Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система.: Прочее Toyota Paseo L40

Выключатель обнаружения отпирания двери

Снять отделку двери и дверной замок в сборе. Найдите и отсоединить переключатель обнаружения разблокировки. На Paseo без силовых замков дверей проверить целостность между 2-контактными клеммами № 1 (слева спереди - розовый / синий провод, справа спереди - розовой провод, а сзади - красный / желтый провод) и № 2 (белый / черный провод). Должна быть непрерывность, когда блокировка двери находится в незапертом положении.

Индикаторная лампа

Извлечь комбинированный измерительный прибор. Найдите 16-контактные " A " и 13-контактные разъемы " B " на задней стороне комбинированного измерительного прибора. Подключить положительный вывод батареи к клемме № A14 (светло-зеленый / красный провод), а отрицательный - к клеммной колодке № B2 (белый / черный заземляющий провод). Если индикатор не загорается, заменить свет. При загорании индикатора системы проверить жгут проводов и соединители между индикатором и ECU противоугонной системой. См. Необходимые для ремонта заменить цепи в качестве цепей защиты от кражи.

Предохранитель цепи

Выключить зажигание. Убедиться, что предохранитель DOME в порядке. Если с ним все в порядке, перейдите к следующему шагу. При необходимости заменить предохранитель. В случае повторного отказа предохранителя проверить наличие короткого замыкания между предохранителем и противоугонной системой (ATS) ECU клемма № 17 (красный провод). Устраните короткое замыкание жгута или разъемов по мере необходимости.

Источник питания цепи

Выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР, убедиться в наличии напряжения батареи между землей и клеммой 17 бокового разъема жгута (без блокировок питания). Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи отремонтируйте и открыть жгут или разъемы по мере необходимости.

Масса цепи

Обеспечить неразрывность между землей и клеммой № 7 разъема ЭБУ АТ (без замков питания, белый / черный провод). При отсутствии непрерывности отремонтировать разомкнутый в жгуте или разъемах или заземляющем соединении по мере необходимости.

Цепь индикатора

Проверить работу светового индикатора АВР. См. раздел " СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ. Выключить зажигание. Отсоединить разъем ЭБУ АТС. Подсоединить отрицательный вывод омметра к клемме № 16 ЭСУ (без замков питания, светло-зеленый / красный провод) и положительный вывод на массу. Если прозвонка отсутствует, отремонтируйте разомкнутый в цепи или разъемах светового указателя. При наличии прозвонки заменить AECU и повторить опробование. (ref-33221-S12223315702001010900000)

ПримечаниеСхема светового индикатора включает в себя светодиод (LED). Если цепь не показывает непрерывности, обратные положительные и отрицательные выводы и схему повторного тестирования.

Цепь переключателя обнаружения разблокировки левой передней двери

Проверить работу переключателя обнаружения отпирания двери. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ ОТПИРАНИЯ ДВЕРИ " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ. Выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР. Закрыть и разблокируйте левую переднюю дверь. Обеспечить непрерывность между землей и клеммой № 3 разъема ЭУБ (без замков питания, розового / синего провода). При наличии непрерывности перейдите к следующему шагу. Если нет непрерывности, восстановить открыть жгут или разъемы по мере необходимости. (ref-33221-S26713653542001010900000)

Цепь переключателя обнаружения разблокировки правой передней двери

Проверить работу переключателя обнаружения отпирания двери. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ ОТПИРАНИЯ ДВЕРИ " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ. выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР. Закрыть и разблокируйте правую переднюю дверь. Обеспечить непрерывность между землей и клеммой № 12 разъема ЭКУ ОВД (без замков дверцы питания, розовый провод). Если нет непрерывности, при необходимости отремонтируйте открытый жгут или соединитель. (ref-33221-S26713653542001010900000)

Схема выключателя двери водителя

Выключить зажигание и отсоединить разъем АВР ЭБУ. Открыть дверь водителя и закрыть все остальные двери и капот двигателя. Обеспечить неразрывность между землей и клеммой № 5 (без замков дверей питания, красный провод). Если непрерывность присутствует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии непрерывности отремонтируйте открытый жгут или разъемы по мере необходимости.

