Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander II рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Навигационная система (диагностические коды и тесты симптом…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигационная система (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Toyota Highlander II рестайлинг

Навигационная система 50 иллюстраций ~20 мин чтения

Описание навигационной системы (диагностического кода и теста симптомов): обзора

ECU мультимедийного интерфейса и блок стереокомпонентного тюнера соединены линией связи AVC-LAN.

Узел навигационного приемника также соединен с ECU мультимедийного интерфейса линией связи AVC-LAN.

При возникновении ошибки связи AVC-LAN между ECU мультимедийного интерфейса и блоком стереокомпонентного тюнера эти коды неисправностей будут сохранены.

HINT

Если выводятся значения B1561 или B159F, а также хтагх2 или хтегх3, сначала устраните неполадки для хтаджх4 или 5. B156B B156E B156B B156E

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1561 * 1Когда выполняется одно из следующих условий: Узел тюнера стереокомпонента не подключен / не был подключен, пока выключатель зажигания включен или ACC. Связь между главным блоком и узлом тюнера аудиокомпонентов невозможна при запуске двигателя.Схема источника питания сборки стереокомпонента AVC-LAN между сборкой навигационного приемника и сборкой тюнера стереофонического компонента Сборка тюнера stereo component сборка Мультимедийный интерфейс ECU Navigation receiver assemble
B159FВ течение периода ожидания от узла тюнера стереокомпонента не было ответа на следующие запросы от главного блока: Запрос проверки системы Запрос результата проверки системы Запрос диагностической памяти

HINT

  1. * 1: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №88

Узел навигационного приемника и узел стереокомпонентного тюнера соединены линиями связи AVC-LAN plus.

Когда возникает ошибка связи AVC-LAN плюс между узлом навигационного приемника и узлом стереокомпонента тюнера, этот расшифровка кода ошибки будет сохранен.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1562Когда главный блок удаляет узел тюнера спутниковой радиосвязи из списка устройств компонентов системы вследствие ошибки связи AVC-LAN плюс.Блок стереокомпонентного тюнера цепь источника питания AVC-LAN плюс схема между блоком навигационного приемника и блоком стереофонического компонентного тюнера

HINT

Узел навигационного приемника является ведущим блоком.

Схема №89

Узел навигационного приемника и ECU мультимедийного интерфейса соединены линией связи AVC-LAN.

Когда возникает ошибка связи AVC-LAN между узлом навигационного приемника и ECU мультимедийного интерфейса, эти коды неисправностей будут сохранены.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B156B * 1Когда выполняется одно из следующих условий: ECU мультимедийного интерфейса подключен / не был подключен, пока выключатель зажигания находится во включенном состоянии или ACC. Связь между главным блоком и ECU- мультимедийным интерфейсом невозможна при запуске двигателя.Мультимедийный интерфейс Схема источника питания ЭБУ Цепь AVC-LAN между навигационным приемником в сборе и мультимедийным интерфейсом ECU
B156EВ течение периода тайм-аута от ECU мультимедийного интерфейса не было ответа на следующие запросы от главного блока: Запрос проверки системы Запрос результата проверки системы Диагностический запрос памяти

HINT

  1. * 1: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №90

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда узел навигационного приемника не может считать диск карты.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1582Ошибка плеера Царапины или грязь на диске карты Доступ к неверному адресу из-за ошибки программного обеспеченияКарта диска Навигационный приемник в сборе
Схема №91
Схема №92
  1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить, что диск с картой не деформирован и не треснул. OK Нет деформаций или трещин на карте диска NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  2. ОЧИСТКА ДИСКА КАРТЫ Чистка диска карты Если грязь находится на поверхности диска карты, протереть ее чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: не использовать обычный очиститель записи или антистатический консервант. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Перепроверьте наличие коды неисправностей и убедиться в том, что на выход снова выводится тот же самый сигнал. OK Нет выходных сигналов коды неисправностей. Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > END (ref-422578-S37786653592011092600000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Заменить диск с картой. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Перепроверьте наличие коды неисправностей и проверить, выводится ли снова тот же самый расшифровка кода ошибки. OK Нет вывода коды неисправностей. Ng -- > См. шаг 5 OK -- > END (ref-422578-S37786653592011092600000)
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422548-S15905049972011092600000)

