Выключатель воздуходувки
Переключатель управляет скоростью двигателя воздуходувки через резистор воздуход. Переключатель управляется рычагом управления или ручкой.
С рычажным управлением
Рычаги температуры и режима соединены кабелем с клапаном хладагента отопителя и воздушными дверями. Все модели имеют рычаг свежей / рециркуляции, чтобы обеспечить выбор наружного воздуха или рециркулированного внутри воздуха.
Реле нагревателя
Реле нагревателя (или основное реле) управляет током через систему. См. " электросхема ". Расположение реле нагревателя см. в разделе " электросхема ". (ref-36539-S05767377222001010900000)(ref-36539-S05767377222001010900000)
Кабель воздушной заслонки
Установить заслонку впуска воздуха и рычаг управления в положение рециркуляции воздуха. Снять фиксирующий зажим троса и убедиться, что заслонка и трос находятся в полностью свежем или рециркуляционном положении. Установить зажим управляющего троса. Проверить работу заслонки воздухозаборника.
Установить ручку или рычаг воздушной дверцы в положение охлаждения. Снять фиксирующий зажим троса. Убедиться, что кабель и заслонка полностью охлаждены. Установить фиксирующий зажим кабеля. Проверить работу воздушной заслонки.
Кабель заслонки режима воздушного потока
Установить рычаг управления в положение лицевой поверхности. Снять фиксирующий зажим троса. Убедиться, что заслонка режима воздушного потока и трос находятся в положении полной торцевой поверхности. Установить удерживающий зажим тросика.
Воздуходувка не работает
Проверить обрыв автоматического выключателя или плавкой вставки (некоторые модели), перегоревший предохранитель нагревателя или неисправное реле нагревателя. Также осмотреть выключатель вентилятора нагревателя, резистор вентилятора обогревателя, двигатель вентилятора отопителя или неисправность проводки. См. ТЕСТИРОВАНИЕ и " электросхема ". (ref-36539-S05767377222001010900000)
Неправильный выходной сигнал температуры
Осмотреть на предмет обрыва или выхода из строя кабелей управления регулировкой, негерметичности или засорения шлангов нагревателя, а также неисправный водяной насос. Проверить наличие сломанных воздушных заслонок, неисправного серводвигателя (некоторые модели), забитых воздуховодов, протекающей или забитой жилы нагревателя или неисправного блока управления нагревателем. См. " электросхема ". (ref-36539-S05767377222001010900000)
Электродвигатель вентилятора отопителя
Отсоединить разъем двигателя воздуходувки. Расположение двигателя воздувки см. в разделе " электросхема ". Приложите напряжение аккумулятора и выполнить масса на стороне двигателя разъема. (ref-36539-S05767377222001010900000)
Подайте напряжение на клемму № 1 (синий / белый провод) и клемму массы № 2 (голубой / красный провод). Заменить двигатель, если он не работает плавно.
Резистор вентилятора
ПримечаниеНа некоторых транспортных средствах может потребоваться снять резистор перед его испытанием.
Отсоединить разъем резистора. Расположение резисторов воздуходувки см. в разделе " электросхема ".проверить с помощью DVOM целостность цепи между контактами резисторов № 1, 2, 3 и 4. (Рисунок 1) При отсутствии целостности заменить резистор. (ref-36539-S05767377222001010900000)
Схема №3
Выключатель управления скоростью вентилятора
Отсоединить 8-контактный разъем жгута проводов от панели управления нагревателем. Проверить целостность цепи между указанными клеммами (таблица 2). См. таблицу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТРОЛЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ ". Если целостность не соответствует указанному, заменить выключатель вентилятора. (ref-36539-S16882773942001010900000)
| Положение переключателя | (1) Непрерывность между терминалами No | |
|---|---|---|
| OFF | (1) | |
| LO | 1 и 8 | |
| (i) (2) | 1, 3 и 8 | |
| (i) (3) | 1, 2 и 8 | |
| HI | 1, 6 и 8 | |
| (1) С переключателем в любом положении должна существовать непрерывность между клеммами № 4 и 5. С выключателем в положении ВЫКЛ, не должно существовать непрерывности между любыми другими клеммами. (2) Квадрат (i) ближе к положению Lo. (3) Квадратик (I) ближе от положения HI. | ||
| (1) | При нахождении переключателя в любом положении должна существовать непрерывность между клеммами № 4 и 5. Если переключатель находится в выключенном положении, то не должно существовать непрерывности между любыми другими клеммами. |
|---|
| (2) | Квадрат (i) ближе к положению Lo. |
|---|
| (3) | Квадрат (i) ближе к положению HI. |
|---|
ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА
Схема №4
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять реле нагревателя. Расположение реле обогревателя см. в разделе " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ".при помощи мультиметр проверить целостность цепи между клеммами реле подогревателя № 3 и 5, клеммой № 2 и 4, и клеммами № 1 и 4. При наличии целостности между клеммами No No3 и 5и № 2и 4 и ее отсутствии между № 1 и 4переходите на следующий шаг. Если нет целостности между зажимами № 3-5 или № 2-4, либо заменить между № 1. (ref-36539-S05767377222001010900000)
- Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 5 и клемму массы № 3. Если между клеммами № 1 и 2 имеется непрерывность, то реле исправно. В случае отсутствия непрерывности между клеммой № 1- и 2 заменить реле.
