Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Land Cruiser/Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Система антиобледенителя окна (диагностика и тесты симптомо…
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Система антиобледенителя окна (диагностика и тесты симптомов): Диагностика Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг

Обогрев стёкол 9 иллюстраций ~8 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Используйте эти процедуры для устранения неисправностей системы антиобледенителя лобового стекла.
  2. *: Используйте Techstream.
  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или замените батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА ТИПА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверка типа транспортного средства. RESULT Result Перейти к шагу 5 A: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить LIN COMMUNICATION система Проверка нормального функционирования системы связи LIN. См. ПОРЯДОК ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. RESULT Result Proceed to LIN расшифровка кода ошибки is not выход A LIN расшифровка кода ошибки is выход B B --> Go to LIN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ A --> Перейдите к шагу 6
  5. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверьте, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. OK CAN расшифровка кода ошибки не выводится. НГ --> Перейти к CAN COMMUNICATION система. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ OK: Перейти к следующему шагу
  6. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к Ошибка не указана в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице симптомов проблемы B B --> ОТРЕГУЛИРУЙТЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ В СООТВЕТСТВИИ С СИМПТОМАМИ ПРОБЛЕМЫ ТАБЛИЦА А: Перейдите к следующему шагу
  7. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Терминалы ЭБУ. Обратитесь к разделу TERMINALS OF ECU Data List/активно проверка.Обратитесь к разделу DATA LIST/активно проверка ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  8. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  9. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

  1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
  2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Не работает антиобледенитель лобового стеклаПерейдите к разделу «Антиобледенитель ветрового стекла не работает»См. раздел Антиобледенитель лобового стекла не работает

ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА.

Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка Отсоедините разъем блока усилителя кондиционера E36. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие E36-5 (IG +) - E36-1 (масса) G - W-B Источник питания (IG) Включение двигателя (IG) От 11 до 14 В Выключение двигателя Ниже 1 В E36-6 (+ B1) - E36-1 (масса) R - W-B Источник питания Всегда от 11 до 14 В E36-7 (+ B2) - E36-1 (масса) R - W-B Источник питания Всегда от 11 до 14 В E36-1 (масса) - кузов масса W-B - кузов масса масса Always Below 1 Ohm Если результат не соответствует указанному, возможна неисправность на стороне жгута проводов. Подсоедините разъем усилителя кондиционера E36. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Проводка Цвет Клемма Описание Условие Заданное условие E36-23 (FDEF) - E36-1 (масса) GR - W-B Реле антиобледенителя Включение двигателя (IG) и отключение антиобледенителя от 11 до 14 В Включение двигателя (IG) и включение антиобледенителя Ниже 1 В
  2. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING управление сборка (w/o Multi-дисплей) Отсоедините разъем узла управления кондиционером F10. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие F10-7 (IG +) - F10-1 (масса) G - W-B Источник питания (IG) Включение двигателя (IG) От 11 до 14 В Выключение двигателя Ниже 1 В F10-1 (масса) - кузов масса W-B - кузов масса масса Always Below 1 Ohm Если результат не соответствует указанному, возможна неисправность на стороне жгута проводов.
  3. УЗЕЛ ПРИЕМНИКА МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ (с несколькими дисплеями) № клеммы (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие F58-12 (GND1) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом F58-15 (IG) - F58-12 (GND1) G - W-B Источник питания (IG) Включение двигателя (IG) от 11 до 14 В Выключение двигателя Ниже 1 В F58-16 (ACC1) - F58-12 (GND1) GR - W-B Источник питания (ACC) Включение двигателя (ACC) от 11 до 14 В Выключение двигателя Ниже 1 В F58-17 (+ B1) - F58-12 (GND1) R - W-B Источник питания Всегда от 11 до 14 В
  4. MULTI-дисплей сборка (с несколькими дисплеями) Номер клеммы (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие F60-12 (+ B2) - F60-13 (GND1) R - BR Источник питания Всегда от 11 до 14 В F60-13 (GND1) - Масса корпуса BR - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом F60-23 (IG) - F60-13 (GND1) G - BR Источник питания (IG) Включение двигателя (IG) от 11 до 14 В Выключение двигателя Ниже 1 В F60-24 (ACC) - F60-13 (GND1) GR - BR Источник питания (ACC) Включение двигателя (ACC) От 11 до 14 В Выключение двигателя Ниже 1 В

Список данных/активные испытания

  1. Активно проверка HINT: Использование реле Techtream для выполнения активных тестов Позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный контроль может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключите Techtream к xag0. Включите двигатель. DLC3

