Как отрегулировать капот двигателя/дверь: регулировки
HINT
- Центрирующие болты используются для установки шарнира капота и замка капота. Замок капота не может быть отрегулирован с помощью центрирующих болтов. Заменить центрирующие винты стандартными болтами (с шайбами) при выполнении регулировок.
- Болт без указания крутящего момента показан в таблице стандартных болтов (см. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ "). (ref-225872-S38912537632006032300000)
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Проверить HOOD SUB-ASSY Проверить, что измерения зазора в зонах от A до C находятся в пределах стандартного диапазона.
- РЕГУЛИРОВКА КАПОТА SUB-ASSY. Плавно отрегулировать положение замка капота. Ослабить 4 болта навески на стороне капота и отрегулировайте положение колпака. Затянуть 4 болты навеска на стороне колпака после регулировки. Крутящий момент: 13 Н.м (133 кгс.см, 10 фут.лбф) Настроить резиновую прокладку так, чтобы высота колпака и крыла были совмещены. Поднять или опустить передний конец замка стороны капота, поворачивая резину с помощью отвертки.
Схема №8
Схема №9
HINT
Схема №10
- Перед регулировкой положения двери для автомобилей, оборудованных боковыми подушками безопасности и защитными оболочками занавеса, обязательно отсоединить отрицательный (-) кабель аккумулятора. После регулировки осмотреть сигнальную лампу SRS, систему боковых подушек безопасности и систему защитных оболочек занавеса на предмет нормальной работы (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-225883-S39014153852006032300000)
- Выполнить те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
- Центрирующие болты используются для крепления дверной петли к кузову автомобиля и двери. Дверь не может быть отрегулирована с помощью центрирующих болтов. Заменить центрирующие винты стандартными болтами (W / шайбами) при выполнении регулировок.
- Болт без указания крутящего момента показан в таблице стандартных болтов (см. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ "). (ref-225872-S38912537632006032300000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- Проверить передний дверь Панель SUB-ASSY Lh (ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ ЛЕВ.) Проверить, что размеры зазоров между зонами A - C находятся в пределах стандартного диапазона.
- РЕГУЛИРОВКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ.LF ОТВЕРНУТЬ БОЛТЫ НАВЕСКИ 26, ОТКЛ. ОТКЛ. ОТКР. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (-) ДВЕРНОЙ НОЙ ЗАЖИМ СО СТОРОНЫ Бс. БОЛТ ДЛЯ ЗАТЯЖКИ. (ref-225883-S39014153852006032300000)
HINT
- Перед регулировкой положения двери для автомобилей, оснащенных боковыми подушками безопасности и защитными оболочками занавеса, обязательно отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора. После регулировки осмотреть сигнальную лампу SRS, систему боковых подушек безопасности и систему защитных оболочек занавеса на предмет нормальной работы (см " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-225883-S39014153852006032300000)
- Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
- Центрирующие болты используются для крепления дверной петли к кузову автомобиля и двери. Дверь не может быть отрегулирована с помощью центрирующих болтов. Заменить центрирующие винты стандартными болтами (W / шайбами) при выполнении регулировок.
- Болт без указания крутящего момента показан в таблице стандартных болтов (см. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ "). (ref-225872-S38912537632006032300000)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- Проверить задний дверь Панель SUB-ASSY Lh Проверить, что измерения зазоров в зонах A - E находятся в пределах стандартного диапазона.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ (см. раздел " ЗАМЕНА ") (ref-225935-S38999165372006032300000)
- СНЯТЬ ЛЕВУЮ ПОДРЕЗНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ЗАМЕНА ") (ref-225935-S38999165372006032300000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ЛЮЛЬКОЙ (см. раздел " ЗАМЕНА ") (ref-225935-S38999165372006032300000)
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПОЛОСКОЙ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ (см. раздел " ЗАМЕНА ") (ref-225935-S38999165372006032300000)
- СНЯТЬ ГАРНИР НИЖНЕЙ ЛЕВОЙ СРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " ЗАМЕНА ") (ref-225935-S38999165372006032300000)
- РЕГУЛИРОВКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА НА ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЕ.lf Ослабление затяжки болтов навески 26. ОТКЛ. отрегулировать 26шт (-) дверцы от аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: работа должна быть начата по крайней мере через 90 секунд после выключения выключателя зажигания и отсоединения кабеля отрицательной клеммы. (SRS оснащен резервным источником питания. Если работа началась в течение 90 секунд отключения минусовой клеммы, а выключатель зажигания отключен. (ref-225883-S39014153852006032300000)
HINT
- Центрирующие болты используются для крепления дверной петли к кузову автомобиля и двери. Дверь не может быть отрегулирована с помощью центрирующих болтов. Заменить центрирующие винты стандартными болтами (W / шайбами) при выполнении регулировок.
- Болт без указания крутящего момента показан в таблице стандартных болтов (см. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ "). (ref-225872-S38912537632006032300000)
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- Проверить BACK дверь Панель SUB-ASSY Проверить, что измерения зазора в зонах A - D находятся в пределах стандартного диапазона.
- РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ 8.5. Отвинтить фиксатор крыши (см. " ЗАМЕНА "). Откиньте гайки крепления двери со стороны пола и отрегулировать положение двери. После регулировки затянуть гайки крепления крышки со стороны кузова. Крутящий момент: 19,5 Н.м (199 гф.см, 14 фут.лбф) Ослабить болты крепления двери и отстроьте положения двери. (ref-225935-S38999165372006032300000)(ref-225935-S31192211052006032300000)