключатель зажигания ВКЛ. (IG) 11-14 В Выключатель зажигания выкл. Ниже 1 В G59-15 (DOMR) - Масса корпуса BR - Масса корпуса DOME CUT релейный выход привода DOME CUT реле 11-14 В DOME CUT реле при напряжении ниже 1 В 3C-4 - Масса кузова G - Масса кузова Внутреннее освещение Питание DOME CUT Реле выключается Ниже 1 В DOME CUT реле на 11-14 В 3A-5 - Масса кузова BE - Масса кузова Внутреннее освещение Питание DOME CUT Реле выключается Ниже 1 В DOME CUT реле на 11-14 В 3B-6 - Масса кузова B - Масса кузова Внутреннее освещение выход привода Выключение зажигания, внутреннее освещение выключено (при работе от системы ввода с подсветкой) от 11 до 14 В Выключатель зажигания выключен, внутренние огни включены (при работе от освещенной системы ввода) Ниже 1 В 3D-6 - Масса кузова * 2 L - Масса кузова Багажное отделение комната свет Питание DOME CUT выключено Ниже 1 В DOME CUT реле на 11-14 В 3D-35 - Масса кузова B - Масса кузова Вход выключателя подсветки задней двери Задняя дверь открыта Ниже 1 В Задняя дверь закрыта от 11 до 14 В 3D-36 - Корпус заземлен R - Корпус заземлен Выключатель освещения передней двери Левый вход Передняя дверь Левая открыта Ниже 1 В Передняя дверь Левая закрыта G59-19 генерации импульсов (FRCY) - Корпус заземлен R - Корпус заземлен Переключатель освещения передней двери Правый вход Передняя дверь Правая открыта Ниже 1 В Передняя дверь Правая закрыта Генерация импульсов G59-1 (LCTY) - кузов масса L - кузов масса Выключатель подсветки задней двери LH вход Задняя дверь LH обрыв Ниже 1 В Задняя дверь LH замкнут Генерация импульсов G59-6 (RCTY) - Корпус заземлен G - Корпус заземлен Переключатель освещения задней двери Правый вход Задняя дверь Правая открыта Ниже 1 В Задняя дверь Правая закрыта Генерация импульсов G59-7 (LSFL) - Корпус заземлен L - Корпус заземлен Выключатель обнаружения разблокировки передней двери Левый вход Передняя дверь Левая заблокирована Генерация импульсов Передняя дверь Левая разблокирована Ниже 1 В G59-18 (LSFR) - Корпус заземлен L - Корпус заземлен Переключатель обнаружения разблокировки передней двери Правый вход Передняя дверь Правая заблокирована Генерация импульсов Передняя дверь Правая разблокирована Ниже 1 В 3D-24 - Корпус заземлен * 1 Y - Корпус заземлен Выключатель обнаружения разблокировки задней двери Левый вход Задняя дверь Левая и задняя дверь Правая заблокированы Генерация импульсов Задняя дверь Левая или задняя дверь Правая разблокирована Ниже 1 В 3D-25 - Корпус заземлен * 1 В - Корпус заземлен Выключатель обнаружения разблокировки задней двери Правый вход Задняя дверь Левая и задняя дверь Правая заблокированы Генерация импульсов Задняя дверь Левая или задняя дверь Правая разблокирована Ниже 1 В * 1: w/Smart ключ система * 2: w/Освещение багажного отделения Если результат не соответствует указанному, возможно, неисправен ECU основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса) или узел соединительных блоков приборной панели.
2. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что интенсивность света реостата управления светом установлена на максимум. Номер терминала (Symbol) Проводка Цвет Описание клеммы Условие Заданное условие G54-6 (SWIL) - G55-6 (AGND) R - B Подсветка переключателя питания Выход привода Подсветка переключателя питания Вкл. 11-14 В Подсветка переключателя питания Выкл. Ниже 1 В Если результат не соответствует указанному, сертификационный ECU (сборка ECU с интеллектуальным ключом) может быть неисправен.

Система диагностики

1. Данные системы освещения могут быть считаны из соединителя 3 (DLC3) канала передачи данных транспортного средства. Когда система кажется неисправной, используйте Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
2. Проверить (КОНТРОЛЬ) DLC3 Проверьте DLC3. См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерьте напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе зажигания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или замените вспомогательный аккумулятор.

Список данных/активные испытания

1. ПОДСКАЗКА К СПИСКУ ДАННЫХ: Использование Techstream для чтения Списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: В следующей таблице значения, перечисленные в разделе «Нормальное состояние», являются эталонными значениями. Не зависите исключительно от этих эталонных значений при принятии решения о неисправности компонента. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Считайте список данных в соответствии с отображением в Techstream. ТЕСТЕР ОСНОВНОГО КОРПУСА Отображение элемента измерения/диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание ACC SW Выключатель зажигания ACC сигнал/ВКЛ/ВЫКЛ ВКЛ: Выключатель зажигания ACC OFF: Выключатель зажигания off - IG SW Выключатель зажигания ON (IG) сигнал/ON или OFF ON: Выключатель зажигания ON (IG) OFF: Выключатель зажигания off - RR дверь Плафон салона SW Задняя дверь Плафон салона фонарь выключатель RH сигнал/ON или OFF ON: Задняя дверь Правая открыта ОТКЛ.: Задняя дверь Правая закрыта - RL дверь Плафон салона SW Задняя дверь Плафон салона фонарь выключатель LH сигнал/ON или OFF ON: Задняя дверь LH открыта ОТКЛ: Задняя дверь LH закрыта - Задняя дверь Плафон салона SW Задняя дверь Плафон салона выключатель сигнал/ON или OFF ON: Задняя дверь открыта ОТКЛ: Задняя дверь закрыта - FR Дверной замок Поз Передняя дверь Правая разблокировка Сигнал переключателя обнаружения разблокировки/замок или разблокировка замок: Передняя дверь правая заблокирована РАЗБЛОКИРОВКА: Передняя дверь правая разблокирована - FR дверь Плафон салона SW Передняя дверь Плафон салона фонарь выключатель RH сигнал/ON или OFF ON: Передняя дверца правая открыта ОТКЛ: Передняя дверца правая закрыта - FL Дверной замок Поз Передняя дверца Левая дверца выключатель обнаружения разблокировки сигнал/замок или разблокировка замок: Передняя дверь левая заблокирована разблокировка: Передняя дверь левая разблокирована - FL дверь Плафон салона SW Передняя дверь Плафон салона фонарь выключатель LH сигнал/ON или OFF ON: Передняя дверь левая открыта ОТКЛ: Передняя дверь левая закрыта - RR-дверь замок Поз. SW * 1 Задняя дверь Правая разблокировка Сигнал переключателя обнаружения разблокировки/ВКЛ или ОТКЛ ВКЛ: Задняя дверь левая заблокирована, а задняя дверь правая разблокирована: Задняя дверь левая разблокирована, а задняя дверь правая заблокирована: Задняя дверь левая и задняя дверь правая разблокированы ОТКЛ: Задняя дверь левая и задняя дверь правая заблокированы - RL-дверь замок Pos SW * 1 Задняя дверь Левый переключатель обнаружения разблокировки/ВКЛ или ОТКЛ ВКЛ: Задняя дверь левая заблокирована, а задняя дверь правая разблокирована: Задняя дверь левая разблокирована, а задняя дверь правая заблокирована: Задняя дверь левая и задняя дверь правая разблокированы ОТКЛ: Задняя дверь левая и задняя дверь правая заблокированы - I/L ON W/дверь ключ разблокировка Функция, которая зажигает фонари салона, когда двери разблокированы/ВЫКЛ или ВКЛ ВЫКЛ: Функция отключена ВКЛ: Функция включена Настраиваемое значение отображается Время освещения Время освещения функции управления задержкой (с подсветкой системы ввода )/15с, 7,5с или 30с 15с: 15 секунд 7.5s: 7.5 секунд 30s: 30 секунд Настраиваемое значение отображается Освещение комнаты, когда Aprchd * 1 Функция, которая зажигает внутренние огни, когда клавиша входит в любую область включения/ВЫКЛ или ВКЛ ВЫКЛ: Функция отключена ВКЛ.: Функция включена Настраиваемое значение отображается I/L, когда ACC ВЫКЛ. Функция, которая зажигает внутренние огни, когда переключатель зажигания переведен из положения ACC или ON (IG) в положение OFF/OFF или ON OFF: Функция отключена ВКЛ: Функция включена Настраиваемое значение отображается * 1: w/Smart ключ система
2. ПОДСКАЗКА ПО АКТИВНЫМ ИСПЫТАНИЯМ: Использование Techstream для выполнения активных испытаний позволяет эксплуатировать реле, VSV, приводы и другие элементы без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/( требуемая система )/активно проверка. выполните активный тест в соответствии с отображением на Techstream. ТЕСТЕР ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Тестовая часть Контрольный диапазон Диагностическое примечание Система с подсветкой Вход Подсветка персонального выключателя света и питания * 1 ВКЛ./ВЫКЛ. Выключатель двери с внутренней подсветкой ДВЕРНОЕ реле для внутренней подсветки Функция автоматического отключения КУПОЛЬНОЕ реле отключения ВКЛ./ВЫКЛ. - SMART ключ * 1 Тестер Дисплей Тестовая часть Диапазон контроля Диагностическое примечание Питание/Двигатель SW Свет Выключатель питания ВЫКЛ./ВКЛ. При выполнении этого активного теста убедитесь, что выполнено следующее условие: Подсветка выключателя питания выключена (с момента включения до выключения прошло 15 секунд или более) и выключатель питания включен (ACC) или включен (IG), или работает гибридная система управления. * 1: w/Smart ключ система