Коммутационная цепь двери пассажира любезно

Выключить зажигание и отсоединить разъем ATS ECU. Открыть дверь пассажира и закрыть все другие двери и капот двигателя. Убедиться в непрерывности между землей и клеммой № 4 (без замков дверцы питания, красный / синий провод). Если непрерывность присутствует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии непрерывности отремонтируйте открытый жгут или разъемы по мере необходимости.

Задняя дверь Плафона салона выключателя цепи

Выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР. Открыть одну заднюю дверь и закрыть все остальные двери и капот двигателя. Обеспечить непрерывность между землей и клеммой № B3. При наличии непрерывности перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, отремонтируйте открыть жгут или разъемы по мере необходимости.

Моторный капот Плафона салона выключателя цепи

Выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР. Открыть капот двигателя и закрыть все остальные двери. Обеспечить непрерывность между землей и клеммой № 14 (без замков дверцы питания, розовый / черный провод). При наличии непрерывности перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, отремонтируйте жгут или разъемы по мере необходимости.

Trunk Lid Плафон салона выключателя Circuits (Коммутационные цепи с контролем крышки багажника)

Выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР. Открыть крышку багажника и закрыть все остальные двери и капот двигателя. Обеспечить непрерывность между землей и клеммой № 13 (без замков дверцы питания, красный / белый провод). Если непрерывности нет, отремонтируйте разомкнутый жгут или разъемы по мере необходимости. При наличии непрерывности во всех цепях переключателей вежливости, как указано, заменить АУБ и повторить испытание.

Цепь выключателя замка двери водителя и пассажира

Выключить зажигание и отсоединить разъем АВР ЭБУ. Заблокируйте дверь водителя или пассажира ключом. Обеспечить непрерывность между землей и клеммой № 11 разъема ЭПУ АВРА (без замков дверей питания, белый / зеленый провод). Если непрерывности нет, отремонтируйте разомкнутую в цепи переключателя блокировки.

Цепь выключателя разблокировки дверного ключа водителя

Выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР. Разблокируйте дверь водителя ключом. Обеспечить неразрывность между землей и клеммой № 10 разъема ЭПУ АВРА (черный / желтый провод). Если непрерывность отсутствует, отремонтируйте разомкнутую в цепи переключателя разблокировки. При наличии непрерывности заблокируйте дверь водителя и убедиться в отсутствии непрерывности.

Кнопка разблокировки двери пассажира

Выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР. Разблокируйте дверь пассажира ключом. Обеспечить неразрывность между землей и клеммой № 10 разъема ЭКУ ОВД (черный / желтый провод). Если непрерывность отсутствует, отремонтируйте разомкнутую в цепи переключателя разблокировки. При наличии непрерывности заприте дверь пассажира и убедиться, что непрерывность не присутствует. ПРИ НАЛИЧИИ НЕПРЕРЫВНОСТИ устраните короткое замыкание в цепи выключателя разблокировки; при отсутствии непрерывности заменить и повторить испытание.

ПримечаниеПроверить схему раздвижной двери при закрытой.

Выключатель разблокировки ключа крышки багажника

Выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР. Не повернув ключ, убедиться в отсутствии неразрывности между клеммой № 1 (без замков дверей питания, синий провод). При наличии неразрывности устраните короткое замыкание в цепи расцепителя. Если непрерывности нет, повернуть ключ, разблокируйте крышку багажника и обеспечить непрерывность.

Предохранитель цепи выключателя зажигания

Выключить зажигание. Убедиться, что предохранитель RAD / CIG или ECU / IG в порядке. Если с предохранителями RAD-, CIG- или ЭБУ / ИГ все в порядке, переходите к следующему шагу. При необходимости заменить предохранитель. В случае повторного отказа предохранителя проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов между предохранителем и клеммой 6 блока управления АВР (без замков дверей питания, серый провод). Устраните короткое замыкание или соединители по мере необходимости.

