Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Капот двигателя Toyota MR2 W30

Наружные кузовные панели 4 иллюстрации ~0 мин чтения

Как отрегулировать капот двигателя

HINT

Так как центрирующий болт используется в качестве шарнира капота и фиксирующего установочного болта, то капот не может регулироваться с его помощью. Заменить стандартный болт для центрирующего болта.

Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ КАПОТ В НАПРАВЛЕНИЯХ ВПЕРЕД / НАЗАД И ВЛЕВО / ВПРАВО Отрегулировать капот, ослабив боковые болты навески капота. Снова затянуть ослабленные болты. Крутящий момент: 8,0 Н.м (80 кгс.см., 70 дюйм.
  2. РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНЕГО КРАЯ КАПОТА В ВЕРТИКАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ Регулировка капота путем поворота подушек.
  3. РЕГУЛИРОВКА ЗАМКА КАПОТА Отрегулировать замок капота, ослабив болты. Затянуть ослабленные болты еще раз. Крутящий момент: 17,5 Н.м (180 кгс.см, 13 фут.лбф)