Процедуры повторного обучения на компьютере: Прочее Toyota Land Cruiser 100 рестайлинг

Органы управления кузова

Для транспортных средств, оснащенных компьютерами с кузовом, кондиционером, антиблокировочным тормозом или памятью, может потребоваться процедура переобучения компьютера после замены компонентов или отключения аккумулятора транспортного средства. Компьютеры транспортных средств запоминают и сохраняют информацию о транспортном средстве и выбор операций. Когда аккумулятор транспортного средства отсоединен, память компьютера транспортного средства может быть потеряна, что требует повторного обучения или сброса. В зависимости от транспортного средства и того, как оно оборудовано, могут существовать следующие воспоминания

1. Положение кресла.
2. Наклон/телескопическое положение рулевого колеса.
3. Положение зеркала.
4. Предустановки радио и противоугонный код.
5. Часы.
6. Пользовательские функции удаленного бесключевого доступа.
7. Пользовательские функции дверного замка с ключом.
8. Электростеклоподъемник или люк в крыше.

Они не влияют на эксплуатацию транспортного средства. Для систем, которые не влияют на работу, обратитесь к соответствующей статье для процедур повторного обучения. Для эксплуатации транспортного средства или системы требуются другие процедуры повторного обучения работе с компьютером. Они могут включать

1. Начальное программирование блока управления.
2. Инициализация датчика рысканья управления тягой.
3. Мультиплексная связь.
4. Пароли противоугонной системы или системы иммобилайзера двигателя.

Управление двигателем

Для транспортных средств, оснащенных компьютерами управления силовым агрегатом, может потребоваться процедура повторного обучения работе с компьютером после отключения аккумулятора транспортного средства. Автомобильные компьютеры запоминают и сохраняют схемы работы автомобиля для оптимальной управляемости и производительности. Когда аккумулятор транспортного средства отсоединен, эта память теряется, что может привести к проблеме управляемости. В зависимости от транспортного средства и его оснащения могут возникнуть следующие проблемы с управляемостью

1. Грубый или неустойчивый холостой ход.
2. Колебания или спотыкание.
3. Богатый или постный бег.
4. Плохой пробег топлива.
5. Жесткое или плохое качество переключения передач/трансмиссии.

Данные по умолчанию используются до тех пор, пока не будут сохранены НОВЫЕ данные от каждого запуска ключа. По мере того, как компьютер восстанавливает свою память после каждого запуска новой клавиши, управляемость восстанавливается.

Проблемы с управляемостью могут возникнуть на этапе повторного обучения. Для ускорения процесса переобучения компьютера после снятия и установки батареи необходимо выполнить указанные процедуры переобучения компьютера. См. соответствующую процедуру.

Меры предосторожности при обслуживании (PRIUS)

