Удерживающая система подушек безопасности: Прочее Toyota Land Cruiser 80 рестайлинг

Меры предосторожности при обслуживании

Соблюдайте следующие меры предосторожности при работе с SRS

1. Перед обслуживанием любого компонента SRS или рулевой колонки отключите SRS. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Отказ отключить систему может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмам персонала.
2. При диагностике SRS всегда проверяйте наличие диагностических кодов перед отключением батареи.
3. После того, как выключатель зажигания повернут в положение замок (БЛОКИРОВКА) и отсоединен отрицательный кабель аккумулятора, подождите не менее 90 секунд, прежде чем приступить к работе на SRS. SRS оснащен резервным источником питания, который может позволить воздушному мешку развернуться в течение 90 секунд после отсоединения отрицательного кабеля батареи.
4. При незначительном столкновении, при котором воздушные подушки не раскрываются, необходимо осмотреть подушку рулевого колеса.
5. НИКОГДА не используйте детали подушек безопасности из другого транспортного средства. Замените детали подушки безопасности новыми деталями.
6. Узел датчика воздушной подушки содержит ртуть. После замены НЕ разрушайте старую часть. При утилизации транспортного средства или замене узла датчика подушки безопасности снимите узел датчика подушки безопасности и утилизируйте как токсичные отходы.
7. Никогда не разбирайте и не ремонтируйте компоненты системы. Замените треснувшие, поврежденные или иным образом поврежденные компоненты системы.
8. При диагностике электрических цепей используйте цифровой вольтметр/омметр (DVOM) с высоким импедансом (минимум 10 000 Ом).
9. Информационные этикетки прикреплены к компонентам подушки безопасности. Следите за всеми уведомлениями на этикетках.
10. После обслуживания SRS проверьте сигнальную лампу подушки безопасности, чтобы убедиться, что система функционирует должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
11. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
12. При размещении надувной подушки безопасности на скамье или другой поверхности всегда обращайте внимание на надувную подушку безопасности и крышку отделки, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
13. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, который раздражает кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. После уборки вымыть руки, используя мягкое мыло и воду.
14. При переносе модуля подушек безопасности под напряжением, отделочная крышка должна быть направлена от вашего тела, чтобы минимизировать травмы в случае случайного развертывания.
15. Если SRS по какой-либо причине не является полностью функциональным, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована и снова не начнет работать. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если SRS не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока он не будет отремонтирован и не будет функционировать должным образом.

Спиральный кабель

Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Поверните спиральный трос против часовой стрелки, пока он не будет трудно поворачиваться. Поверните спиральный трос по часовой стрелке примерно на 3 оборота до совмещения Красной ответной метки. (Схема №8)

Схема №8

Войти

Отключение и активация системы подушек безопасности

Отключение системы

Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд, прежде чем приступить к работе с системой. Со стороны пассажира снимите дверь перчаточного ящика. Снимите разъем подушки безопасности с кронштейна подушки безопасности. Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны пассажира. (Схема №9) Снимите нижнюю отделочную панель. Отсоедините разъем спирального кабеля со стороны водителя. (Схема №10)

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Система активации.

Снова подсоедините разъем подушки безопасности со стороны пассажира. Установите штуцер на кронштейн подушки безопасности. Установите на место дверцу перчаточного ящика. (Схема №9) Снова подсоедините соединитель спирального кабеля с подушкой безопасности со стороны водителя и установите на место нижнюю отделочную панель. (Схема №10) Повторно подключите отрицательный кабель батареи. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Порядок утилизации

Развертывание на транспортном средстве (только для списанных транспортных средств)

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд, прежде чем приступить к работе с системой.
2. Отключить систему подушек безопасности. Подсоедините инструмент для развертывания (09082-00700) к соединителю пневмоподушки. Расположите инструмент для развертывания на расстоянии не менее 33 футов от передней части автомобиля. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Закройте все двери и окна транспортного средства. Подключите инструмент развертывания Красный зажим к положительной клемме аккумулятора и Черный зажим к отрицательной клемме аккумулятора. Убедитесь, что никто не находится в пределах 33 футов от автомобиля. Нажмите кнопку активации инструмента развертывания, чтобы развернуть подушку безопасности. Из-за жары НЕ прикасайтесь к подушке безопасности в течение не менее 30 минут после развертывания.

