Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander III (2013-2016)/Руководство по ремонту/Ступицы колёс/Мосты (сервисные спецификации) (гибридный вариант) P313: Пр…
Содержание Электросхемы Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Мосты (сервисные спецификации) (гибридный вариант) P313: Прочее Toyota Highlander III

Ступицы колёс ~0 мин чтения

Гибридная трансаксельная система.

Подузел крышки масляного насоса коробки передач
Частота вращения двигателяТемпература жидкости в трансакселеДавление жидкости в трансакселе
1000 ОБ/МИН20-50 ° C (68-86°C)9,8 к Па (0,1 кгс / см 2, 1,4 фунт / кв.

ГИБРИДНАЯ ТРАНСАКСЕЛЬНАЯ СИСТЕМА.

Td: пусковой крутящий момент при регулировке предварительного натяга подузла картера дифференциала

Узел трансмиссии гибридного транспортного средства.

Первичный вал в сбореЛюфт торца узла входного вала0,1-0,2 мм (0,00394-0,00787 дюйма)
№ 1 задняя планетарная передача в сбореСтандартный зазор0,2-0,8 мм (0,00787-0,0315 дюйма)
Прямой штифтСтандартный выступ7,0-8,0 мм (0 276-0 315 дюйма)
Предварительная нагрузка (для подузла дифференциального варианта)Пусковой момент1,0.1,5 Н * м (11.15 кгс * см, 9.13 дюйм * фунт)
Прокладка правого картера дифференциала
Номер деталиТолщина (мм (дюйм))
90564-740012,00 (0,07874)
90564-740022,02 (0,07953)
90564-740032,04 (0,08031)
90564-740042,06 (0,08110)
90564-740052,08 (0,08189)
90564-740062,10 (0,08268)
90564-740072,12 (0,08346)
90564-740082.14 (0.08425)
90564-740092.16 (0.08504)
90564-740102.18 (0.08583)
90564-740112.20 (0.08661)
90564-740122,22 (0,08740)
90564-740132,24 (0,08819)
90564-740142,26 (0,08898)
90564-740152.28 (0.08976)
90564-740162,30 (0,09055)
90564-740172,32 (0,09134)
90564-740182,34 (0,09213)
90564-740192,36 (0,09291)
90564-740202,38 (0,09370)
90564-740212,40 (0,09449)
90564-740222,42 (0,09528)
90564-740232,44 (0,09606)
90564-740242,46 (0,09685)
90564-740252,48 (0,09764)
90564-740262.50 (0.09843)
90564-740272,52 (0,09921)
90564-740282,54 (0,1000)
90564-740292.56 (0.1008)
90564-740302,58 (0,1016)
90564-740312.60 (0.1024)
90564-740322,62 (0,1031)
90564-740332.64 (0.1039)
90564-740342,66 (0,1047)
90564-740352.68 (0.1055)
90564-740362.70 (0.1063)
90564-740372.72 (0.1071)
90564-740382,74 (0,1079)
90564-740392.76 (0.1087)
90564-740402,78 (0,1094)
90564-740412.80 (0.1102)
90564-740422.82 (0.1110)
90564-740432,84 (0,1118)
90564-740442.86 (0.1126)
Предварительная нагрузка (для подузла зубчатой передачи с контрприводом)Пусковой моментTd + 4,3-5,3 Н * м (44-54 кгс * см, 38-46 дюйм * фунт)
Регулировочная прокладка ведомой шестерни счетчика
Номер деталиТолщина (мм (дюйм))
90564-601001,75 (0,06890)
90564-601011.77 (0.06968)
90564-601021,79 (0,07047)
90564-601031,81 (0,07126)
90564-601041,83 (0,07205)
90564-601051,85 (0,07283)
90564-601061,87 (0,07362)
90564-601071,89 (0,07441)
90564-601081.91 (0,07520)
90564-601091,93 (0,07598)
90564-601101,95 (0,07677)
90564-601111,97 (0,07756)
90564-601121,99 (0,07835)
90564-601132,01 (0,07913)
90564-601142,03 (0,07992)
90564-601152,05 (0,08071)
90564-601162,07 (0,08150)
90564-601172,09 (0,08228)
90564-601182,11 (0,08307)
90564-601192.13 (0.08386)
90564-601202,15 (0,08465)
90564-601212.17 (0.08543)
90564-601222.19 (0.08622)
90564-601232.21 (0.08701)
90564-601242,23 (0,08780)
90564-601252,25 (0,08858)
90564-601262,27 (0,08937)
90564-601272,29 (0,09016)
90564-601282,31 (0,09094)
90564-601292,33 (0,09173)
90564-601302,35 (0,09252)
90564-601312,37 (0,09331)
90564-601322,39 (0,09409)
90564-601332,41 (0,09488)
90564-601342,43 (0,09567)
90564-601352,45 (0,09646)
90564-601362,47 (0,09724)
90564-601372,49 (0,09803)
90564-601382,51 (0,09882)
90564-601392,53 (0,09961)
90564-601402,55 (0,10039)
90564-601412,57 (0,10118)
90564-601422,59 (0,10197)
90564-601432,61 (0,10276)
90564-601442,63 (0,10354)
90564-601452,65 (0,10433)
90564-601462,67 (0,10512)
90564-601472,69 (0,10591)
90564-601482,71 (0,10669)
90564-601492,73 (0,10748)
90564-601502,75 (0,10827)
90564-601512,77 (0,10905)
90564-601522,79 (0,10984)
90564-601532,81 (0,11063)
Масляное уплотнение вала стояночного замка типа TСтандартная глубина6,8-7,7 мм (0 268-0 303 дюйма)
Масляное уплотнение вала привода переднего лев.Стандартная глубинаОт 0,5 до 0,5 мм (от -0,0197 до 0,0197 дюйма)
Стопорное кольцо планетарной солнечной шестерни
Номер деталиТолщина (мм (дюйм))
90520-370173,88 (0 153)
90520-370183,91 (0 154)
90520-370193,94 (0 155)
90520-370203,97 (0 156)
90520-370214,00 (0 157)
90520-370224,03 (0 159)
90520-370234.06 (0.160)
90520-370244.09 (0.161)
90520-370254,12 (0 162)
90520-370264,15 (0 163)
90520-370274,18 (0 165)
90520-370284,21 (0 166)
90520-370294,24 (0 167)
90520-370304,27 (0 168)
90520-370314,30 (0 169)
90520-370334,33 (0 170)
90520-370344,36 (0 172)
90520-370354,39 (0 173)
90520-370364,42 (0 174)
90520-370374,45 (0 175)
90520-370384,48 (0 176)
90520-370394,51 (0 178)
90520-370404,54 (0 179)
90520-370414,57 (0 180)
90520-370424.60 (0.181)
90520-370434,63 (0 182)
90520-370444,66 (0 183)
90520-370454,69 (0 185)
90520-370464,72 (0 186)
Масляное уплотнение входного вала типа TСтандартная глубинаОт 1,0 до 1,8 мм (от 0,0394 до 0,0709 дюйма)
Сальник правого переднего приводного валаСтандартная глубинаОт 0,5 до 0,5 мм (от -0,0197 до 0,0197 дюйма)

УЗЕЛ ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Гидравлическое уплотнение гибридной коробки передач

Масляное уплотнение вала привода переднего лев.Стандартная глубинаОт 0,5 до 0,5 мм (от -0,0197 до 0,0197 дюйма)
Сальник правого переднего приводного валаСтандартная глубинаОт 0,5 до 0,5 мм (от -0,0197 до 0,0197 дюйма)

ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПЛОТНЕНИЕ ГИБРИДНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Масляное уплотнение входного вала

Масляное уплотнение входного вала типа TСтандартная глубинаОт 1,0 до 1,8 мм (от 0,0394 до 0,0709 дюйма)

МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВХОДНОГО ВАЛА

Рычаг переключения передач

Сдвижной узел пола коробки передач
Осмотреть электрожгут
Подключение тестераСостояниеУказанное условие
6 (STP) - масса корпусаНажатие на педаль тормозаОт 11 до 14 В
Педаль тормоза отпущенаНиже 1 В
12 (IG) - Масса кузоваВключение питания (IG)От 11 до 14 В
Выключатель питания отключенНиже 1 В
Подключение тестераСостояниеУказанное значение
3 (E) - масса кузоваВсегдаМенее 1 Ом
Осмотреть электромагнит блокировки переключения передач
Подключение тестераСостояниеУказанное условие
4 (P) - 3 (E2)Рычаг переключения передач в П10 кОм или выше
Рычаг переключения передач не в ПМенее 1 Ом
1 (SLS +) - 2 (SLS-)Всегда112 Ом
Переключатель управления коробкой передач
Подключение тестераСостояниеУказанное условие
3 (IG) - 7 (S)Рычаг переключения передач в S, " + " или " - "Менее 1 Ом
Рычаг переключения передач не в S, " + " или " - "10 кОм или выше
2 (Sftu) - 5 (E)Рычаг переключения удерживается в положении " + "Менее 1 Ом
Рычаг переключения передач не удерживается в положении " + "10 кОм или выше
1 (SFTD) - 5 (E)Рычаг переключения удерживается в положении " - "Менее 1 Ом
Рычаг переключения передач не удерживается в положении " - "10 кОм или выше

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Датчик положения рычага переключения передач

Подключение тестераСостояниеУказанное условие
8 (+ В) - 5 (МДЖ)Рычаг переключения передач в ПМенее 1 Ом
8 (+ В) - 3 (Р)
8 (+ В) - 4 (R)Рычаг переключения передач в П10 кОм или выше
8 (+ В) - 1 (D)
8 (+ В) - 7 (В)
8 (+ B) - 9 (RV)
8 (+ B) - 6 (FD)
8 (+ В) - 2 (N)Рычаг переключения передач в ПОт 4,2 до 5,2 кОм
8 (+ В) - 4 (R)Рычаг переключения передач в RМенее 1 Ом
8 (+ B) - 9 (RV)
8 (+ В) - 5 (МДЖ)Рычаг переключения передач в R10 кОм или выше
8 (+ В) - 3 (Р)
8 (+ В) - 1 (D)
8 (+ В) - 7 (В)
8 (+ B) - 6 (FD)
8 (+ В) - 2 (N)Рычаг переключения передач в RОт 4,2 до 5,2 кОм
8 (+ В) - 2 (N)Рычаг переключения передач в НМенее 1 Ом
8 (+ В) - 5 (МДЖ)
8 (+ В) - 3 (Р)Рычаг переключения передач в Н10 кОм или выше
8 (+ В) - 4 (R)
8 (+ В) - 1 (D)
8 (+ В) - 7 (В)
8 (+ B) - 9 (RV)
8 (+ B) - 6 (FD)
8 (+ В) - 1 (D)Рычаг переключения передач в D или SМенее 1 Ом
8 (+ B) - 6 (FD)
8 (+ В) - 5 (МДЖ)
8 (+ В) - 3 (Р)Рычаг переключения передач в D или S10 кОм или выше
8 (+ В) - 4 (R)
8 (+ В) - 7 (В)
8 (+ B) - 9 (RV)
8 (+ В) - 2 (N)Рычаг переключения передач в D или SОт 4,2 до 5,2 кОм

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Реле

Подключение тестераСостояниеУказанное условие
3 - 5Напряжение вспомогательного аккумулятора не подается на клеммы 1 и 210 кОм или выше
Напряжение вспомогательного аккумулятора, подаваемое на клеммы 1 и 2Менее 1 Ом

РЕЛЕ

Часть затянутаН * мКгс * смДюйм * фунт
Пробка крышки масляного насоса трансмиссии x Подсборка крышки маслонасоса трансмиссииКрутящий момент: 8,0 Н * м (Крутящий момент: 82 кгс * смКрутящий момент: 71 дюйм * фунт-сила)

ГИБРИДНАЯ ТРАНСАКСЕЛЬНАЯ СИСТЕМА.