Необходимо соблюдать следующие меры предосторожности при обслуживании

1. Убедитесь, что зажигание выключено и ключ зажигания извлечен из зажигания, прежде чем выполнять какую-либо процедуру осмотра или обслуживания в моторном отсеке, поскольку двигатель может автоматически запускаться и выключаться, когда зажигание включено и горит свет READY. Чуть выше индикатора положения рычага переключения передач на приборной панели в центре приборной панели отображается индикатор READY (Готов).
2. Перед выполнением любых процедур в моторном отсеке прочтите все служебные и предупреждающие надписи в моторном отсеке.
3. Все разъемы высоковольтного жгута содержат разъемы оранжевого цвета. НЕ прикасайтесь к кабельному жгуту, содержащему оранжевые разъемы.
4. Высоковольтная батарея и другие высоковольтные компоненты могут быть идентифицированы с помощью предупредительных надписей высокий напряжение на них. НЕ прикасайтесь к этим компонентам.
5. При необходимости проверки или обслуживания высоковольтной системы убедитесь, что зажигание выключено. Снимите сервисную вилку и подождите не менее 5 минут, чтобы убедиться, что высокое напряжение полностью разряжено, прежде чем прикасаться к высоковольтному жгуту проводов, разъемам или компонентам. Сервисная вилка расположена на сервисной вилке в сборе на стороне водителя в переднем углу отсека багажника, рядом с высоковольтной батареей. (Схема №1) Убедитесь, что служебная вилка хранится в таком месте, в котором никто не может установить служебную вилку во время работы техника на транспортном средстве.
6. При необходимости прикоснуться к любому высоковольтному кабельному жгуту, разъемам или компонентам, убедитесь, что служебная вилка снята, а на электрическом разъеме присутствует напряжение батареи или ниже. Используйте изолированные перчатки Toyota при прикосновении к любому высоковольтному жгуту проводов, разъемам или компонентам. Убедитесь, что изолированные перчатки сухие и в хорошем состоянии, а в изолированных перчатках нет отверстий. Проверьте изолированную перчатку, подавая воздух на перчатку, прежде чем касаться любого высоковольтного жгута проводов, разъемов или компонентов.
7. ЗАПРЕЩАЕТСЯ носить какие-либо металлические предметы во время работы на транспортном средстве, которые могут случайно упасть и вызвать короткое замыкание.
8. Если какой-либо разъем высоковольтного жгута проводов отсоединен, убедитесь, что клемма на разъеме жгута проводов обмотана лентой, чтобы предотвратить контакт разъема жгута проводов с любой поверхностью.
9. При обслуживании высоковольтной системы установите знак на крыше транспортного средства, чтобы указать другим техническим специалистам, что высоковольтная система обслуживается.

Схема №1

Войти

Программирование иммобилайзера (кроме PRIUS)

Регистрация ключа зажигания

1. Убедитесь, что индикатор SECURITY мигает. Индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ отображается в виде значка транспортного средства рядом с центром тахометра.
2. Вставьте ключ зажигания в цилиндр замка зажигания. Обратите внимание, что индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ теперь должен гореть устойчиво. На моделях Camry, выпущенных после января 2003 года, модели Land Cruiser, Sequoia и 4Runner Индикаторная лампа SECURITY должна выключаться при вставлении ключа зажигания в цилиндр замка зажигания.
3. На всех моделях, как только начинается регистрация ключа зажигания, индикатор БЕЗОПАСНОСТИ должен выключиться. После того, как регистрация ключа зажигания завершена, индикатор БЕЗОПАСНОСТИ должен гореть устойчиво. Извлеките ключ зажигания.
4. Если регистрация ключа зажигания была завершена и система работает нормально, индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ должен мигать, когда ключ зажигания был извлечен из цилиндра замка зажигания. Если регистрация ключа зажигания не была завершена с помощью блок управления двигателем в автоматическом режиме регистрации, код 2-1 будет отображаться индикаторной лампочкой SECURITY. (Схема №2) При вставке уже зарегистрированного ключа зажигания индикаторная лампа БЕЗОПАСНОСТЬ будет отображать код 2-2. (Схема №2)
5. При программировании дополнительных ключей зажигания повторите процесс, начиная с шага 1. Если дополнительные ключи зажигания не нуждаются в программировании, процедура завершена. Индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ должен выключаться после регистрации последнего ключа зажигания (субключа).
6. На моделях Camry, выпущенных до января 2003 года, Camry Solara и Highlander для завершения режима автоматической регистрации, не снимая и не устанавливая зарегистрированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания, нажимают и отпускают педаль тормоза не менее 5 раз в течение 15 секунд, или запрашивают завершение режима автоматической регистрации с помощью ручного тестера Toyota, подключенного к разъему связи данных № 3. Разъем № 3 канала передачи данных расположен со стороны водителя на приборной панели.
7. На моделях Camry, выпущенных после января 2003 года и 4Runner, для принудительного завершения режима автоматической регистрации, когда зарегистрирован хотя бы один код ключа для мастер-ключа, поверните переключатель зажигания из положения ON в положение OFF 5 раз в течение 10 секунд с помощью уже зарегистрированного мастер-ключа.
8. На Land Cruiser и Sequoia для принудительного завершения режима регистрации, когда зарегистрирован хотя бы один код ключа для мастер-ключа, поверните выключатель зажигания из положения замок в положение ON 5 раз в течение 10 секунд с помощью уже зарегистрированного мастер-ключа. При использовании ручного тестера выберите завершение автоматического режима регистрации с помощью ручного тестера Toyota, подключенного к разъему № 3 канала передачи данных. Разъем № 3 канала передачи данных расположен со стороны водителя на приборной панели.

