Как кодировать регистрацию
ПримечаниеПри замене ЭБУ или передатчика, предотвращающего кражу, необходима регистрация кода распознавания, поскольку они предоставляются как отдельные компоненты.
Схема №166
Схема №167
Схема №168
- Выберите режим работы для выполнения из следующих режимов работы. Режим добавления Режим перезаписи Режим запрета Режим подтверждения ПОДСКАЗКА: «Режим добавления» предназначен для добавления вновь распознанных кодов для регистрации при сохранении уже зарегистрированных кодов. Этот режим используется при добавлении передатчика. Когда количество зарегистрированных кодов превысит 4 кода, ранее зарегистрированные коды будут стерты по порядку, начиная с первого зарегистрированного кода. «Режим перезаписи» предназначен для стирания всех зарегистрированных кодов и регистрации только вновь распознанных кодов. Этот режим используется при замене передатчика или приемника управления дверью. «Режим запрета» предназначен для стирания всех зарегистрированных кодов, чтобы запретить работу беспроводного дверного замка. Этот режим используется при потере передатчика. «Режим подтверждения» предназначен для подтверждения количества зарегистрированных кодов распознавания. Этот режим используется для проверки количества зарегистрированных кодов при добавлении в регистрацию новых кодов и т.д.
- Следуйте таблице на следующей странице, чтобы зарегистрировать код распознавания передатчика в ЭБУ защиты от краж. ПОДСКАЗКА: Когда процедура выходит из указанного, операция регистрации отменяется. Можно зарегистрировать не более 4 кодов распознавания.
- От TOYOTA Hand-Held Tester: HINT: Эта страница должна кратко показать процедуру регистрации с использованием ручного тестера. Подробные процедуры см. в подсказках на экране тестера. Количество зарегистрированных в настоящее время кодов может быть проверено на первом экране БЕСПРОВОДНОЙ РЕГИСТРАЦИИ.
- С помощью операции переключения
Схема №169
Предварительно проверить
- СИМВОЛЫ ЗАМКА БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРИ Рабочее расстояние изменяется в соответствии с тем, как клиенты держат передатчик или где он используется. Из-за использования очень слабой радиоволны, если на используемой частоте присутствует сильная волна или шум, рабочее расстояние может стать короче.
- БЕСПРОВОДНАЯ БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ БАЗОВАЯ ФУНКЦИЯ Подставка со стороны водителя. Держитесь на расстоянии 1 м от транспортного средства. Поверните передатчик к транспортному средству и нажмите любую из переключенных передач в течение 1 секунды.
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
- СИМВОЛЫ ЗАМКА БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРИ Рабочее расстояние изменяется в соответствии с тем, как клиенты держат передатчик или где он используется. Из-за использования очень слабой радиоволны, если на используемой частоте присутствует сильная волна или шум, рабочее расстояние может стать короче.
- БЕСПРОВОДНАЯ БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ БАЗОВАЯ ФУНКЦИЯ Подставка со стороны водителя. Держитесь на расстоянии 1 м от транспортного средства. Поверните передатчик к транспортному средству и нажмите любую из переключенных передач в течение 1 секунды.
- Проверить WIRELESS дверь замок Диагностика MODE Режим диагностики запуска. ПОДСКАЗКА: Следуйте методу ниже. Вставьте ключ зажигания в цилиндр ключа зажигания. Выньте ключ зажигания из цилиндра ключа зажигания. Вставьте ключ в выключатель зажигания. В течение 5 с один раз включите выключатель зажигания. В течение 30 с повторите 9 раз включение выключателя зажигания --> ВКЛ. Войдите в режим диагностики, и убедитесь в загорании заднего фонаря. Завершение режима диагностики. Во время режима «Диагностика» поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ --> ВКЛ, чтобы вернуться в обычный режим. В это время убедитесь, что задний фонарь загорается. Проверка режима диагностики. ПОДСКАЗКА: Проверьте, как загорается задний фонарь при нажатии на каждый переключатель передатчика. Переключатель замок Переключатель разблокировка Переключатель багажной двери Несогласие кода распознавания или кода качения. ПОДСКАЗКА: Если (4) обнаружено в Проверке диагностики, проведите регистрацию кода распознавания. Нет ответа от заднего фонаря. ПОДСКАЗКА: Проведите следующие проверки. Беспроводной передатчик замка двери. Беспроводной приемник дверного замка.
