Указатели
Стандартные группы приборов содержат датчики топлива и температуры с контрольными сигнальными огнями. Некоторые опциональные приборные панели оснащены тахометром, манометром масла и вольтметром. Для внутренних рабочих компонентов датчика используется либо двухконтактная биметаллическая лента, либо трехконтактная катушка. Датчики 2-терминального типа обычно используются на кластерах без тахометров.
Выключатели
Транспортные средства содержат выключатель предупреждения об опасности на приборной панели. В транспортных средствах используется комбинированный переключатель для переключателей фар, поворотного сигнала, стеклоочистителя / омывателя и круиз-контроля. Комбинированный переключатель установлен на рулевой колонке. О процедурах тестирования и / или снятия и установки компонентов комбинированного переключателя см. статью " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-34619)
Реле низкого давления масла
Отсоединить разъем сигнализатора низкого давления масла на двигателе. С помощью омметра проверить целостность соединения между блоком подачи масла и землей. Целостность должна существовать при выключенном двигателе, а не при работающем двигателе; если целостность не соответствует указанному значению, заменить сигнализатор низкого давления.
Сигнальная лампа низкого давления масла
Отсоединить разъем сигнализатора низкого давления масла на двигателе, подсоединить его к земле, повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Должен загореться световой сигнал сигнализации о низком давлении масла, если он не горит, проверить лампочку или осмотреть жгут проводов (см. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ "). (ref-34616-S05218092342001010900000)
Сигнализатор опасности
ПримечаниеНа момент публикации инструкции по демонтажу и установке сигнализаторов опасности от производителя отсутствуют.
Комбинация приборов
| Внимание | При снятии подушки безопасности со стороны водителя НЕ натягивайте жгут проводов подушки безопасности. При хранении подушки безопасности убедиться, что поверхность подушки обращена вверх. |
|---|