Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander III (2013-2016)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Навигационная система (диагностические коды и тесты симптом…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигационная система (диагностические коды и тесты симптомов) (гибридная): Обзор Toyota Highlander III

Навигационная система 31 иллюстрация ~11 мин чтения

Описание навигационной системы (диагностического кода и теста симптомов) (гибридная): обзора

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда элементы, управляемые блоком усилителя кондиционера, не могут быть настроены через экран настройки транспортного средства навигационной системы.

HINT

Узел усилителя кондиционера управляет связанными с системой кондиционирования элементами, которые можно настроить через экран настройки транспортного средства навигационной системы.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15F5Неисправность процессора чтения/записи информации о транспортном средстве ECU кондиционераОшибка обработки настроек транспортного средства в блоке усилителя системы кондиционирования воздухаСистема связи CAN Система кондиционирования воздуха Усилитель кондиционера в сборе Навигационный ресивер в сборе

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда элементы, управляемые ECU главного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса), не могут быть настроены через экран настройки транспортного средства навигационной системы.

HINT

ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети) управляет элементами для следующих систем, которые можно настроить с помощью экрана настройки навигационной системы транспортного средства

  1. Система управления замком силовой двери
  2. Беспроводная система управления замками дверей
  3. Система освещения (для интерьера)
  4. Система освещения (для наружной части)
Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15F6Основной корпус ECU Процесс чтения/записи информации о транспортном средстве НеисправностьОсновной корпус ECU (multiplex сеть кузов ЭБУ) ошибка обработки настроек транспортного средстваКоммуникационная система CAN Силовая система управления замками дверей Беспроводная система управления дверными замками Система освещения (для интерьера) Система подсветки (для экстерьера) Основной корпус ECU (multiplex сеть кузов ECY) Навигационный ресивер в сборе

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда элементы, контролируемые ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом), не могут быть настроены через экран настройки транспортного средства навигационной системы.

HINT

ECU сертификации (блок управления с интеллектуальным ключом) управляет элементами системы интеллектуальных ключей, которые настраиваются через экран настройки транспортного средства навигационной системы.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15F7Сертификация ECU Процесс считывания/записи информации о транспортном средстве НеисправностьОшибка обработки параметров транспортного средства при сертификации ECU (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)Коммуникационная система CAN Smart ключ система Сертификация ECU (сборка с помощью интеллектуального ключа) Навигационный приемник в сборе

Эти коды неисправностей сохраняются, когда происходит сбой в узле телефонной антенны, который соединен с узлом стереокомпонентного тюнера.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15FEАнтенна тюнера XM отключенаТелефонный антенный узел не подключен.Навигационный провод Антенный шнур подузел № 2 антенный кабель подузл № 3 антенный шнура подузёл Телефонный антенный узел Стереокомпонентный тюнер в сборе
B15FFКороткое замыкание антенны тюнера XMКороткое замыкание происходит в телефонном антенном узле.Навигационный провод Антенный шнур подузел № 2 антенный кабель подузл № 3 антенный шнура подузёл Телефонный антенный узел Стереокомпонентный тюнер в сборе

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в схеме связи CAN.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0073Сбой отправки (переход к APGS)Ошибка подключения шины CANКоммуникационная система CAN
U0100Связь с ЭБУ двигателяОшибка приема CANКоммуникационная система CAN
U0129Связь VSC (ECB) с ЭБУОшибка приема CANКоммуникационная система CAN
U0140Потеря связи с модулем контроля кузоваОшибка приема CANКоммуникационная система CAN
U0155Связь расходомера с установкой пиролизаОшибка приема CANКоммуникационная система CAN
U0293Связь с ЭБУ ВнОшибка приема CANКоммуникационная система CAN

Узел навигационного приемника и узел стереокомпонентного усилителя соединены линией связи AVC-LAN.