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. Прежде чем продолжить, см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить SRS. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Снимите подушку рулевого колеса с автомобиля. См. ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И СПИРАЛЬНЫЙ ТРОС в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». ВНИМАНИЕ: При креплении узла подушки безопасности к шине убедитесь, что проволока туго натянута. Если имеется слабина или если проволока недостаточно прочна, узел воздушного мешка может ослабнуть из-за удара при развертывании воздушного мешка.
2. Снимите разъем на задней поверхности подушечки рулевого колеса и установите болты 2 236»(6,0 мм) (длиной 1,38» 35 мм) с шайбами в подушечку рулевого колеса. Болты должны иметь шаг 0 039 "(1,0 мм). Затяните болты вручную до тех пор, пока они не станут трудно поворачиваться. НЕ затягивайте болты. Получить обод дорожного колеса и шину в сборе из лома автомобиля. С помощью электрожгута служебного назначения привяжите накладку рулевого колеса к дисковому.
3. Обмотайте тяжелый 3-х проводной жгут вокруг болтов не менее двух раз. (Схема №11) Убедитесь, что провисание проволоки отсутствует. Если провисание присутствует или если проволока недостаточно прочна, подушка рулевого колеса может ослабнуть из-за удара, когда подушка безопасности развернута.
4. Расположите подушку рулевого колеса на ободе и шине в сборе стороной подушки вверх. Обеспечивая герметичность провода, отдельно привяжите левую и правую стороны подушечки рулевого колеса к ободу колеса через отверстия гайки проушины. (Схема №12)
5. Подсоедините приспособление для развёртывания (09082-00700) к разъёму подушки рулевого колеса. Расположите инструмент для развертывания на расстоянии не менее 33 футов от подушки рулевого колеса. Получите картонную коробку большего размера, чем колесо в сборе, и поместите ее поверх колеса в сборе, или уложите 3 бракованные шины поверх обода и шины в сборе (но НЕ непосредственно поверх подушки рулевого колеса).
6. Подключите инструмент развертывания Красный зажим к положительной клемме аккумулятора и Черный зажим к отрицательной клемме аккумулятора. Убедитесь, что никто не находится в пределах 33 футов от подушки рулевого колеса. Нажмите кнопку активации, чтобы развернуть подушку безопасности. Из-за жары подождите 30 минут, прежде чем обращаться с подушкой безопасности. Поместите развернутый узел воздушного мешка в виниловый мешок, плотно закрепите и утилизируйте, как с любыми общими деталями.

Схема №13

Войти

1. Прежде чем продолжить, прочитайте раздел о мерах предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снимите подушку безопасности со стороны пассажира. См. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА в разделе «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА». ВНИМАНИЕ: При креплении узла подушки безопасности к шине убедитесь, что проволока туго натянута. Если имеется слабина или если проволока недостаточно прочна, узел воздушного мешка может ослабнуть из-за удара при развертывании воздушного мешка.
2. Получение бракованной шины без обода. Проденьте тяжеловесную проволоку через отверстия под монтажные болты на узле пневмоподушки. Обмотайте проволокой каждый болт не менее чем на 2 оборота. Установите подушку безопасности со стороны пассажира на шину так, чтобы подушка безопасности была обращена к центру шины. (Схема №13) Прикрепить подушку безопасности в сборе к шине.
3. Подсоедините инструмент для развертывания (09082-00700) к соединителю для сборки надувной подушки безопасности. Соберите пакет из 5 шин с подушкой безопасности в сборе в середине пакета (убедитесь, что на верхней шине есть обод колеса). (Схема №13) Обвязать шины сверху вниз 2-мя жгутами проводов. Подключите разъем инструмента развертывания к разъему подушки безопасности со стороны пассажира. Расположите инструмент для развертывания на расстоянии не менее 33 футов от сборки подушки безопасности.
4. Подключите инструмент развертывания Красный зажим к положительной клемме аккумулятора и Черный зажим к отрицательной клемме аккумулятора. Убедитесь, что никто не находится в пределах 33 футов от подушки рулевого колеса. Нажмите кнопку активации, чтобы развернуть подушку безопасности. Из-за жары подождите 30 минут, прежде чем обращаться с подушкой безопасности. Поместите развернутый узел воздушного мешка в виниловый мешок, плотно закрепите и утилизируйте, как с любыми общими деталями.