Схема №2

Войти

Дополнительная регистрация Мастер-Ключа (кроме PRIUS)

Avalon, Camry (до января 2003 года), Camry Solara, Highlander, MR2, RAV4 и Sienna

1. Вставить зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр замка зажигания. В течение 15 секунд после введения мастер-ключа в цилиндр замка зажигания 5 раз нажмите и отпустите педаль акселератора.
2. В течение 20 секунд после нажатия и отпускания педали акселератора 5 раз, 6 раз нажмите и отпустите педаль тормоза и выньте мастер-ключ из цилиндра замка зажигания.
3. В течение 10 секунд после извлечения мастер-ключа из цилиндра замка зажигания вставьте мастер-ключ для регистрации в цилиндре замка зажигания.
4. В течение 10 секунд после введения главного ключа, который должен быть зарегистрирован в цилиндре замка зажигания, однократно нажмите и отпустите педаль акселератора. Убедитесь, что мигает индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ. Индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ отображается в виде значка транспортного средства рядом с центром тахометра.
5. Через одну минуту следует зарегистрировать дополнительный мастер-ключ, а затем выключить индикатор SECURITY. При регистрации дополнительных мастер-ключей повторите процесс, начиная с шага 3, в течение 10 секунд.
6. Режим регистрации завершается после извлечения мастер-ключа из цилиндра замка зажигания и нажатия и отпускания педали тормоза по крайней мере один раз в течение 10 секунд после выключения индикаторной лампы БЕЗОПАСНОСТЬ или по крайней мере через 10 секунд.

1. Подключите ручной тестер к разъему № 3 канала передачи данных. При использовании ручного тестера во время выполнения этой процедуры на нем могут отображаться более подробные процедуры.
2. Вставить зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр замка зажигания. Включить зажигание. Выберите регистрацию мастер-ключа на портативном тестере. В течение 20 секунд извлеките мастер-ключ из цилиндра замка зажигания.
3. В течение 10 секунд после извлечения мастер-ключа из цилиндра замка зажигания вставьте мастер-ключ для регистрации в цилиндре замка зажигания. Убедитесь, что мигает индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ. Индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ отображается в виде значка транспортного средства рядом с центром тахометра.
4. Через одну минуту следует зарегистрировать дополнительный мастер-ключ, а затем выключить индикатор БЕЗОПАСНОСТИ. Режим регистрации завершается после извлечения мастер-ключа из цилиндра замка зажигания и нажатия и отпускания педали тормоза не реже одного раза в течение 10 секунд после выключения индикатора БЕЗОПАСНОСТИ или прохождения не менее 10 секунд.

Camry (Jan. 2003 и Later Production) и 4Runner

1. Подключите ручной тестер к разъему № 3 канала передачи данных. При использовании ручного тестера во время выполнения этой процедуры на нем могут отображаться более подробные процедуры. Разъем № 3 канала передачи данных расположен со стороны водителя на приборной панели.
2. Убедитесь, что индикатор SECURITY мигает. Индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ отображается в виде значка транспортного средства рядом с центром тахометра.
3. Вставить уже зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр замка зажигания. Включить зажигание.
4. В течение 120 секунд после включения зажигания с помощью ручного тестера выберите меню в следующем порядке: Выберите модель автомобиля Выберите IMMOBILIZER Выберите ID UTILITY Выберите TRANSP CODE REG
5. С завершением работы ручного тестера должен устойчиво включиться световой индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ. После инструкции тестера удалите уже зарегистрированный мастер-ключ в течение 20 секунд.
6. В течение 10 секунд после извлечения главного ключа вставьте ключ, который должен быть зарегистрирован, в цилиндр замка зажигания.
7. Во время регистрации ключа зажигания должен мигать индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ. После завершения регистрации примерно через 1 минуту должна погаснуть индикаторная лампа БЕЗОПАСНОСТЬ. Выньте ключ зажигания и лампа БЕЗОПАСНОСТЬ должна снова начать мигать, сигнализируя о нормальной работе системы иммобилайзера двигателя.

