Выключатель воздуходувки
Переключатель управляет скоростью двигателя вентилятора через сопротивление воздуходувки. Выключатель управляется рычагом управления, ручкой циферблата или кнопкой.
Модели с рычажным управлением
Рычаги температуры и режима соединены кабелем с клапаном охлаждающей жидкости отопителя и воздушными дверцами. Все модели имеют рычаг свежей/рециркуляции для обеспечения выбора входа наружного воздуха или рециркуляции внутреннего воздуха.
Модели с кнопочным управлением
Впуск воздуха (свежий / рециркуляционный), управление режимами и смесеобразование управляются электрическими сервомоторами. Выбор температуры регулируется рычагом скольжения или вращающейся ручкой с круговой шкалой.
Реле нагревателя
Реле нагревателя (или основное) в цепи нагревателя управляет протеканием тока через систему. См. " электросхемы ". Расположение реле нагревателя см. в таблице РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ (ref-36301-S31373472552001010900000)
| Модели | Местоположение |
|---|---|
| Прогулка | Блок реле, за правой стороной перчаточного ящика |
РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ
Установить заслонку воздухозаборника и рычаг управления в положение подачи свежего воздуха. Снять фиксирующий зажим троса, убедиться, что заслонка и трос находятся в полностью свежем положении. Закрепить трос управления при помощи фиксирующего зажима и проверить работу воздушной впускной заслонки.
Установить рычаг воздушной двери в теплое положение и снять фиксатор кабеля. Убедиться, что кабель и заслонка находятся в полностью прохладном положении. Установить фиксатор троса. Проверить работу заслонки смешивания воздуха.
Установить рычаг управления в положение размораживания. Снять фиксирующий зажим троса. Убедиться, что заслонка режима воздушного потока и трос находятся в положении полного оттаивания. Установить удерживающий зажим тросика.
Установить рычаг управления в теплое положение. Снять фиксирующий зажим троса. Убедиться, что управляющий трос водяного клапана находится в полностью прогретом положении. Установить удерживающий зажим тросика.
Воздуходувка не работает
Проверка на обрыв автоматического выключателя (некоторые модели), перегоревший предохранитель нагревателя и неисправное реле нагревателя. Также проверить выключатель вентилятора нагревателя, резистор вентилятора подогревателя, электродвигатель вентилятора обогревателя, неисправность проводки или цепи массы.
Проверка на предмет обрыва или выхода контрольных кабелей из регулировки, негерметичности или засорения шлангов нагревателя и неисправности водяного насоса. Также проверить наличие сломанных воздушных заслонок, неисправного сервомотора (некоторые модели), забитых воздуховодов, протекающей или забитой жилы обогревателя и неисправного блока управления обогревателем.
Электродвигатель вентилятора отопителя
Отсоединить разъем жгута проводов двигателя воздуходувки. Приложите напряжение батареи к стороне двигателя разъема. Двигатель должен работать плавно. Если работа двигателя не гладкая, заменить двигатель.
Резистор вентилятора
Снять резистор с транспортного средства или отсоединить проводку резистора. Используя омметр, убедиться в наличии непрерывности между выводами резисторов вентилятора № 1 и 4. (Рисунок 2) Если непрерывность не соответствует указанной, заменить резистор.
Схема №3
Выключатель управления скоростью вентилятора
Отсоединить разъем жгута проводов переключателя управления скоростью воздуходувки. С помощью омметра проверить целостность цепи между указанными клеммами и положениями выключателя. См. соответствующую таблицу " ПРОВЕРКА СКОРОСТИ ВОЗДУХОДУВКИ " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. (Таблица 3) Если целостность цепи не соответствует указанному, заменить выключатель воздуход. (ref-36301-S10056426082001010900000)
| Положение переключателя | (1) Непрерывность между терминалами |
|---|---|
| OFF | (1) |
| LO | 2 и 5 |
| (D) (2) | 1, 2 и 5 |
| (D) (3) | 2, 5 и 7 |
| HI | 2, 3 и 5 |
| (1) Когда переключатель находится в любом положении, должна существовать непрерывность между клеммами № 6 и 8 для подсветки управления нагревателем. Если выключатель находится в выключенном положении, не должно быть непрерывности между любыми другими клеммами. (2) Круг (D) ближайший к положению Lo. (3) Окружность (Д) ближайшая к положению HI. | |
| (1) | При нахождении выключателя в любом положении должна существовать непрерывность между клеммами № 6 и 8 для подсветки управления нагревателем. При отключенном положении выключателя не должно существовать непрерывности между любыми другими клеммами. |
|---|
| (2) | Круг (D), ближайший к положению Lo. |
|---|
| (3) | Круг (D), ближайший к положению HI. |
|---|
ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА
Схема №4
4-контактный тип
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять реле нагревателя. С помощью омметра убедиться, что между клеммами 1 и 3 реле обогревателя существует непрерывность, а между клеммой 2 и 4 - нет непрерывности. Если непрерывность не соответствует указанной, заменить реле.
- Заземлите клемму № 3 и подайте напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 1. Убедиться в наличии непрерывности между клеммами № 4 и 5. Если непрерывность не соответствует указанной, заменить реле.