Развал-схождение
ПримечаниеСпецификации и процедуры выравнивания колес см. в статье 2002 года СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС. на 2003 год - статья ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС». за 2004 год - статья ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС».
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Снимите заднее колесо.
- Поддержите корпус заднего моста домкратом.
- Отверните болт и отсоедините амортизатор от корпуса заднего моста. То же самое сделайте и с другой стороны. (Схема №5) Удерживая шток поршня, отверните гайку, снимите 2 фиксатора, подушки и амортизатор. (Схема №6) Снимите 2 фиксатора и подушку с амортизатора.
- Отсоедините от рамы левый и правый кронштейны штанги стабилизатора. Отверните 4 болта и отсоедините левый и правый кронштейны. (Схема №7)
- Отсоедините поперечную тягу управления от корпуса оси. Отверните гайку, шайбу, болт и отсоедините поперечную тягу управления. (Схема №8)
- Отсоедините шланг суфлера.
- Начните опускать корпус оси. Опуская корпус оси, снимите спиральную пружину и изолятор. см. рис. 11 Снимите болт и извлеките пружину из рамы. см. рис. 12