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении сбоя в подключенном устройстве.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1585USB Device неисправность Non-mass storage class or incompatible protocol USB device USB device с несовместимой файловой системой, поврежден или несовместим File Allocation Table (FAT) «iPod» неисправность «iPod» с неподдерживаемой прошивкой Неподдерживаемая модель «iPod»Устройство USB или " ipod " мультимедийный интерфейс ECU

Узел навигационного приемника и узел стереокомпонентного усилителя соединены линией связи AVC-LAN.

Когда возникает ошибка связи AVC-LAN между узлом навигационного приемника и узлом стереокомпонентного усилителя, эти расшифровка кода ошибки будут сохранены.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1593В течение периода ожидания не было ответа от узла усилителя стереокомпонента на следующие запросы от главного блока: Запрос проверки системы Запрос результата проверки системы Запрос диагностической памятиСхема питания блока усилителей стереокомпонентов AVC-LAN между блоком навигационных приемников и блоком усилителей компонентов Стереокомпонент в сборе
B15D3 * 1Когда выполняется одно из следующих условий: Узел усилителя стереокомпонента подключен / не был подключен, пока выключатель зажигания включен или ACC. Связь между главным блоком и узлом усилителя аудиокомпонентов невозможна при запуске двигателя.

HINT

  1. * 1: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №93

Блок стереокомпонентного тюнера и блок телевизионного дисплея соединены линией связи AVC-LAN.

ECU мультимедийного интерфейса также соединен с узлом стереокомпонентного тюнера линией связи AVC-LAN.

Узел навигационного приемника также соединен с ECU мультимедийного интерфейса линией связи AVC-LAN.

Когда возникает ошибка связи AVC-LAN между блоком стереокомпонентного тюнера и блоком телевизионного дисплея, эти коды неисправностей будут сохранены.

HINT

  1. Если выводятся значения B1595 или B15D5, а также хтагх2 или хтегх3, сначала устраните неполадки для хтаджх4 или 5. B1561 B159F B1561 B159F
  2. Если вместе с B1595 или B15D5 выводятся либо хтагх0, либо хстагх1 и либо xtагх2, либо xtaгх3, то сначала устраните неполадки в работе B156B или xtg Х7. B1561 B159F B156B B156E B156E
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1595В течение периода тайм-аута не было ответа от сборки телевизионного дисплея на следующие запросы от главного блока: Запрос проверки системы Запрос результата проверки системы Диагностический запрос памятиСхема питания блока телевизионного дисплея Цепь AVC-LAN между блоком стереокомпонента тюнера и блоком телевизионного дисплея Блок телевизионного дисплея Узел стерео компонентного тюнера Мультимедийный интерфейс Блок навигационного приемника ECU
B15D5 * 1При выполнении любого из приведенных ниже условий: Узел телевизионного дисплея подключен / не был подключен, когда выключатель зажигания включен или ACC. Связь между главным блоком и узлом телевизионного дисплея невозможна при запуске двигателя.

HINT

  1. * 1: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №94

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в узле навигационного приемника.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A0При выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность шины Неисправность суб-микропроцессораУзел навигационного приемника
B15ADПри выполнении любого из приведенных ниже условий: Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + B или размыкание происходит в цепи гироскопического сигнала Неисправность гироскопического датчика
B15B0При выполнении одного из следующих условий: Неисправность цепи изображения (блок TFT) Неисправность задней подсветки (избыточный ток)
B15B3При выполнении одного из следующих условий: AM тюнер PLL разблокирован FM тюнер PLL разблокирован Неисправность тюнера
B15B4При выполнении одного из следующих условий: Неисправность сигнала привода механизма Неисправность нагрузки/выталкивания механизма Неисправность механизма считывания Механическая неисправность
B15B7Неисправность модуля «Bluetooth»

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле стереокомпонентного усилителя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A3При выполнении одного из следующих условий: Неисправность внутреннего источника питания Ошибка DSP Ошибка EEPROMСборка стереокомпонентного усилителя