Сухопутный крейсер

1. Подключите ручной тестер к разъему № 3 канала передачи данных. При использовании ручного тестера во время выполнения этой процедуры на нем могут отображаться более подробные процедуры.
2. Вставить зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр замка зажигания. Включить зажигание.
3. В течение 120 секунд после включения зажигания с помощью ручного тестера выберите меню регистрации ключа. Индикатор БЕЗОПАСНОСТИ должен быть выключен. Индикатор БЕЗОПАСНОСТИ отображается в виде значка автомобиля рядом с центром тахометра.
4. С завершением работы ручного тестера должен устойчиво включиться световой индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ. После инструкции тестера удалите уже зарегистрированный мастер-ключ в течение 20 секунд.
5. В течение 10 секунд после извлечения мастер-ключа из цилиндра замка зажигания вставьте мастер-ключ для регистрации в цилиндре замка зажигания. Убедитесь, что мигает индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ.
6. С помощью главного ключа, который должен быть зарегистрирован в цилиндре замка зажигания, включите выключатель зажигания на 60 секунд или более. Убедитесь, что мигает индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ. Когда индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ выключится, удалите мастер-ключ. Режим регистрации завершается после извлечения мастер-ключа из цилиндра замка зажигания. После удаления ключа начнет мигать индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ.

Схема №3

Войти

Секвойя

1. Убедитесь, что все двери закрыты и в цилиндре замка зажигания нет ключа.
2. Вставить зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр замка зажигания. Поверните выключатель зажигания из положения замок (ЗАМОК) в положение ON (ВКЛ) 5 раз в течение 15 секунд.
3. По окончании работы зажигания открывать и закрывать дверь со стороны водителя 6 раз в течение 20 секунд.
4. После окончательного закрытия двери водителя извлеките зарегистрированный мастер-ключ из цилиндра замка зажигания в течение 10 секунд.
5. Когда зарегистрированный мастер-ключ извлечен из цилиндра замка зажигания, вставьте ключ, который должен быть зарегистрирован в цилиндре замка зажигания в течение 10 секунд.
6. Поверните выключатель зажигания во включенное положение на 60 секунд или более. Через 60 секунд удалите мастер-ключ. При регистрации дополнительных мастер-ключей повторите процесс, начиная с шага 5, в течение 10 секунд. Если дополнительные мастер-ключи не зарегистрированы, откройте и закройте дверь водителя в течение 10 секунд или более после удаления мастер-ключа.

Дополнительная регистрация субключа (кроме PRIUS)

1. Вставить зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр замка зажигания. В течение 15 секунд после введения мастер-ключа в цилиндр замка зажигания 4 раза нажмите и отпустите педаль акселератора.
2. В течение 20 секунд после нажатия и отпускания педали акселератора 4 раза, 5 раз нажать и отпустить педаль тормоза и вынуть мастер-ключ из цилиндра замка зажигания.
3. В течение 10 секунд после извлечения мастер-ключа из цилиндра замка зажигания вставить субключ для регистрации в цилиндре замка зажигания.
4. В течение 10 секунд после введения субключа в цилиндр замка зажигания однократно нажмите и отпустите педаль акселератора. Убедитесь, что мигает индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ. Индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ отображается в виде значка транспортного средства рядом с центром тахометра.
5. Через одну минуту должен быть зарегистрирован дополнительный подраздел, а затем индикатор SECURITY должен выключиться. При регистрации дополнительных подразделов повторите процесс, начиная с шага 3, в течение 10 секунд.
6. Режим регистрации завершается после извлечения субключа из цилиндра замка зажигания и нажатия и отпускания педали тормоза по крайней мере один раз в течение 10 секунд после выключения индикаторной лампы БЕЗОПАСНОСТЬ или по крайней мере через 10 секунд.