Процедура проверки

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЯ Проверка состояния автомобиля. RESULT Result Перейти к работе с системой Smart ключ система A без системы Smart ключ система B B --> См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки (SMART ключ система (для функции запуска)) Проверка наличия расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A расшифровка кода ошибки is выход B B --> См. шаг 15 A: Перейти к следующему шагу
3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Ознакомьтесь с дисплеем в Techstream. Тестер ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Пункт измерения/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание IG SW Выключатель зажигания ВКЛ (IG) сигнал/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Выключатель зажигания ВКЛ (IG) ВЫКЛ: Выключатель зажигания ВЫКЛ - ОК Отображаются перечисленные выше нормальные состояния. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 12
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ DC/DC - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Отсоедините соединители соединительной колодки приборной панели 3E в сборе. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие 3E-1 - Масса корпуса Выключатель зажигания отключен от 11 до 14 В NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Отсоединить соединители соединительного блока приборной панели 3А в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3A-54-3A-40 Всегда ниже 1 Ом 3A-54 - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
6. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK сборка (ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Снимите соединительный блок приборной панели в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Снимите основной корпус ЭБУ (корпус мультиплексной сети ЭБУ) с блока соединительных блоков приборной панели. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без кабельного жгута (узел соединительных блоков приборной панели) - - Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3A-40 - MB-32 (IG) Всегда ниже 1 Ом 3E-1-3A-54 Всегда 10 кОм или выше 3E-1-3A-54 Вспомогательный положительный аккумулятор (+) --> 3A-29 Отрицательный вспомогательный аккумулятор (-) --> 3B-8 Ниже 1 Ом NG --> См. шаг 13 OK --> См. шаг 14
7. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Ознакомьтесь с дисплеем в Techstream. Тестер ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Пункт измерения/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание IG SW Выключатель зажигания ВКЛ (IG) сигнал/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Выключатель зажигания ВКЛ (IG) ВЫКЛ: Выключатель зажигания ВЫКЛ - ОК Отображаются перечисленные выше нормальные состояния. NG --> См. шаг 8 OK --> См. шаг 12
8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА/ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините соединители соединительного блока приборной панели 3B и 3E в сборе. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие 3E-1 - Масса корпуса Выключатель зажигания выкл. 11-14 В Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Условие подключения тестера стандартного сопротивления Указанное условие 3B-8 - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Отсоединить соединители соединительного блока приборной панели 3А в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3A-54-3A-40 Всегда ниже 1 Ом 3A-54 - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
10. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Повторно подсоедините соединители соединительного блока приборной панели 3A, 3B и 3E. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие 3A-29 - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ. (IG) от 11 до 14 В * а Компонент с подключенным жгутом (Монтажный блок приборной панели) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
11. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK сборка (ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Снимите соединительный блок приборной панели в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Снимите основной корпус ЭБУ (корпус мультиплексной сети ЭБУ) с блока соединительных блоков приборной панели. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без кабельного жгута (узел соединительных блоков приборной панели) - - Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3A-40 - MB-32 (IG) Всегда ниже 1 Ом 3E-1-3A-54 Всегда 10 кОм или выше 3E-1-3A-54 Вспомогательный положительный аккумулятор (+) --> 3A-29 Отрицательный вспомогательный аккумулятор (-) --> 3B-8 Ниже 1 Ом NG --> См. шаг 13 OK --> См. шаг 14
12. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
13. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
14. ЗАМЕНИТЬ ECU ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА). Смотри ДЕМОНТАЖ
15. GO TO SMART ключ система (для функции запуска). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЯ Проверка состояния автомобиля. RESULT Result Перейти к системе Smart ключ система A без системы Smart ключ система B B --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки (SMART ключ система (для функции запуска)) Проверка наличия расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A расшифровка кода ошибки is выход B B --> См. шаг 13 A: Перейти к следующему шагу
3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Ознакомьтесь с дисплеем в Techstream. ТЕСТЕР ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Пункт измерения/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание ACC SW Выключатель зажигания ACC сигнал/ВКЛ./ВЫКЛ. ВКЛ.: Выключатель зажигания ACC ВЫКЛ.: Выключатель зажигания ВЫКЛ. - OK Отображаются перечисленные выше нормальные состояния. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 10
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ DC/DC - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Отсоедините соединители соединительной колодки приборной панели 3E в сборе. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие 3E-1 - Масса корпуса Выключатель зажигания отключен от 11 до 14 В NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK сборка (ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Снимите соединительный блок приборной панели в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Снимите основной корпус ЭБУ (корпус мультиплексной сети ЭБУ) с блока соединительных блоков приборной панели. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без кабельного жгута (узел соединительных блоков приборной панели) - - Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3E-1 - MB-29 (ACC) Всегда 10 кОм или выше 3E-1 - MB-29 (ACC) Вспомогательный аккумулятор положительный (+) --> 3B-37 Отрицательный вспомогательный аккумулятор (-) --> 3B-8 Ниже 1 Ом NG --> См. шаг 11 OK --> См. шаг 12
6. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Ознакомьтесь с дисплеем в Techstream. ТЕСТЕР ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Пункт измерения/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание ACC SW Выключатель зажигания ACC сигнал/ВКЛ./ВЫКЛ. ВКЛ.: Выключатель зажигания ACC ВЫКЛ.: Выключатель зажигания ВЫКЛ. - OK Отображаются перечисленные выше нормальные состояния. NG --> См. шаг 7 OK --> См. шаг 10
7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА/ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините соединители соединительного блока приборной панели 3E и 3B в сборе. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие 3E-1 - Масса корпуса Выключатель зажигания выкл. 11-14 В Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Условие подключения тестера стандартного сопротивления Указанное условие 3B-8 - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
8. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK сборка (ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Повторно подсоедините соединители соединительной колодки приборной панели 3B и 3E. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие 3B-37 - Масса корпуса Выключатель зажигания ACC от 11 до 14 В * a Компонент с подключенным жгутом (распределительный блок приборной панели) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
9. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK сборка (ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Снимите соединительный блок приборной панели в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Снимите основной корпус ЭБУ (корпус мультиплексной сети ЭБУ) с блока соединительных блоков приборной панели. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без кабельного жгута (узел соединительных блоков приборной панели) - - Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3E-1 - MB-29 (ACC) Всегда 10 кОм или выше 3E-1 - MB-29 (ACC) Вспомогательный аккумулятор положительный (+) --> 3B-37 Отрицательный вспомогательный аккумулятор (-) --> 3B-8 Ниже 1 Ом NG --> См. шаг 11 OK --> См. шаг 12
10. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
11. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
12. ЗАМЕНИТЬ ECU ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА). Смотри ДЕМОНТАЖ
13. GO TO SMART ключ система (для функции запуска). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №20