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле телевизионного дисплея.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A5При выполнении одного из следующих условий: ошибка ОЗУ Неисправность шины Неисправность субмикропроцессора Неисправность контроллера чертежа Внутренняя аппаратная неисправность EEPROM ошибкаТелевизионный дисплей в сборе

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле стереокомпонентного тюнера.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15BAПри выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность внутренней ИС Неисправность сборки стереокомпонента тюнераСтереокомпонентный тюнер в сборе

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в ECU мультимедийного интерфейса.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15BBПри выполнении одного из приведенных ниже условий: Неисправность системного микропроцессора Неисправность интерфейса носителя Неисправность микропроцессора CD-LSI (Large Scale Integration) Неисправность внутреннего источника питания" ipod " или USB-устройство Жгут проводов или разъем № 1 стерео джек адаптер в сборе Мультимедийный интерфейс ECU
Схема №95

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в навигационном антенном узле.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C0Ошибка навигационной антенной сборки.Навигационный антенный кабель Навигационная антенна в сборе
B15C1Погрешность источника питания к навигационному антенному узлу.

Навигационный приемный узел принимает сигнал скорости транспортного средства от комбинационного измерительного узла и информацию от навигационного антенного узла, а затем регулирует положение транспортного средства.

Навигационный приемный узел сохраняет это расшифровка кода ошибки, когда разность между информацией о скорости, которую принимает навигационный антенный узел, и импульсом SPD, принимаемым от комбинированного измерительного узла, становится большой.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующими системами на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C2Обнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD.Сборка навигационного приемника Сборка комбинированного измерительного прибора Жгут проводов или соединитель Соединительный разъем
Схема №96
Схема №97
  1. Для 1AR-FE
  2. Для 2GR-FE
Схема №98
Схема №99
  1. Проверить VEHICLE датчик (OPERATION проверить) Войти в экран " Датчики транспортного средства ". См. раздел " Проверка функционирования датчиков GPS и транспортных средств ", см. раздел " Контроль работы ". Во время управления транспортным средством сравнить индикатор " Скорость " с показаниями на спидометре. Проверить, являются ли эти показания почти одинаковыми. ПОДСКАЗКА: комбинированный измерительный узел принимает сигнал скорости транспортного средства от блока управления скольжением через коммуникацию CAN. (ref-422578-S35787816562011092600000)(ref-422304-S34699863632011092600000)
  2. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422548-S15905049972011092600000)
  3. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ (ВЫХОДНАЯ ФОРМА СИГНАЛА) Проверить форму выходного сигнала. Удалить комбинированный измерительный узел с подключенным разъемом (-ами). Подключить осциллограф к клемме E1-9 (+ S) и заземлению кузова. Включить выключатель зажигания. Медленно поворачивайте колесо. Проверить сигнальный сигнал в соответствии с условием (-ями) в таблице ниже. Пункт Состояние Измерение Напряжение E20 (+ S- устройство массы 5.
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР) Отсоединить разъем узла навигационного приемника E5. Разъединить соединитель узла комбинированного измерительного прибора E1. Замерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное для условия Е5-3 (SPD) - Е1-9 (+ S) Всегда ниже 1 Ohng -- > см. шаг 6 OK -- > См
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422548-S15905049972011092600000)
  6. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER сборка - JUNCTION) Отсоединить разъем узла навигационного приемника Е5. Разъединить соединительный разъем узла E24. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: E5-3 (SPD) - хтагс1-7 Всегда Ниже 1 OHMS Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ либо СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНС помощью СОЕДИНИТЕЛЯ (УЗЕЛ - NAQUEPUMING R- > E24
  7. GO TO METER / Указатель система (ПЕРЕХОД К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ). См. раздел Схема сигналов скорости

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой во взаимодействии с USB-устройством или " ipod ".