Датчик подушки безопасности

Как проверить сигнальный лампу подушки безопасности

Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Если сигнальная лампа подушек безопасности загорается, а затем гаснет примерно через 6 секунд, в настоящее время система в порядке. Если сигнальная лампа подушки безопасности загорается и остается включенной (или мигает), диагностический код сохраняется в датчике подушки безопасности. Перейдите к разделу ПОИСК КОДОВ. Если сигнальная лампа подушек безопасности реагирует каким-либо другим образом, перейдите к разделу ДИАГНОСТИКА.

Извлечение кодов

Схема №14

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите около 20 секунд. Используя диагностический контрольный провод (09843-18020), переключите клеммы Tc и E1 разъема канала передачи данных (диагностический разъём), расположенного под левой стороной приборной панели, рядом с соединительным блоком. (Схема №14)
2. Если сигнальная лампа подушек безопасности не мигает, перейдите к CODE (S) NOT DISPLAYED в разделе Диагностика (ДИАГНОСТИКА). Если сигнальная лампа подушек безопасности непрерывно мигает со скоростью 2 раза в секунду, напряжение источника низкое. Перейдите к разделу NO CODES - SOURCE напряжение DROP (НЕТ КОДОВ - ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ИСТОЧНИКА) (ref-33905-S16868667722001051100000) в разделе тестирование - DIAGNOSTIC (ТЕСТИРОВАНИЕ - ДИАГНОСТИКА).
3. Если сигнальная лампа подушки безопасности мигает кодами, подсчитайте количество миганий, чтобы определить код (ы), которые установлены. Например, Код 12 это: FLASH, пауза, FLASH, FLASH. Если присутствует более одного кода, то между каждым кодом произойдет 2,5-секундная пауза. Отображаются коды с наименьшими номерами, за которыми следуют коды с более высокими номерами. См. КОДЫ SRS.
4. После отображения всех кодов произойдет 4-секундная пауза и коды будут повторены. После того, как код (ы) был идентифицирован, обратитесь к соответствующему диагностическому коду в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ - ДИАГНОСТИКА и выполните тесты, как указано. После ремонта системы очистите коды. См. КОДЫ КЛИРИНГА.

КОДЫ SRS

Коды клиринга

1. В диагностический разъём подключите соединительный провод к клемме Tc, а другой соединительный провод - к клемме AB. (Схема №14) Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите около 6 секунд.
2. Начиная с клеммы Tc, наносите масса кузова поочередно на клемму Tc и клемму AB по два раза, циклами от 1/2 до 1 1/2 секунды. Наконец, продолжайте наносить масса на клемму Tc до тех пор, пока сигнальная лампа подушек безопасности не начнет быстро мигать, указывая, что коды очищены.

