Введение
Информация о рабочем диапазоне сенсора может помочь определить, не прошел ли сенсор калибровку. Датчик, не прошедший калибровку, может не установить код неисправности, но это может вызвать проблемы с управляемостью.
ПримечаниеЕсли в процедуре тестирования не указано иное, выполнить все тесты напряжения с использованием цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МОм.
Расходомер воздуха
ПримечаниеРасходомер воздуха может называться измерителем объемного расхода воздуха (объёмный расход воздуха) или измерителем массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
| Приложения и терминалы (1) | Омы | |
|---|---|---|
| E2-VC | 200-400 | |
| E2-THA | ||
| 20°C | 10,000-20,000 | |
| 0°C | 4000-7000 | |
| 20°C | 2000-3000 | |
| 40°C | 900-1300 | |
| 60°C | 400-700 | |
| E2-VS | ||
| Измерительная пластина полностью закрыта | 200-600 | |
| Измерительная пластина полностью открыта | 20-1200 | |
| (1) Для идентификации и тестирования терминала см. Статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". | ||
| (1) | Для идентификации и тестирования терминала см. Статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА
Датчик температуры всасываемого воздуха.
ПримечаниеДатчик температуры всасываемого воздуха можно также идентифицировать, используя соответствующую иллюстрацию в статье " ТЕОРИЯ / РАБОТА ".
- Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить электрический соединитель от датчика температуры всасываемого воздуха. Датчик температуры впускаемого воздуха расположен в воздухозаборнике, рядом с воздушным фильтром.
- Снять датчик температуры всасываемого воздуха, ввернуть резьбовой конец датчика и термометра в емкость с водой и закрепить омметр между электрическими клеммами датчика.
- Подогрейте воду и обратить внимание на то, что сопротивление соответствует техническим требованиям в отношении температуры. (Таблица 1) Заменить датчик температуры всасываемого воздуха, если он неисправен.
Схема №1
Реле времени инжектора холодного запуска
| Применение (1) | Температура: ° F (° C) | Омы | |
|---|---|---|---|
| Турбо | |||
| STA-STJ | Менее 50 (10) | 30-50 | |
| " | Больше 86 (30) | 70-90 | |
| STA-Земля | " | 30-90 | |
| (1) Для идентификации и тестирования терминала см. Информацию в статье " ТЕСТЫ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". | |||
| (1) | Для идентификации и тестирования терминала см. информацию в статье " СИСТЕМНЫЕ / КОМПОНЕНТНЫЕ ТЕСТЫ ". |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВПРЫСКА ПРИ ХОЛОДНОМ ЗАПУСКЕ
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Измерить сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости между клеммами датчика. Для характеристик сопротивления (Схема №2)
Схема №2
Датчик температуры газа ЭГР
| Температура ° F (° C) | К/Ом | |
|---|---|---|
| Турбо | ||
| 122 (50) | 64-97 | |
| 212 (100) | 11-16 | |
| 302 (150) | 2-4 | |
| Нетурбо | ||
| 122 (50) | 69-89 | |
| 212 (100) | 11-15 | |
| 302 (150) | 2-4 | |
| (1) Для идентификации и тестирования терминала см. Статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". | ||
| (1) | Для идентификации и тестирования терминала см. Статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ГАЗА рециркуляция отработавших газов (1)
Датчик абсолютного давления (MAP) (карта) впускной коллектор
ПримечаниеДатчик абсолютное давление во впускном коллекторе также может быть идентифицирован с помощью соответствующей иллюстрации в статье " ТЕОРИЯ / ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". К датчику абсолютное давление во впускном коллекторе подключен вакуумный шланг, который можно идентифицировать по цветам проводов. См. соответствующую электросхему в статье.(/toyota/mr2/w20-1989-2000/remont/elektroskhemy-upravlenie-dvigatelem/#elektroskhemy)
| Применение | Местоположение |
|---|---|
| MR2 | Пассажирская сторона моторного отсека, рядом со стакане стойки |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКОВ КАРТЫ
- Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе также может называться вакуумным датчиком. Убедиться, что зажигание выключено. Чтобы проверить напряжение питания датчика абсолютное давление во впускном коллекторе, отсоединить электрический разъем от датчика МАР. См. Таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКОВ КАРТЫ ". (/toyota/mr2/w20-1989-2000/remont/diapazony-pokazanii-datchikov-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-grafiki-rabochikh-diapazonov-datchikov)