Процедура проверки

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * 1: w/o Multi-дисплей * 2: w/Multi-дисплей Проверьте, нормально ли функционирует система связи LIN * 1 или система связи CAN * 2. RESULT Result Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A LIN расшифровка кода ошибки is выход * 1 B CAN расшифровка кода ошибки is выход * 2 C B --> См. шаг 17 C --> См. шаг 18 A: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РЕЛЕ АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЯ) Выберите активное тестирование с помощью Techstream, чтобы сгенерировать команду управления, а затем проверьте, что антиобледенитель лобового стекла работает. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Tester дисплей проверка Part управление диапазон Diagnostic примечание Deicer реле (передний) Deicer реле operation OFF or ON - OK On Techstream screen, item changes between ON и OFF согласно приведенной выше таблице. RESULT Result Proceed to OK (w/o Multi-дисплей) A OK (w/Multi-дисплей) B NG C B --> См. шаг 5 C --> См. шаг 10 A: Перейти к следующему шагу
  3. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ Временно заменить узел управления кондиционером на новый или нормально функционирующий. См. раздел ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  4. Проверить Лобовое стекло DEICER система (ПРОВЕРЬ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНУЮ СИСТЕМУ) Включите выключатель двигателя (IG). Проверьте, что нажатие на выключатель антиобледенителя лобового стекла подсвечивает индикатор и прогревает переднюю поверхность лобового стекла. Проверьте, что примерно через 15 минут индикаторная лампочка выключается, а антиобледенитель лобового стекла отключается. OK Система антиобледенителя лобового стекла функционирует нормально. NG --> См. шаг 16 OK --> END (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ НЕИСПРАВЕН)
  5. Проверить навигационная система Проверить работоспособность навигационной системы. См. ПОРЯДОК ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. OK Навигационная система функционирует нормально. NG --> См. шаг 19 OK: Перейти к следующему шагу
  6. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Временно заменить усилитель кондиционера в сборе на новый или нормально работающий. См. раздел ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  7. Проверить Лобовое стекло DEICER система (ПРОВЕРЬ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНУЮ СИСТЕМУ) Включите выключатель двигателя (IG). Проверьте, что нажатие на выключатель антиобледенителя лобового стекла подсвечивает индикатор и прогревает переднюю поверхность лобового стекла. Проверьте, что примерно через 15 минут индикаторная лампочка выключается, а антиобледенитель лобового стекла отключается. OK Система антиобледенителя лобового стекла функционирует нормально. NG --> См. шаг 8 OK --> END (БЛОК УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА НЕИСПРАВЕН)
  8. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ Временно замените приемник мультимедийного модуля в сборе новым или нормально функционирующим. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  9. Проверить Лобовое стекло DEICER система (ПРОВЕРЬ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНУЮ СИСТЕМУ) Включите выключатель двигателя (IG). Проверьте, что нажатие на выключатель антиобледенителя лобового стекла подсвечивает индикатор и прогревает переднюю поверхность лобового стекла. Проверьте, что примерно через 15 минут индикаторная лампочка выключается, а антиобледенитель лобового стекла отключается. OK Система антиобледенителя лобового стекла функционирует нормально. NG --> См. шаг 20 OK --> END (НЕИСПРАВЕН УЗЕЛ ПРИЕМНИКА МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ)
  10. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЯ Снимите реле антиобледенителя с блока реле машинного отделения. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 Напряжение аккумулятора не подается на клеммы 1 и 2 10 кОм или выше Напряжение аккумулятора подается на клеммы 1 и 2 Ниже 1 Ом NG --> заменить DEICER реле OK: Перейти к следующему шагу
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЯ - УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА И АККУМУЛЯТОР) Снимите реле антиобледенителя с блока реле машинного отделения. Отсоедините разъем сборки усилителя кондиционера Е36. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие Клемма реле антиобледенителя 2 - масса корпуса Выключатель двигателя включен (IG) от 11 до 14 В Клемма реле антиобледенителя 5 - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Клемма реле антиобледенителя 1 - E36-23 (FDEF) Всегда ниже 1 Ом Клемма реле антиобледенителя 1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЯ - ПРОВОД АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА) Снимите реле антиобледенителя с блока реле машинного отделения. Отсоедините разъем провода антиобледенителя козырька А23. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие A23-1 (B) - Клемма реле антиобледенителя 3 Всегда ниже 1 Ом Клемма реле антиобледенителя 3 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПРОВОД АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА - ЗЕМЛЯ КУЗОВА) Отсоедините разъем провода антиобледенителя лобового стекла А23. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Условие подключения тестера стандартного сопротивления Указанное условие A23-2 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
  14. Проверить Лобовое стекло DEICER провод Отсоедините разъем провода антиобледенителя лобового стекла А23. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие A23-1 (B) - A23-2 (E) Включение двигателя (IG) и включение антиобледенителя от 11 до 14 В NG --> См. шаг 16 OK --> См. шаг 15
  15. ЗАМЕНИТЕ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО. Смотри ДЕМОНТАЖ
  16. ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  17. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ LIN. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  18. СИСТЕМА СВЯЗИ GO TO CAN. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  19. ПЕРЕЙТИ К НАВИГАЦИОННОМУ КОМПЛЕКСУ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  20. ЗАМЕНА МУЛЬТИДИСПЛЕЙНОЙ СБОРКИ. Смотри ДЕМОНТАЖ

Другие статьи — Система антиобледенителя окна (диагностика и тесты симптомов)