Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Поворотная рулевая колонка: Капитальный ремонт Toyota Land Cruiser 100 рестайлинг

Рулевая колонка 22 иллюстрации ~7 мин чтения

Как разобрать поворотный рулевой колонок: капитального ремонта

ПримечаниеПри использовании тисков не затягивайте их.

Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. СНЯТЬ № 2 КРЫШКА НИЖНЯЯ Отверните 2 гайки и снимите крышку нижнюю № 2.
  2. СНЯТЬ СБОРКУ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА Установите на сборку промежуточного вала и сборку главного вала метки соответствия. Снимите болт и промежуточный вал в сборе с верхней боковой № 2 нижней крышкой. Снимите упорный стопор с главного вала в сборе.
  3. СНЯТЬ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРА С помощью отвертки расширьте бугель клешни на верхнем кронштейне приблизительно на 1,0 мм (0 039 дюйма). Потяните усилитель ключа транспондера к задней части автомобиля с открытым клешнем. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не использовать чрезмерную силу, чтобы предотвратить повреждение корпуса.
  4. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН КОЛОННЫ И ВЕРХНИЙ ЗАЖИМ КОЛОННЫ С помощью центрирующего пуансона отметьте центр 2 болтов с конической головкой. Используя сверло 3-4 мм (0,12-0,16 дюйма), просверлите 2 болта. С помощью винтового съемника снимите 2 болта, верхний кронштейн колонны и верхний зажим колонны.
  5. СНЯТЬ ОПОРУ ТРУБЫ КОЛОННЫ Вывернуть болт. Снимите опору трубки колонки с креплением трубки. Снимите крепление трубки с опоры трубки колонки.
  6. СНИМИТЕ 2 ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩИЕ ПЛАСТИНЫ С помощью плоскогубцев снимите 2 энергопоглощающих зажима. Снимите 2 энергопоглощающие пластины и 2 энергопоглощающие направляющие.
  7. УДАЛИТЬ 4 ПРУЖИНЫ НАТЯЖЕНИЯ ПОДСКАЗКА: Снимите пружины с функцией наклона при максимальном наклоне вверх.
  8. СНИМИТЕ РЫЧАГ НАКЛОНА С помощью отвертки отверните гайку пружины. Снимите рычаг наклона. Снимите 2 втулки с верхней трубки колонны.
  9. СНЯТЬ ТЯГУ РЫЧАГА НАКЛОНА
  10. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ТРУБУ КОЛОННЫ С ГЛАВНЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ С помощью шестигранного ключа выверните 2 наклонных рулевых болта. Снимите верхнюю трубу с главным валом в сборе с трубы колонны.
  11. СНИМИТЕ ФИКСАТОР РЫЧАГА НАКЛОНА
  12. СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ С помощью SST сжать пружину сжатия. SST 09950-4001 1 (09958-04011) ПРИМЕЧАНИЕ: Не сгибайте универсальный шарнир вала более чем на 20 °. С помощью расширителя стопорных колец снимите стопорное кольцо с вала. Снимите вал в сборе с верхней трубы колонны. Снимите с вала пружину сжатия и упорный бурт подшипника.
  13. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН СИГНАЛА ПОВОРОТА Снимите 2 болта и кронштейн сигнала поворота.
  14. СНЯТЬ ПОВОРОТНУЮ РУЛЕВУЮ СОБАЧКУ Используя штыревой пробойник и молоток, постучите по валу рулевого управления наклона № 2. Снимите собачку с верхней трубки колонки. Выньте штифт из собачки.
  15. СНЯТЬ ВТУЛКУ С помощью отвертки вынуть втулку.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Проверьте правильность работы механизма блокировки рулевого управления.
  2. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ ЦИЛИНДР КЛЮЧА Установите ключ зажигания в положение ACC. С помощью отвертки отожмите вниз стопорный штифт цилиндра, и вытащите цилиндр с ключом. Установите новый цилиндр. СОВЕТ: Убедитесь, что ключ находится в положении ACC.
  3. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ (СМ. ОСМОТР).
  4. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Отверните 2 винта и снимите выключатель зажигания. Установите новый выключатель зажигания с 2 винтами.
  5. ОСМОТРЕТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ КЛЮЧА (См. ОСМОТР).
  6. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ КЛЮЧА Выдвиньте выключатель предупреждения о разблокировке ключа. Вставьте новый выключатель предупреждения о разблокировке ключа.
  7. ОСМОТРИТЕ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА.
  8. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА Удалите 2 винта и соленоид блокировки ключа. Установите новый электромагнит блокировки ключа с 2 винтами.
  9. ПРОВЕРИТЬ КАТУШКУ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА (СМ. ОСМОТР).
  10. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ОТВЕТЧИКА
  11. Проверить верхний подшипник (ОСМОТРИТЕ ВЕРХНИЙ ПОДШИПНИК) Проверьте состояние вращения подшипника и наличие посторонних шумов. Если подшипник изношен или поврежден, замените верхнюю трубку колонки. Покрыть подшипник смазкой на основе дисульфида молибдена и лития.
  12. Проверить нижний подшипник (ОСМОТРИТЕ НИЖНИЙ ПОДШИПНИК) Проверьте состояние вращения подшипника главного вала в сборе и наличие посторонних шумов. При необходимости замените подшипник. Покрыть подшипник смазкой на основе дисульфида молибдена и лития.

