Как установить наружной область: снятие и установку
HINT
При установке эмблемы нагреть кузов автомобиля и эмблему с помощью теплового фонаря.
Стандартная температура нагрева
| Пункт | Температура |
|---|---|
| Кузов транспортного средства | От 40 до 60 ° C (от 104 до 60°C) |
| Эмблема | От 20 до 30 ° C (от 68 до 30°C) |
ССЫЛКА НА ТЕМПЕРАТУРУ
ПримечаниеНе допускайте чрезмерного нагрева кузова и эмблемы автомобиля.
Схема №31
Схема №32
- УСТАНОВИТЕ ЭМБЛЕМУ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА Очистите поверхность кузова автомобиля. Используя тепловой свет, нагрейте поверхность кузова автомобиля. Снимите двухстороннюю ленту с кузова автомобиля. Удалите остатки клейкой ленты с помощью очистителя. При повторном использовании эмблемы: Очистите эмблему. Используя тепловой свет, нагрейте эмблему. Снимите двустороннюю ленту с эмблемы. Удалите остатки клейкой ленты с помощью очистителя. Нанесите на эмблему новую двухстороннюю ленту. Установите эмблему. Используя тепловой свет, нагрейте кузов автомобиля и эмблему. Удалите отслаивающуюся бумагу с лицевой стороны эмблемы. ПОДСКАЗКА: После удаления отслаивающейся бумаги держите открытый клей свободным от посторонних веществ. Установите эмблему.
- УСТАНОВИТЬ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА Установите решетку 3-мя винтами.
Схема №33
Как снять наружной область: снятие и установку
HINT
При снятии спойлера нагрейте кузов автомобиля и спойлер с помощью теплового фонаря.
Стандартная температура нагрева
| Пункт | Температура |
|---|---|
| Кузов транспортного средства | От 40 до 60 ° C (от 104 до 60°C) |
| Помеха | От 20 до 30 ° C (от 68 до 30°C) |
ССЫЛКА НА ТЕМПЕРАТУРУ
ПримечаниеНе допускайте чрезмерного нагрева кузова автомобиля и спойлера.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить включение подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР С помощью отвертки отсоедините 4 клешни и снимите 2 задние крышки спойлера. Снимите 2 болта. Наденьте защитную ленту вокруг спойлера. Вставьте пиано-провод между кузовом автомобиля и спойлером. К обоим концам провода привяжите объекты, которые могут служить ручками (например, деревянные блоки). Натяните проволоку пианино и соскребите двустороннюю ленту, которая удерживает спойлер на корпусе автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном использовании спойлера соблюдайте осторожность, чтобы не повредить спойлер. Будьте осторожны, чтобы не повредить кузов автомобиля. Сдвиньте спойлер в направлении стрелки и отсоедините 2 зажима. Отсоедините разъем фары центрального упора. Снимите спойлер.
- СНИМИТЕ ОСВЕТИТЕЛЬНУЮ ЛАМПУ ЦЕНТРАЛЬНОГО УПОРА В СБОРЕ Отверните 2 винта и осветите.
- ВЫНУТЬ УЗЕЛ ГАРНИРА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НАРУЖУ Вынуть пробки с 2 отверстиями. Удалите 2 гайки и гарнир.
HINT
- При установке спойлера нагрейте кузов автомобиля и спойлер с помощью теплового фонаря.
Стандартная температура нагрева
| Пункт | Температура |
|---|---|
| Кузов транспортного средства | От 40 до 60 ° C (от 104 до 60°C) |
| Помеха | От 20 до 30 ° C (от 68 до 30°C) |
ССЫЛКА НА ТЕМПЕРАТУРУ
ПримечаниеНе нагревайте кузов и спойлер чрезмерно.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ГАРНИРА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СНАРУЖИ Установить гарнир с 2 гайками. Установить заглушки на 2 отверстия.
- УСТАНОВИТЬ СВЕТИЛЬНИК С ЦЕНТРАЛЬНЫМ УПОРОМ В СБОРЕ Установите светильник с винтами.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР Очистить поверхность кузова автомобиля. Используя тепловой свет, нагрейте поверхность кузова автомобиля. Снимите двухстороннюю ленту с кузова автомобиля. Удалите остатки клейкой ленты с помощью очистителя. При повторном использовании спойлера: Очистите спойлер. Используя тепловой свет, нагрейте спойлер. Снимите двухстороннюю ленту со спойлера. Снимите 3 протектора. Удалите остатки клейкой ленты с помощью очистителя. Установите спойлер. Отрежьте новую двустороннюю ленту толщиной 1,2 мм (0 047 дюйма) до размера, эквивалентного размерам концов монтажной стороны спойлера (Схема №38), и наложите ленту. Установить 3 протекторы (Схема №38) С помощью лампы накаливания нагреть кузов транспортного средства и спойлер. Снимите отслаивающуюся бумагу с лицевой стороны спойлера. ПОДСКАЗКА: После удаления отслаивающейся бумаги держите открытый клей свободным от посторонних веществ. Состыкуйте разъем фары центрального упора. Сдвиньте спойлер в направлении стрелки и закрепите 2 зажима. Установите спойлер с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйма. * фунт) Установите 2 задние крышки спойлера.
Схема №41
Схема №42
HINT
- Выполните те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №43
- СНЯТЬ № 2 КРОВЕЛЬНЫЙ КАПЕЛЬНЫЙ БОКОВОЙ ОТДЕЛОЧНЫЙ ФОРМОВОЧНЫЙ ЦЕНТР LH Снимите 3 молдинга.
- СНЯТЬ КРОВЛЮ КАПЕЛЬНОЕ БОКОВОЕ ФИНИШНОЕ ФОРМОВАНИЕ ЛХ Используя съемник формовки, отсоедините когти и снимите формовку. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кузов автомобиля. Не снимайте накладку для финишной формовки кровли № 2. При случайном снятии клипсы замените ее новой.
ПримечаниеНе нагревайте зажим и кузов автомобиля чрезмерно.
HINT
- Выполните те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
- При установке зажима нагрейте зажим и кузов автомобиля с помощью теплового фонаря.
Стандартная температура нагрева
| Пункт | Температура |
|---|---|
| Клип | От 20 до 30 ° C (от 68 до 30°C) |
| Кузов транспортного средства | От 40 до 60 ° C (от 104 до 60°C) |
ССЫЛКА НА ТЕМПЕРАТУРУ
- УСТАНОВИТЬ № 2 КРОВЕЛЬНЫЙ КАПЕЛЬНЫЙ БОКОВОЙ ОТДЕЛОЧНЫЙ ФОРМОВОЧНЫЙ ЗАЖИМ Если № 2 кровельный капельный боковой отделочный формовочный зажим случайно снят. Используя тепловой свет, нагрейте поверхность для установки корпуса. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нагревайте кузов автомобиля чрезмерно. Снимите липкую ленту и клей с корпуса. Протрите пятна очистителем. Используя тепловой свет, нагрейте корпус и зажим. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нагревать кузов автомобиля и зажим чрезмерно. Установите зажим.
- СНЯТЬ № 2 КРОВЛЯ КАПЕЛЬНОГО БОКОВОГО ФИНИШНОГО ФОРМОВОЧНОГО ЦЕНТРА LH Установите 3 центра финишного формования на кровлю капельного бокового финишного формования.
- УСТАНОВИТЬ ДОФОРМОВКУ СТОРОНЫ КАПЕЛЬНОГО СТОКА КРЫШИ ЛЕВ.
Схема №44
HINT
- Выполните те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
- При снятии молдинга нагрейте кузов автомобиля и молдинг с помощью теплового фонаря.
Стандартная температура нагрева
| Пункт | Температура |
|---|---|
| Кузов транспортного средства | От 40 до 60 ° C (от 104 до 60°C) |
| Лепное украшение | От 20 до 30 ° C (от 68 до 30°C) |
ССЫЛКА НА ТЕМПЕРАТУРУ
ПримечаниеНе допускайте чрезмерного нагрева кузова и формовки автомобиля.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
- Снять передний Крыло MOLDING OUTSIDE LH Вынуть винт. Наденьте защитную ленту вокруг формовки. Используя тепловой свет, нагрейте формовку. Обрежьте двустороннюю ленту ножом. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном использовании формовки следите за тем, чтобы не повредить формовку. Будьте осторожны, чтобы не повредить кузов автомобиля. С помощью отвертки отсоедините 2 клешни и снимите формовку. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием.
- СНЯТЬ МОЛДИНГ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СНАРУЖИ ЛЕВ Положите защитную ленту вокруг молдинга. Используя тепловой свет, нагрейте формовку. Обрежьте двустороннюю ленту ножом. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном использовании формовки следите за тем, чтобы не повредить формовку. Будьте осторожны, чтобы не повредить кузов автомобиля. С помощью отвертки отсоедините 6 когтей и снимите молдинг. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием.
- СНЯТЬ МОЛДИНГ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СНАРУЖИ ЛЕВОГО Положите защитную ленту вокруг молдинга. Используя тепловой свет, нагрейте формовку. Обрежьте двустороннюю ленту ножом. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном использовании формовки следите за тем, чтобы не повредить формовку. Будьте осторожны, чтобы не повредить кузов автомобиля. С помощью отвертки отсоедините 4 клешни и снимите молдинг. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием.
- ВЫНЬТЕ МОЛДИНГ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НАРУЖУ ВЕРХНИЙ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ Положите защитную ленту вокруг молдинга. Используя тепловой свет, нагрейте формовку. Обрежьте двустороннюю ленту ножом. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном использовании формовки следите за тем, чтобы не повредить формовку. Будьте осторожны, чтобы не повредить кузов автомобиля. Снимите формовку.
- ВЫНУТЬ ЧЕТВЕРТЬ ФОРМОВКИ СНАРУЖИ ЛЕВ Положите защитную ленту вокруг формовки. Используя тепловой свет, нагрейте формовку. Обрежьте двустороннюю ленту ножом. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном использовании формовки следите за тем, чтобы не повредить формовку. Будьте осторожны, чтобы не повредить кузов автомобиля. С помощью отвертки отсоедините 4 клешни и снимите молдинг. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием.
HINT
- Выполните те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
- При установке молдинга нагрейте кузов автомобиля и молдинг с помощью теплового фонаря.
Стандартная температура нагрева
| Пункт | Температура |
|---|---|
| Кузов транспортного средства | От 40 до 60 ° C (от 104 до 60°C) |
| Лепное украшение | От 20 до 30 ° C (от 68 до 30°C) |
ССЫЛКА НА ТЕМПЕРАТУРУ
ПримечаниеНе допускайте чрезмерного нагрева кузова и формовки автомобиля.
Схема №50
- УСТАНОВИТЬ СНАРУЖИ МОЛДИНГ Очистить поверхность кузова автомобиля. Используя тепловой свет, нагрейте поверхность кузова автомобиля. Снимите двухстороннюю ленту с кузова автомобиля. Удалите остатки клейкой ленты с помощью очистителя. При повторном использовании формовки: Очистите формовку. Используя тепловой свет, нагрейте формовку. Извлеките двухстороннюю ленту из формовки. Удалите остатки клейкой ленты с помощью очистителя. Примените новую двухстороннюю ленту к формовке, как показано на рисунке. Установите формовку. Используя тепловой свет, нагрейте кузов автомобиля и молдинг. Удалите отслаивающуюся бумагу с лицевой стороны формовки. ПОДСКАЗКА: После удаления отслаивающейся бумаги держите открытый клей свободным от посторонних веществ. Установите формовку.