Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Land Cruiser/Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Дифференциальная система (служебная информация): Капитальны…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциальная система (служебная информация): Капитальный ремонт Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг

Дифференциалы и приводы 20 иллюстраций ~6 мин чтения

Как разобрать дифференциальный систему (служебной информация): капитального ремонта

ПримечаниеНе допускайте попадания посторонних веществ и т.д. на подшипник ротора АБС.

Схема №161
Схема №162
Схема №163
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ С ПОДШИПНИКОМ РОТОРА ABS В СБОРЕ Аккуратно зафиксируйте ступицу передней оси в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте резьбу болтов ступицы. Используя SST, снимите подшипник. SST: 09950-40011 09951-04020 09952-04010 09953-04020 09954-04010 09955-04061 09957-04010 09958-04011 SST: 09950-60010 09951-00550 Если часть подшипника остается в ступице переднего моста, используйте SST для его демонтажа. SST: 09950-00020 SST: 09950-00030
  2. СНИМИТЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью отвертки снимите масляное уплотнение.

Повторная сборка

ПримечаниеНе допускайте попадания посторонних веществ и т.д. на подшипник ротора АБС.

Схема №164
Схема №165
  1. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Используя SST и пресс, запрессуйте новое масляное уплотнение. SST: 09608-36010 SST: 09950-70010 09951-07100 ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте масляное уплотнение.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ С ПОДШИПНИКОМ РОТОРА АБС В СБОРЕ Используя SST и пресс, запрессовать новый подшипник. SST: 09608-32010 ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте 4 болта в подшипник перед установкой ступицы оси. Убедитесь, что подшипник надежно прилегает к ступице оси.

ПримечаниеНе допускайте попадания посторонних веществ и т.д. на ступицу заднего моста и подшипниковый узел.

Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
  1. УСТАНОВИТЬ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА Установить новую прокладку дефлектора и дефлектор на вал заднего моста. ПОДСКАЗКА: Совместите 2 отверстия для слива масла. Временно установите шайбу и гайку на 5 новых болтов ступицы, как показано на иллюстрации. Установите болты ступицы, затянув каждую гайку. Снимите шайбу и гайку с каждого болта ступицы.
  2. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ ЛЕВ. Установите пластину стояночного тормоза на новую ступицу заднего моста и подшипник. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно надежно подогнать пластину стояночного тормоза к подшипнику. Используя 2 торцовых ключа и пресс, запрессуйте 4 болта корпуса.
  3. УСТАНОВИТЬ ВАЛ ЗАДНЕГО МОСТА ЛЕВЫЙ Установите шайбу и новый фиксатор на ступицу моста, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите шайбу конической поверхностью вниз. Установите фиксатор фаской вниз. С помощью SST и пресса запрессовать вал заднего моста. SST: 09631-12090 SST: 09726-40010 SST: 09951-01100 ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что подшипник надежно установлен на валу заднего моста.
  4. УСТАНОВКА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА ЛЕВ С помощью расширителя стопорного кольца установите новое стопорное кольцо.
Схема №170
Схема №171
  1. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА LH Используя SST и молоток, постучите по новому масляному уплотнению. SST: 09950-60020 09951-00770 SST: 09950-70010 09951-07150 ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних веществ и т.д. в отверстие корпуса полуоси.
  2. УСТАНОВИТЬ ВАЛ ЗАДНЕГО МОСТА ЛЕВЫЙ Установить уплотнительное кольцо в корпус моста. Установите ось заднего моста и пластину стояночного тормоза с помощью 4 гаек. Крутящий момент: 60 Н * м (612 кгс * см, 44 фут. * фунт)
  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ДАТЧИК ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ЛЕВ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
  4. NO ПОДКЛЮЧЕНИЯ 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - Шаг 2
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ЛЕВ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - Шаг 3
  6. УСТАНОВИТЬ № 2 КОЛОДКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - Шаг 4
  7. УСТАНОВИТЬ № 1 КОЛОДКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - Шаг 5
  8. УСТАНОВИТЕ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ НАТЯЖЕНИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ЛЕВ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - Шаг 6
  9. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - Шаг 7
  10. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК ЛЕВ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
  11. ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ Подсоединить задний цилиндр дискового тормоза и установить 2 новых болта. Крутящий момент: 95 Н * м (969 кгс * см, 70 фут. * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте гибкий шланг. Убедитесь, что болты не имеют повреждений и посторонних веществ. Не затягивайте болты.
  12. ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗ ГИБКИЙ ШЛАНГ Установите гибкий шланг в место соединения с тормозной трубкой, а затем установите новый зажим. С помощью SST подсоедините гибкий шланг к тормозной трубке, придерживая гибкий шланг ключом. без ключа с накидной гайкой Крутящий момент: 15 Н * м (155 кгс * см, 11 фут * фунт) с ключом с накидной гайкой Крутящий момент: 14 Н * м (145 кгс * см, 10 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Используйте динамометрический ключ с длиной точки опоры 30 см (11,8 дюйма). ПРИМЕЧАНИЕ: Не сгибайте и не повреждайте тормозную трубку. Не допускайте попадания каких-либо посторонних веществ, таких как грязь и пыль, в тормозную трубку из места соединения.
  13. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  14. СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ. См. раздел СТРАВЛИВАНИЕ - Шаг 1
  15. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВОЕ Крутящий момент: 131 Н * м (1336 кгс * см, 97 фут * фунт)
  16. Проверить дифференциал масло (ПРОВЕРКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО МАСЛА) См. шаг 2
  17. ПРОВЕРКА НА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНУЮ УТЕЧКУ МАСЛА
  18. ПРОВЕРЬТЕ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. См. РЕГУЛИРОВКА - Шаг 1
  19. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. См. РЕГУЛИРОВКА - Шаг 3
  20. Проверить SRS предупреждение фонарь проверить the SRS предупреждение фонарь. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ.
  21. Проверить датчик скорости сигнал Проверьте сигнал датчика скорости. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА.
  22. ИЗМЕРЕНИЕ ВЫСОТЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - Шаг 1
  23. ЗАКРЫТЬ УПРАВЛЕНИЕ СТАБИЛИЗАТОРОМ ЗАСЛОНКОЙ КОРПУСА АККУМУЛЯТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 16
  24. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА СТАБИЛИЗАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 17
Схема №172
Схема №173
  1. СЛИВ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО МАСЛА Остановите автомобиль на ровном месте. для переднего дифференциала: Снимите двигатель под крышкой. См. ДЕМОНТАЖ. Шестигранным ключом длиной 10 мм снимите заливную пробку и прокладку. Шестигранным ключом на 10 мм снимите сливную пробку и прокладку, слейте масло. Шестигранным ключом на 10 мм установите новую прокладку и сливную пробку. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут. * фунт) для заднего дифференциала: Снимите заливную пробку и прокладку. Снимите сливную пробку и прокладку, и слейте масло. Установите новую прокладку и сливную пробку. Крутящий момент: 49 Н * м (500 кгс * см, 36 фут. * фунт)
  2. ДОБАВИТЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ МАСЛО Добавьте дифференциальное масло таким образом, чтобы уровень масла находился на расстоянии от 0 до 5 мм (от 0 до 0 196 дюйма) от нижней кромки отверстия для заливной пробки дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Слишком большое или слишком малое количество масла приведет к проблемам с дифференциалом. После замены масла управляйте автомобилем, а затем еще раз проверьте уровень масла. Тип и вязкость масла дифференциала Toyota Подлинный дифференциал Масло LT 75W-85 GL-5 или аналог Дифференциал Емкость масла Поз. Указанное условие Передний дифференциал 1,85-1,95 л (1,96-2,06 US qts., 1,63-1,71 Imp. qts.) Задний дифференциал 4,15-4,25 литра (4,39-4,49 US qts., 3,66-3,74 Imp. qts.) для переднего Дифференциал: С помощью 10 мм шестигранного ключа установите новую прокладку и заливную пробку. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фт. * лбф) Установить двигатель под крышкой. См. УСТАНОВКА. для заднего дифференциала: Установите новую прокладку и заливную пробку. Крутящий момент: 49 Н * м (500 кгс * см, 36 фут. * фунт)
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
  1. ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ СЛИВ МАСЛА См. шаг 1
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ Снять держатель дифференциала. См. ДЕМОНТАЖ.
  3. СНЯТЬ ФЛАНЦЕВУЮ ТРУБКУ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО РАСШИРЕНИЯ См. шаг 1
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ГАЙКУ ФЛАНЦА СОПРЯЖЕННОГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ См. шаг 3
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ФЛАНЦА ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ См. шаг 4
  6. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАРЕТКИ Используя SST, снимите масляное уплотнение. SST: 09308-10010
  7. СНЯТЬ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
  8. СНЯТЬ ФИКСАТОР ПОДШИПНИКА ПОПЕРЕЧНОГО ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА См. шаг 7
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ДИФФЕРЕНЦИАЛА См. шаг 8
  10. СНЯТИЕ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ПРИВОДА См. шаг 9
  11. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РАДИАЛЬНЫЙ ШАРИКОПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ См. шаг 10
  12. ЗАМЕНИТЬ ПРОСТАВКУ ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА Заменить проставку подшипника на новую.
  13. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ПРИВОДА
  14. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО КОРПУСА
  15. УСТАНОВИТЬ ФИКСАТОР ПОДШИПНИКА ПОПЕРЕЧНОГО ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА См. шаг 33
  16. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РАДИАЛЬНОГО ШАРИКОПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ См. шаг 34
  17. УСТАНОВКА МАСЛООТРАЖАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ШЕСТЕРНИ
  18. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ НОСИТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ SST И МОЛОТКА, постукивайте в новое масляное уплотнение. SST: 09502-12010 SST: 09316-60011 09316-00041 Стандартная глубина масляного уплотнения от 5,6 до 6,6 мм (от 0 221 до 0 260 дюйма) Нанести смазку СД на кромку масляного уплотнения.
  19. УСТАНОВИТЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ В СБОРЕ См. шаг 37
  20. ПРОВЕРКА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ПРИВОДА См. шаг 38
  21. Проверить TOTAL PRELOAD (Проверка общей предварительной нагрузки) См. шаг 39
  22. ПЕРЕДНЯЯ ГАЙКА ОТВЕТНОГО ФЛАНЦА ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ СТОЙКИ См. шаг 42
  23. УСТАНОВКА ТРУБЫ ФЛАНЦА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО РАСШИРЕНИЯ См. шаг 44
  24. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ДЕРЖАТЕЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ Установите передний держатель дифференциала. См. УСТАНОВКА.
  25. ДОБАВИТЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ МАСЛО См. шаг 2
Схема №180

Другие статьи — Дифференциальная система (служебная информация)