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15DFПри выполнении одного из приведенных ниже условий: Ошибка связи с USB устройством «iPod» управляющее программное обеспечение неисправности системного микропроцессора Ошибка связи с «iPod»USB-устройство или " ipod " Соединительный кабель Мультимедийный интерфейс ECU

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда навигационный приемник не может прочитать носитель.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15E1При выполнении одного из приведенных ниже условий: Вставлен неподходящий диск. Не удается прочитать диск. Чтение диска невозможно из-за грязи или царапин. Диск нельзя прочесть, так как он вставлен вверх дном. Считывание диска невозможно, потому что диск вставлен вниз днищем. Обнаружен диск с высокой или низкой температурой. Внутренняя неисправность источника питания. Отсутствуют воспроизводимые файлы. На диске содержится нечитаемое содержимое, защищенное от копирования.CD Навигационный приемник в сборе
Схема №100
  1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК Убедиться, что диск не деформирован и не треснул. OK Нет деформации или трещин на диске NG --> CHANGE дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
  2. ОЧИСТКА ДИСКА Очистка диска Если грязь находится на поверхности диска, протереть его чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. ЗАМЕНИТЬ ДИСК ДРУГИМ И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Заменить диск на другой и перепроверьте его. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Перепроверьте наличие коды неисправностей и проверить, выводится ли снова тот же самый расшифровка кода ошибки. OK Нет коды неисправностей. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (ref-422578-S37786653592011092600000)
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422548-S15905049972011092600000)

Эти коды неисправностей запоминаются, когда происходит сбой в узле спутниковой радиоантенны, который соединен с узлом стереокомпонентного тюнера.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15FEСпутниковая радиоантенна в сборе не подключена.Сборка спутниковой радиоантенны Сборка стереокомпонента тюнера
B15FFКороткое замыкание происходит в узле спутниковой радиоантенны.

Когда USB-устройство или " ipod " подключается к разъему USB адаптера стерео разъема № 1 в сборе, оно должно иметь воспроизводимые файлы. Устройство также должно взаимодействовать с и распознаваться ECU мультимедийного интерфейса. Эта процедура диагностики предназначена для тех случаев, когда устройство не распознается или файлы из устройства не могут быть воспроизведены нормально.

Схема №101

Эта схема посылает рабочий сигнал от узла переключателя рулевой подушки к узлу навигационного приемника.

Если в цепи имеется обрыв, то навигационной системой нельзя управлять с помощью узла переключателя рулевых подушек.

Если в цепи имеется короткое замыкание, то результирующее состояние будет таким же, как и при непрерывном нажатии на переключатель. Следовательно, навигационным приемным узлом нельзя управлять с помощью переключателя рулевой подушки, а сам навигационный приемный узел не может функционировать.

Схема №102

Питание подается на навигационный приемник в сборе и подсветку переключателя рулевой подушки в сборе, когда переключатель управления светом находится в положении «задний габарит» или «голова».

Схема №103

Эта цепь идет от узла переключателя стояночного тормоза к узлу навигационного приемника.

Схема №104
Схема №105
  1. КОНТРОЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЗА Проверить, что сигнальная лампа тормоза загорается при нажатии на стояночный тормоз и гаснет при его отпускании. OK Сигнальная лампа тормоза работает, как указано выше. NG --> См. шаг 3 OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ - НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК в СБОРЕ) Отсоединить разъем узла навигационного приемника E5. Разъединить соединитель узла выключателя стояночного тормоза A17. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Е5-1 (Pkb) - жгут хтагс1-1 Всегда под разъемом 1 Ohm Е5- 1 (заменить Pk B > масса step) или Всегда A17
  3. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Отсоединить разъем переключателя стояночного тормоза A17 в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние Разъем переключателя - корпус переключателя ВКЛ. (Когда вал не нажат) Ниже 1 Ом Разъем выключателя - Корпус переключателя ВЫКЛ. (когда вал прижат) 10 к Ом или выше Нг -- > ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ стоянокового тормоза В OK -- РЕМОНТ или жгут
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Звуковые сигналы, усиленные блоком стереокомпонентного усилителя, посылаются в громкоговорители из блока стереокомпонентного усилителя через схему громкоговорителя.

Если в этой цепи происходит короткое замыкание, то узел стереокомпонентного усилителя обнаруживает его и прекращает вывод на динамики.

Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле усилителя стереокомпонентов или динамиках.

