Ремень безопасности: Диагностика Toyota Land Cruiser 200

Таблица симптомов проблем

HINT

Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.

Редуктор натяжения ремня безопасности

КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Таблица связи

СХЕМА СВЯЗИ

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Используйте следующие процедуры для устранения неисправностей системы предупреждения о ремнях безопасности.
2. *: Используйте Techstream.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. Проверить аккумулятор напряжение Standard напряжение: 11-14 В Если напряжение ниже 11V, перезарядите или замените батарею, прежде чем переходить к следующему шагу.
3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверьте наличие расшифровка кода ошибки и запишите все выводимые коды. Очистите расшифровка кода ошибки. Основываясь на выводе расшифровка кода ошибки выше, попытайтесь вызвать вывод той же системы связи CAN расшифровка кода ошибки или системы подушек безопасности расшифровка кода ошибки, имитируя симптомы, указанные расшифровка кода ошибки. Затем повторно проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Result RESULT CHART Result Proceed To расшифровка кода ошибки is not выход A CAN communication система расшифровка кода ошибки is выход B Система подушек безопасности расшифровка кода ошибки is выход C Система классификации пассажиров расшифровка кода ошибки is выход D B: Перейдите к CAN COMMUNICATION система (см. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) C: Перейдите в СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) D: Перейти к СИСТЕМЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) A: Перейти к следующему шагу
4. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к таблице проблемных симптомов (см. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ).
5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Проверка работы (См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ) Список данных/активное испытание (См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ 12229128232009090100000)) Клеммы блока управления (ЭБУ) (См. КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ)))
6. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

HINT

Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.

Система предупреждения о ремнях безопасности

КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА СХЕМЫ блока управления (ЭБУ) № клеммы (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие E7-17 (B) - Масса корпуса R - Масса корпуса Комбинированный измеритель + линия B Всегда от 11 до 14 В E7-18 (IG +) - Корпус заземлен B - Корпус заземлен Комбинированный измеритель IG линия Двигатель включен (IG) От 11 до 14 В E7-14 (EP) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом E7-22 (WRNP) - Основание кузова Y - Основание кузова Сигнал ремня безопасности пассажира Пассажирское сиденье занято, ремень безопасности пристегнут Ниже 1 В Пассажирское сиденье занято, ремень безопасности отстегнут от 11 до 14 В
2. Проверить MULTI-дисплей (w/навигационная система) клемма описание SPECIFIED CONDITION CHART клемма No. (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие F28-10 (GND1) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом F28-1 (+ B1) - Масса корпуса R - Масса корпуса Multi-дисплей + B line Всегда от 11 до 14 В F28-2 (ACC) - кузов масса GR - кузов масса Multi-дисплей ACC line Включение двигателя (ACC) От 11 до 14 В F28-3 (IG) - Масса на корпус G - Масса на корпус Multi-дисплей IG line Включение двигателя (IG) 11-14 V F28-21 (PBEW) - Основание кузова Y - Основание кузова Предупредительный сигнал пассажирского ремня безопасности Пассажирское сиденье занято, ремень безопасности пристегнут Ниже 1 V Пассажирское сиденье занято, ремень безопасности отстегнут 11-14 V
3. Проверить CLOCK (w/o навигационная система) клемма описание SPECIFIED CONDITION CHART клемма No. (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие F15-1 (E) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом F15-12 (B) - Масса корпуса R - Масса корпуса Clock + B line Всегда от 11 до 14 В F15-10 (IG +) - кузов масса G - кузов масса Clock ACC line Включение двигателя (ACC) От 11 до 14 В F15-11 (ACC) - Масса корпуса GR - Масса корпуса Clock IG line двигатель выключатель on (IG) 11-14 V F15-21 (PBEW) - Основание кузова Y - Основание кузова Предупредительный сигнал пассажирского ремня безопасности Пассажирское сиденье занято, ремень безопасности пристегнут Ниже 1 V Пассажирское сиденье занято, ремень безопасности отстегнут 11-14 V
4. CENTER подушки безопасности датчик CENTER подушки безопасности датчик REFERENCE клемма No. Символ Назначение K27-10 LBE + Внутренний ремень переднего сиденья LH (переключатель пряжки ремня безопасности LH) L27-16 FSR + Классификация пассажиров ECU L27-22 FSR- Классификация пассажиров ECU
5. ПРОВЕРИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ПАССАЖИРОВ ОПИСАНИЕ КЛЕММ блока управления (ЭБУ) УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Клемма № (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие c8-5 (масса) - Масса кузова BR - Масса кузова Классификация пассажиров Линия массы блока управления (ЭБУ) Всегда ниже 1 Ом c8-6 (PS) - c8-15 (GPS) GR-GR Сигнальная линия датчика давления Включение двигателя (IG) Ниже 1 В C8-7 (VPS) - c8-5 (масса) B-BR Датчик давления + B линия Включение двигателя (IG) 4,75-5,25 В c8-8 (GBT) - c8-5 (масса) LG-BR Линия массы датчика натяжения ремня Всегда ниже 1 В C8-9 (IG) - C8-5 (масса) B-R - BR Классификация пассажиров Линия ECU + B Включение двигателя (IG) От 11 до 14 В c8-10 (DIA) - c8-5 (масса) R-G - Диагностика BR (DLC3) Включение двигателя (IG) C8-11 формирования импульсов (FSR +) - c8-12 (FSR-) W-B Center подушки безопасности датчик communication line Включение двигателя (IG) Линия связи C8-12 формирования импульсов (FSR-) - C8-5 (масса) B-BR Center подушки безопасности датчик (-) Всегда ниже 1 Ом C8-13 (BSW) - C8-14 (BGND) R-B - B-W Линия переключения пряжки со стороны пассажира Включение двигателя (IG) Низкий: От 4 до 7 мА Hi: От 12 до 18 мА c8-14 (BGND) -c8-5 (масса) B-W - BR Боковая пряжка для пассажира линия массы Всегда ниже 1 Ом c8-15 (GPS) - c8-5 (масса) GR-BR Линия массы датчика давления Всегда ниже 1 Ом c8-16 (BT) - c8-5 (масса) P-BR Сигнальная линия датчика натяжения ремня Включение двигателя (IG) Ниже 1 В c8-17 (VBT) - c8-5 (масса) GR-G - BR Датчик натяжения ремня + линия B Включение двигателя (IG) 4,75-5,25 В

