Испытания компонентов
| Предупреждение | Отключить систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции. В отношении моделей Land Cruiser 1996 года см. статью УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Воздушный мешок может быть развернут. |
|---|
Испытание сопротивления блока отправки топлива
- Выключить зажигание и извлечь агрегат топливоподачи из бака. Подключить омметр к соответствующим клеммам блока отправки. Обратитесь к таблице КЛЕММЫ РАЗЪЕМА БЛОКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА. Клеммы разъема блока отправки расположены напротив клемм разъема жгута. см. рис. 1
- Переместить руку отправителя и убедиться, что сопротивление соответствует спецификации. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ УЗЛА ПОДАЧИ ТОПЛИВА. После короткой задержки указатель датчика должен перемещаться, когда отправитель подключен, а рычаг поплавка перемещается.
| Модель | Клеммы разъема блока отправки No |
|---|---|
| Сухопутный крейсер | 4 и 5 |
КЛЕММЫ СОЕДИНИТЕЛЕЙ БЛОКА ОТПРАВКИ ТОПЛИВА
| Положение поплавка | Омы |
|---|---|
| Полный | 3 |
| Половина | Н/Д |
| Пустой | 110 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ БЛОКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА
Испытание на сопротивление топливомера
Снять приборную панель. Отключить разъемы кластера. Используя омметр, проверить сопротивление датчика топлива, измеряя на соответствующих клеммах. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТОПЛИВОМЕРА. (Схема №2) Заменить топливомер, если он не соответствует техническим требованиям.
| Приложения и терминалы | Омы |
|---|---|
| Клеммы «A» и «B» | 86-106 |
| Клеммы «A» и «C» | 126-150 |
| Клеммы «B» и «C» | 90-110 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА
Схема №2
Испытание сопротивления датчика температуры
Снять приборную панель. С помощью омметра проверить сопротивление датчика на соответствующих клеммах. (Схема №2) Убедиться, что зажигание выключено и разъем жгута отсоединен от комбинации приборов. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ. Заменить датчик, если он не соответствует спецификации. Если датчик соответствует техническим требованиям, отремонтируйте обрыв или короткое замыкание жгута проводов.
| Применение | Омы |
|---|---|
| Клеммы «A» и «B» | 71-79 |
| Клеммы «A» и «C» | 117-141 |
| Клеммы «B» и «C» | 185-215 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
Испытание на сопротивление масломерного манометра
Снять приборную панель. См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». С помощью омметра проверить сопротивление между клеммами масломера на задней части комбинации приборов. (Схема №2) См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ МАНОМЕТРА МАСЛА. Заменить датчик, если сопротивление не соответствует спецификации.
| Применение | Омы |
|---|---|
| Сухопутный крейсер | 40-48 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ МАНОМЕТРА МАСЛА
Испытание тахометра
Подсоединить тахометр проверки настройки и запустить двигатель. Сравнение показаний оборотов тахометра транспортного средства с контрольным тахометром. Если показания тахометра транспортного средства выходят за пределы допустимого диапазона, заменить тахометр. См. таблицу TACHOMETER проверка.
| Показания оборотов транспортного средства | Допустимый диапазон |
|---|---|
| 700 | 630-770 |
| 1000 | 900-1100 |
| 2000 | 1875-2125 |
| 3000 | 2850-3150 |
| 4000 | 3850-4150 |
| 5000 | 4850-5150 |
ИСПЫТАНИЕ ТАХОМЕТРА
Испытание сигнализатора опасности
- Убедиться в исправности предохранителей HAZARD-звуковой сигнал и/или TURN. Убедиться, что мигалка хорошая. См. таблицу РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРОБЛЕСКОВОГО СИГНАЛА ПОВОРОТА. После того, как выключатель аварийной сигнализации снят с тире, убедиться, что напряжение на клемме № 8 разъема кабельного жгута выключателя. (Схема №3) Если напряжение отсутствует, проверить/отремонтируйте предохранители и схему электропроводки. При наличии напряжения отсоединить выключатель от соединителя.
- Используя DVOM, убедиться, что между указанными клеммами существует непрерывность переключения с переключателем в указанном положении. Обратитесь к таблице ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ. Если непрерывность не соответствует указанной, заменить переключатель. Если целостность соответствует указанному, проверить цепь проводки. См. электросхемы.
| Модель | Местоположение |
|---|---|
| Сухопутный крейсер | В релейном блоке № 1, за левой пусковой панелью |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРОБЛЕСКОВОГО СИГНАЛА ПОВОРОТА
Схема №3
| Положение переключателя | Номера клемм | Непрерывность | |
|---|---|---|---|
| Land Cruiser (1) | |||
| Прочь | 7 и 10 | Да | |
| На | 4, 5, 6 и 9; 7 и 8 | Да | |
| (1) Клеммы № 2 и 3 предназначены для лампочки подсветки выключателя. | |||
| (1) | Клеммы № 2 и 3 - для лампочки подсветки выключателя. |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ СИГНАЛИЗАТОРА ОПАСНОСТИ