Тиски: Снятие и установка Toyota MR2 W20

Как снять тиски: снятия и установки

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора, снять воздухоочиститель в сборе с воздухозаборным шлангом и снять распорки стойки от башни до брандмауэра (если есть).
2. Снять стартер. Отсоединить необходимые заземляющие накладки, электрические соединения и кабели управления от трансмиссия. Вынуть верхние болты крепления transaxel из блока цилиндров.
3. Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса; снять нижние крышки двигателя; слить жидкость с трансакса; вынуть полуоси из трансакселя. См. статью " ПОЛУОСИ " в разделе ПРИВОДНЫЕ МОСТЫ. Демонтировать переднюю выхлопную трубу. (ref-43540)
4. Снять скобу с верхней части левой опоры трансакселя. Поддержите двигатель подъемником. Снять переднюю опору двигателя. Удалить цилиндр выключения сцепления с прикрепленным шлангом и закрепить его в сторону. Демонтировать заднюю подвеску двигателя.
5. Вывернуть болт крепления рычага подвески к буксе, расположенный на задней части буксы, у подкладки тормоза и отсоединить кронштейн датчика скорости от поперечины подвески, расположенной ниже двигателя. Отсоединить нижние рычаги управления от траверсы подвески и снять болты с траверсой подвески.
6. С помощью трансмиссионного домкрата слегка приподнять трансаксель для снятия веса с опор двигателя. Отвернуть болты крепления левого трансакселя. Снять болты и пластины жесткости, расположенные между задней частью блока цилиндров и трансмиссия.
7. Снять заднюю пластину, расположенную в передней части коробки передач, чуть ниже масляного поддона. Удалить оставшиеся болты крепления коробки передач. Немного опустить двигатель и снять коробку передач.
8. Установить контрольную метку на крышке сцепления и маховике для повторной сборки. Поочередно ослабляйте болты крышки сцепления до снятия натяжения пружины. Снять крышку сцепления и диск сцепления.
9. Снять вилку выключения сцепления, выжимной подшипник и шкворневую шпильку (при необходимости).

Схема №2

Войти

Как установить тиски: снятия и установки

1. При установке маховика нанести герметик на резьбу болтов маховика перед установкой. Установить и поочередно затянуть болты маховика по перекрестной схеме в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-43539-S21067116892001011500000)
2. Установить диск сцепления в крышку сцепления. Совместить контрольные метки на крышке сцепления и маховике. Установить диски сцепления и крышку сцепления на маховик. С помощью центратора сцепления отцентрировать диск сцепления на зубчатом колесе. Установить и поочередно затянуть болты крышки сцепления по перекрестной схеме в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-43539-S21067116892001011500000)
3. Нанести смазку из дисульфида молибдена на контактные поверхности вилки выключения сцепления с поворотной шпилькой, ступицу на подшипнике выключения сцепления и шлицы диска сцепления. Установить вилку выключения сцепления и подшипник выключения сцепления на трансмиссия (если снят).
4. Чтобы установить остальные компоненты, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Залить трансмиссионное масло 75W-90 с классом API Gl-4. Проверить центровку задних колес. (ref-43539-S21067116892001011500000)

Как снять и установить тиски: снятия и установки

1. На MR2 снять реле управления втягивающим устройством с боковой стойки водителя для доступа к главному цилиндру сцепления. На всех моделях использовать шприц, чтобы удалить тормозную жидкость из главного цилиндра сцепления.
2. Снять скобу и палец скобы со штока толкателя в сборе на педали сцепления, отсоединить гидролинию на главном цилиндре сцепления, отвернуть гайки и снять главный цилиндр сцепления.
3. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Стравите давление в гидравлической системе. Отрегулировать высоту педали сцепления, люфт свободного хода сцепления и люфт толкателя. См. разделы " ВЫСОТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ " и " ЛЮФТ СВОБОДНОГО ХОДА И ЛЮФТА НАЖИМНОГО ШТОКА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-43539-S36506736422001011500000)(ref-43539-S03696546562001011500000)

1. Снять нижнюю крышку двигателя, отсоединить тросы управления на трансакселе и гидролинию у штуцера. Поддержите двигатель и трансмиссия с помощью трансмиссионного домкрата.
2. Отвернуть болты кронштейна передней подвески двигателя, снять болты и цилиндр выключения сцепления. Для установки произвести обратную процедуру демонтажа. Прокачать гидросистему.

Снять направляющий подшипник с коленчатого вала с помощью съемника подшипника (SST 09303-35011). Покройте новый ведущий подшипник универсальной смазкой и заведите в коленчатый вал с помощью драйвера подшипника (SST 09304-30012).