Список данных/активные испытания

1. ЧТЕНИЕ СПИСКА ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: В таблице ниже значения, перечисленные в разделе «Нормальное состояние», являются эталонными значениями. Не зависите исключительно от этих эталонных значений при принятии решения о неисправности компонента. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/( желаемая система )/Data List. В соответствии с отображением в Techstream, прочитайте список данных. Combination Meter COMBINATION METER технические характеристики Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition водитель сторона Seatbelt предупреждение Зуммер сигнал/ON or OFF Current customize setting displayed ON: активно OFF: Not активно P - Seatelt Belt предупреждение Зуммер Предупреждающий сигнал ремня безопасности переднего пассажира/ON или OFF Current customize setting displayed ON: Активно ВЫКЛ: Неактивно SRS Подушка безопасности SRS ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Тестер Дисплей Пункт измерения/диапазон Нормальное состояние Левосторонняя пряжка SW Ремень безопасности со стороны водителя/установлен или не установлен Установить: Ремень безопасности со стороны водителя пристегнут Не пристегнут: Ремень безопасности со стороны водителя отстегнут Правая сторона Пряжка SW Ремень безопасности/комплект для переднего пассажира или не пристегнут Комплект: Ремень безопасности переднего пассажира пристегнут Не установлен: Ремень безопасности переднего пассажира отстегнут
2. СОВЕТ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ АКТИВНЫХ ИСПЫТАНИЙ: Использование Techstream для выполнения активных испытаний позволяет управлять реле, VSV, приводами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Combination Meter/активно проверка.В соответствии с отображением на Techstream, выполните активно проверка.

Комбинированный счетчик

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМБИНИРОВАННОГО РАСХОДОМЕРА

Процедура проверки

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие расшифровка кода ошибки. RESULT RESULT CHART Result Proceed To расшифровка кода ошибки is not выход A CAN система расшифровка кода ошибки is выход B Система подушек безопасности расшифровка кода ошибки is выход C B: Go to CAN COMMUNICATION система (См. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART) C: Перейти к разделу «СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ»(см. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) A: Перейти к следующему шагу.
2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM Запустите Techstream в соответствии с шагами на дисплее и выберите активно проверка. combination meter COMBINATION METER технические характеристики Item проверка Part управление диапазон Diagnostic примечание водитель сторона ремень безопасности предупреждение фонарь ON or OFF Подтвердите, что транспортное средство остановлено и двигатель работает на холостом ходу: Состояние сигнального огня ремня безопасности со стороны водителя может быть переключено с помощью активного испытания. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР (см. ДЕМОНТАЖ) OK: Перейдите к следующему шагу
3. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Временно заменить центральный датчик подушки безопасности на новый (См. ДЕМОНТАЖ).
4. ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ Проверьте функцию сигнальной лампы ремня безопасности со стороны водителя (См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ). OK: Сигнальная лампа ремня безопасности со стороны водителя работает нормально. NG: ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР (См. ДЕМОНТАЖ)

OK: END (НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ)