Содержание Электросхемы Раздел: Отопитель Все разделы

Система подогревателя: Прочее Toyota MR2 W10

Отопитель 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Рычаги управления

Рычаги температуры и режима представляют собой кабель, соединенный с клапаном охлаждающей жидкости отопителя и воздушными дверцами. Все модели имеют рычаг «FRESH-RECIRC» для обеспечения выбора входа наружного воздуха или рециркуляции внутреннего воздуха.

Управление нагревателями. Схема №1

Выключатель воздуходувки

Переключатель управляет скоростями электродвигателя воздуходувки через узел резисторов. Выключатель приводится в действие рычагом управления или вращающейся ручкой.

Реле нагревателя

Реле нагревателя (или основное) используется в цепи нагревателя для управления протеканием тока через систему. Соединения электрических цепей приведены в разделе электросхемы в конце данной статьи. Реле для нагревателя расположено на блоке реле за правой пусковой панелью.

Автоматический выключатель

Выключатель предназначен для защиты электрической системы. Идентифицируется по своей круглой форме, с 2-зубцовым соединением. Он расположен на главном предохранителе и панели реле под центральной приборной панелью. Автоматический выключатель может быть сброшен (если он отключен) путем проталкивания тонкого стержня в отверстие на плоском конце автоматического выключателя. См. раздел электросхемы в конце данной статьи.

Кабель двери воздухозаборника

Установить рычаг створки против упора в положение «СВЕЖИЙ». Закрепить трос управления удерживающей скобой и проверить работу двери воздухозаборника.

Кабель двери мод.

Переведите рычаг двери режима в положение «ЛИЦО». Закрепить трос и удерживайте на месте удерживающим зажимом.

Дверной кабель с воздушной смесью.

Установить рычаг воздушной двери в положение «COOL» и закрепить трос управления. Удерживайте на месте удерживающим зажимом.

Кабель клапана хладагента нагревателя

С рычагом клапана охлаждающей жидкости в положении «COOL». Удерживайте в этом положении, закрепить трос, оттяните слабину от троса и удерживайте положение, прикрепив удерживающий зажим.

Воздуходувка не работает при включенном вентиляторе

Проверить следующие условия: Перегорел предохранитель нагревателя. Неисправно реле нагревателя. Неисправен выключатель воздуходувки отопителя. Неисправен резистор воздуходувки отопителя. Неисправен электродвигатель воздуходувки отопителя. Неисправна проводка или масса.

Неправильный выходной сигнал температуры

Проверить наличие следующих условий: Обрыв контрольных кабелей или связывание. Течь или засорение шлангов нагревателя. Неисправен насос охлаждающей жидкости. Сломаны воздушные заслонки. Засорение воздуховодов. Утечка или засорение сердечника нагревателя. Неисправно управление нагревателем.

Отсоединить многоштырьковую клемму от выключателя воздуходувки. Проверить с помощью омметра или тестера цепи целостность цепи между клеммами в различных положениях переключателя, как указано в таблице целостности цепи и на соответствующих иллюстрациях. Если целостность не соответствует показанной, заменить выключатель вентилятора.

Расположение клемм переключателя воздуходувки нагревателя. Схема №2
Расположение выводов резисторов воздуходувки нагревателя. Схема №3
Положение переключателяНепрерывность терминала
«ВЫКЛ».Ничего
«LO»6-4
«II»От 6 до 4 и 1
«III»До 4 и 2
"Привет"От 6 до 4 и 3

ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ

Резистор вентилятора

Снять резистор с транспортного средства или отсоединить проводку в транспортном средстве. Проверить омметром целостность цепи. Должна существовать непрерывность между терминалами № 1 и № 2, № 1 и № 3 и № 1 и № 4. Если целостность не существует, заменить резистор. stor. (Схе

  1. Отключить аккумулятор и проверить целостность цепи омметром. Должна существовать непрерывность между клеммами № 1 и № 3 и между клеммами № 2 и № 4. Между клеммами № 4 и № 5 не должно быть непрерывности. Если целостность существует или не существует, заменить реле. elay. (Схе
  2. Подайте напряжение батареи на клеммы № 1 (Положительная) и № 3 (Отрицательная) и проверить прозвонку. Между терминалами № 4 и № 5 должна существовать непрерывность. Между терминалами № 2 и № 4 не должно существовать непрерывности. Если непрерывность есть или не существует, как указано, заменить реле. elay. (Схе
Тестирование реле нагревателя на целостность. Схема №4