Главная/Toyota/Prius C/Toyota Prius C I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Навигационная система (диагностические коды и тесты симптом…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигационная система (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Toyota Prius C I

Навигационная система 26 иллюстраций ~11 мин чтения

Описание навигационной системы (диагностического кода и теста симптомов): обзора

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в узле приемника радио и дисплея.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1551При выполнении одного из следующих условий: «HD Radio» неисправность декодера тюнера «HD Radio» неисправность секции вывода звука тюнера «HD Radio» неисправность декодера тюнера RF/IFРадиоприемник и дисплей в сборе
B158DПрерывается внутренний видеосигнал радиоприемника и приемника дисплея
B15A0При выполнении любого из следующих условий: Ошибка EEPROM неисправности шины
B15B0Неисправность схемы изображения (блок TFT)
B15B3При выполнении одного из следующих условий: AM тюнер PLL разблокирован FM тюнер PLL разблокирован Неисправность тюнера
B15B4При выполнении одного из следующих условий: Неисправность сигнала привода механизма Неисправность нагрузки/выталкивания механизма Неисправность механизма считывания Механическая неисправность
B15B7Неисправность модуля «Bluetooth»
B15BAПри выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность внутренней ИС Неисправность тюнера

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются при возникновении сбоя в модуле расширения.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1552Внутренняя неисправность модуля расширенияМодуль расширения
B158AСбой регулировки шума экрана

Модуль расширения и узел приемника радио и дисплея соединены линией связи AVC-LAN.

Когда возникает ошибка связи AVC-LAN между модулем расширения и узлом приемника радио и дисплея, этот расшифровка кода ошибки будет сохранен.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B156CКогда выполняется одно из следующих условий: Модуль расширения подключен/не подключен, в то время как выключатель зажигания включен/включен (ACC или IG). Связь между главным блоком и модулем расширения невозможна при запуске/запуске двигателя.Схема источника питания модуля расширения Схема AVC-LAN между радиоприемником и приемником дисплея в сборе и модулем расширения Модуль расширения Радиоприемник и приемник дисплея в сборе Жгут проводов или разъем

HINT

Узел приемника радио и дисплея является главным блоком.

Схема №66

Без раздвижной крыши

  1. Узел приемника радио и дисплея и узел усилительного микрофона соединены друг с другом с использованием сигнальных линий обнаружения подключения микрофона. Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда линия сигнала обнаружения подключения микрофона разъединена.

С раздвижной крышей

  1. Узел приемника радио и дисплея и узел света карты (узел телефонного микрофона) соединены друг с другом с использованием сигнальных линий обнаружения подключения микрофона. Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда линия сигнала обнаружения подключения микрофона разъединена.
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1579Пропадает сигнал телефонного микрофона.Усилитель микрофона в сборе * 1 Карта света в сборе * 2 Телефонный микрофон в сборе * 2 Радиоприемник и дисплей в сборе Жгут или разъем
  1. * 1: без раздвижной крыши
  2. * 2: с раздвижной крышей
Схема №67
Схема №68
  1. Без раздвижной крыши
  2. С раздвижной крышей

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в антенне «Bluetooth», которая подключена к модулю расширения.

Антенна «Bluetooth» встроена в узел приемника радио и дисплея.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B157EАнтенна «Bluetooth» не подключенаМодуль расширения Приемник радио и дисплея в сборе (антенна «Bluetooth») антенный шнур «Bluetooth»

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении сбоя в подключенном устройстве.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1585USB Device неисправность Non-mass storage class or incompatible protocol USB device USB device с несовместимой файловой системой, поврежден или несовместим File Allocation Table (FAT) «iPod» неисправность «iPod» с неподдерживаемой прошивкой Неподдерживаемая модель «iPod»USB-устройство или модуль расширения «iPod»

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в узле антенны усилителя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C0Ошибка навигационной антенныНавигационный антенный шнур Антенный шнур подузел № 2 антенный шнур подузел Усилитель антенный узел Удлинительный модуль
B15C1Погрешность источника питания к навигационной антенне

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда элементы, управляемые ECU главного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса), не могут быть настроены через экран настройки транспортного средства навигационной системы.

HINT

ECU основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса) управляет элементами для следующих систем, которые настраиваются с помощью экрана с несколькими дисплеями

  1. Система управления замком силовой двери
  2. Беспроводная система управления замками дверей (с системой Smart ключ система)
  3. Система освещения (для наружной части)
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15F6Ошибка обработки настроек транспортного средства ECU основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса).Система связи CAN Силовая система управления замками дверей Беспроводная система управления замками дверей (с системой Smart ключ система) Система освещения (для экстерьера) Основной корпус ЭБУ (мультиплексный сетевой корпус ЭБУ) Радио и дисплейный приемник в сборе

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в узле антенны усилителя, который соединен с узлом приемника радио и дисплея.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15FEУзел антенны усилителя не подключен.Антенный шнур в сборе № 2 антенный шнур в сборе Усилитель антенный в сборе Радио и дисплейный приемник в сборе
B15FFКороткое замыкание происходит в узле антенны усилителя.

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в схеме связи CAN.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0073Ошибка подключения шины CANКоммуникационная система CAN
U0100Ошибка приема CAN
U0129Ошибка приема CAN
U0140Ошибка приема CAN
U0155Ошибка приема CAN
U0293Ошибка приема CAN

Когда USB-устройство или «iPod» подключается к USB-разъему стерео-разъема № 1 в сборе, на нем должны быть воспроизводимые файлы. Устройство также должно взаимодействовать с модулем расширения и распознаваться им. Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда устройство не распознано или файлы с устройства не могут нормально воспроизводиться.

Схема №69

Для функции навигации

  1. Узел приемника радио и дисплея принимает сигнал скорости транспортного средства от узла комбинированного измерителя и посылает сигнал в модуль расширения.

Для автоматического выравнивателя звука (ASL)

  1. Эта схема необходима для автоматического выравнивателя звука (ASL), встроенного в узел приемника радио и дисплея.
  2. Функция автоматического выравнивания звука (ASL) автоматически регулирует уровень громкости аудиосистемы, чтобы компенсировать повышенный шум транспортного средства (шум транспортного средства имеет тенденцию увеличиваться с увеличением скорости транспортного средства). ASL регулирует уровень громкости на основе сигналов скорости транспортного средства, которые он принимает от узла комбинированного измерителя.

Для " Bluetooth "

  1. Сигналы скорости транспортного средства принимаются от узла комбинированного измерителя и используются для отмены работы функции «Bluetooth». Узел приемника радио и дисплея распознает, что транспортное средство находится в движении, и делает невозможным подключение или регистрацию устройства «Bluetooth» во время движения.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на следующей схеме не будут работать нормально.
Схема №70

Эта схема посылает рабочий сигнал от узла переключателя рулевой подушки к узлу приемника радио и дисплея.

Если в цепи имеется обрыв, то управлять аудиосистемой с помощью узла переключателя рулевой подушки нельзя.

При коротком замыкании в цепи возникает то же состояние, что и при непрерывном нажатии на выключатель.

Следовательно, узел приемника радио и дисплея не может работать с использованием узла переключателя подушек рулевого управления, а также сам узел приемника радио и дисплея не может функционировать.

Схема №71

Питание подается на узел приемника радио и дисплея и подсветку узла переключателя рулевой подушки, когда переключатель управления светом находится в положении «задний габарит» или «голова».

Схема №72

Эта цепь идет от узла переключателя стояночного тормоза к узлу приемника радио и дисплея.