Войти

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/активно проверка. проверьте, что источники света работают. ТЕСТЕР ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Тестовая часть Диапазон управления Диагностическое примечание Система с подсветкой Вход Персональный свет ВКЛ./ВЫКЛ. Выключатель двери с внутренней подсветкой ДВЕРЬ В ПОРЯДКЕ Каждый свет затухает. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 6
2. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка Удаление сборки света карты. См. ДЕМОНТАЖ. Осмотрите узел освещения карты. См. ПРОВЕРКА. OK Сборка света карты в норме. NG --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ - УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Отсоединить разъем узла соединительной колодки приборной панели 3В. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Q1-2 (CTY) - 3B-6 * 1 Всегда ниже 1 Ом Q1-2 (CTY) - Масса корпуса * 1 Всегда 10 кОм или выше Q2-2 (CTY) - 3B-6 * 2 Всегда ниже 1 Ом Q2-2 (CTY) - Масса корпуса * 2 Всегда 10 кОм или выше * 1: без раздвижной крыши * 2: с раздвижной крышей NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK сборка (ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Снимите соединительный блок приборной панели в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Снимите основной корпус ЭБУ (корпус мультиплексной сети ЭБУ) с блока соединительных блоков приборной панели. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без кабельного жгута (соединительная колодка приборной панели в сборе) - - Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие 3B-6 - MB-1 (ILE) Всегда ниже 1 Ом NG --> См. шаг 7 OK --> См. шаг 5
5. ЗАМЕНИТЬ ECU ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА). Смотри ДЕМОНТАЖ
6. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
7. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
8. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ. Смотри ДЕМОНТАЖ

