Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки - генераторы и регуляторы: Обзор Toyota MR2 W30

Устройство и принцип работы системы зарядки - генераторов и регуляторы: обзора

Генератор представляет собой небольшой высокопроизводительный тип с высоким числом оборотов в минуту и внутренним стабилизатором напряжения интегральной схемы (Ic), который контролирует напряжение зарядной системы. Транзистор внутри регулятора IC- регулирует выходное напряжение генератора для поддержания постоянного напряжения. Напряжение системы зарядки поддерживается в рабочем диапазоне 13,2-14,0 вольт.

При включении зажигания напряжение аккумуляторной батареи перетекает с клеммы генератора «Л» через регулятор ИС на массу, вызывая загорание сигнальной лампы разряда. При запуске двигателя обороты генератора увеличиваются, что увеличивает выходное напряжение генератора. Когда выходное напряжение генератора больше напряжения батареи, напряжение для подзарядки батареи поступает с клеммы «Б». При этом напряжение на клемме «Л» увеличивается и разность потенциалов между батареей и клеммой «Л» прекращается, в результате чего гаснет сигнальный свет разряда.