Содержание Раздел: Крышки фар Все разделы

Крышки фар: Диагностика Toyota MR2 W20

Крышки фар 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Описание цепи двери фары

При установке переключателя на HEAD или вытягивании для мигания фар между световым втягивающим реле и землей производится прозвонка. В световом втягивающем реле также делают прозвонку. Затем срабатывает световое втягивающее реле так, что ток течет от светового втягивающего реле к двигателю-ретрактору света на массу, а мотор начинает поднимать фары. Когда фары полностью выдвинуты, срабатывает концевой выключатель.

Реле втягивания света прерывается, и фары остаются в выдвинутом положении. Когда переключатель установлен из HEAD в PARK или Удержание, между различными клеммами в реле и землей производится непрерывность, но фары удерживаются на месте.

При установке выключателя из положения ПАРК или ВЫДЕРЖКА в положение ВЫКЛ нарушается непрерывность между реле и землей, а в световом втягивающем реле вырабатывается прозвонка. Срабатывает световое втягивающее реле и ток течет от светового втягивающего реле к двигателю осветительного втягивателя на массу, и мотор начинает убирать фары. Когда фары полностью отведены назад, концевой выключатель срабатывает. Прерывается световое отводящее реле и фары остаются во втянутом положении.

Предварительный осмотр

Проверить жалобу клиента с помощью операционной системы. Визуально осмотреть на наличие явных признаков механического и электрического повреждения. Проверить, нет ли перегоревших предохранителей и поврежденных реле. Для идентификации предохранителя и / или реле см. иллюстрацию. (Рисунок 6) Проверить отсутствие ослабленных или корродированных соединений, а также поврежденных жгутов проводов и переключателей. Проверить наличие сломанного или частично разорванного провода внутри изоляции, что может привести к сбою в работе системы, но проверка целостности / напряжения при отключенной системе является хорошей. Убедиться, что любое электронное оборудование послепродажного обслуживания установлено надлежащим образом, если обнаружена как неисправность.

Схема №3