Схема №21

Войти

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/активно проверка. проверьте, что реле работает. ТЕСТЕР ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Тестовая часть Диапазон управления Диагностическая записка Реле для внутренней подсветки Функция автоматической отсечки КУПОЛЬНОЕ реле отсечки ВКЛ/ВЫКЛ - ОК Работает купольное реле отсечки. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 4
2. ОСМОТРЕТЬ КУПОЛЬНОЕ РЕЛЕ ОТСЕЧКИ Снять реле КУПОЛЬНАЯ ОТСЕЧКА с блока реле машинного отделения № 2 и блока соединительных колодок № 2 в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 Напряжение не подается между клеммами 1 и 2 10 кОм или выше 3-5 Напряжение подается между клеммами 1 и 2 Ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подключенного жгута (DOME CUT реле) NG --> заменить DOME CUT реле OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DOME CUT реле - MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU)) Отсоединить разъем G59 главного корпуса ECU (Multiplex сеть кузов ECU). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанные условия Клемма реле 1 - G59-15 (DOMR) Всегда ниже 1 Ом Клемма реле 1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 5
4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
5. ЗАМЕНИТЬ ECU ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА). Смотри ДЕМОНТАЖ

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

1. ОСМОТРЕТЬ КУПОЛЬНОЕ РЕЛЕ ОТСЕЧКИ Снять реле КУПОЛЬНАЯ ОТСЕЧКА с блока реле машинного отделения № 2 и блока соединительных колодок № 2 в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 Напряжение не подается между клеммами 1 и 2 10 кОм или выше 3-5 Напряжение подается между клеммами 1 и 2 Ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подключенного жгута (DOME CUT реле) NG --> заменить DOME CUT реле OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ БАТАРЕЯ - КУПОЛЬНОЕ РЕЛЕ ОТСЕЧКИ) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Состояние Реле Клемма 2 - Корпус Масса Выключатель зажигания выкл. 11 до 14 В Реле Клемма 5 - Корпус Масса Выключатель зажигания выкл. 11 до 14 В NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КУПОЛЬНОЕ РЕЛЕ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Отсоединить соединитель соединительного блока приборной панели 3С в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указано Состояние Реле Клемма 3-3C-4 Всегда ниже 1 Ом Реле Клемма 3 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DOME CUT реле - MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU)) Отсоединить разъем G59 главного корпуса ECU (Multiplex сеть кузов ECU). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие Реле Клемма 1 - G59-15 (DOMR) Всегда ниже 1 Ом Клемма реле 1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к OK (без освещения багажного отделения) A OK (с освещением багажного отделения) B NG C B --> См. шаг 8 C --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ A: Перейдите к следующему шагу
5. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK сборка (ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Снимите соединительный блок приборной панели в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Снимите основной корпус ЭБУ (корпус мультиплексной сети ЭБУ) с блока соединительных блоков приборной панели. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без кабельного жгута (соединительная колодка приборной панели в сборе) - - Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное Условие 3C-4-3A-5 Всегда ниже 1 Ом NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
6. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка Удаление сборки света карты. См. ДЕМОНТАЖ. Осмотрите узел освещения карты. См. ПРОВЕРКА. OK Сборка света карты в норме. NG --> См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ - УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить разъем узла соединительной колодки приборной панели 3А. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие Q1-3 (B) - 3A-5 * 1 Всегда ниже 1 Ом Q1-3 (B) - Масса корпуса * 1 Всегда 10 кОм или выше Q1-1 (E) - Масса корпуса * 1 Всегда ниже 1 Ом Q2-3 (B) - 3A-5 * 2 Всегда ниже 1 Ом Q2-3 (B) - Масса кузова * 2 Всегда 10 кОм или выше Q2-1 (E) - Масса кузова * 2 Всегда ниже 1 Ом * 1: без раздвижной крыши * 2: с раздвижной крышей NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ OK --> См. шаг 9
8. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK сборка (ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Снимите соединительный блок приборной панели в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Снимите основной корпус ЭБУ (корпус мультиплексной сети ЭБУ) с блока соединительных блоков приборной панели. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без кабельного жгута (соединительная колодка приборной панели) - - Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное Условие 3C-4 - MB-3 (BCYL) Всегда ниже 1 Ом 3A-5 - MB-3 (BCYL) Всегда ниже 1 Ом 3D-6 - MB-4 (BCTL) Всегда ниже 1 Ом НГ --> См. шаг 10 OK --> См. шаг 9.
9. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
10. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
11. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ. Смотри ДЕМОНТАЖ