Таблица симптомов проблем
Система управления стеклоподъёмниками
| Признак | Подозрительная зона |
|---|---|
| Окно питания на стороне драйвера не работает | Предохранители Питание, дверь № 2 |
| РЕЛЕ PWR | |
| СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ | |
| Двигатель регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя) | |
| Главный переключатель окна питания | |
| Жгут проводов | |
| Не работает стеклоподъемник со стороны переднего пассажира | Предохранитель Питание |
| Двигатель регулятора стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира) | |
| Выключатель стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира) | |
| Жгут проводов | |
| Не работает силовое окно заднего левого борта | Предохранитель Rr дверь Lh (СТВОРКА Рл ЛЕВ) |
| Двигатель регулятора стеклоподъемника (задний левый борт) | |
| Выключатель стеклоподъемника (задний левый борт) | |
| Жгут проводов | |
| Не работает заднее правое боковое электроокно | Предохранитель Rr дверь Rh |
| Двигатель регулятора стеклоподъемника (задний правый борт) | |
| Выключатель стеклоподъемника (задний правый борт) | |
| Жгут проводов | |
| Функция AUTO UP / DOWN не работает на стороне водителя (только помощник по защите от замятия) | Диагностическая проверка |
| Сброс двигателя регулятора стеклоподъемника | |
| Главный переключатель окна питания | |
| Жгут проводов | |
| Удаленная функция UP/DOWN не работает | Главный переключатель окна питания |
| Жгут проводов | |
| Функция управления ключом работает, даже если рабочие условия не удовлетворяются | Жгут проводов (линия связи LIN) |
| Переключатель входной двери | |
| Операция AUTO не полностью закрывает окно питания на стороне драйвера (активирована функция защиты от заклинивания) | Сброс двигателя регулятора стеклоподъемника |
| Проверить и очистить стеклянный прогон | |
| Главный переключатель окна питания | |
| Жгут проводов |
КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
- Проверить Электростеклоподъёмник ECU (водитель сторона) Отсоединить разъем переключателя H1. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Эталонный тестер Соединение Цвет клемма Описание состояния Указано условие H1- 1 (E) - Корпус масса W-B - Тело Описание массы Всегда ниже 1 Ом Стандартное напряжение TESTER ссылочное состояние
- Стандартное напряжение MESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ 14 Выключатель питания двигателя 1 (ручное управление) Выключатель питания 11 Переключатель включения питания 1 (режим работы вручную) Выключатель включения / выключения питания 1в (Mw-1) - M1-1 (E) W - Wb Окно управления электропитанием Выход на включение / выключение (IG), питание на стороне переднего пассажира Выкл. Выключено (Режим работы) от 11 до 14 В М1 (D-15 ПРОВЕРИТЬ РАБОЧЕЕ ОКНО ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Отсоединить разъем переключателя M1. Измерить напряжение и сопротивление каждой клеммы в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Эталонное состояние Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Условия Указано Условие М1-1 (Е) - Корпус Масса W-B - Тело Масса Всегда ниже 1 Ohms Стандартное СОЕДИНЕНИЕ и контрольное состояние
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель (передний пассажир) Отсоединить разъем выключателя G7. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Эталон ПОДКЛЮЧЕНИЯ Тестер Подключение Цвет клеммы Описание состояния Указано условие G7-3 (B) - масса корпуса O - Масса корпуса Источник питания Выключатель питания может быть включен (IG) от 11 до 14 В Переключатель питания, указанный ниже 1 В напряжения. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Эталонный тестер Ручное подключение Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное состояние G7-4 (U) - Масса кузова G - Корпус Масса Двигатель UP выход Включение питания (IG), на стороне переднего пассажира Выключено Ниже 1 В Выключатель окна питания ВВЕРХ (Ручная работа) от 11 до 14 В Переключатель питания G7-1 (D) -выключатель питания корпуса Y - Окно включения питания на передней части
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель (задний Lh) Отсоединить разъем переключателя K2. Измерить напряжение в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ Эталон подключения тестера Цвет клеммы Описание Условия Указано Условие К2-3 (B) - Корпус масса G - Тело масса Источник питания Выключатель питания может быть включен (IG) от 11 до 14 В Выключатель питания ниже 1 В не соответствует напряжению. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ЭТАЛОННЫЙ Тестер Ручное подключение Цвет клеммы Описание состояния Указанное условие K2-4 (U) - корпус заземлен V - корпус масса Окно питания двигатель UP выход Выключатель питания вкл. (IG), задняя сторона Lh выкл. Ниже 1 В Переключатель окна питания UP (Manual operation) от 11 до 14 В К2 -1 (D) -выключатель питания Sb
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель (задний Rh) Отсоединить разъем переключателя J2. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА И ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ Эталонное состояние Тестер Соединение Цвет клеммы Описание Условия Указано Условие J3-3 (B) - Корпус масса Sb - Кузов Масса Питание Кабель Выключатель питания может быть включен (IG) от 11 до 14 в качестве выключателя питания 1 В. Стандартное напряжение ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Эталонный тестер Ручное соединение Цвет проводки Клемма Описание состояния Указанное условие J2-4 (U) - корпус масса V - корпус масса окно питания двигатель UP выход выключатель питания вкл. (IG), задняя правая сторона выключатель окна питания выкл. Ниже 1 В Переключатель окна питания ВВЕРХ (ручной режим работы) 11 до 14 В Выключатель питания J3-1 (D) -объем массы выключается окно питания на корпусе откл.
Схема №273
Схема №274
- Описание Данные системы управления окном мощности могут считываться из соединителя 3 канала передачи данных (DLC3) транспортного средства. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
- Проверить DLC3 Проверить хтагх1 (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМАХ, УПРАВЛЯЕМЫХ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА "). DLC3 (ref-305531-S36336940052008112800000)
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею, прежде чем перейти к следующему шагу.
- ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИКИ ПОДСКАЗКА: Если есть неисправность в датчике пульса, ручное управление переключателем окна питания приведет к миганию лампы переключателя окна питания. Включить выключатель питания (IG). Вручную управляйте главным выключателем окна электропитания или выключателем стеклоподъемника на каждой двери. Проверить мигающий рисунок индикатора AUTO как показано на иллюстрации. При отображении рисунка (A) проверить жгут проводов или окно питания ЭБУ. Если отображается обычный рисунок (B), проверить переключатель окна питания заменить мотор-регулятор или окошко питания.