Выключатель воздуходувки
Переключатель управляет скоростью двигателя воздуходувки через сопротивление воздуход. Выключатель управляется рычагом управления или нажимной кнопкой.
Блок управления
Рычаги температуры и режима соединены кабелем с клапаном хладагента отопителя и воздушными дверями. Все модели имеют рычаг свежей / рециркуляции, чтобы обеспечить выбор наружного воздуха или рециркулированного внутри воздуха.
Реле нагревателя
Реле нагревателя (или основное) управляет током через систему. См. " электросхема ". Расположение реле нагревателя см. в таблице РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ (ref-36479-S30352638332001010900000)
| Модели | Местоположение |
|---|---|
| Предлежание | Блок реле / предохранителей, центр приборной панели |
РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ
Кабель воздушной заслонки
Установить заслонку впуска воздуха и рычаг управления в положение подачи свежего воздуха. Снять фиксирующий зажим кабеля и убедиться, что заслонка и кабель находятся в полностью открытом положении. Установить зажим троса управления. Проверить работу заслонки воздухозаборника.
Кабель заслонки режима воздушного потока
Установить рычаг управления в правильное положение. См. таблицу " РЕГУЛИРОВКА КАБЕЛЯ ЗАСЛОНКИ РЕЖИМА ВОЗДУШНОГО ПОТОКА ". Снять фиксатор кабеля. Убедиться, что заслонка и кабель находятся в соответствующих положениях. Установить фиксирующий зажим кабеля. (ref-36479-S12803939962001010900000)
| Модели | Положение рычага |
|---|---|
| Предлежание | Вентиль |
РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ЗАСЛОНКИ РЕЖИМА ВОЗДУШНОГО ПОТОКА
Установить рычаг воздушной двери в положение охлаждения. Снять фиксирующий зажим кабеля. Убедиться, что кабель и заслонка полностью охлаждены. Установить фиксирующий зажим кабеля. Проверить работу воздушной заслонки.
Кабель заднего теплового демпфера
Установить рычаг управления в заднее положение обогрева. Снять фиксирующий зажим троса. Убедиться, что задний тепловой демпфер и трос находятся в полном заднем положении нагрева. Установить удерживающий зажим тросика.
Кабель бокового вентиляционного канала
Установить рычаг управления в положение вентиляции. Снять фиксирующий зажим троса. Убедиться, что боковая вентиляция, воздуховод и трос находятся в положении полной вентиляции. Установить удерживающий зажим тросика.
Кабель управления водяным клапаном
Переведите рычаг управления в положение охлаждения. Снять фиксирующий зажим кабеля. Убедиться, что управляющий кабель водяного клапана находится в полностью охлажденном положении. Установить фиксирующий зажим кабеля.
Воздуходувка не работает
Проверить, нет ли перегоревшего предохранителя нагревателя или неисправного реле нагревателя. Также осмотреть выключатель воздуходувки нагревателя, резистор обдува обогревателя, двигатель воздуход обогревателя или неисправность проводки.
Неправильный выходной сигнал температуры
Осмотреть на предмет обрыва или выхода из строя кабелей управления регулировкой, утечки или засорения шлангов нагревателя или неисправного водяного насоса. Также осмотреть на наличие сломанных воздушных заслонок, забитых воздуховодов, протечки или закупорки сердечника нагревателя, а также неисправного блока управления нагревателем.
Реле высокого давления воздуходувки
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять реле высокого напряжения воздуходувки (расположено в блоке реле / предохранителей по центру приборной панели). Проверить целостность цепи между клеммами реле № 3 и 4.
- Подайте на клемму № 4 напряжение от аккумуляторной батареи. Соединить клемму № 3 с землей. Между клеммами № 1 и 2 должна существовать неразрывность. Если прозвонка не соответствует указанной, заменить реле.
Схема №2
Электродвигатель вентилятора отопителя
Отсоединить разъем двигателя воздуходувки. Подайте напряжение батареи на сторону двигателя разъема и заменить двигатель, если он не работает гладко.
Резистор вентилятора
ПримечаниеНа некоторых транспортных средствах может потребоваться снять резистор перед его испытанием.
Отсоединить разъем резистора, проверить целостность цепи между контактами резисторов вентилятора № 1, 2, 3 и 4. (Рисунок 2) При отсутствии целостности заменить резистор.
Схема №3
Выключатель управления скоростью вентилятора
Отсоединить разъем от переключателя частоты вращения воздуходувки. Проверить целостность цепи между указанными клеммами (см. таблицу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВОЗДУХОДУВКИ "). (Рисунок 3) Если цепь не соответствует требованиям, заменить выключатель воздуход. (ref-36479-S10357030672001010900000)
| Положение переключателя | (1) Непрерывность между терминалами | |
|---|---|---|
| OFF | (1) | |
| LO | 5 и 6 | |
| (*) | 1, 5 и 6 | |
| (* *) | 2, 5 и 6 | |
| HI | 5, 6 и 8 | |
| (1) При нахождении переключателя в любом положении между клеммами № 3 и 4 должна существовать непрерывность. Если переключатель находится в выключенном положении, то между любыми другими клеммами не должно быть непрерывности. | ||
| (1) | При любом положении переключателя должна существовать непрерывность между клеммами № 3 и 4. При нахождении переключателя в положении OFF (ВЫКЛ) не должно быть непрерывности между любыми другими клеммами. |
|---|
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ВЕНТИЛЯТОРА
Схема №4
4-контактный тип
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снять реле. Проверить целостность цепи между контактами реле № 1 и 3. Должна существовать целостность (Рисунок 1)
- Подключить напряжение батареи к клемме № 1. Соединить клемму № 3 с землей. Между клеммами № 2 и 4 должна существовать непрерывность. Если непрерывность не соответствует указанной, заменить реле.
5-контактный тип
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять реле. Проверить целостность цепи между клеммами реле № 1 и 3, а также между клеммами № 2 и 4. Должна существовать целостность цепи. (Рисунок 4) Между клеммами № 4 и 5 не должно быть целостности цепи. Если целостность цепей не соответствует указанному значению, заменить реле.
- Подключить напряжение батареи к клемме № 1. Соединить клемму № 3 с землей. Между клеммами № 4 и 5 должна существовать непрерывность. Если непрерывность не соответствует указанной, заменить реле.
