Диск и барабан: Капитальный ремонт Toyota Land Cruiser 60

Как разобрать (стандартный захват)

Снимите кольцо комплекта пыльника и пыльник. Вставьте небольшой деревянный блок между поршнями. Подайте небольшое давление воздуха на входное отверстие для жидкости, чтобы удалить поршни. Удалите уплотнения, не повреждая отверстия.

Повторная сборка

Покрыть резиновой смазкой уплотнения поршней, расточки цилиндров и поршни. Для сборки, обратной процедуре разборки.

Как разобрать (Land Cruiser и 4WD Pickup)

Снимите стопорное кольцо пылезащитного уплотнения и уплотнитель. Вставьте небольшой блок древесины в полость цилиндра. Приложите легкое давление воздуха к одной стороне цилиндра, чтобы снять поршень. Повторите процедуру с противоположной стороны. Снять уплотнения поршня, не повреждая расточки.

1. Слегка покройте все детали резиновой смазкой. Вставьте новое уплотнение поршня, соблюдая осторожность, чтобы уплотнения были правильно посажены в канавки.
2. Установите поршень и сдвиньте пылезащитное уплотнение в нужное положение. Установив пылезащитное уплотнение, установите стопорное кольцо.

Как разобрать (все остальные)

Снимите стопорное кольцо (если таковое имеется) и пыльников. Подайте легкое давление воздуха на входное отверстие для жидкости, чтобы извлечь поршень из цилиндра. Снимите уплотнение с цилиндра, не повредив расточку.

Перед повторной сборкой покрыть резиновой смазкой поршень, уплотнение и отверстие цилиндра. Для повторной сборки, обратной процедуре разборки.

Как разобрать диск и барабан: капитального ремонта

1. Снимите резервуар, шланг и выключатель. Смонтировать цилиндр в тисках с мягкой челюстью. Снять пыльник и обратные клапаны. Протолкнуть поршни в расточку цилиндра и снять стопорный болт.
2. Снимите стопорное кольцо и извлеките поршневые узлы. Снимите штуцеры, выходные заглушки и другие внешние компоненты. Разберите поршневые узлы, сняв пружины, фиксаторы и стаканы. (Схема №8)

Разнесенный вид главного цилиндра и поршня в сборе Все модели схожи по конструкции. Схема №8

Войти

Для сборки, обратной процедуре разборки с использованием новых мягких деталей. Смажьте все компоненты чистой тормозной жидкостью.

Снимите штуцер вакуумного шланга и обратный клапан. Приведите штифт вниз и снимите торцевую крышку. Снимите уплотнительное кольцо. Выдвиньте ротор и лопасти из корпуса.

Установите лопатки закругленным концом наружу. Поверхность лопатки и ротора должна быть ровной. Слегка покройте новое уплотнительное кольцо и вставьте его в канавки. Установите торцевую пластину на корпус. Совместите отверстие под штифт и привод в штифте. Штырь должен выступать над крышкой 12" (3 мм). Установить обратный клапан с новой прокладкой.