Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Процедуры отключения гибридной услуги.: Прочее Toyota Prius C I

Электрооборудование кузова 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Меры безопасности

ПредупреждениеГибридная система использует высоковольтные цепи, поэтому неправильное обращение может привести к поражению электрическим током или утечке. Во время обслуживания (включая монтаж/демонтаж, осмотр и замену деталей) обязательно соблюдайте процедуры.
ПредупреждениеПри работе на высоковольтных системах всегда надевайте изолирующие перчатки. Храните снятую сервисную заглушку в кармане, чтобы предотвратить повторное подключение ее другими техническими специалистами во время обслуживания автомобиля. После снятия захвата сервисной вилки не прикасайтесь к высоковольтным разъемам и клеммам в течение 5 минут. После снятия захвата служебной вилки не включайте выключатель питания, так как он может повредить ЭБУ управления гибридным транспортным средством.

Разъединить

ПримечаниеЗахват сервисной заглушки расположен под правой стороной заднего сиденья.

  1. Снимите заднюю переднюю крышку правого пола. (Схема №1)
  2. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора 12 В. см. рис. 2
  3. Снимите крышку заднего переднего пола левую. (Схема №1)
  4. Снимите переднюю центральную крышку пола. (Схема №1)
  5. Снимите захват сервисной пробки. ВНИМАНИЕ: Используйте изолирующие перчатки. Держите снятый захват сервисной вилки в кармане, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техническими специалистами во время обслуживания автомобиля. Все разъемы высоковольтной проводки окрашены в оранжевый цвет. После снятия захвата сервисной вилки не прикасайтесь к высоковольтным разъемам или клеммам в течение 10 минут. Для разряда высоковольтного конденсатора внутри инвертора с преобразователем в сборе требуется ожидание не менее 10 минут. Снимите захват сервисной заглушки после перемещения вверх рычага захвата сервисной заглушки, как показано на иллюстрации. см. рис. 3
Схема №1

Как проверить изоляцию

Проверьте напряжение на клеммах в точке контроля в инверторе с преобразователем в сборе.

  1. Снимите 2 болта и крышку клемм инвертора. см. рис. 4 ВНИМАНИЕ! На клеммной крышке инвертора установлен блокировочный разъем. Перед снятием крышки инвертора обязательно снимите крышку клемм инвертора.
  2. Отверните 7 болтов крышки инвертора. см. рис. 5 ПРИМЕЧАНИЕ. Потяните крышку инвертора прямо вверх, так как разъем подключен к нижней части крышки.
  3. С помощью вольтметра убедитесь в 0V напряжения на 2-фазных разъемах. см. рис. 6
  4. Снова соберите крышки инвертора.

Соединиться

  1. Установите захват сервисной пробки. ВНИМАНИЕ: Используйте изолирующие перчатки.
  2. Установите переднее центральное покрытие пола.
  3. Установите крышку переднего пола левую.
  4. Подключите кабель к отрицательной клемме аккумулятора 12 В.
  5. Установите переднюю крышку правого пола.
  6. Выполните инициализацию. При отсоединении кабеля от клеммы отрицательной вспомогательной батареи 12 В инициализируйте систему управления блокировкой дверей с питанием после повторного подключения кабеля.