1. Подключите ручной тестер к разъему № 3 канала передачи данных. При использовании ручного тестера во время выполнения этой процедуры на нем могут отображаться более подробные процедуры.
2. Вставить зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр замка зажигания. Включить зажигание. Выберите SUB-ключ REGISTRATION на портативном тестере. В течение 20 секунд извлеките мастер-ключ из цилиндра замка зажигания.
3. В течение 10 секунд после извлечения мастер-ключа из цилиндра замка зажигания вставить субключ для регистрации в цилиндре замка зажигания. Убедитесь, что мигает индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ. Индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ отображается в виде значка транспортного средства рядом с центром тахометра.
4. Через одну минуту следует зарегистрировать дополнительный субключ, а затем выключить индикаторную лампу БЕЗОПАСНОСТЬ. Режим регистрации завершается после извлечения субключа из цилиндра замка зажигания и нажатия и отпускания педали тормоза по крайней мере один раз в течение 10 секунд после выключения индикаторной лампы БЕЗОПАСНОСТЬ или по крайней мере через 10 секунд.

Камри (ЯНВ. производство 2003 и более поздних версий) и 4RUNNER

Для регистрации дополнительных субключей см. раздел ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РУЧНОГО ТЕСТЕРА TOYOTA в разделе РЕГИСТРАЦИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МАСТЕР-КЛЮЧЕЙ (КРОМЕ PRIUS).

Для регистрации дополнительных субключей см. раздел ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РУЧНОГО ТЕСТЕРА TOYOTA в разделе РЕГИСТРАЦИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МАСТЕР-КЛЮЧЕЙ (КРОМЕ PRIUS).

Для получения информации о регистрации дополнительных субключей см. раздел SEQUOIA в разделе РЕГИСТРАЦИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МАСТЕР-КЛЮЧЕЙ (КРОМЕ PRIUS).

Стирание кода ключа ответчика (кроме PRIUS)

1. Вставить зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр замка зажигания. В течение 15 секунд после введения мастер-ключа в цилиндр замка зажигания 6 раз нажмите и отпустите педаль акселератора.
2. В течение 20 секунд нажатия и отпускания педали акселератора 6 раз, нажатия и отпускания педали тормоза 7 раз.
3. В течение 10 секунд после нажатия и отпускания педали тормоза 7 раз выньте мастер-ключ из цилиндра замка зажигания. Теперь процедура должна быть завершена, а код ключа транспондера должен быть стерт. Если мастер-ключ не может быть извлечен из цилиндра замка зажигания, стирание кода ключа транспондера отменяется.

1. Подключите ручной тестер к разъему № 3 канала передачи данных. При использовании ручного тестера во время выполнения этой процедуры на нем могут отображаться более подробные процедуры.
2. Вставить зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр замка зажигания. Включить зажигание. Запросите УДАЛЕНИЕ КОДА КЛЮЧА у ручного тестера. Убедитесь, что мигает индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ. Индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ отображается в виде значка транспортного средства рядом с центром тахометра.
3. В течение 10 секунд после запроса УДАЛЕНИЯ КОДА КЛЮЧА на ручном тестере извлеките мастер-ключ из цилиндра замка зажигания. Процедура завершена, и теперь код ключа транспондера должен быть стерт. Если мастер-ключ не может быть извлечен из цилиндра замка зажигания, стирание кода ключа транспондера отменяется, и индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ выключается.

1. Подключите ручной тестер к разъему № 3 канала передачи данных. При использовании ручного тестера во время выполнения этой процедуры на нем могут отображаться более подробные процедуры.
2. Убедитесь, что индикатор SECURITY мигает до тех пор, пока главный ключ не будет вставлен в цилиндр замка. Индикатор БЕЗОПАСНОСТИ выключится. Индикатор БЕЗОПАСНОСТИ отображается в виде значка автомобиля рядом с центром тахометра. Включить зажигание.
3. В течение 120 секунд после включения зажигания используйте ручной тестер для выбора меню в следующем порядке: Выберите модель автомобиля Выберите IMMOBILIZER Выберите ID UTILITY Выберите TRANSP CODE ERS
4. После завершения работы ручного тестера индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ включится на 1 секунду, а затем выключится. В течение 10 секунд после того, как ручной тестер покажет, удалите мастер-ключ.
5. После извлечения мастер-ключа из цилиндра замка зажигания начнет мигать лампочка ОХРАНА, сигнализирующая о том, что система иммобилайзера работает нормально.