Сигнальная лампа подушки безопасности не загорается вообще

Схема №15

Войти

1. Снимите предохранитель SRS. Проверьте предохранитель на целостность. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу. Если предохранитель неисправен, перейдите к шагу 5).
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Снимите подушку рулевого колеса. См. подушку рулевого колеса и спиральный кабель в разделе Демонтаж и монтаж. Отсоедините разъем жгута подушек безопасности со стороны пассажира. (Схема №9)
3. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Вращая зажигание на ACC или ON, измерьте напряжение от земли до клеммы LA бокового разъема жгута узла датчика подушки безопасности. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи проверьте лампочку предупредительной сигнализации или отремонтируйте цепь световой сигнализации SRS.
4. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подсоедините разъем датчика подушки безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите 2 секунды. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Проверьте работу сигнальной лампы SRS. Если свет в порядке, неисправность в норме. Если индикатор неисправен, проверьте клемму LA датчика подушки безопасности в сборе. Если клемма в порядке, замените датчик подушки безопасности в сборе.
5. Если новый предохранитель снова перегорает, проверьте жгут между предохранителем SRS и сигнальной лампой SRS. Если предохранитель не перегорел, проверьте наличие периодической неисправности. См. ЛАМПА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ДИАГНОСТИКА.

Сигнальная лампа подушки безопасности остается включенной при выключенном зажигании

Отключить SRS. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Отсоедините разъем (разъемы) датчика подушки безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Если сигнальная лампа подушки безопасности не горит, замените датчик подушки безопасности. Если сигнальная лампа подушки безопасности все еще горит, отремонтируйте цепь сигнальной лампы или цепь АБ, ведущую к DLC1. (Схема №14)

Сигнальная лампа подушки безопасности прерывистая

Если сигнальная лампа подушек безопасности горит периодически, выполните следующие испытания, чтобы имитировать условия вождения

1. Покачивание-испытание жгута проводов.
2. С помощью фена приложите тепло к компонентам.
3. Распыление воды на весь автомобиль (а не непосредственно на электрические компоненты) для имитации влажности.

Если проблему обнаружить не удается, замените все компоненты, включая жгут проводов.

Код (ы) не отображается

1. Переведите выключатель зажигания из положения замок (ЗАМОК) в положение ACC (АВТОМАТ) или ON (ВКЛ). Если сигнальная лампа подушки безопасности не горит, отремонтируйте цепь сигнальной лампы подушки безопасности. Если загорается сигнальная лампа подушки безопасности, перейдите к следующему шагу.
2. Включите зажигание в ACC или ON. Измерьте напряжение между клеммами Tc и E1 диагностический разъём. (Схема №14) Если присутствует напряжение батареи, перейдите к шагу 4). Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к следующему шагу.
3. Измерьте напряжение между массой кузова и клеммой Tc DLC1. При наличии напряжения батареи отремонтируйте жгут проводов между массой кузова и клеммой Е1 DLC1. Если напряжение батареи отсутствует, переходите к следующему шагу.
4. Поверните зажигание на ЗАМОК. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. подождите не менее 90 секунд. Отсоедините разъем сборки датчика подушки безопасности. Подключите перемычку между заземлением корпуса и клеммой Tc с задней стороны. (Схема №15) Если сигнальная лампа подушек безопасности не горит, замените датчик подушек безопасности. Если загорается сигнальная лампа подушки безопасности, проверьте жгут проводов между датчиком подушки безопасности и диагностический разъём.

Код (ы) постоянно отображается

Отключить SRS. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Отсоедините разъем (разъемы) датчика подушки безопасности. Измерьте сопротивление между массой корпуса и клеммой 7 (Tc) разъема датчика подушки безопасности. (Схема №15) Если сопротивление составляет 1000 Ом или более, замените датчик подушки безопасности. Если сопротивление не бесконечное Ом, замените жгут.