Часть затянутаН * мКгс * смФут. * фунт-силаДюйм * фунт
Подвеска двигателя № 1 x Генератор гибридного транспортного средства в сбореКрутящий момент: 43 Н * м (Крутящий момент: 438 кгс * смКрутящий момент: 32 фута * фунт-сила)
Подвеска двигателя № 2 x гибридный автомобильный генератор в сбореКрутящий момент: 43 Н * м (Крутящий момент: 438 кгс * смКрутящий момент: 32 фута * фунт-сила)
Стопорная гайка x подузел шестерни с контрприводомКрутящий момент: 280 Н * м (Крутящий момент: 2855 кгс * смКрутящий момент: 207 футов * фунт-сила)
Гибридный автомобиль в сборе с генератором x Гибридное транспортное средство в сборе (со стороны генератора гибридного транспортного средства)Крутящий момент: 29,4 Н * м (Крутящий момент: 300 кгс * смКрутящий момент: 22 фута * фунт-сила)
Гибридный автомобиль в сборе с генератором x Гибридное транспортное средство в сборе (сторона гибридного транспортного средства в сборе)Крутящий момент: 21 Н * м (Крутящий момент: 214 кгс * смКрутящий момент: 15 футов * фунт-сила)
Фильтр трансмиссионного масла № 1 x Узел двигателя гибридного транспортного средстваКрутящий момент: 8,4 Н * м (Крутящий момент: 86 кгс * смКрутящий момент: 74 дюйма * фунт-сила)
Подузел пружины ручного фиксатора x Узел двигателя гибридного транспортного средстваКрутящий момент: 25,5 Н * м (Крутящий момент: 260 кгс * смКрутящий момент: 19 футов * фунт-сила)
Стопорная пластина собачки x гибридный двигатель транспортного средства в сбореКрутящий момент: 25,5 Н * м (Крутящий момент: 260 кгс * смКрутящий момент: 19 футов * фунт-сила)
№ 2 сетчатый фильтр трансмиссионного масла x Узел двигателя гибридного транспортного средстваКрутящий момент: 8,4 Н * м (Крутящий момент: 86 кгс * смКрутящий момент: 74 дюйма * фунт-сила)
Узел крышки водяной рубашки двигателя x Узел трансмиссии гибридного транспортного средстваКрутящий момент: 10 Н * м (Крутящий момент: 102 кгс * смКрутящий момент: 7 футов * фунт-сила)
№ 1, узел крышки водяной рубашки двигателя x Узел трансмиссии гибридного транспортного средстваКрутящий момент: 10 Н * м (Крутящий момент: 102 кгс * смКрутящий момент: 7 футов * фунт-сила)
№ 2, узел крышки водяной рубашки двигателя x Узел трансмиссии гибридного транспортного средстваКрутящий момент: 10 Н * м (Крутящий момент: 102 кгс * смКрутящий момент: 7 футов * фунт-сила)
Сливная пробка x № 2 узел крышки водяной рубашки двигателяКрутящий момент: 39,2 Н * м (Крутящий момент: 400 кгс * смКрутящий момент: 29 футов * фунт-сила)
Вилка коробки передач x гибридный автомобиль в сбореКрутящий момент: 17,7 Н * м (Крутящий момент: 180 кгс * смКрутящий момент: 13 футов * фунт-сила)
Вилка корпуса трансмиссии x Гибридный автомобиль в сборе с трансмиссиейКрутящий момент: 39,2 Н * м (Крутящий момент: 400 кгс * смКрутящий момент: 29 футов * фунт-сила)
Сливная пробка x Узел трансмиссии гибридного транспортного средстваКрутящий момент: 39,2 Н * м (Крутящий момент: 400 кгс * смКрутящий момент: 29 футов * фунт-сила)
Заправочная пробка x Гибридный автомобиль в сборе с коробкой передачКрутящий момент: 39,2 Н * м (Крутящий момент: 400 кгс * смКрутящий момент: 29 футов * фунт-сила)
Подузел крышки масляного насоса коробки передач x Узел трансмиссии гибридного транспортного средстваКрутящий момент: 8,0 Н * м (Крутящий момент: 82 кгс * смКрутящий момент: 71 дюйм * фунт-сила)
Пробка крышки масляного насоса трансмиссии x Подсборка крышки маслонасоса трансмиссииКрутящий момент: 8,0 Н * м (Крутящий момент: 82 кгс * смКрутящий момент: 71 дюйм * фунт-сила)
Трансмиссия breather plug x гибридный автомобиль в сбореКрутящий момент: 11,3 Н * м (Крутящий момент: 115 кгс * смКрутящий момент: 8 футов * фунт-сила)
Муфта трубки маслоохладителя x Узел трансмиссии гибридного транспортного средстваКрутящий момент: 27 Н * м (Крутящий момент: 275 кгс * смКрутящий момент: 20 футов * фунт-сила)
Крышка картера 2-й автоматической коробки передач x гибридный автомобиль в сборе с трансмиссиейКрутящий момент: 11,8 Н * м (Крутящий момент: 120 кгс * смКрутящий момент: 9 футов * фунт-сила)
№ 1 Зажим трубки маслоохладителя x Узел трансмиссии гибридного транспортного средстваКрутящий момент: 8,2 Н * м (Крутящий момент: 84 кгс * смКрутящий момент: 73 дюйма * фунт-сила)
Зажим трубки маслоохладителя № 2 x зажим трубки масляного охладителя № 1Крутящий момент: 8,2 Н * м (Крутящий момент: 84 кгс * смКрутящий момент: 73 дюйма * фунт-сила)
Подузел трубы маслоохладителя на впуске x муфта трубки масляного охладителяКрутящий момент: 34,3 Н * м (Крутящий момент: 350 кгс * смКрутящий момент: 25 футов * фунт-сила)
Контргайка х № 1 вал стояночного замкаКрутящий момент: 6,9 Н * м (Крутящий момент: 70 кгс * смКрутящий момент: 61 дюйм * фунт-сила)
Датчик положения рычага переключения передач x трансмиссия гибридного транспортного средства в сбореКрутящий момент: 13 Н * м (Крутящий момент: 133 кгс * смКрутящий момент: 10 футов * фунт-сила)
Рычаг вала управления коробкой передач х № 1 вал стояночного замкаКрутящий момент: 12,7 Н * м (Крутящий момент: 130 кгс * смКрутящий момент: 9 футов * фунт-сила)

УЗЕЛ ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Трансмиссия гибридного транспортного средства.

Часть затянутаН * мКгс * смФут. * фунт-силаДюйм * фунт
Сборка трансмиссии гибридного транспортного средства x Сборка двигателяКрутящий момент: 64 Н * м (Крутящий момент: 653 кгс * смКрутящий момент: 47 футов * фунт-сила)
Сборка трансмиссии гибридного транспортного средства x Сборка двигателяБолт (А)Крутящий момент: 64 Н * м (Крутящий момент: 653 кгс * смКрутящий момент: 47 футов * фунт-сила)
Болт (б)Крутящий момент: 43 Н * м (Крутящий момент: 438 кгс * смКрутящий момент: 32 фута * фунт-сила)
Сборка трансмиссии гибридного транспортного средства x Сборка двигателяКрутящий момент: 46 Н * м (Крутящий момент: 469 кгс * смКрутящий момент: 34 фута * фунт-сила)
Hybrid трансмиссия mass Демпфер x гибридный узел транспортного средства в сбореКрутящий момент: 39,2 Н * м (Крутящий момент: 400 кгс * смКрутящий момент: 29 футов * фунт-сила)
Передний кронштейн для крепления двигателя x гибридный автомобиль в сборе с трансосьюКрутящий момент: 64 Н * м (Крутящий момент: 653 кгс * смКрутящий момент: 47 футов * фунт-сила)
Крышка картера автоматической коробки передач № 3 х Сборка трансмиссии гибридного транспортного средстваКрутящий момент: 8,4 Н * м (Крутящий момент: 86 кгс * смКрутящий момент: 74 дюйма * фунт-сила)
Крышка корпуса автоматической коробки передач x Гибридный автомобиль в сборе с трансосямиКрутящий момент: 7,0 Н * м (Крутящий момент: 71 кгс * смКрутящий момент: 62 дюйма * фунт-сила)
Кронштейн троса управления коробкой передач № 1 x Узел трансмиссии гибридного транспортного средстваКрутящий момент: 12 Н * м (Крутящий момент: 122 кгс * смКрутящий момент: 9 футов * фунт-сила)
№ 1 Зажим трубки маслоохладителя x Узел трансмиссии гибридного транспортного средстваКрутящий момент: 19,5 Н * м (Крутящий момент: 199 кгс * смКрутящий момент: 14 футов * фунт-сила)
Муфта трубки маслоохладителя x Узел трансмиссии гибридного транспортного средстваКрутящий момент: 34,3 Н * м (Крутящий момент: 350 кгс * смКрутящий момент: 25 футов * фунт-сила)
Зажим трубки маслоохладителя № 2 x зажим трубки масляного охладителя № 1Крутящий момент: 8,2 Н * м (Крутящий момент: 84 кгс * смКрутящий момент: 73 дюйма * фунт-сила)
Патрубок выходного маслоохладителя x Штуцер трубки маслоохлаждающего устройстваКрутящий момент: 34,3 Н * м (Крутящий момент: 350 кгс * смКрутящий момент: 25 футов * фунт-сила)
Кронштейн троса управления коробкой передач № 3 x Узел трансмиссии гибридного транспортного средстваКрутящий момент: 12 Н * м (Крутящий момент: 122 кгс * смКрутящий момент: 9 футов * фунт-сила)
Кронштейн троса управления коробкой передач № 2 x Узел трансмиссии гибридного транспортного средстваКрутящий момент: 12 Н * м (Крутящий момент: 122 кгс * смКрутящий момент: 9 футов * фунт-сила)
Кабельный кронштейн двигателя x гибридный автомобиль в сборе с трансосямиКрутящий момент: 8,0 Н * м (Крутящий момент: 82 кгс * смКрутящий момент: 71 дюйм * фунт-сила)
Скоба зажима ремня x гибридный автомобиль в сборе с трансосьюКрутящий момент: 8,5 Н * м (Крутящий момент: 87 кгс * смКрутящий момент: 75 дюймов * фунт-сила)

ТРАНСМИССИЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Кабель управления коробкой передач

Часть затянутаН * мКгс * смФут. * фунт-силаДюйм * фунт
Кабель управления коробкой передач в сборе x кузов транспортного средстваКрутящий момент: 5,0 Н * м (Крутящий момент: 51 кгс * смКрутящий момент: 44 дюйма * фунт-сила)
Трос управления коробкой передач в сборе x Рычаг вала управления коробкой передачКрутящий момент: 12 Н * м (Крутящий момент: 122 кгс * смКрутящий момент: 9 футов * фунт-сила)

КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

Масляный насос

Часть затянутаН * мКгс * смДюйм * фунт
Масляный насос с двигателем в сборе x Кузов автомобиляКрутящий момент: 7,0 Н * м (Крутящий момент: 71 кгс * смКрутящий момент: 62 дюйма * фунт-сила)

Масляный насос

Маслоохладитель

Часть затянутаН * мКгс * смДюйм * фунт
Узел кронштейна водяного насоса Вн x кузов транспортного средстваКрутящий момент: 6,0 Н * м (Крутящий момент: 61 кгс * смКрутящий момент: 53 дюйма * фунт-сила)
Узел водяного насоса инвертора x узел кронштейна водяного насоса ВнКрутящий момент: 6,1 Н * м (Крутящий момент: 62 кгс * смКрутящий момент: 54 дюйма * фунт-сила)
Узел маслоохладителя х подузел кронштейна водяного насоса ВнКрутящий момент: 5,5 Н * м (Крутящий момент: 56 кгс * смКрутящий момент: 49 дюймов * фунт-сила)
Воздуховод x маслоохладитель в сбореКрутящий момент: 5,5 Н * м (Крутящий момент: 56 кгс * смКрутящий момент: 49 дюймов * фунт-сила)

МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ

Часть затянутаН * мКгс * смФут. * фунт-сила
Коробка передач в сборе x рычаг переключения передачКрутящий момент: 12 Н * м (Крутящий момент: 122 кгс * смКрутящий момент: 9 футов * фунт-сила)

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Часть затянутаН * мКгс * смФут. * фунт-силаДюйм * фунт
Датчик положения рычага переключения передач x трансмиссия гибридного транспортного средства в сборе (для болта A)Без SSTКрутящий момент: 13 Н * м (Крутящий момент: 133 кгс * смКрутящий момент: 10 футов * фунт-сила)
С SSTКрутящий момент: 5,4 Н * м (Крутящий момент: 55 кгс * смКрутящий момент: 48 дюймов * фунт-сила)
Датчик положения рычага переключения передач x трансмиссия гибридного транспортного средства в сборе (для болта B)Крутящий момент: 13 Н * м (Крутящий момент: 133 кгс * смКрутящий момент: 10 футов * фунт-сила)
Стопорная гайка x Датчик положения рычага переключения передачКрутящий момент: 6,9 Н * м (Крутящий момент: 70 кгс * смКрутящий момент: 61 дюйм * фунт-сила)
Рычаг вала управления коробкой передач х № 1 вал стояночного замкаКрутящий момент: 12,7 Н * м (Крутящий момент: 130 кгс * смКрутящий момент: 9 футов * фунт-сила)
Трос управления коробкой передач в сборе x Рычаг вала управления коробкой передачКрутящий момент: 12 Н * м (Крутящий момент: 122 кгс * смКрутящий момент: 9 футов * фунт-сила)

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