- Включить зажигание. С помощью вольтметра измерить напряжение между клеммами Vc или VCC и E2 электрического разъема на жгуте проводов. Клеммы Vc-, VCS и Е2 являются двумя внешними клеммами во всех моделях. Напряжение должно быть в пределах спецификации. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА КАРТЫ ". (/toyota/mr2/w20-1989-2000/remont/diapazony-pokazanii-datchikov-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-grafiki-rabochikh-diapazonov-datchikov)
- Если напряжение питания не соответствует спецификации, проверить схему электропроводки согласно соответствующей схеме в статье " электросхемы ". При правильном напряжении питания выключить зажигание и переустановите электросоединитель на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе. (/toyota/mr2/w20-1989-2000/remont/elektroskhemy-upravlenie-dvigatelem/#elektroskhemy)
- Чтобы проверить выходное напряжение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе, включить зажигание. Отсоединить вакуумный шланг сенсора абсолютное давление во впускном коллекторе от впускного коллектора и подключить вольтметр к клеммам PIM и E2 модуля управления двигателем (блок управления двигателем).
| Применение | Напряжение |
|---|---|
| MR2 | 4.50-5.50 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА КАРТЫ
| Приложенный вакуум В. Hg | Падение выходного напряжения |
|---|---|
| 3.94 | .3-.5 |
| 7.87 | .7-.9 |
| 11.81 | 1.1-1.3 |
| 15.75 | 1.5-1.7 |
| 19.69 | 1.9-2.1 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПАДЕНИЯ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА КАРТЫ
Нагреватель датчика кислорода
ПримечаниеНагреватель датчика кислорода может использоваться только в калифорнийских приложениях на некоторых моделях. См. Таблицу " ПРИМЕНЕНИЕ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА ". (/toyota/mr2/w20-1989-2000/remont/diapazony-pokazanii-datchikov-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-grafiki-rabochikh-diapazonov-datchikov)
| Применение | Ом при 20°C |
|---|---|
| Турбо | 5.0-7.0 |
| (1) Измерить сопротивление между клеммами датчика + B и Ht. Для идентификации клемм см. Статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". | |
| (1) | Измерить сопротивление между клеммами датчика + B и Ht. Для идентификации клемм см. Статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА (1)
Нагреватель датчика субокислорода
ПримечаниеНагреватель датчика кислорода может использоваться только в калифорнийских приложениях на некоторых моделях. См. таблицу " ПРИМЕНЕНИЕ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА ". (/toyota/mr2/w20-1989-2000/remont/diapazony-pokazanii-datchikov-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-grafiki-rabochikh-diapazonov-datchikov)
| Применение | Основной сенсор O2 | Датчик Sub-O2 | Нагреватель датчика |
|---|---|---|---|
| Нетурбо | X | (1) X | Н/Д |
| Турбо | X | Н/Д | (2) X |
| (1) Применяется к моделям California. (2) Нагреватель, используемый на главном датчике кислорода. | |||
| (1) | Применяется к калифорнийским моделям. |
|---|
| (2) | Нагреватель, используемый на основном датчике кислорода. |
|---|
ПРИМЕНЕНИЕ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА
Датчик положения дроссельной заслонки
ПримечаниеПроцедуры идентификации и тестирования терминала см. в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ".
| Применение | Зазор: Дюйм. (мм) | Терминалы | Омы |
|---|---|---|---|
| Нетурбо и турбо (1) | 0 (0) | VTA И E2 | 200-5700 |
| " | .020 (.51) | IDL И E2 | 2300 или меньше |
| " | .028 (.71) | IDL И E2 | Отсутствие непрерывности |
| " | Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| " | Полностью открыт | VC и E2 | 2500-5900 |
| (1) Приложите вакуум к открывателю дроссельной заслонки перед проверкой датчик положения дроссельной заслонки. | |||
| (1) | Перед проверкой TPS подайте разрежение на открыватель дроссельной заслонки. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ TPS
Примечание
- См. также:
- Электросхемы
- РАСПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКОВ КАРТЫ