Расцепление пружины короткозамыкающего стержня (предотвращение активации)

Схема №16

Войти

1. Если напряжение случайно приложено к цепи пиропатрона воздушного мешка (например, при тестировании), воздушный мешок может развернуться. Для предотвращения этого подпружиненная закорачивающая планка автоматически соединяет оба провода цепи пиропатрона при отсоединении разъема цепи пиропатрона.
2. Некоторые процедуры тестирования требуют, чтобы шунтирующая шина находилась в освобожденном положении с отсоединенным разъемом. Чтобы удерживать закорачивающую планку в освобожденном положении, получите кусок бумаги той же толщины, что и лезвие штырькового вывода, который скользит под пружиной закорачивающей планки при подключении разъема. (Схема №16) ВНИМАНИЕ! Бумага не должна быть толще штыревой клеммы. Если бумага толще, возможно повреждение клеммы разъема, что может привести к отказу системы.
3. При отсоединенном разъёме цепи пиропатрона вставьте бумагу в розеточную клемму, сдвинув её под пружину закорачивающей планки. Это поднимает пружину, разрывая цепь и позволяя выполнить процедуру испытания, как указано.

NO CODES - падение напряжения источника

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Снимите подушку рулевого колеса. См. подушку рулевого колеса и спиральный кабель в разделе Демонтаж и монтаж. Отсоедините разъем жгута подушек безопасности со стороны пассажира, доступный через финишную пластину в перчаточном боксе. (Схема №9)
2. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Включите выключатель зажигания и измерьте напряжение между землей и клеммами IG2 и ACC разъема датчика подушки безопасности. (Схема №15) Эксплуатация электрических компонентов (обогрев стекла, стеклоочиститель, фары, воздуходувка отопителя и т.д.). Если напряжение 8-14 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение не 8-14 вольт, проверьте жгут между батареей и датчиком подушки безопасности в сборе и проверьте батарею и систему зарядки.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Подсоедините разъем подушки рулевого колеса. Подсоедините разъем подушки безопасности со стороны пассажира. Включить зажигание. Управление электрическими компонентами в соответствии с пунктом 2) и проверка того, что сигнальная лампа SRS погасла. Если лампа не погасла, проверьте расшифровка кода ошибки и выполните диагностику в соответствии с кодом. Если выводится нормальный код, замените датчик подушки безопасности в сборе. Если сигнальная лампа погаснет, неисправность можно считать нормальной.

Код 11

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Снимите подушку рулевого колеса. См. подушку рулевого колеса и спиральный кабель в разделе Демонтаж и монтаж. Отсоедините разъем жгута подушек безопасности со стороны пассажира, доступный через финишную пластину в перчаточном боксе. (Схема №9)
2. Измерьте сопротивление на стороне спирального кабеля разъема между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса между D +, D- и землей. Если сопротивление составляет 1000 Ом или более, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, перейдите к шагу 7).
3. Измерьте сопротивление на стороне узла датчика подушки безопасности соединителя между датчиком подушки безопасности и узлом подушки безопасности со стороны пассажира между P +, P- и землей. Если сопротивление составляет 1000 Ом или более, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, замените жгут или соединитель между узлом датчика подушки безопасности и узлом подушки безопасности со стороны пассажира.
4. Подсоедините разъем к датчику подушки безопасности в сборе. С помощью провода-перемычки соедините D + и D- на стороне спирального кабеля разъема между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса. С помощью перемычки соедините P + и P- на стороне сборки датчика подушки безопасности соединителя между сборкой датчика подушки безопасности и сборкой подушки безопасности со стороны пассажира. Подключите отрицательный кабель аккумулятора и подождите 2 секунды. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON и подождите не менее 20 секунд. Очистить коды неисправностей. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Подождите 20 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON и подождите не менее 20 секунд. С помощью провода диагностики (09843-18020) подключите клеммы Tc и E1 DLC1. Если выводится КОД 11, переходите к следующему шагу. Если CODE 11 не выводится, замените датчик подушек безопасности в сборе.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите 90 секунд. Подсоедините разъем подушки рулевого колеса. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите 2 секунды. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите 20 секунд. Очистить коды неисправностей. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Подождите не менее 20 секунд. Поверните зажигание в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. С помощью провода диагностики (09843-18020) подключите клеммы Tc и E1 DLC1. Если выдается КОД 11, замените накладку рулевого колеса. Если выводится КОД 11, переходите к следующему шагу.
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Соедините сборочный разъем подушки безопасности со стороны пассажира. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 2 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистить коды неисправностей. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Подождите не менее 20 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Используйте диагностический провод (09843-18020) для соединения клемм Tc и E1 DLC1. Если выдается КОД 11, замените подушку безопасности со стороны пассажира в сборе. Если КОД 11 не выводится, переходите к следующему шагу.
7. Отсоедините разъем между узлом датчика подушки безопасности и спиральным кабелем. Измерьте сопротивление между D + на стороне спирального кабеля разъема между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса и землей кузова. Если сопротивление составляет 1000 Ом или более, замените жгут или разъем между узлом датчика подушки безопасности и спиральным кабелем. Если сопротивление не соответствует указанному, замените спиральный кабель.

Код 12

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Снимите подушку рулевого колеса. См. подушку рулевого колеса и спиральный кабель в разделе Демонтаж и монтаж. Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны пассажира, доступный через финишную пластину внутри перчаточного ящика. (Схема №9)
2. Проверьте напряжение между D + и D- разъема (сторона спирального кабеля) между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса. Если напряжение равно 0,0 вольта, переходите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к шагу 7).
3. Проверьте напряжение между P + и землей разъема (сторона узла датчика подушки безопасности) между узлом датчика подушки безопасности и узлом подушки безопасности со стороны пассажира. Если напряжение равно 0,0 вольта, переходите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, замените жгут или соединитель между узлом датчика подушки безопасности и узлом подушки безопасности со стороны пассажира.
4. Подсоедините разъем к датчику подушки безопасности в сборе. Соедините перемычкой D + и D- со стороны спирального кабеля разъема между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса. С помощью соединительного провода соедините P + и P- на стороне сборки датчика подушки безопасности соединителя между сборкой датчика подушки безопасности и сборкой подушки безопасности со стороны пассажира. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите 2 секунды. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистить коды неисправностей. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Подождите не менее 20 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. С помощью диагностического провода (09843-18020) соедините клеммы Tc и E1 DLC1. Если выдается КОД 12, замените датчик подушки безопасности в сборе. Если выводится КОД 12, переходите к следующему шагу.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите 90 секунд. Подсоедините разъем подушки рулевого колеса. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите 2 секунды. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистить коды неисправностей. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Подождите не менее 20 секунд. Поверните зажигание в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. С помощью диагностического провода (09843-18020) соедините клеммы Tc и E1 DLC1. Если выдается КОД 12, замените подушку безопасности со стороны пассажира. Если КОД 12 не выводится, переходите к следующему шагу.
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините разъем между узлом датчика подушки безопасности и спиральным кабелем. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение между клеммой D + на стороне спирального кабеля разъема между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса. При напряжении 0,0 В замените жгут или разъем между узлом датчика подушки безопасности и спиральным кабелем. Если напряжение не соответствует указанному, замените спиральный кабель.

