Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Капитальный ремонт Toyota Land Cruiser 200

Передняя подвеска 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Повторная сборка

  1. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ СЕРЬГИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВУЮ Используя SST и пресс, запрессовать новую втулку. SST 09710-04071, 09710-04081
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ПРОБКА УПРАВЛЕНИЯ СБРОСОМ ПОДВЕСКИ Установите 2 пробки управления сбросом подвески в цилиндр управления передним стабилизатором. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ СТАБИЛИЗАТОРОМ Установить цилиндр управления передним стабилизатором в раму с болтом, шайбой и гайкой. Крутящий момент: 275 Н * м (2804 кгс * см, 203 фут. * фунт)
  3. ПОДКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ТРУБА УПРАВЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРОМ В СБОРЕ Установите 2 новые прокладки и цилиндр управления передним стабилизатором на цилиндр управления передним стабилизатором 2-мя накидными болтами. Крутящий момент: 69 Н * м (704 кгс * см, 51 фут. * фунт)
  4. ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ЖИДКОСТИ ПОДВЕСКИ (СМ. СТРАВЛИВАНИЕ)
  5. МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (СМ. МОНТАЖ)
  6. МОНТАЖ ХВОСТОВИКА В СБОРЕ (СМ. МОНТАЖ)
  7. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР ТРУБКИ УПРАВЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРА Установить протектор трубки 2-мя болтами. Крутящий момент: 15 Н * м (152 кгс * см, 11 фут. * фунт)
  8. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ СТАБИЛИЗАТОРОМ В СБОРЕ Временно установить рычаг управления стабилизатором в цилиндр управления передним стабилизатором с гайкой и болтом.
  9. СТРАВИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ЖИДКОСТИ СУСПЕНЗИИ Стравите воздух из жидкости суспензии (см. СТРАВЛИВАНИЕ).
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА Установите 2 втулки на внешнюю сторону стопоров втулок на передней балке стабилизатора, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите передние втулки стабилизатора № 1 так, чтобы выпуклость каждой втулки была обращена внутрь автомобиля.
  11. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ШТАНГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установите кронштейн стабилизатора так, чтобы стрелка-метка была обращена к передней стороне автомобиля. Временно установите 2 кронштейна стабилизатора и переднюю штангу стабилизатора 4 болтами. Временно установите штангу переднего стабилизатора на рычаг управления стабилизатором с помощью болта и гайки.
  12. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ТЯГУ СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВУЮ Временно установить тягу стабилизатора с болтом. Временно установите поводок стабилизатора с гайкой. Затяните гайку. Крутящий момент: 128 Н * м (1305 кгс * см, 94 фут. * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный ключ 6 мм для удержания шпильки.
  13. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ТЯГУ СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВУЮ Временно установить тягу стабилизатора на нижний рычаг с болтом. Временно установите звено стабилизатора на рычаг управления стабилизатором с помощью болта и гайки. ПОДСКАЗКА: Если цилиндр управления передним стабилизатором выдвигается и трудно временно установить звено стабилизатора на рычаг управления стабилизатором, поднимите домкратом рычаг управления стабилизатором и временно установите звено стабилизатора.
  14. ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВЫЙ Затянуть 2 болта кронштейнов переднего стабилизатора. Крутящий момент: 87 Н * м (887 кгс * см, 64 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Болты затягивайте в 3 этапа, в порядке, показанном на иллюстрации.
  15. ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ Затянуть 2 болта кронштейнов переднего стабилизатора. Крутящий момент: 87 Н * м (887 кгс * см, 64 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Болты затягивайте в 3 этапа, в порядке, показанном на иллюстрации.
  16. УСТАНОВИТЬ № 1 ПОДСБОРКА ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ (СМ. МОНТАЖ)
  17. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (СМ. ДЕМОНТАЖ)
  18. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ЗАЩИТЫ ОТ БРЫЗГ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА СПРАВА (СМ. ДЕМОНТАЖ)
  19. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (См. МОНТАЖ)
  20. ЗАТЯНУТЬ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Эту процедуру выполняйте со всеми 4 колесами на земле. Затяните болт. Момент затяжки: 135 Н * м (1377 кгс * см, 100 фут. * фунт) Затянуть гайку. Крутящий момент: 140 Н * м (1428 кгс * см, 103 фут. * фунт)
  21. ЗАТЯНУТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВОЕ Затянуть болт. Крутящий момент: 135 Н * м (1376 кгс * см, 100 фут. * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Эту процедуру выполняйте со всеми 4 колесами на земле.
  22. ЗАТЯНУТЬ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Затянуть гайку. Крутящий момент: 190 Н * м (1937 кгс * см, 140 фут. * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Эту процедуру выполняйте со всеми 4 колесами на земле.
  23. ЗАТЯНИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА Затяните гайку. Крутящий момент: 230 Н * м (2345 кгс * см, 170 фут. * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Эту процедуру выполняйте со всеми 4 колесами на земле.
  24. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ ЛЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (СМ. МОНТАЖ)
  25. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ЛЕВОЕ (СМ. УСТАНОВКА)
  26. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ ИЗ ПОДВЕСКИ (СМ. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ)
  27. ИЗМЕРИТЬ ВЫСОТУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СМ. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА)
  28. ЗАКРЫТЬ УПРАВЛЕНИЕ СТАБИЛИЗАТОРОМ С ПОМОЩЬЮ ЗАСЛОНКИ КОРПУСА АККУМУЛЯТОРА (СМ. УСТАНОВКА)
  29. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА СТАБИЛИЗАТОРА (СМ. УСТАНОВКА)
  30. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА (СМ. МОНТАЖ)