Схема №73
  1. При коротком замыкании в цепи громкоговорителя узел приемника радио и дисплея обнаруживает его и прекращает вывод на громкоговорители.
  2. Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле приемника радио и дисплея или динамиках.
  3. Если короткое замыкание обнаружено в цепи громкоговорителя, звук не может быть слышен из громкоговорителей.
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от приемника радио и дисплея в сборе и динамиков. Измерьте сопротивление между каждым из передних блоков громкоговорителей No2 и блоком приемника радио и дисплея, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия G76-1 (FR +) - H9-3 (TWR +) Всегда ниже 1 Ом G76-5 (FR-) - H9-1 (TWR-) Всегда ниже 1 Ом G76-2 (FL +) - J9-3 (TWL +) Всегда ниже 1 Ом G76-6 (FL-) - J9-1 (TWL-) Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из передних узлов громкоговорителя № 1 и передними узлами громкоговорителя № 2, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие H9-4 (+) - H8-1 Всегда ниже 1 Ом H9-2 (-) - H8-2 Всегда ниже 1 Ом J9-4 (+) - J8-1 Всегда ниже 1 Ом J9-2 (-) - J8-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из задних громкоговорителей в сборе и приемником радиосигналов и дисплея в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие G77-1 (RR +) - K4-1 Всегда ниже 1 Ом G77-3 (RR-) - K4-2 Всегда ниже 1 Ом G77-2 (RL +) - L4-1 Всегда ниже 1 Ом G77-6 (RL-) - L4-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между радиоприемником и приемником дисплея в сборе и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие G76-1 (FR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше G76-5 (FR-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше G76-2 (FL +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше G76-6 (FL-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше G77-1 (RR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше G77-3 (RR-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше G77-2 (RL +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше G77-6 (RL-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше Измерьте сопротивление между каждым из передних блоков громкоговорителей № 2 и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие H9-4 (+) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше H9-2 (-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше J9-4 (+) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше J9-2 (-) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  2. ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ДИНАМИК В СБОРЕ Проверка сопротивления Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие H8-1 - H8-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом J8-1 - J8-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A для RH * B для LH * a Компонент без подключенного жгута (Передний № 1 динамик в сборе) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
  3. ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ДИНАМИК В СБОРЕ Проверка сопротивления Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия H9-3 (TWR +) - H9-1 (TWR-) Всегда 10 кОм или выше H9-3 (TWR +) - H9-4 (+) Всегда ниже 1 Ом H9-2 (-) - H9-1 (TWR-) Всегда ниже 1 Ом J9-3 (TWL +) - J9-1 (TWL-) Всегда 10 кОм или выше J9-3 (TWL +) - J9-4 (+) Всегда ниже 1 Ом J9-2 (-) - J9-1 (TWL-) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A для RH * B для LH * a Компонент без подключенного жгута (Передняя часть № 2 Динамик в сборе) NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
  4. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ Проверьте, что неисправность исчезает при установке заведомо исправного громкоговорителя. См. раздел ДЕМОНТАЖ. OK Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключите все разъемы к передним узлам динамика № 2, которые были отсоединены. Если есть вероятность того, что правый или левый передний динамик неисправен, проверьте, поменяв правый динамик на левый. Осмотр выполняйте с левого и правого борта. NG --> См. шаг 5 OK --> END (передний № 2 НЕИСПРАВЕН ДИНАМИК В СБОРЕ)
  5. ОСМОТР ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Проверка сопротивления Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие K4-1 - K4-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом L4-1 - L4-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A для RH * B для LH * a Компонент без подключенного жгута (задний динамик в сборе) NG --> См. шаг 8 OK --> См. шаг 6
  6. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
  7. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  8. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  9. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ

Блок адаптера стерео разъема № 1 посылает звуковой сигнал от внешнего устройства в блок приемника радио и дисплея через эту схему.

Если в цепи есть обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле приемника радио и дисплея, модуле расширения или динамиках.

