Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - технические условия: Прочее Toyota Land Cruiser 100 рестайлинг

Сервисные данные

Толщина регулировочной прокладки заднего подшипника паразитной шестерни
Отметка 20,30 мм (0,0118 дюйма)
Отметка 30,45 мм (0,0177 дюйма)
Отметка 42,40 мм (0,0945 дюйма)
Отметка 52,60 мм (0,1024 дюйма)
Отметка 62,80 мм (0,1102 дюйма)
Марка 73,00 мм (0,1181 дюйма)
Отметка 83,20 мм (0,1260 дюйма)
Отметка 93,40 мм (0,1339 дюйма)
Отметка 103,60 мм (0,1417 дюйма)
Марка 113,80 мм (0,1496 дюйма)
Марка 124,00 мм (0,1575 дюйма)
Марка 130,55 мм (0,0216 дюйма)
Толщина регулировочной прокладки заднего подшипника выходного вала
Марка Б0,30 мм (0,0118 дюйма)
Марка С0,45 мм (0,0177 дюйма)
Марка Д1,00 мм (0,0394 дюйма)
Марка Е1,20 мм (0,0472 дюйма)
Марка F1,40 мм (0,0551 дюйма)
Марк Г.1,60 мм (0,0630 дюйма)
Марка Н1,80 мм (0,0709 дюйма)
Марк Дж.2,00 мм (0,0787 дюйма)
Марк К2,20 мм (0,0866 дюйма)
Марк Л2,40 мм (0,0945 дюйма)
Марка М2,60 мм (0,1024 дюйма)
Марка Н0,55 мм (0,0216 дюйма)
Толщина стопорного кольца входного зубчатого колеса
Марка А2,90 мм (0,1141 дюйма)
Марка Б2,95 мм (0,1161 дюйма)
Марка С3,00 мм (0,1181 дюйма)
Марка Д3,05 мм (0,1201 дюйма)
Марка Е3,10 мм (0,1220 дюйма)
Марка F3,15 мм (0,1240 дюйма)
Толщина стопорного кольца заднего шарикоподшипника входного вала
Марка А2,00 мм (0,0787 дюйма)
Марка Б2,10 мм (0,0827 дюйма)
Марка С2,20 мм (0,0866 дюйма)
Марка Д2,30 мм (0,0906 дюйма)
Марка Е2,40 мм (0,0945 дюйма)
Зазор тяги пониженной передачи холостого колесаSTD0 125-0 275 мм (0,00492-0,01083 дюйма)
Макс.0 275 мм (0,01083 дюйма)
Радиальный зазор пониженной передачи холостого колесаSTD0 015-0 068 мм (0,00059-0,00268 дюйма)
Макс.0 068 мм (0,00268 дюйма)
Диаметр паразитной шестерниSTD38,48-38,50 мм (1,5149-1,5157 дюйма)
Макс.38,50 мм (1,5157 дюйма)
Диаметр пониженной передачи холостого колесаSTD45,52-45,54 мм (1,7922-1,7930 дюйма)
Макс.45,54 мм (1,7930 дюйма)
Высокоскоростной зазор для упора выходной шестерниSTD0,10-0,25 мм (0,0039-0,0098 дюйма)
Макс.0,25 мм (0,0098 дюйма)
Высокоскоростной радиальный зазор выходной шестерниSTD0 035-0 091 мм (0,00138-0,00358 дюйма)
Макс.0 091 мм (0,00358 дюйма)
Передний корпус центрального дифференциала, люфт заднего корпусаМакс.0,05 мм (0,0020 дюйма)

Таблица данных услуг передачи (1 из 2)

Вилка переключения No2 и зазор муфты сцепленияSTD0,1-0,4 мм (0,0039-0,0157 дюйма)
Макс.0,4 мм (0,0157 дюйма)
Толщина упорной шайбы центрального дифференциала
1,70 мм (0,0669 дюйма)
1,85 мм (0,0728 дюйма)
2,00 мм (0,0787 дюйма)
2,15 мм (0,0846 дюйма)
2,30 мм (0,0906 дюйма)
2,45 мм (0,0965 дюйма)
2,60 мм (0,1024 дюйма)
2,75 мм (0,1083 дюйма)
2,90 мм (0,1142 дюйма)
3,05 мм (0,1201 дюйма)
Толщина стопорного кольца переднего приводного зубчатого колеса
Марка А2,00 мм (0,0787 дюйма)
Марка Б2,10 мм (0,0827 дюйма)
Марка С2,20 мм (0,0866 дюйма)
Марка Д2,30 мм (0,0906 дюйма)
Марка Е2,40 мм (0,0945 дюйма)
Марка F2,50 мм (0,0984 дюйма)
Марк Г.2,60 мм (0,1024 дюйма)
Марка Н2,70 мм (0,1063 дюйма)
Марк Дж.2,80 мм (0,1102 дюйма)
Марк К1,80 мм (0,0709 дюйма)
Марк Л1,90 мм (0,0748 дюйма)
Толщина стопорного кольца шарикоподшипника переднего удлинительного корпуса
Марка А1,70 мм (0,0669 дюйма)
Марка Б1,80 мм (0,0709 дюйма)
Толщина стопорного кольца ступицы переднего выходного вала
Марка А1,80 мм (0,0709 дюйма)
Марка Б1,90 мм (0,0748 дюйма)
Марка С2,00 мм (0,0787 дюйма)
Марка Д2,10 мм (0,0827 дюйма)
Марка Е2,20 мм (0,0866 дюйма)
Зазор корпуса ротора маслонасоса с приводомSTD0,08-0,17 мм (0,0031-0,0067 дюйма)
Макс.0,17 мм (0,0067 дюйма)
Зазор торца корпуса ротора с приводом от масляного насосаSTD0,05-0,15 мм (0,0020-0,0059 дюйма)
Макс.0,15 мм (0,0059 дюйма)
Боковой зазор масляного насосаSTD0,03-0,10 мм (0,0012-0,0039 дюйма)
Макс.0,10 мм (0,0039 дюйма)
Толщина стопорного кольца шарикоподшипника заднего выносного корпуса
Марка А1,70 мм (0,0669 дюйма)
Марка Б1,80 мм (0,0709 дюйма)
Толщина стопорного кольца шарикоподшипника заднего выходного вала
Отметка 11,95 мм (0,0768 дюйма)
Отметка 22,05 мм (0,0807 дюйма)
Отметка 32,15 мм (0,0847 дюйма)
Отметка 42,25 мм (0,0886 дюйма)
Привод двигателя
Терминал 1 - Терминал 5Сопротивление STD0,3-100 Ом
Клемма 1 или 5 - масса корпусаСопротивление STDБолее 0,5 МОм
Шланг суфлирования (от конца шланга до конца зажима)5 мм (0,20 дюйма) или более

Таблица данных услуг передачи (2 из 2)