- СОВЕТ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ БЕСПРОВОДНОГО ПЕРЕДАТЧИКА ДВЕРНОГО ЗАМКА: Обратитесь к разделу «Замена приемника и передатчика беспроводного управления дверным замком». С помощью отвертки отверните винт и снимите крышку. Снимите аккумулятор (литиевую батарею). Установите новую или обычную батарею (литиевую батарею). ПОДСКАЗКА: Когда новая или обычная батарея не может быть получена, подключите 2 новые батареи 1,5 В последовательно, подключите батарею (+) к боковой клемме гнезда для батареи и батарею (-) к нижней клемме, затем подайте напряжение 3 В на передатчик. На расстоянии около 1 м от наружной рукоятки водителя в правильном направлении поверните пластину с ключом датчика к транспортному средству и проверьте работу датчика при нажатии переключателя передачи на боковой стороне корпуса датчика. Установите аккумулятор (литиевую батарею). Установите крышку так, чтобы уплотнительное кольцо не деформировалось и не соскальзывало с Отверткой затяните винт. Стандарт: Возможно дистанционное управление замком двери автомобиля. Светодиод загорается не один раз. ПОДСКАЗКА: Минимальное расстояние операции отличается в зависимости от оператора, способа удержания и местоположения. Поскольку используется слабая волна, рабочее расстояние может быть сокращено, когда шум обнаруживается на сильной волне или используемой частоте.
- Проверить аккумулятор CAPACITY HINT: Обязательно используйте электрический тестер TOYOTA. При ненагруженной батарее нельзя судить, доступна батарея или нет на тесте. Если датчик неисправен, количество энергии, оставшейся в батарее, может быть проверено неправильно. На литиевой батарее, используемой для передатчика, напряжение более 2,5 В при ненагруженной батарее показывается на тестере до полного потребления энергии. Соответственно, при проверке количества энергии, оставшейся в аккумуляторе, необходимо измерять напряжение при нагрузке аккумулятора. (1,2 КОм). Отверните 2 винта и снимите крышку с помощью драйвера (-). Извлеките батарею (литиевую батарею) из измерительного преобразователя. Подключите вывод к клемме (-) измерительного преобразователя и установите батарею. Подключите (+) тестер к (+) аккумулятору (литиевая батарея), а (-) тестер к выводу соответственно. Нажмите и удерживайте один из переключателей передатчика в течение приблизительно 1 секунды. Снова нажмите на передающий переключатель на передатчике, чтобы проверить напряжение. ПОДСКАЗКА: Стандартная: 2,1 В и более Когда температура батареи низкая, судью нельзя сделать правильно. Если результат испытания меньше 2,1 В, повторите испытание после того, как батарея будет оставлена на месте при температуре 18°C более чем на 30 минут. С помощью функции автоматического отключения питания напряжение становится без напряжения нагрузки (более 2,5 В) через 20 секунд после нажатия переключателя. Перед этим обязательно считайте напряжение. Высокое напряжение может быть показано от 1 до 2 раз после выхода из батареи, судить следует с напряжением, показанным в 3-й раз или позже. Отсоедините вывод. Установите батарею (литиевую батарею) в измерительный преобразователь. Установите крышку так, чтобы уплотнительное кольцо не деформировалось и не соскальзывало. С помощью отвертки затяните 2 винта.
- Проверить WIRELESS дверь замок управление TUNER цепь Отсоедините разъем от тюнера и осмотрите разъем со стороны жгута проводов, как показано на рисунке.