Регулировки генератора переменного тока и регулятор: регулировки
| Применение | Новый пояс | Использованный ремень |
|---|
| Камри и Селика |
| Генератор переменного тока без кондиционера | 125 (57) | 95 (43) |
| Генератор переменного тока с кондиционер | 175 (79) | 130 (59) |
| Усилитель рулевого управления | 125 (57) | 80 (36) |
| Целика |
| «V» Ребристый Без кондиционер | 150 (68) | 130 (59) |
| «V» ребристый с кондиционер | 160 (72) | 130 (59) |
| Усилитель рулевого управления | 125 (57) | 80 (36) |
| Венчик |
| Кондиционер | 160 (73) | 100 (45) |
| Генератор | 160 (73) | 125 (57) |
| Усилитель рулевого управления | 125 (57) | 80 (36) |
| Пикап и 4Runner |
| «V» ребристый с кондиционер | 160 (73) | 100 (45) |
| «V» Ребристый Без кондиционер | 105 (48) | 85 (39) |
| Обычный | 125 (57) | 80 (36) |
| Самец ястреба |
| Генератор | 160 (73) | 100 (45) |
| Кондиционер | 165 (75) | 110 (50) |
| Усилитель рулевого управления | 175 (79) | 115 (52) |
| (1) Натяжение в фунтах. (кг) Использование датчика натяжения Burroughs |
| (1) | Натяжение в фунтах. (кг) Использование датчика натяжения Burroughs |
|---|
4-цилиндр РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ (1)
| Применение | Новый пояс | Использованный ремень |
|---|
| Крессида |
| Генератор | 175 (79) | 115 (52) |
| Кондиционер | 160 (73) | 105 (48) |
| P/S | 160 (73) | 100 (45) |
| Сухопутный крейсер |
| Ремень кондиционирования воздуха | 125 (57) | 80 (36) |
| Все остальные | 145 (66) | 100 (45) |
| Выше |
| Генератор | 175 (79) | 115 (52) |
| Кондиционер и P/S | 160 (73) | 105 (48) |
| (1) Натяжение в фунтах. (кг) Использование датчика натяжения Burroughs |
| (1) | Натяжение в фунтах. (кг) Использование датчика натяжения Burroughs |
|---|
6-цилиндр РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ (1)
| Применение | Новый пояс | Использованный ремень |
|---|
| Камри |
| Генератор | 175 (79) | 115 (52) |
| Усилитель рулевого управления | 125 (57) | 80 (36) |
| Пикап и 4Runner |
| Генератор | 160 (73) | 100 (45) |
| Все остальные | 125 (57) | 80 (36) |
| (1) Натяжение в фунтах. (кг) Использование датчика натяжения Burroughs |
| (1) | Натяжение в фунтах. (кг) Использование датчика натяжения Burroughs |
|---|
Схема №1
- Отсоедините провод клеммы «В» генератора переменного тока. С помощью амперметра и вольтметра подсоедините отрицательный вывод амперметра к отсоединенному проводу вывода «B» генератора переменного тока, а положительный вывод - к выводу «B» генератора переменного тока. Подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме «B» генератора переменного тока, а отрицательный вывод - к земле. (Схема №1)
- Запустите двигатель и увеличьте обороты двигателя до 2000 об/мин. Показания вольтметра и амперметра должны соответствовать техническим условиям. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХОДА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА.
- Если напряжение больше указанного, замените регулятор ИС. Если напряжение меньше указанного, заземлите клемму «F»(полное поле). (Схема №2)
- Если напряжение теперь поднимается выше указанного диапазона, замените регулятор ИС. Если напряжение остается ниже указанного диапазона, отремонтируйте или замените генератор переменного тока.
| Применение | Усилители | (1) Вольт |
|---|
| Крессида | 10 | 14.0-15.0 |
| Сухопутный крейсер | 10 | 13.8-14.4 |
| Все остальные | 10 | 13.9-15.1 |
| (1) При температуре 25°C. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ПРИ 2000 ОБ/МИН
Схема №2