Цепь выключателя зажигания

Выключить зажигание и отсоединить разъем АВР ЭБУ. Повернуть розжиг в положение ACC или ON. Убедиться, что напряжение батареи между землей и клеммой № 6 разъема ЭСУ (без замков дверцы питания, серый провод). Если напряжения батареи нет, отремонтируйте разомкнутый жгут или разъемы между предохранителем и клеммами (клеммами) по мере необходимости.

Цепь переключателя предупреждения о разблокировке ключа

Выключить зажигание и отсоединить разъем АВР ЭБУ. Вставить ключ зажигания в цилиндр замка зажигания. Обеспечить неразрывность между землей и клеммой № 15 разъема ЭСУ (без замков дверей питания, красный / зеленый провод). Если прозвонка отсутствует, отремонтируйте разомкнутое в цепи сигнализатора разблокировки. При наличии прозвонки вынуть ключ и убедиться в отсутствии прозвонки.

Цепь системы прерывания стартера

Выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР. Разблокируйте дверь водителя или пассажира с помощью ключа. При помощи A / T переведите рычаг переключения в положение " N " или " P ", либо нажать педаль сцепления M / T. Повернуть зажигания в положение START (пуск). Убедиться, что напряжение аккумулятора между землей и клеммой № 18 ЭСУ (без замков дверей питания, черного / белого провода). Если нет напряжения аккумуляторной батареи, восстановить короткое замыкание или разомкните цепь реле стартера.

Схема звукового сигнала защиты от кражи

Выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР. Убедиться, что напряжение батареи между землей и клеммой № 8 разъема на ЭУБ АТС (без замков дверей питания, фиолетовый / белый провод). При отсутствии напряжения батареи проверить предохранитель HAZ / звуковой сигнал. Если предохранитель HAZE / RON в порядке, переходите к следующему шагу.

Противоугонная сирена

Выключить зажигание. Найдите противоугонный звуковой сигнал и отсоединить 2-контактный разъем звукового сигнала. Подключить положительный вывод батареи к клемме № 2 (белый / зеленый провод), а отрицательный - к клеммной колодке № 1 (фиолетовый / белый провод). Если звуковой сигнал противоугонного устройства не дует, заменить звуковой сигнал. При исправном защитном звуковом сигнале отремонтируйте открытый или короткозамкнутый жгут или разъемы между предохранителем HAZ / звуковой сигнал и ЭБУ АВС по мере необходимости. ПРИ исправности жгута и разъемов заменить ЭСУ и повторить испытание.

Стандартная схема сирены

Выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР. Убедиться, что напряжение аккумуляторной батареи между землей и клеммой № 9 разъема ЭПУ АВРА (без замков дверей питания, зеленый / желтый провод). При отсутствии напряжения аккумуляторной батарей обеспечить неразрывность между штатными контактами реле сирены № 1 и № 2. Если штатное реле гудка в порядке, отремонтируйте разомкнутый или короткозамкнутый жгут или разъемы между штатным реле сирена и ЭПРУ А по мере необходимости.

ПримечаниеПрежде чем перейти к ИСПЫТАНИЯМ 12, 13 или 14, проверить нормальное функционирование фар и задних фонарей.

Цепь реле управления фарами

Выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР, убедиться в наличии напряжения аккумуляторной батареи между землей и клеммой 20 разъема ЭПУ АВРА (синий / красный провод). При отсутствии напряжения аккумуляторная батарея ремонтируется разомкнутым или коротким замыканием в жгуте или разъемах между реле управления фарами и ЭМД АПТС. Если напряжение аккумуляторной батарей присутствует, заменить ЭПУ авгода и систему повторных испытаний.

Цепь реле управления задней подсветкой

Выключить зажигание и отсоединить разъем ЭБУ АВР. Убедиться в наличии напряжения батареи между землей и клеммой 19 (без замков дверей питания, зеленый / красный провод). Если напряжение батареи отсутствует, устраните обрыв или короткое замыкание в цепи реле управления задней подсветкой. При наличии напряжения аккумуляторной батареи заменить АУПТ и провести повторное тестирование системы.