Если в цепи динамика обнаружено короткое замыкание, то звука из динамиков не слышно.

Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
  1. Проверить жгут и разъём Всегда отсоединяйте передний усилитель gtagx2 и xtag1 от разъема сборки стереокомпонента Fr +. Отсоединить передние разъемы громкоговорителя H5 и G5 № 1 от разъёмов сборки фронтального динамика F3 и f1 № 2 от разъёма сборки тылового динамика K1 и J1.отсоединить разъем сборки стереофонического динамика T6. Измерить сопротивление между каждым из передних разъемов громкообразователя № 1 и усилителем стерео-компонента для проверки состояния открытой цепи в стандартном жгуте. N15 N16 N15 N15 N15 N15 Стандартное сопротивление тестера Состояние указано условие N16-8 (Fl +) - Всегда измеряйте сопротивление Xt1-4 (Xt + 3-1 Всегда ниже 1 Ohm) -напряжение Wx-1-6 (Rf + 5) -контроль состояния кабеля для подключения кабеля к разъему с разъемом под проводом Wc-3-7. N16 N16 N16 N16 N16 N16 N16 N15 N15 N15 N15 Стандартное сопротивление Тестер Подключение к заземлению - всегда выше Корпус 10 KOHTAGX0-2 (Fl +) - всегда заменять корпус 10 или выше корпус 1-1 (FL-) - заземлять корпус всегда 10 или больше Корпус 2-9 (FR- +) -объем всегда 10 HOHXX 3-3 N15 N15 N15 N15 N16 N16 N16 N16 N16 N16 N16 N16 N15 N15 N15 N15
  2. ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ № 1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Проверка сопротивления Измерить сопротивление между клеммами громкоговорителя Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие Н5-1 - Н3-2 Всегда от 1,8 до 2,6 Ом G5-1 - G4-2 Обязательно от 1.8 до 2.6 Ом ПРИМЕЧАНИЕ: динамик не следует снимать для проверки сопротивления. ТЕКСТ ИЛЛЮСТРАЦИЯ * а Компонент без подключенного жгута (передняя часть № 1 динамика в сборе) -- > см. шаг 7, чтобы выполнить далее
  3. ОСМОТР ФРОНТАЛЬНОГО № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Проверка сопротивления Измерить сопротивление между клеммами громкоговорителя Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие Ф3-1 - Фз-2 Всегда от 1,5 до 2,5 Ом f1-1 -f1-2 Постоянно От 1,5 до 2.5 Ом ПРИМЕЧАНИЕ: для проверки сопротивления динамик не следует снимать Текст ИЛЛЮСТРАЦИЯ * а Компонент без подключенного жгута (фронтальный № 2 динамик в сборе) Нг -- > См шаг 8 Перейти к следующему шагу OK:
  4. ОСМОТР ЗАДНЕГО ДИНАМИКА В СБОРЕ Проверка сопротивления Измерить сопротивление между клеммами громкоговорителя Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие K1-1 - K1- 2 Всегда от 2,1 до 3,1 Ом J1 -1 - J1--2все от 2.1 до 3.1 Ом ПРИМЕЧАНИЕ: динамик не следует снимать для проверки сопротивления Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного жгута (задний динамик в сборе) Нг -- > См. шаг 9 OK Перейти к следующему шагу:
  5. ОСМОТР СТЕРЕОКОМПОНЕНТА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ Проверка сопротивления Измерить сопротивление между клеммами громкоговорителя Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие T6-1 (Wf +) - T4-2 (WP-) Всегда от 1,6 до 2,4 Ом T5-3 (WF-) - От 6 до 4 (w, +) Постоянно От 1.6 до 2.4 Ом компонента см. ПРИМЕЧАНИЕ: динамик не должен быть удален для проверки сопротивления в текстовом режиме *.
  6. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  7. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422543-S02343689102011092600000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422543-S30222779222011092600000)
  9. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422543-S02290727072011092600000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422543-S20745273982011092600000)

ECU мультимедийного интерфейса посылает звуковые сигналы USB аудио или спутникового радио, или RSE звук * 1 сигналов к навигационному приемнику в сборе через схему звуковых сигналов.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом стереокомпонентного усилителя, а затем посылается в громкоговорители.