Схема №78
Схема №79
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - НЕТ. 1 АДАПТЕР СТЕРЕОДЖЕКА В СБОРЕ) Отсоедините разъем сборки радиоприемника и приемника дисплея. Отсоедините разъем адаптера стереоразъема No1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления G78-25 (ADPG) - G44-9 (AUXO) Всегда ниже 1 Ом G78-11 (AGND) - G44-10 (AGND) Всегда ниже 1 Ом G78-26 (VAR +) - G44-6 (ARO) Всегда ниже 1 Ом G78-28 (VAL +) - G44-7 (ALO) Всегда ниже 1 Ом G78-27 (VA-) - G44-8 (ASGN) Всегда ниже 1 Ом G78-25 (ADPG) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше G78-11 (AGND) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше G78-26 (VAR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше G78-28 (VAL +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше G78-27 (VA-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема кабельного жгута (для приемника радио и дисплея в сборе) * b Вид спереди разъема электрожгута (до адаптера стереоразъема No1 в сборе) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK --> См. шаг 2
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Модуль расширения посылает звуковой сигнал на радиоприемник и приемник дисплея через эту схему.

Если в цепи есть обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле приемника радио и дисплея, модуле расширения или динамиках.

Схема №80

Через эту схему адаптер стерео разъема No1 передает сигнал звуковых данных или сигнал данных изображения с USB-устройства на модуль расширения.

Схема №81
Схема №82
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МОДУЛЬ РАСШИРЕНИЯ - НЕТ. 1 АДАПТЕР СТЕРЕОРАЗЪЕМА В СБОРЕ) Отсоедините разъем модуля расширения. Отсоедините разъем адаптера стереоразъема No1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления - G44-2 (UDO-) - G81-2 (US1-) Всегда ниже 1 Ом G44-3 (UDO +) - G81-3 (US1 +) Всегда ниже 1 Ом G44-5 (UJSS) - G81-5 (USG1) Всегда ниже 1 Ом G44-2 (UDO-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше G44-3 (UDO +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше G44-5 (UJSS) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (на модуль расширения) * b Вид спереди разъема электрожгута (до адаптера стереоразъема № 1 в сборе) NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK --> См. шаг 2
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Эта схема посылает сигнал на модуль расширения для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.

Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум.

При коротком замыкании в цепи, даже несмотря на функционирование модуля расширения, не слышно ни звука, ни только крайне слабого звука.

Схема №83

Каждый блок навигационной системы, подключенный к AVC-LAN (шина связи), передает сигналы коммутатора с помощью AVC-LAN.

Если в AVC-LAN возникает короткое замыкание на + B или короткое замыкание на массу, навигационная система не будет нормально функционировать, поскольку связь невозможна.

Схема №84

Модуль расширения принимает сигнал скорости транспортного средства от узла приемника радио и дисплея и информацию от навигационной антенны, а затем регулирует положение транспортного средства.

Схема №85

Эта схема используется, когда голосовое управление в навигационной системе включено или нажат голосовой переключатель переключателя рулевой подушки.

Используя эту схему, модуль расширения посылает сигналы на радиоприемник и приемник дисплея в сборе.

Схема №86

Эта схема посылает сигнал отображения из модуля расширения в узел приемника радио и дисплея.

Схема №87

Без раздвижной крыши

  1. Узел приемника радио и дисплея и узел усилительного микрофона соединены друг с другом с использованием сигнальных линий обнаружения подключения микрофона. Используя эту схему, узел приемника радио и дисплея посылает питание на узел микрофона усилителя, а узел микрофона усилителя посылает сигналы микрофона на узел приемника радио и дисплея.

С раздвижной крышей

  1. Узел приемника радио и дисплея и узел света карты (узел телефонного микрофона) соединены друг с другом с использованием сигнальных линий обнаружения подключения микрофона. Используя эту схему, узел приемника радио и дисплея посылает питание на узел света карты (узел телефонного микрофона), а узел света карты (узел телефонного микрофона) посылает сигналы микрофона на узел приемника радио и дисплея.
Схема №88
Схема №89
  1. Без раздвижной крыши
  2. С раздвижной крышей

Эта схема посылает голосовой сигнал микрофона из модуля расширения в узел приемника радио и дисплея.

Используя эту схему, модуль расширения отключает функцию микрофона узла приемника радио и дисплея для приема голосового сигнала микрофона от узла телефонного микрофона.

Схема №90

Это схема источника питания для работы узла приемника радио и дисплея.

Схема №91

Примечание