Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/MR2/Toyota MR2 W30 (1999-2007)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система иммобилизатора двигателя - диагностика: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилизатора двигателя - диагностика: Диагностика Toyota MR2 W30

Замки дверей и противоугонная система 20 иллюстраций ~5 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

Поиск и устранение неисправностей в соответствии с процедурой, изложенной на следующих страницах. (Приложение 1)

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ: Сигнал Txm о неисправности на панели управления 1 всегда соответствует заземлению Tohb (датчик состояния 4). При неполадках и неисправностях, связанных с контактом To-Ml, индикатор неисправностей (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорается. Поэтому, когда возникают неполадки в работе прибора, необходимо проверить исправность кабеля TOS. DLC3 DLC3 DLC3 J1962 DLC3 Если связь нормальная, когда инструмент подключен к другому транспортному средству, осмотреть DLC3 на оригинальном транспортном средстве. Если при подключении инструмента к другому автомобилю связь все еще невозможна, проблема, вероятно, в самом инструменте, поэтому проконсультируйтесь с отделом обслуживания, указанным в руководстве по эксплуатации инструмента.
  2. Проверить диагностические данные. С помощью ручного тестера DXII: Проверить расшифровка кода ошибки на ручном тестере. Примечание: Ручной тестер только: Когда система диагностики переключается из нормального режима в режим проверки, она стирает все данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и замороженные кадры, записанные в нормальном режиме. Поэтому перед переключением режимов всегда проверять данные dtc и замороженных кадров и отмечайте их. Подготовьте инструмент бортовая система диагностики-II (в соответствии с SAE J 1978) или ручной тестер. DLC3 DLC3 блок управления двигателем управляет функцией иммобилайзера на этом транспортном средстве, расшифровка кода ошибки выполняет инструкции по подключению к устройству управления двигателем. В качестве примера: мигающий инструмент для кодов; обычный, 12 и 99 такие же, как показано на иллюстрации. Когда выводится DTS " 99 ", возникает проблема с иммобилизатором. Начать поиск неисправностей со ссылкой на таблицу симптомов проблемы. После завершения проверки отсоединить клеммы 13 (Tc) и 4 (Cg) от xagx0, и отключить дисплей. DLC3 J1978 EFI1
Схема №8

HINT

Чтобы уменьшить ненужный обмен блок управления двигателем, проверить, что во время обмена ЕСМ возникла проблема с исходным ЕSM и эта проблема будет решена при помощи нового ЕCM.

DTCОписание
расшифровка кода ошибки B2795 / 99 Несовпадающий код ключа
расшифровка кода ошибки B2796 / 99 Отсутствие связи в системе иммобилайзера
расшифровка кода ошибки B2797 / 99 Неисправность связи № 1
расшифровка кода ошибки B2798 / 99 Неисправность связи № 2

ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)

Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12

Описание цепи

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда вставляется незарегистрированный ключ. При выводе этого DCC удалить DTS и вставить ключ клиента, чтобы проверить вывод DCS B2795.

Когда ключ выводит расшифровка кода ошибки B2795 / 99, зарегистрируйте этот ключ. Если DTS B2795 / 99 не выводится, существует вероятность того, что незарегистрированный ключ был вставлен ранее. (блок управления двигателем в норме.)

Выясните у клиента условия использования системы для поиска причины неисправности.

(Пример: вставлен другой ключ и т.д.)

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2795/99Несовпадающий код ключаКлюч Незарегистрированный ключ, вставленный перед

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки

Процедура проверки

  1. Удалить расшифровка кода ошибки и вставить все доступные в настоящее время ключи, чтобы проверить, запускается ли двигатель или нет. ПОДСКАЗКА: При вставке ключа, который не запускает двигатель, в памяти сохраняется DTS B2795 / 99. РЕЗУЛЬТАТ: ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ OK Все ключи запускают двигатель. Ng Конкретный ключ не запускает двигатель. ОК: Нет проблем. СОВЕТ: Если результат " ОК ", пожалуйста, подтвердите, что клиенты когда-либо регистрировали незарегистрированный ключ или другой чип иммобилайзера (с транспондером).
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2796/99Нет связиКлюч Транспондер ключевой усилитель Жгут проводов блок управления двигателем

