Система передней подвески: Снятие и установка Toyota Land Cruiser 100

Как снять систему передней подвески: снятия и установки

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите переднее колесо. Снимите двигатель под прикрытием. Снимите торсион. См. ТОРСИОННЫЙ СТЕРЖЕНЬ. Отсоедините тягу стабилизатора от нижнего рычага управления. Отсоедините амортизатор от нижнего рычага управления. Снимите шплинт и гайку нижнего рычага управления с поворотным кулаком. С помощью соответствующего съемника отсоедините поворотный кулак от нижнего рычага управления.
2. Отверните болты и гайки нижнего рычага управления. Снимите нижний рычаг управления.

Как установить систему передней подвески: снятия и установки

1. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
2. Проверьте центровку колес. См. статью ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.

Как снять и установить систему передней подвески: снятия и установки

1. Снимите нижний рычаг управления. См. НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ И ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ. С помощью долота и молотка взболтать фланец № 1. втулка.
2. С помощью пресса и комплекта для снятия/установки втулки (SST 09710-03101) установите соответствующие переходники и нажмите втулку № 1 на нижнем рычаге управления. Используя соответствующие переходники из комплекта, снимите втулку № 2 с рамы.
3. Для монтажа зону резины сменных втулок нижнего рычага управления покрыть мыльной водой. Используя пресс и соответствующие переходники для снятия/установки втулки, установите втулку нижнего рычага управления в нижний рычаг управления. Используя соответствующие переходники из комплекта для снятия/установки втулки, установите втулку нижнего рычага управления в раму. Установите нижний рычаг управления.

Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса. Снимите двигатель под прикрытием. Отверните гайку, снимите болт, 2 кронштейна фиксатора, 2 подушки и звено штанги стабилизатора. Снимите штангу стабилизатора. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №5

Войти

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса. Снимите двигатель под прикрытием. Отметьте торсион, динамометрический рычаг и анкерный рычаг для справки по установке. Измерить размер «А» между торцом регулировочного болта якорной лапы и рамой. (Схема №5) Ослабьте болт якорной лапы, пока не освободится пружина. Измерить болт «Б»(Схема №5)
2. Вывернуть регулировочный болт якорной лапы, вертлюг и регулировочное седло. Снять пружину торсиона с якорной лапой. Снимите якорную лапу с пружины торсиона. Отверните 2 гайки, снимите болт и моментный рычаг. см. рис. 1
3. Для установки, обратная процедура снятия. Совместить реперные отметки. Затянуть регулировочные болты якорной лапы таким образом, чтобы размеры «А» и «В» были такими же, как при снятии. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Проверьте центровку колес. См. статью ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите переднее колесо. Снимите фартук переднего крыла. Отсоедините датчик скорости АБС. Отсоедините поворотный кулак от верхнего рычага подвески, поддерживая нижний рычаг управления напольным домкратом. Отвернуть гайку верхнего шарового шарнира и шплинт.
2. Используя съемник, отделите верхний шаровой шарнир от поворотного кулака. Разметить и снять регулировочные кулачки с вала верхнего рычага управления. Снимите верхний рычаг управления.

Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Проверьте центровку колес. См. статью ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.

Снимите верхний рычаг управления. См. ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ. С помощью долота и молотка поднять фланец втулки. С помощью съемника втулки верхнего рычага управления (9710-03101) снимите втулку.

Используя стальную пластину и пресс, установите новую втулку. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Проверьте центровку колес. См. статью ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.