Повторная сборка

ПримечаниеПри использовании тисков не затягивайте их.

Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. НАНЕСТИ НА ДЕТАЛИ, УКАЗАННЫЕ СТРЕЛКАМИ, СМАЗКУ НА ОСНОВЕ ДИСУЛЬФИДА МОЛИБДЕНА И ЛИТИЯ (СМ. КОМПОНЕНТЫ).
  2. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ Покрыть новую втулку смазкой на основе дисульфида молибдена и лития. Используя SST и молоток, постучите по втулке. SST 09612-2201 1
  3. Установить TILT рулевое управление PAWL Установить новый штифт на собачку. Установите собачку на верхнюю трубку колонки. С помощью пластикового молотка постучите в новый вал руля наклона № 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью врезать вал в верхнюю трубку рулевой колонки.
  4. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПОВОРОТНИКА Установите кронштейн поворотника 2-мя болтами.
  5. УСТАНОВИТЬ ГЛАВНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ Установить на вал упорный бурт подшипника и пружину сжатия. Установить вал в сборе на верхнюю трубу колонны. С помощью SST сжать пружину сжатия. SST 09950-4001 1 (09958-04011) ПРИМЕЧАНИЕ: Не сгибайте универсальный шарнир вала более чем на 20 °. С помощью расширителя стопорных колец установите на вал новое стопорное кольцо.
  6. УСТАНОВИТЬ ФИКСАТОР РЫЧАГА НАКЛОНА
  7. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ТРУБУ КОЛОННЫ С ГЛАВНЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ Установить верхнюю трубу колонны с главным валом в трубу колонны. С помощью шестигранного ключа затяните 2 болта управления наклоном. Крутящий момент: 20 Н.м (210 kgf.cm, 15 фут.лбф) Проверьте плавность вращения верхней трубки.
  8. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО РЫЧАГА НАКЛОНА
  9. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ НАКЛОНА Установите 2 втулки и рычаг наклона на верхнюю трубу колонны, как показано на иллюстрации. Установите на рычаг новую пружинную гайку.
  10. УСТАНОВКА 4 ПРУЖИНЫ НАТЯЖЕНИЯ ПОДСКАЗКА: Установите пружины с функцией наклона при максимальном наклоне вверх.
  11. УСТАНОВКА 2 ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩИХ ПЛАСТИН Установите 2 новые энергопоглощающие направляющие и 2 новые поглощающие пластины. Установите 2 новых энергопоглощающих зажима.
  12. УСТАНОВИТЬ ОПОРУ ТРУБЫ КОЛОННЫ Установить крепление трубы с болтом к опоре трубы колонны. Крутящий момент: 15 Н.м (150 kgf.cm, 11 фут.лбф)
  13. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН КОЛОННЫ И ВЕРХНИЙ ЗАЖИМ КОЛОННЫ Установите верхний кронштейн колонны и верхний зажим колонны с помощью 2 новых болтов с конической головкой. Затяните 2 новых болта с конической головкой до отрыва головок болтов.
  14. УСТАНОВКА КЛЮЧЕВОГО УСИЛИТЕЛЯ ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ
  15. УСТАНОВИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ Установить упорный стопор и верхнюю боковую № 2 нижнюю крышку. Совместите метки соответствия на сборке промежуточного вала и сборке главного вала. Установите болт. Крутящий момент: 34 Н.м (350 kgf.cm, 25 фут.лбф)
  16. УСТАНОВИТЬ № 2 НИЖНЯЯ КРЫШКА Установите нижнюю крышку № 2 с 2 гайками. Крутящий момент: 25 Н.м (260 kgf.cm, 19 фут.лбф)
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. УСТАНОВИТЬ № 2 КРЫШКА ОТВЕРСТИЯ
  2. УСТАНОВКА ХОМУТА ДЛЯ ШЛАНГА
  3. УСТАНОВИТЬ СКОЛЬЗЯЩИЙ ХОМУТ Установить упорный стопор и скользящий хомут на рулевую колонку в сборе. Установите и временно затяните болт А.
  4. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ Установить рулевую колонку в сборе с помощью 4 гаек. Крутящий момент: 25 Н.м (260 kgf.cm, 19 фут.лбф) Затянуть хомут шланга. Состыкуйте соединители.