Код 14

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Снимите подушку рулевого колеса. См. подушку рулевого колеса и спиральный кабель в разделе Демонтаж и монтаж. Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны пассажира, доступный через финишную пластину внутри перчаточного ящика. (Схема №9)
2. Соедините разъемы D + и D- на разъеме сборки датчика подушек безопасности с помощью соединительного провода. Измерить сопротивление (со стороны спирального троса) между спиральным тросом и накладкой колеса. Измерьте сопротивление между D + и D-. Если сопротивление меньше одного Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление больше 1 Ом, перейдите к шагу 5).
3. Подсоедините разъем к датчику подушки безопасности в сборе. С помощью провода-перемычки соедините D + и D- на спиральной кабельной стороне разъема между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите 2 секунды. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистить коды неисправностей. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Подождите не менее 20 секунд. С помощью провода диагностики (09843-18020) подключите клеммы Tc и E1 DLC1. Если выдается КОД 14, замените датчик подушки безопасности в сборе. Если КОД 14 не выводится, переходите к следующему шагу.
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Подсоедините разъем подушки рулевого колеса (пиропатрона). Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите 2 секунды. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистить коды неисправностей. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Подождите не менее 20 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. С помощью провода диагностики (09843-18020) подключите клеммы Tc и E1 DLC1. Если выдается КОД 14, замените накладку рулевого колеса. Если КОД 14 не выводится, то неисправность теперь в норме.
5. Отсоедините разъем между узлом датчика подушки безопасности и спиральным кабелем. Измерьте сопротивление между клеммами D + и D- на спиральной кабельной стороне соединителя между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса. Если сопротивление ниже 1,0 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление выше 1 Ом, замените спиральный кабель.
6. Соедините разъемы D + и D- на разъеме сборки датчика подушек безопасности с помощью соединительного провода. Измерьте сопротивление между D + и D- на стороне воздушного мешка соединителя между узлом датчика воздушного мешка и спиральным кабелем. Если сопротивление ниже 1,0 Ом, то неисправность теперь в норме. Если сопротивление выше 1,0 Ом, замените жгут или разъем между датчиком подушки безопасности и спиральным кабелем.

Код 31

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Снимите подушку рулевого колеса. См. подушку рулевого колеса и спиральный кабель в разделе Демонтаж и монтаж. Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны пассажира, доступный через финишную пластину внутри перчаточного ящика. (Схема №9)
2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение между клеммами IG2 и ACC узла датчика подушки безопасности и заземлите. Если напряжение меньше 16 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение не менее 16 вольт, проверьте аккумулятор и систему зарядки.
3. Очистить код неисправности. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Подождите не менее 20 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Повторите эти действия не менее 5 раз. С помощью провода диагностики (09843-18020) подключите клеммы Tc и E1 DLC1. Проверьте КОД. При выводе кода замените датчик подушки безопасности в сборе. Если код не выводится, проверьте наличие периодической неисправности. См. ЛАМПА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ДИАГНОСТИКА.

Код 54

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Снимите подушку рулевого колеса. См. подушку рулевого колеса и спиральный кабель в разделе Демонтаж и монтаж. Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны пассажира, доступный через финишную пластину внутри перчаточного ящика. (Схема №9)
2. С помощью соединительного провода подключите P + и P- к разъему сборки датчика подушек безопасности. Измерьте сопротивление на стороне датчика подушки безопасности соединителя между узлом датчика подушки безопасности и узлом подушки безопасности со стороны пассажира. Если сопротивление меньше одного Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не менее одного Ом, замените жгут или соединитель между узлом датчика подушки безопасности и узлом подушки безопасности со стороны пассажира.
3. Подсоединить узел датчика верхнего центра воздушного мешка. С помощью соединительного провода подсоедините P + и P- на стороне узла датчика центральной подушки безопасности соединителя между узлом датчика центральной подушки безопасности и узлом подушки безопасности со стороны пассажира. Подключите отрицательный кабель аккумулятора и подождите 20 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистить коды неисправностей. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Подождите не менее 20 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Используя диагностический провод (09843-18020), проверьте КОД 54. Если выдается КОД 54, замените датчик подушки безопасности в сборе. Если КОД 54 не выводится, переходите к следующему шагу.
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд. Соедините сборочный разъем подушки безопасности со стороны пассажира. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите 2 секунды. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Очистить коды неисправностей. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Подождите не менее 20 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Подождите не менее 20 секунд. Используя диагностический провод (09843-18020), проверьте КОД 54. Если выдается КОД 54, замените подушку безопасности со стороны пассажира в сборе. Если КОД 54 не выводится, то неисправность теперь в норме.

ИД РАЗЪЕМА ДАТЧИКА ВОЗДУШНОГО МЕШКА

Как отремонтировать проводы