1. Подключите ручной тестер к разъему № 3 канала передачи данных. При использовании ручного тестера во время выполнения этой процедуры на нем могут отображаться более подробные процедуры.
2. Вставить зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр замка зажигания. Включить зажигание. Выберите удаление ключа из ручного тестера. Убедитесь, что индикатор SECURITY включен. Индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ отображается в виде значка транспортного средства рядом с центром тахометра.
3. В течение 10 секунд после завершения работы ручного тестера извлеките мастер-ключ из цилиндра замка зажигания. Индикатор SECURITY должен мигать с интервалом в 1 секунду. Процедура завершена, и теперь код ключа транспондера должен быть стерт. Световой индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ должен начать мигать сигнализируя о нормальной работе системы иммобилайзера.

1. Убедитесь, что все двери закрыты и что ключ не находится в цилиндре замка зажигания.
2. Вставить зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр замка зажигания. В течение 15 секунд после введения мастер-ключа в цилиндр замка зажигания поверните выключатель зажигания из положения замок (ЗАМОК) в положение ON (ВКЛ) 6 раз.
3. По окончании работы зажигания открывайте и закрывайте дверь со стороны водителя 7 раз в течение 20 секунд.
4. По завершении закрытия двери со стороны водителя в последний раз удалите зарегистрированный мастер-ключ.

Программирование при замене электронного блока управления Ключом-Ответчиком.

После установки электронного блока управления (ECU) сменного ключа транспондера зарегистрируйте ключи зажигания в ECU ключа транспондера. См. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ. Вставьте ключ зажигания в цилиндр замка зажигания и поверните выключатель зажигания во включенное положение. Оставьте выключатель зажигания во включенном положении не менее чем на 30 минут, а затем запустите двигатель.

Программирование при замене электронного блока управления гибридным транспортным средством.

После установки электронного блока управления (ECU) для управления сменным гибридным транспортным средством вставьте ключ зажигания в цилиндр замка зажигания и поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Оставьте выключатель зажигания во включенном положении не менее чем на 30 минут, а затем запустите двигатель.

Программирование при замене электронного блока управления Ключом-Ответчиком и электронного блока управления гибридным транспортным средством.

После установки электронного блока управления (ECU) сменного ключа транспондера и электронного блока управления (ECU) гибридного транспортного средства зарегистрируйте ключи зажигания в ECU ключа транспондера. См. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ. После регистрации ключей зажигания вставьте ключ зажигания в цилиндр замка зажигания и запустите двигатель.

Программирование при потере всех ключей зажигания

Приобретите НОВЫЕ ключи зажигания вместе с НОВЫМ ключом-транспондером Электронный блок управления (ЭБУ). Замена оригинального ЭБУ ключа-ответчика на ЭБУ ключа-ответчика. Вставьте НОВЫЙ ключ зажигания в цилиндр замка зажигания и поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Оставьте выключатель зажигания во включенном положении не менее чем на 30 минут.

1. Проверьте подключение аккумулятора и отсутствие ключа зажигания в цилиндре замка зажигания. Проверьте мигание индикатора БЕЗОПАСНОСТЬ. Индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ отображается в виде значка автомобиля рядом с часами в центре приборной панели.
2. Для регистрации первого мастер-ключа вставьте мастер-ключ в цилиндр замка зажигания. Индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ должен выключиться на одну секунду, а затем снова включиться. Выньте мастер-ключ из цилиндра замка зажигания.
3. Для регистрации второго мастер-ключа вставьте мастер-ключ в цилиндр замка зажигания. Индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ должен выключиться на одну секунду, а затем снова включиться. Выньте мастер-ключ из цилиндра замка зажигания.
4. Для регистрации дополнительного ключа вставьте его в цилиндр замка зажигания. Индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ должен выключиться на одну секунду, а затем снова включиться. Извлеките подключ из цилиндра замка зажигания. Убедитесь, что индикатор SECURITY начинает мигать.
5. Если регистрация была завершена и система работает нормально, когда ключ зажигания был извлечен из цилиндра замка зажигания, индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ должен мигать. Если регистрация ключа зажигания не была завершена электронным блоком управления (ECU) ключа-ответчика в режиме автоматической регистрации, индикаторная лампа БЕЗОПАСНОСТЬ будет отображать код 2-1. (Схема №2) При вставке уже зарегистрированного ключа зажигания индикаторная лампа БЕЗОПАСНОСТЬ будет отображать код 2-2. (Схема №2)
6. Для завершения автоматического режима регистрации после того, как зарегистрировано более одного ключа, вставьте мастер-ключ в цилиндр замка зажигания и поверните выключатель зажигания из положения «Замок» в положение «Вкл» 5 раз в течение 10 секунд, не вынимая мастер-ключ из цилиндра замка зажигания.