  5. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ Установите крышку отверстия 4 болтами. Крутящий момент: 13 Н.м (130 kgf.cm, 9 фут.лбф)
  6. УСТАНОВИТЬ № 2 ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ С РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ В СБОРЕ
  7. NO ПОДКЛЮЧЕНИЯ 2 ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ Совместить метки на промежуточном валу № 2 и валу регулирующего клапана. Установить болт C. Крутящий момент: 34 Н.м (350 kgf.cm, 25 фут.лбф) Установить болт B. Крутящий момент: 34 Н.м (350 kgf.cm, 25 фут.лбф) Затянуть болт A. Крутящий момент: 34 Н.м (350 kgf.cm, 25 фут.лбф)
  8. УСТАНОВИТЬ № 2 НАГРЕВАТЕЛЬ ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ВОЗДУХОВОДА Установите нагреватель № 2 для регистрации воздуховода с помощью винта.
  9. Установить LH нижний Панель (УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ) Установите левую нижнюю панель на 4 болта.
  10. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ № 1 ПАНЕЛЬ Установите нижнюю панель № 1 с винтом. Соединить рычаг освобождения замка капота и рычаг освобождения топливной крышки 4-мя винтами.
  11. Установить Комбинация приборов FINISH Панель Установите панель отделки кластера и соединитель.
  12. Установить COWL TRIM (УСТАНОВИТЬ облицовку КАПОТА) Установить облицовку капота с зажимом.
  13. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ
  14. МОНТАЖ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ (см. КОМПОНЕНТЫ).
  15. УСТАНОВИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ Установите комбинированный выключатель с 3 винтами. Подсоедините разъем подушки безопасности. Наклон рулевой колонки: Соедините 3 разъема. Вт/Силовой наклон и силовая телескопическая рулевая колонка: Соедините 5 разъемов.
  16. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ И НИЖНЮЮ КРЫШКИ КОЛОННЫ Установите верхнюю и нижнюю крышки колонны с помощью 3 винтов.
  17. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СПИРАЛЬНЫЙ ТРОС Проверьте, что передние колеса обращены прямо вперед. Проворачивайте кабель против часовой стрелки от руки до тех пор, пока поворачивать кабель не станет труднее. Затем поверните кабель по часовой стрелке примерно на 2,5 оборота, чтобы выровнять метку. ПОДСКАЗКА: Кабель будет поворачиваться примерно на 2,5 оборота либо влево, либо вправо от центра.
  18. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО Совместите метки на рулевом колесе и главном валу. Установите гайку комплекта рулевого колеса. Крутящий момент: 50 Н.м (510 kgf.cm, 37 фут.лбф) Подсоедините разъем.
  19. УСТАНОВКА ПОДУШКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не используйте детали подушек безопасности от другого автомобиля. При замене деталей замените на новые. Убедитесь, что колесная колодка установлена на заданный крутящий момент. Если колесная накладка была сброшена, или имеются трещины, вмятины или другие дефекты в корпусе или разъеме, замените колесную накладку на новую. При установке колесной колодки следите за тем, чтобы электрические соединения не мешали другим деталям и не зажимались между другими деталями. Подсоедините соединитель. Подсоедините разъем подушки безопасности. Установите подушку после подтверждения того, что канавка по окружности винта Torx зацеплена за корпус винтов. Используя торцевой ключ Torx, затяните 2 винта. Крутящий момент: 8,8 Н.м (90 kgf.cm, 78 in.lbf) Установите нижнюю крышку рулевого колеса № 2 и № 3.
  20. ПРОВЕРКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ТОЧКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА