- Переведите двигатель в ВМТ цилиндра № 1. Слить систему охлаждения и снять радиатор. Снимите переднюю крышку двигателя, как описано ранее.
- Заменить шестерни газораспределения распределительного и коленчатого валов, если люфт шестерен превышает 0 008 "(0,2 мм).
Схема №3
- Совместите метки синхронизации и снимите регулировочные болты упорной пластины распределительного вала. (Схема №3) (Схема №3) Совмещение меток времени на зубчатых колесах ПРИМЕЧАНИЕ: Для снятия зубчатых колес используйте съемник.
- Снимите крышку клапана и боковую крышку двигателя. Снимите вал коромысла. Отметив положение для повторной установки, снимите толкатели и подъемники клапанов. Вытащите распределительный вал.
- Снимите стопорное кольцо и нажмите на шестерню газораспределения с распределительного вала. Ключ шкива Прий от коленчатого вала. С помощью съемника шестерен снять шестерню ГРМ с коленчатого вала.
Схема №4
- Установить шестерню газораспределения коленчатого вала и шпонку шкива. Нажмите на распределительный вал новую шестерню ГРМ. Смазать шейки и подшипники распределительного вала и установить распределительный вал.
- Совместить метки ГРМ на зубчатых колесах ГРМ распределительного и коленчатого валов. (Схема №3)
- Если масляная форсунка была снята, завинтите и поставьте кол в двух местах. Масляное отверстие должно быть обращено к шестерням. (Схема №4) (Схема №4): Регулировка масляной форсунки таким образом, чтобы отверстие было обращено к зубчатым колесам ПРИМЕЧАНИЕ: Вверните форсунку и поставьте кол в 2 местах.
- Процедура обратной разборки и переустановки двигателя. Заправить систему охлаждения 50-50 смесью антифриза и воды.