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки

Схема №13
Схема №14
  1. Удалить расшифровка кода ошибки и вставить все доступные в настоящее время ключи, чтобы проверить, запускается ли двигатель или нет. РЕЗУЛЬТАТ: А: На данный момент никаких проблем не возникает. ПОДСКАЗКА: Если результатом является " A ", пожалуйста, подтвердите, вставляли ли клиенты когда-либо ключ (без микросхемы транспондера) другого транспортного средства в цилиндр ключа зажигания, и выясните причину обнаружения DTS. B: Микросхема транспондера конкретного ключа неисправна. Заменить ключ. C: Перейти к следующему шагу.
  2. Проверить жгут и разъем между ключевым усилителем транспондера и блок управления двигателем (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ").ng: Отремонтировать или заменить жгут или разъем OK: Перейти к следующему шагу.
  3. Работает ли он нормально после замены усилителя ключа-ответчика? Да: Заменить усилитель ключа-транспондера. НЕТ: Проверить и заменить блок управления двигателем (См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ").

Этот код обнаруживается при возникновении ошибки, несмотря на нормальную связь.

(Пример: Некоторый шум включен в линию связи.)

Схема №15
  1. Проверить жгут и разъем между усилителем ключа транспондера и блок управления двигателем. Ng: Ремонт или замена жгута или разъема. OK: Перейти к следующему шагу.
  2. Работает ли он нормально после замены усилителя ключа-ответчика? Да: Заменить усилитель ключа-транспондера. НЕТ: Проверить и заменить блок управления двигателем (См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ").

Эта схема обеспечивает питание для работы усилителя ключа транспондера.

Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Проверить напряжение между клеммами + B и масса разъема ключевого усилителя транспондера. ПОДГОТОВКА: Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем ключа-усилителя ответчика. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение между зажимами + В и Gnd разъёма ключевого УСИЛИТЕЛЯ.ОК: Напряжение: 9-14 V OK: Переходите к следующему осмотру цепи, показанному в таблице симптомов проблемы (см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ").ng: Перейдите к следующему шагу.
  2. Проверить предохранитель EFI1. ПОДГОТОВКА: Вынуть из блока Фл предохранитель хтагх1. ПРОВЕРКА: Проверить целостность плавкого предохранителя xtigx2. OK: Continuity Ng: проверить на короткое замыкание во всех жгутах и компонентах /, подключенных к предохранителю xtegx3. ОК: Перейти к следующему шагу. EFI1 EFI1 EFI1
  3. Проверить жгут и разъем между усилителем ключа транспондера и массой кузова (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА ").ng: Отремонтировать или заменить жгут или разъем. OK: Проверить и отремонтировать жгуты и разъемы между усилителями ключа транспондера и аккумулятором (см. " Как пользоваться диагностической картой и процедурой осмотра ").

Когда система иммобилайзера двигателя готовится к установке, эта схема загорается индикатор безопасности. После установки системы она непрерывно включает индикатор безопасности на 0,2 секунды и выключает его на 1,8 секунды, мигая индикатором безопасности.

Схема №19
Схема №20
  1. Проверить лампу индикатора безопасности. ПОДГОТОВКА: Снять узел управления нагревателем (A / C Sw) (См. " СНЯТИЕ ") ПРОВЕРКА: Подключить положительный (+) вывод к клемме 6, а отрицательный (-) вывод - к клеммной колодке 4 разъема управления обогревателем OK: Загорается индикатор безопасности. Ng: Заменить узел контроля нагревателя. ОК: Перейти к следующему шагу. (/toyota/mr2/w30-1999-2007/remont/ruchnaia-sistema-konditsionirovaniia/#uzel-upravleniia-nagrevatelem)
  2. Проверить жгут и разъем между блок управления двигателем и индикаторной лампой безопасности, а также световой индикатор безопасности и масса на корпус (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ").ng: Отремонтировать или заменить жгут или разъем. OK: Проверить и заменить ECМ * 1. * 1: При неисправности, что система иммобилайзера двигателя не может быть установлена, перейдите к следующей пронумерованной проверке цепи, показанной в таблице симптомов проблемы (см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ".

Примечание

Другие статьи — Система иммобилизатора двигателя - диагностика