Если в цепи есть обрыв или короткое замыкание, то звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле телевизионного дисплея * 1, узле стереокомпонентного усилителя, узле навигационного приемника или динамиках.

  1. * 1: с системой развлечения заднего сиденья
Схема №112

Блок стереокомпонентного тюнера посылает звук спутникового радио или сигналы RSE * 1 на навигационный приемник через эту схему и ECU мультимедийного интерфейса.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом стереокомпонентного усилителя, а затем посылается в громкоговорители.

При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле телевизионного дисплея * 1, ECU мультимедийного интерфейса, узле усилителя стереокомпонентов, узле навигационного приемника или динамиках.

  1. * 1: с системой развлечения заднего сиденья
Схема №113

Блок навигационного приемника посылает звуковой сигнал на блок усилителя стереокомпонента через схему звукового сигнала.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом стереокомпонентного усилителя, а затем посылается в громкоговорители.

При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов или динамиках.

Схема №114

Блок адаптера стереоразъема № 1 посылает звуковой сигнал от внешнего устройства к блоку навигационного приемника по схеме звукового сигнала.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом стереокомпонентного усилителя, а затем посылается в громкоговорители.

При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, узле навигационного приемника или динамиках.

Схема №115
Схема №116
  1. Корпус с заземлением 16 (разъем для подсоединения к приемнику - No1) Корпус Exa3 или корпус с заземляющим контактом 15 Всегда с зазором EHTAS2 (Разъем для подключения кабеля к разъему 10) Всегда c зазором Oh o Ha-Su (Гнездо для подсоединения кабеля к заземляющему контакту 4) -we Gz-Lo-3 Всегда ниже разъема Ag-C- измерить сопротивление в соответствии со значением (s). E12 E12 E12 E12 E12 E12
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Блок адаптера стереоразъема No1 посылает звуковой сигнал внешнего устройства в ЭБУ мультимедийного интерфейса через схему звукового сигнала.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом стереокомпонентного усилителя, а затем посылается в громкоговорители.

При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, узле навигационного приемника или динамиках.

Схема №117
Схема №118
Схема №119
  1. КАБЕЛЬ И КОННЕКТОР ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ЗАЗЕМЛЕНИЮ (разъем с РАЗЪЕМОМ Xtu 2) Корпус с клеммой " Земля " - разъем с клеммами Xxt 5 или " Гнездо со штекером Xx 10 " Заменить разъем XTAG0 + разъем со штуцером с клеммной колодкой XTAG 1 № 1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние соединения резистора Указано 2-3 (UDO +) E37 E36 E36 E37 E36 E37 E36 E37 E36 E36 E36
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Блок телевизионного дисплея посылает звуковой сигнал RSE на блок навигационного приемника через эту схему и блок стереокомпонентного тюнера, ECU мультимедийного интерфейса.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом стереокомпонентного усилителя, а затем посылается в громкоговорители.

Если в цепи есть обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле тюнера стереокомпонентов, ECU мультимедийного интерфейса, усилителе стереокомпенсаторов, узле навигационного приемника или динамиках.

Схема №120

Эта схема посылает сигнал на узел усилителя стереокомпонента для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.

Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум.

При коротком замыкании в цепи, даже несмотря на то, что узел усилителя стереокомпонентов функционирует нормально, звук не слышен или слышен только крайне слабый звук.

Схема №121
Схема №122
  1. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие N14-1 (MUTE) - масса корпуса Выключатель зажигания ACC, воспроизведение аудиосистемы -- > Изменение режимов выше 3,5 В -- > Ниже 1 В TEXT IN ILLUSTRATION * a компонент с подключенной кабельной проводкой (узел усилителя стереокомпонента) ng -- > см. шаг 4 см.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ) Отсоединить соединитель узла приемника навигации E2. Разъединить разъем узла усилителя стереокомпонентов N14. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие E3-7 (MUTE) - xtag 1-1 (МЬЮТЕ) Всегда Ниже 1 ом Е2-7 или следующий шаг ЗАЗЕМЛЕНИЯ - РЕМОНТ: Всегда Под Менее 1 О1 ОМС - Заменить или более ВЫСОКИЙ - Всегда N14
  3. Заменить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Заменить узел усилителя стереокомпонента и проверить, нормально ли он работает (см. раздел " УДАЛЕНИЕ ").OK Навигационная система функционирует нормально. Ng -- > См. Шаг 5 OK -- > END (ref-422543-S02267149302011092600000)
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Узел навигационного приемника управляет громкостью в соответствии с сигналом приглушения от узла телевизионного дисплея.

Сигнал приглушения посылается для уменьшения шума и хлопающего звука, генерируемого при переключении режима и т. д. Если в цепи есть обрыв, то шум может быть слышен из динамиков при смене источника звука. Если имеется короткое замыкание в цепи, даже несмотря на то, что навигационный приемник в сборе функционирует нормально, ни один звук или только крайне слабый звук не может быть услышан.

Схема №123
Схема №124
  1. Проверить TELEVISION дисплей сборка Measure the напряжение according to the value (s) in the table below. Standard напряжение Tester Connection Condition Specified Conde Q13-26 (LMUT) - кузов масса Выключатель зажигания ACC, RSE система playing -- > Changing modes Above 3.5 V -- > Ниже 1 В text IN иллюстрация * компонент с подключенным жгутом (сборка телевизионного дисплея) > см. шаг 2 4
  2. Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT TUNER - TELEVISION дисплей сборка) Отсоединить разъем E28 стереокомпонента тюнера в сборе. Разъединить соединитель сборки телевизионного дисплея Q13 или заменить его на более высокий. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное состояние: хтаг2-15 (xtax3) - хtag4-26 (LMUT) Всегда agoh5 E28 MUT2 Q13 E28 MUT2
  3. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТЕЛЕВИЗИОННОГО ДИСПЛЕЯ Заменить узел телевизионного дисплея и проверить, нормально ли он работает (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). OK Навигационная система функционирует нормально. Ng -- > См. Шаг 5 OK -- > END (ref-422543-S24543527052011092600000)
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Каждый блок навигационной системы, подключенный к AVC-LAN (шина связи), передает сигналы коммутатора с помощью AVC-LAN.

Если в AVC-LAN возникает короткое замыкание на + B или короткое замыкание на массу, навигационная система не будет нормально функционировать, поскольку связь невозможна.

Узел стереокомпонентного усилителя принимает сигнал скорости транспортного средства от узла комбинированного измерительного прибора для управления функцией ASL.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующими системами на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.

Навигационный приемный узел принимает сигнал заднего хода от узла переключателя стояночного / нейтрального положения для использования при регулировании положения транспортного средства на навигационном дисплее.

Схема №125

Эта схема используется при включенном голосовом наведении в навигационной системе.

Схема №126

Узел навигационного приемника управляет громкостью в соответствии с сигналом приглушения от узла стереокомпонентного тюнера.

Сигнал приглушения посылается для уменьшения шума и хлопающих звуков, например генерируемых при переключении режимов. Если в цепи есть обрыв, то шум может быть слышен из динамиков при смене источника звука. При коротком замыкании в цепи, даже несмотря на нормальное функционирование навигационного приемника в сборе, звук или только крайне слабый звук не могут быть услышаны.

Схема №127

Узел навигационного приемника управляет громкостью в соответствии с сигналом приглушения от ECU мультимедийного интерфейса.

Сигнал приглушения посылается для уменьшения шума и хлопающих звуков, например генерируемых при переключении режимов. Если в цепи есть обрыв, то шум может быть слышен из динамиков при смене источника звука. При коротком замыкании в цепи, даже несмотря на нормальное функционирование навигационного приемника в сборе, звук или только крайне слабый звук не могут быть услышаны.