Дополнительная регистрация Мастер-Ключа

1. Убедитесь, что все двери закрыты и в цилиндре замка зажигания нет ключа зажигания. Вставить зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр замка зажигания. В течение 15 секунд после введения мастер-ключа в цилиндр замка зажигания повторно 5 раз поверните выключатель зажигания из положения ЗАМОК во ВКЛЮЧЕННОЕ, а затем 6 раз откройте и закройте дверь водителя. Дверь водителя должна открываться и закрываться в течение 15 секунд после введения мастер-ключа в цилиндр замка зажигания.
2. В течение 20 секунд после открывания и закрывания двери водителя 6 раз извлеките мастер-ключ из цилиндра замка зажигания. Мастер-ключ должен быть извлечен из цилиндра замка зажигания в течение 20 секунд после первого открытия и закрытия двери водителя.
3. В течение 10 секунд после извлечения мастер-ключа из цилиндра замка зажигания вставьте мастер-ключ для регистрации в цилиндре замка зажигания.
4. В течение 10 секунд после введения мастер-ключа, подлежащего регистрации в цилиндре замка зажигания, поверните выключатель зажигания из положения ЗАМОК в положение ВКЛ. Оставить выключатель зажигания во включенном положении не менее чем на 60 секунд.
5. После нахождения выключателя зажигания во включенном положении не менее 60 секунд выключить зажигание и вынуть ключ зажигания из цилиндра замка зажигания. При регистрации дополнительных мастер-ключей повторите процесс, начиная с шага 3, в течение 10 секунд. После регистрации всех мастер-ключей откройте и закройте дверь водителя.

Дополнительная регистрация субключа

1. Убедитесь, что все двери закрыты и в цилиндре замка зажигания нет ключа зажигания. Вставить зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр замка зажигания. В течение 15 секунд после введения мастер-ключа в цилиндр замка зажигания, повторно 4 раза повернуть выключатель зажигания из положения ЗАМОК во ВКЛЮЧЕННОЕ, а затем 5 раз открыть и закрыть дверь водителя. Дверь водителя должна открываться и закрываться в течение 15 секунд после введения мастер-ключа в цилиндр замка зажигания.
2. В течение 20 секунд после открывания и закрывания двери водителя 5 раз извлеките мастер-ключ из цилиндра замка зажигания. Мастер-ключ должен быть извлечен из цилиндра замка зажигания в течение 20 секунд после первого открытия и закрытия двери водителя.
3. В течение 10 секунд после извлечения мастер-ключа из цилиндра замка зажигания вставить субключ для регистрации в цилиндре замка зажигания.
4. В течение 10 секунд после введения ключа, фиксируемого в цилиндре замка зажигания, переведите выключатель зажигания из положения замок (ЗАМОК) в положение ON (ВКЛ). Оставить выключатель зажигания во включенном положении не менее чем на 60 секунд.
5. После нахождения выключателя зажигания во включенном положении не менее 60 секунд выключить зажигание и вынуть ключ зажигания из цилиндра замка зажигания. При регистрации дополнительного подраздела повторите процесс, начиная с шага 3, в течение 10 секунд. После регистрации всех подключей откройте и закройте дверь водителя.

Стирание кода ключа ответчика.