Это значение расшифровка кода ошибки сохраняется, когда возникает ошибка связи AVC-LAN между узлом навигационного приемника и узлом стереокомпонентного усилителя.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15D3Стереокомпонентный усилитель отключенКогда выполняется одно из следующих условий: Узел усилителя стереокомпонента подключен / не подключен, в то время как выключатель питания включен / был включен (ACC) или (IG) Связь между главным блоком и узлом усилителя аудиокомпонентов невозможна при запуске двигателяСхема источника питания блока усилителя стереокомпонентов AVC-LAN между блоком навигационного приемника и блоком усилителя аудиокомпонента Блок усилителя stereo component сборка Узел навигационного ресивера Жгут или разъем

HINT

Узел навигационного приемника является ведущим блоком.

Схема №248

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении неисправности в динамиках.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C3Короткое замыкание на выходе динамикаВ выходной цепи динамика обнаруживается короткое замыкание.Жгут или разъем Динамик Навигационный приемник в сборе * 1 Блок усилителя стереокомпонентов * 2 DCM (телематический приемопередатчик) * 3
  1. * 1: для 6 динамик
  2. * 2: для 12 динамик
  3. * 3: с ручным (SOS) переключателем
Схема №249
Схема №250
Схема №251
  1. Для 6 динамик
  2. Для 12 динамик

Навигационный приемный узел принимает сигнал скорости транспортного средства от узла комбинационного измерителя и информацию от навигационного антенного узла, а затем регулирует положение транспортного средства.

Навигационный приемный узел сохраняет это значение расшифровка кода ошибки, когда разность между информацией о скорости от навигационного антенного узла и импульсом SPD, принятым от комбинированного измерительного узла, становится большой.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинированный измерительный узел. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в комбинированном измерительном узле. Каждый ECU управляет своими соответствующими системами на основе этого импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C2Неисправность сигнала скоростиОбнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD.Навигационный приемник в сборе Комбинированный измеритель в сборе Жгут или соединитель № 4 соединительный разъем
Схема №252
Схема №253
  1. Проверить система SENSORS (OPERATION проверить) Перейти к экрану " система Senators проверить " 2. См. раздел " Проверка датчиков системы в процессе эксплуатации ". См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ [02 / 2014 -] ". При управлении транспортным средством сравнить значение " скорость " с показаниями на скоростемере. Проверить, являются ли эти показания почти равными. HINT: узел комбинированного измерителя принимает сигнал скорости транспортного средства от ECU управления скольжением через систему CAN связи Поэтому выполнить следующие данные осмотра (ref-644369-S19672596002014072300000)(ref-644134-S12029026552014072300000)(ref-644367-S13288026332014072300000)
  2. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА В СБОРЕ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ OK) Проверить выходную форму сигнала. * Компонент с подключенным жгутом (Комбинированный измерительный прибор 20) Удалить комбинированный измеритель в сборе с еще подключенным разъемом (ами). Подключить осциллограф к клемме F22-3 (+ S) и заземлению корпуса. Включить выключатель питания (IG). Медленно поворачивайте колесо. Проверить форму сигнала согласно условию (ам) в таблице 1. F22 (ref-644324-S20940371102014072300000)
  3. ПРОВЕРКА НАВИГАЦИОННОГО ПРИЕМНИКА В СБОРЕ (ВХОДНОЙ СИГНАЛ OK) Проверить форму входного сигнала. * Компонент с подключенным жгутом (Навигационный приемник в сборе 20) Снять навигационный приемник с еще подключенным разъемом (ами). Подключить осциллограф к клемме F116-17 (SPD) и корпусу земля. Включить выключатель питания (IG). Медленно поворачивайте колесо. Проверить форму сигнала согласно условию (ам), указанному в таблице 1. F116 (ref-644367-S13288026332014072300000)
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 4) Отсоединить соединитель узла навигационного приемника F116. Разъединить соединительный соединитель хтагх1 № 4. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие хтаджх2-17 (SPD) - хтанг3-12 Всегда Ниже 1 OHMS Результат Перейти к ИСПРАВНОМУ РЕЗУЛЬТАТУ или 2 ШАГ: F94 F116 F94
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 4) Отсоединить соединитель комбинированного измерительного узла F22. Разъединить соединительный разъем xtigx1 № 4. Замерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное Состояние хтагх2-3 (+ S) - жгут F95-22 Всегда ниже Результата 1 Ohms Перейдите к исправному соединению Результат: 1: F95 F22

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в навигационном антенном узле.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C0Сбой подключения антенны GPS (короткий)Неисправность навигационной антенныНавигационный антенный узел
B15C1Неисправность подключения антенны GPS (обрыв)Неисправность источника питания навигационной антенныНавигационный антенный узел

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле стереокомпонентного тюнера.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15BAНеисправность тюнера XMПри выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность внутренней ИС Неисправность тюнераСтереокомпонентный тюнер в сборе

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле стереокомпонентного усилителя.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A3Неисправность усилителя стереокомпонентаПри выполнении одного из следующих условий: Неисправность внутреннего источника питания Ошибка DSP Ошибка EEPROMСборка стереокомпонентного усилителя

Этот код расшифровка кода ошибки сохраняется, когда видео - или аудиосигнал прерывается из-за временного падения напряжения вспомогательной батареи на входе узла навигационного приемника.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B158FОстановка Av-сигнала (низкое напряжение батареи)Видео или аудио сигнал прерывается, когда напряжение вспомогательного аккумулятора падает.Узел навигационного приемника
Схема №254

Узел навигационного приемника хранит эту расшифровка кода ошибки, когда SD-карта (диск проигрывателя) не может быть установлена при вставке в слот SD - карты (диска проигрывания).

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B158CНеисправность связи с SD-картойКарта SD (диск проигрывателя) не может быть установлена при вставке в слот карты SD.SD-карта (диск проигрывателя) Навигационный приемник в сборе

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении сбоя в подключенном устройстве.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1585Неисправность устройства USBПри выполнении одного из следующих условий: USB-устройство класса, отличного от запоминающего устройства большой емкости, или несовместимого протокола подключено к устройству USB с несовместимой файловой системой, повреждена или несовместима таблица размещения файлов (FAT) подключена " ipod " неисправность " ipode " с неподдерживаемой прошивкой подключен Неподдерживаемая модель " ipod " подключенаUSB-устройство или " ipod " Навигационный приемник в сборе

Узел навигационного приемника и узел картографической подсветки (узел телефонного микрофона) соединены друг с другом при помощи сигнальных линий обнаружения подключения микрофонов.

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда линия сигнала обнаружения подключения микрофона разъединена.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1579Микрофон распознавания голоса отключенПропадает сигнал микрофонаСветовая карта в сборе (телефонный микрофонный узел) DCM (телематический приемопередатчик) * 1 Навигационный приемник в сборе Жгут или разъем
  1. * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №255

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в узле навигационного приемника.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1551Неисправность тюнера HD-радиоПри выполнении одного из следующих условий: «HD Radio» неисправность декодера тюнера «HD Radio» неисправность секции вывода звука тюнера «HD Radio» неисправность декодера тюнера RF/IFУзел навигационного приемника
B15A0Неисправность ведущего устройства LANПри выполнении любого из следующих условий: Ошибка EEPROM неисправности шиныУзел навигационного приемника
B15ADСбой навигационного процессораПри выполнении одного из приведенных ниже условий: замыкание на массу или + B, либо размыкание происходит в цепи сигнала гироскопа Неисправность гироскопического датчика Неисправность приемника GPSУзел навигационного приемника
B15B0Неисправность экрана дисплеяНеисправность цепи изображения (блок TFT)Узел навигационного приемника
B15B3Неисправность радио-тюнераПри выполнении одного из следующих условий: AM тюнер PLL разблокирован FM тюнер PLL разблокирован Неисправность тюнераУзел навигационного приемника
B15B4Неисправность устройства смены компакт-дисковПри выполнении одного из следующих условий: Неисправность сигнала привода механизма Неисправность нагрузки/выталкивания механизма Неисправность механизма считывания Механическая неисправностьУзел навигационного приемника
B15B7Неисправность модуля BluetoothНеисправность модуля «Bluetooth»Узел навигационного приемника

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда возникает ошибка связи между навигационным приемным узлом и комбинированным измерительным узлом.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1324Потеря связи со счетчикомПосле того как навигационный приемный узел 1 или более раз примет сигнал регистрационной информации, который посылается комбинационным измерительным узлом при включенном выключателе питания (ACC), навигационный приемник не сможет принять этот сигнал в течение 30 секунд или больше.Комбинированный измеритель в сборе Навигационный приемник в сборе Жгут или соединитель
Схема №256
Схема №257
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР) Всегда отключать разъем F220 навигационного приемника в сборе. Отключать разъем хтагс1 комбинированного измерительного прибора в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние Указано Условие: хтакс2-3 (хстагс3) - Хштагс4-18 (MSCH) Постоянно Ниже 1 Омс F117 F117 CNH1 F22 F117 CNL1 F22 F117 CNH1 F117 CNL1 F117 CNH1 F117 CNL1 F117 CNH1 F117 CNL1
  2. Проверить COMBINATION METER сборка Снять комбинированный измерительный узел. См. " ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -] " Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. * a Компонент без подключенного жгута (Комбинированный измеритель в сборе) Стандартный тестер сопротивления Условие соединения Указанное условие 18 (MSCH) - 19 (MSCL) Всегда ОК от 108 до 132 Ом Результат Перейдите к OK результату Nудаления комбинированного измерительного узла: 2 Nителя см. (ref-644299-S40732758542014072300000)(ref-644299-S40732758542014072300000)
  3. ОСМОТРЕТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ Снять навигационный приемник в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -] Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. * a Компонент без жгута подключен (узел навигационного приемника) Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3 (CNH1) - 4 (CNL1) Всегда OK от 108 до 132 Ом Результат Перейти к ОК Удаление НАВИГАТОРА в СБОРЕ: 2 Nng ЗАМЕНИТЬ 2 См. этап 2 - см. (ref-644367-S13288026332014072300000)(ref-644367-S13288026332014072300000)
  4. Заменить COMBINATION METER сборка Заменить комбинированный измерительный прибор в сборе на новый или заведомо исправный. См. " УДАЛЕНИЕ [02 / 2014 -] " Очистить навигационные данные. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПРИЕМНИКА расшифровка кода ошибки [2 / 2014] " Система управления кузовом > Навигационная система > Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выполнить повторную проверку для коды неисправностей и убедиться, что никаких данных не выводится. Корпус электрооборудование > Система навигации > Коды неисправностей OK Ссылка На результат замены: 2. (ref-644299-S40732758542014072300000)(ref-644369-S27227953022014072300000)(ref-644367-S13288026332014072300000)
  5. Проверить METER / Указатель система Включить выключатель питания (IG) и подождать 30 секунд. Активировать переключатель рулевой подушки в сборе и проверить, что звуковая вкладка отображается на многоинформационном дисплее в комбинированном счетчике в сборе, а аудиосистема может работать нормально. OK Аудиосистема возвращается в нормальное состояние. Результат Перейдите к ОК Ng Результат: 1 OK END ИТОГ: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ. См. УДАЛЕНИЕ [02 / 2014 -]

Узел стереокомпонентного тюнера и узел навигационного приемника соединены линией связи LVDS.

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда возникает ошибка связи LVDS между узлом стереокомпонентного тюнера и узлом навигационного приемника.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1532Неисправность сигнала LVDS (от модуля расширения)При выполнении одного из приведенных ниже условий: Пропадает видеосигнал (цифровой). Сборка тюнера стереокомпонентов подключена / не была подключена в то время, когда выключатель питания находится / был включен (ACC) или (IG). Связь между сборкой навигационного приемника и сборкой тюнера аудиокомпонента невозможна / невозможна во время запуска двигателя.Блок стереокомпонентного тюнера цепь источника питания LVDS между блоком навигационного приемника и блоком стереофонического компонентного тюнера

HINT

Даже если никакой неисправности нет, этот расшифровка кода ошибки может быть сохранен в зависимости от состояния вспомогательного аккумулятора или напряжения запуска двигателя.

Схема №258

Когда устройство USB или " ipod " подключено к разъему USB адаптера стереоразъема № 1, у него должны быть воспроизводимые файлы. Устройство также должно взаимодействовать и распознаваться сборкой навигационного приемника. Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда устройство не распознано или файлы с устройства не могут нормально воспроизводиться.

Схема №259

Эта схема посылает рабочий сигнал от узла переключателя рулевой подушки к узлу навигационного приемника.

Если в цепи имеется обрыв, то управлять аудиосистемой с помощью узла переключателя рулевой подушки нельзя.

При коротком замыкании в цепи возникает то же состояние, что и при непрерывном нажатии на выключатель.

Следовательно, навигационный приемный узел не может управляться с использованием узла переключателя подушек рулевого управления, а также сам навигационный приемник не будет функционировать.

Схема №260

Питание подается на навигационный приемник в сборе и подсветку переключателя рулевой подушки в сборе, когда переключатель управления светом находится в положении «задний габарит» или «голова».

Схема №261

Эта цепь идет от узла переключателя стояночного тормоза к узлу навигационного приемника.

Схема №262

Для 6 динамик

Если в цепи громкоговорителя имеется короткое замыкание, то узел навигационного приемника обнаруживает его и прекращает вывод на динамики.

Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле навигационного приемника, DCM (телематический приемопередатчик) * 1 или динамиках.

* 1: с ручным (SOS) переключателем

Для 12 динамик

При коротком замыкании в цепи громкоговорителя узел усилителя стереокомпонента обнаруживает его и прекращает вывод на громкоговорители.

Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, DCM (телематический приемопередатчик) * 1 или динамиках.

* 1: с ручным (SOS) переключателем

Узел навигационного приемника посылает звуковой сигнал на узел усилителя стереокомпонентов через эту схему.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом стереокомпонентного усилителя, а затем посылается в громкоговорители.

При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, DCM (телематический трансивер) * 1 или динамиках.

* 1: с ручным (SOS) переключателем

Схема №263

Через эту схему адаптер стереоразъема № 1 посылает звуковой сигнал от внешнего устройства на навигационный приемник в сборе.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом навигационного приемника и затем посылается в громкоговорители.

При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле навигационного приемника, DCM (телематический трансивер) * 1 или динамиках.

* 1: с ручным (SOS) переключателем

Схема №264

DCM (телематический приемопередатчик) посылает сигнал приглушения в узел навигационного приемника.

Узел навигационного приемника управляет громкостью в соответствии с сигналом приглушения от DCM (телематического приемопередатчика).

Схема №265

Блок стереокомпонентного тюнера посылает сигнал данных изображения в блок навигационного приемника через эту схему.

Схема №266
Схема №267
  1. TMS NAVIGATION провод Continue the n10 navigation сборка разъём 2 x7-external (Toh4) always TOG3 - level TOC5 кузов - always about NHOX1 - alground (Nx7 + N0x10) -провести тест на сопротивление в соответствии со значением (s), приведенным ниже. USV4 USV4 US4- US4- US4 US4 UGO4 UGO4 USG4 USG4 USV4 US4- US4 UGO4 USG4 (ref-644369-S14794108882014072300000) См. раздел УДАЛЕНИЕ [02 / 2014 -]

Блок адаптера стереоразъема № 1 посылает сигнал звуковых данных или сигнал видеоданных от USB-устройства на навигационный приемник через эту схему.

Схема №268
Схема №269
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - продолжение Xtng + Xxt (2 шт.) + 1 шт., разъем Xx (3 шт.) -напряжение на массу - всегда на массу - 10 шт. (4 шт.) - обязательно на корпус - 15 шт. - масса - Исправность - 1 шт. - Фиксация на земле - 1 шт. - Индикаторное состояние - Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. * Вид спереди соединителя электропроводки (на блок приемника навигации - 1 ед - Стандартный) F119 F74 F74 US1- F119 US1- F74 US1 F119 US1 F74 USG1 F119 USG1 F74 US1- F74 US1 F74 USG1 (ref-644369-S14794108882014072300000)

Эта схема посылает сигнал на узел усилителя стереокомпонента для приглушения шума. Благодаря этому шум, производимый сменой источника звука, прекращается.

Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум.

При коротком замыкании в цепи, даже несмотря на то, что узел усилителя стереокомпонентов функционирует нормально, звук не слышен или слышен только крайне слабый звук.

Схема №270
Схема №271
  1. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. * a Компонент с подключенным жгутом (Stereo Component Amplifier сборка) Стандартные симптомы подключения тестера напряжения Указанное состояние F76-1 (MUTE) - Корпус Масса Выключатель включен (ACC) Воспроизведение аудиосистемы -- > Таблица изменений режимов 2,0 В выше > См. далее к OK Результат: 1 (ref-644369-S14794108882014072300000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК НАВИГАЦИОННОГО ПРИЕМНИКА OK - БЛОК УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ KOHTAGX2 Разъем блока навигационного приемника Repair. Отсоединить разъем блока усилителя стереокомпонента XTAGХ1 Шаг измерения сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Результат подключения тестера Указанное условие: F116-16 (MUT1) -xag4-1 (MUTE) Всегда см. ниже 5-agms F116 F76 F76 F116 MUT1
  3. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Отсоединить разъем узла навигационного приемника F116. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. * Вид спереди разъема жгута проводов [на узел навигационного ресивера] Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное состояние F116-16 (xtangx2) - Корпус масса Выключатель питания вкл. (ACC) Аудиосистема воспроизведения 2,0 В или выше Результат см. далее для замены приемника: OK: 1: MUT1 (ref-644367-S13288026332014072300000)(ref-644362-S13388413452014072300000)

DCM (телематический приемопередатчик) посылает сигнал отключения звука на узел усилителя стереокомпонента.

Узел стереокомпонентного усилителя регулирует громкость в соответствии с сигналом приглушения от DCM (телематического приемопередатчика).

Схема №272

Каждый блок навигационной системы, подключенный к AVC-LAN (шина связи), передает сигналы коммутации через AVС-LAN.

Если в AVC-LAN возникает короткое замыкание на + B или короткое замыкание на массу, навигационная система не будет нормально функционировать, поскольку связь невозможна.

Схема №273

Узел стереокомпонентного усилителя принимает сигнал скорости транспортного средства от узла комбинированного измерительного прибора для управления функцией ASL.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинированный измерительный узел. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в комбинированном измерительном узле. Каждый ECU управляет своими соответствующими системами на основе этого импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.

Навигационный приемный узел принимает сигнал заднего хода от реле БКУП Лп.

Схема №274

Эта схема используется при нажатии на голосовой переключатель узла переключателя рулевой подушки.

С помощью этой схемы навигационный приемник в сборе посылает сигналы на узел усилителя стереокомпонентов.

Схема №275

Без ручного переключателя (SOS)

Узел навигационного приемника и узел картографической подсветки (узел телефонного микрофона) соединены друг с другом при помощи сигнальных линий обнаружения подключения микрофонов.

С помощью этой схемы узел навигационного приемника посылает питание на узел картографической подсветки (узел телефонного микрофона), а узел картографических засветок (узел телефонных микрофонов) передает сигналы микрофона на узел навигационных приемников.

С ручным переключателем (SOS)

Узел навигационного приемника и узел картографической подсветки (узел телефонного микрофона) соединены друг с другом при помощи сигнальных линий обнаружения подключения микрофонов.

Используя эту схему, DCM (телематический приемопередатчик) посылает питание на узел картографической подсветки (узел телефонного микрофона), а узел картографических засветок (узел телефонных микрофонов) посылает сигналы микрофона на узел навигационного приемника через DSM (telematics transceiver).

Схема №276

Через эту схему блок адаптера стереоразъема No1 посылает сигнал отображения от внешнего устройства к блоку навигационного приемника.

Схема №277

Это схема источника питания для работы узла навигационного приемника.

Схема №278