Схема №128
Схема №129
  1. ПРОВЕРКА МУЛЬТИМЕДИЙНОГО ИНТЕРФЕЙСА ECU Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние E30-6 (MUT1) - Корпус Масса Выключатель зажигания ACC, аудиосистема USB или воспроизведение спутникового радио -- > Замена источников выше 3,5 В -- > Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент с подключенной кабельной проводкой (Multi-media Interface ECUU) N> Шаг 4 см.
  2. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER сборка - MULTI-MEDIA INTERFACE ECU) Отсоединить разъем E15 для сборки навигационного приемника. Разъединить соединитель ECU1 multimedia interface > Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние: xtag 2-6 (MUTE) - Xtag3-6 Всегда ag (xtx + 5) E30 E15 E30 MUT1 E15
  3. ЗАМЕНИТЬ ECU ДЛЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОГО ИНТЕРФЕЙСА Заменить блок управления для мультимедийного интерфейса и проверить, что неисправность исчезла (см. раздел " УДАЛЕНИЕ "). OK Неисправность исчезает. Ng -- > См. Шаг 5 OK -- > END (ref-422543-S42459105452011092600000)
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Эта схема посылает сигнал изображения DVD от узла телевизионного дисплея к узлу навигационного приемника.

Схема №130
Схема №131
Схема №132
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА 9 (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК - ТЕЛЕВИЗИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ В СБОРЕ) Отключить разъем Q130 навигационного приемника в сборе. Отсоединить соединитель хтагx1 телевизионного дисплея в сборе, измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtgx2-2 (Vv +) - xтагс3-11 (xtogx4) Всегда ниже 1 ohms xtax5-6-V6 E25 E25 Q13 NTS1 E25 Q13 SG3 E25 E25 Q13 SGN1
  2. ПРОВЕРИТЬ ТЕЛЕВИЗИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ В СБОРЕ. Повторно подключить выходной сигнал дисплея Q13 в сборе. Измерить форму волны в соответствии с нижеприведенной таблицей. OK тестер Условие соединения Указанное состояние измерения xtigx1-11 (NTS1) - корпус масса DVD дисплей находится на форме сигнала, синхронизированной с сигналами дисплея HINT: шаблон формы волны может отличаться от показанного на рисунке ниже из-за различий в настройках осциллографа. Q13 Q13 NTS1
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  4. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ТЕЛЕВИЗИОННОГО ИНДИКАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422543-S24543527052011092600000)

Эта схема посылает микрофонный речевой сигнал от узла телефонного микрофона к узлу навигационного приемника.

Он также подает питание от узла навигационного приемника к узлу телефонного микрофона.

Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
  1. Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка Измерить напряжение в соответствии со значением (ями), указанным в таблице ниже. Стандартный прибор для измерения напряжения Навигационный прибор Условие подключения Указанное состояние Е4-17 (MACC) - Масса Корпус Переключатель зажигания ACC в диапазоне от 4 до 6 V Измерение сопротивления согласно значению (ям) в приведенной ниже таблице. Стандартное Сопротивление кабельного прибора Условие подключение Указано в состоянии Е4--18 (Sgnd) -bвсегда под 1 мин.
  2. Корпус KOHS4 выше - Корпус E5 + Корпус с заземлением - Всегда отсоединять разъем для монтажа микрофона SNS20. Заменять сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие E4-5 - Q11-4 (хтагх3) Всегда Ниже 1 Ом e4-17 (MACC) - Постоянно Q11 SNS2 Q11 Q11 Q11 SNS2
  3. Проверить PHONE MICROPHONE сборка Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное состояние Q11-4 (хтагх1) - хтегх2-5 (MIC-) Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (телефонный микрофон сборка) Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу SNS2 Q11
  4. Проверить PHONE MICROPHONE сборка Reconnect the E4 navigation telephone сборка разъём. Required the Q11 telephony assemble connection. Turn the Выключатель зажигания to ACC -- Подключить осциллограф к клеммам 3 (MIC +) и 5 (MIC-) разъема телефонного микрофона в сборе. Проверить с помощью осциллоскопа форму волны телефонного микрофонного узла. Результат Перейти на сигнал, синхронизированный со входным входом для речевого микрофона Q11
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422548-S15905049972011092600000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422543-S03322318472011092600000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422543-S03322318472011092600000)

Это схема источника питания для работы узла навигационного приемника.

Схема №137

Другие статьи — Навигационная система (диагностические коды и тесты симптомов)