1. Убедитесь, что все двери закрыты и в цилиндре замка зажигания нет ключа зажигания. Вставить зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр замка зажигания. В течение 15 секунд после введения мастер-ключа в цилиндр замка зажигания повторно 6 раз повернуть выключатель зажигания из положения ЗАМОК во ВКЛЮЧЕННОЕ, а затем 7 раз открыть и закрыть дверь водителя. Дверь водителя должна открываться и закрываться в течение 15 секунд после введения мастер-ключа в цилиндр замка зажигания.
2. В течение 20 секунд после открывания и закрывания двери водителя 7 раз извлеките мастер-ключ из цилиндра замка зажигания. Мастер-ключ должен быть извлечен из цилиндра замка зажигания в течение 20 секунд после первого открытия и закрытия двери водителя.

Процедура повторной инициализации раздвижной двери с силовым приводом (SIENNA)

1. Если система раздвижных дверей с силовым приводом не работает должным образом, а предупреждающая лампа открытой раздвижной двери с силовым приводом остается включенной, даже при закрытых раздвижных дверях с силовым приводом, переходите к следующему шагу. Если система раздвижных дверей с электроприводом не работает должным образом после отключения и повторного подключения батареи или разряда и подзарядки батареи, перейдите к шагу 4.
2. Убедитесь, что главный выключатель раздвижной двери находится в положении ВЫКЛ. Силовой главный выключатель раздвижной двери расположен со стороны водителя на приборной панели, чуть левее рулевой колонки и помечен как PWR дверь OFF. Закрыть вручную сдвижную дверь с силовым приводом. Отключите батарею на одну минуту, а затем снова подключите аккумулятор.
3. Включите систему раздвижных дверей с электроприводом, установив главный выключатель раздвижной двери с электроприводом во включенное положение. Подождите 5 секунд и затем переходите к следующему шагу.
4. Убедитесь, что главный выключатель раздвижной двери находится в положении ON (ВКЛ), если это не было сделано ранее. Силовой главный выключатель раздвижной двери расположен со стороны водителя на приборной панели, чуть левее рулевой колонки и помечен как PWR дверь OFF. Откройте одну из раздвижных дверей с помощью выключателя управления раздвижной дверью. Выключатели управления раздвижной дверью с электроприводом расположены около центра панели приборов, чуть ниже стереосистемы.
5. Подождите 3 секунды после того, как раздвижная дверь с электроприводом остановится в полностью открытом положении, а затем закройте раздвижную дверь с электроприводом с помощью выключателя управления раздвижной дверью на приборной панели или с помощью дистанционного датчика без ключа.
6. Подождите 3 секунды после остановки раздвижной двери в полностью закрытом положении, а затем повторите шаги 4 и 5.

CAMRY

1. Убедитесь, что зажигание включено. Нажмите и удерживайте переключатель TILT UP сторона of питание люк до тех пор, пока крыша питание sun не наклонится полностью вверх, а затем немного наклонится вниз. Выключатель на крыше питание Sun расположен на потолке, прямо перед крышей питание Sun.
2. Проверьте правильность работы функции открытия/закрытия и наклона вверх/вниз для силовой солнечной крыши с помощью выключателя силовой солнечной крыши. Питание от солнечной крыши должно работать в любое время после включения зажигания или в течение 43 секунд после выключения зажигания при условии, что обе передние двери закрыты. Он перестанет работать, если будет открыта какая-либо входная дверь. Нажатие на кнопку SLIDE обрыв (ОТКЛ СТЕКЛА) сбоку от выключателя на крыше силового солнца на одну секунду должно открыть крышу силового солнца.
3. Нажатие кнопки TILT UP сторона of питание люк на одну секунду должно привести к закрытию панели питание люк. Чтобы наклонить крышу питание Sun вверх, нажмите и удерживайте в течение одной секунды переключатель TILT UP (НАКЛОН ВВЕРХ) на крыше питание Sun. Для наклона крыши вниз нажмите и удерживайте нажатой кнопку SLIDE обрыв (ОТКИНУТЬ боковую сторону крыши) в течение одной секунды.

CELICA

Закройте крышу питание Sun с помощью выключателя питание люк и продолжайте нажимать выключатель питание люк на короткое время после полного закрытия крыши питание Sun. Выключатель на крыше питание Sun расположен на потолке, прямо перед крышей питание Sun.