Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевая колонка - наклон: Диагностика Toyota Land Cruiser 80

Рулевая колонка 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как проверить рулевой колонку - наклон: диагностики

Убедитесь, что механизм замка работает правильно. Проверьте верхний кронштейн на наличие повреждений и подшипники на плавность вращения. Проверьте рулевые валы на изгиб, поврежденные шлицы или поврежденные U-образные соединения. Проверьте трубку колонки на изгиб или другие повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты.

Схема №1
Схема №2
  1. Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Совместить лепесток втулки с отверстием трубки колонки. Нанесите смазку на основе дисульфида молибдена и лития на узел рычага наклона, стопорный болт, главный вал и точки поворота болта рулевой колонки.
  2. Выберите болт рулевой колонки С центральным отверстием, когда верхняя трубка колонки помечена «1»(выберите болт БЕЗ отверстия, когда метка равна «2»). (Схема №1) Вставьте на место болты рулевой колонки.
  3. Ввести в зацепление боковую собачку подпружиненного рычага наклона с центром храповика. При повороте боковой обоймы рычага наклона зацепить боковую собачку рычага наклона за храповик. (Схема №2) Установите и затяните гайку наклонной собачки.
  4. При зацеплении наклонной собачки и храповика установите 2 стопора наклонной собачки. При повороте стопора в сторону собачки убедитесь, что метки совмещения на стопоре и наклонной собачке совмещены. (Схема №2)
  5. Если метки совмещения не совпадают, выберите стопоры защелки наклона для замены. См. ВЫБОР СТОПОРА НАКЛОННОЙ СОБАЧКИ. После выбора стопоров наклонной собачки убедитесь, что обе стороны собачки и храповика полностью зацеплены.
  6. Затяните болты конической головки зажима рулевой колонки до тех пор, пока шестигранная головка не сломается. Убедитесь, что главный вал надежно блокируется в самом верхнем и самом нижнем положениях.
МаркВ. (мм)
Ничего.0078-.0080 (.197-.203)
5.0195-.0199 (.495-.505)
8.0313-.0317 (.795-.805)
14.0549-.0553 (1.395-1.405)
18.0707-.0711 (1.795-1.805)

ТОЛЩИНА РЕГУЛИРОВОЧНОЙ ПРОКЛАДКИ ОПОРЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ НАКЛОНА

Схема №3
  1. Высверлите болты с конической головкой и с помощью винтового съемника снимите болты кронштейна колонны. Снимите верхний кронштейн рулевой колонки. (Схема №3)
  2. Снимите болт и пружину сжатия. Снимите втулки с пружины. Снимите 3 пружины растяжения. Снимите зажимы «Д», фиксаторы и гайки. Снимите 2 стопора собачек. Снимите гайку, болт, собачки наклона и манжеты. Снимите рычаг наклона, дополнительный рычаг и болт блокировки рычага.
  3. Установите гайку (10 х 1,25 мм), шайбу (наружный диаметр 36 мм) и болт 2" (50 мм) (10 х 1,25 мм) на верхнюю трубу колонны. Для снятия болтов рулевой колонки используйте скользящий молоток. см. рис. 3 Снимите верхнюю трубку колонки и пробку.
  4. Снимите кронштейн поворотника. Прикрепить универсальный съемник к верхней трубе колонки и сжать главный вал. Снимите стопорное кольцо, съемник, главный вал, пружину, упорную манжету и подшипник. Снять стопорное кольцо и манжету главного вала с нижней трубы колонны.

Проверьте исправность работы механизма замка. Проверьте верхний кронштейн на наличие повреждений. Проверьте рулевые валы на изгиб, поврежденные шлицы или поврежденные U-образные соединения. Проверьте трубку колонки на изгиб или другие повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты.