Ветровое / оконное стекло (гибридное): Прочее Toyota Highlander II

Предосторожность

ССЫЛКА НА НАЗВАНИЕ СИСТЕМЫ

Схема №336

Войти

Схема №337

Войти

Как настроить параметры

1. НАСТРОЙКА ФУНКЦИЯ С TECHSTREAM (ССЫЛКА) HINT: следующие элементы могут быть настроены. Когда клиент запрашивает изменение функции, сначала убедиться, что функция может быть настроена. Обязательно записать текущие настройки перед настройкой. При устранении неисправности сначала проверить, чтобы функция была установлена на значение по умолчанию. Подключить Techstream к DLC3. Включить питание переключателя (IG).

Схема №338

Войти

1. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ СИЛОВОГО ОКНА ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ (НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ)) ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B2313 будет установлен, если устройство управления окном питания со стороны водителя заменено новым устройством. Очистить DEC после инициализации двигателя стеклоподъемника. Инициализация должна быть выполнена, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии. Убедиться, что память положения стекла двери (датчик импульсов) после замены устройства управления окном с боковой дверцы без функции водителя. Проверить коммуникационную систему мультиплексирования кузова (LIN, шина LIN).процедура проверки ПОДСКАЗКА: * 1: Даже если стекло двери было полностью открыто до процедуры № 3, необходимо нажать на выключатель сети стеклоподъемника вниз в течение не менее 1 секунды. * 2: Как только переключатель потянут полностью вверх (Automatic Closing), начинает мигать индикатор главного переключателя. * 3: Если индикатор главного выключателя не загорится полностью после процедуры № 4, перезапустите систему стекла до тех пор, пока система не будет закрыта. (ref-305538-S11860009402008112800000)
2. ПРИМЕЧАНИЕ: После замены или переустановки регулятора стеклоподъемника на стороне водителя, стекла двери или дверного стекла обязательно инициализируйте память положения стекла двери (датчик пульса). В противном случае функция защиты от замятия может сработать, когда это не нужно.

Схема №339

Войти

1. Процедура

HINT

1. * 1: Даже если стекло двери было полностью закрыто перед процедурой № 3, необходимо потянуть выключатель стеклоподъемника вверх в течение не менее 6 секунд, пока стекло двери полностью закрыто.
2. * 2: После завершения процедуры № 4 верните переключатель стекла двери в нейтральное положение, затем выполнить операцию автоматического открытия.
3. * 3: После завершения всего процесса инициализации убедиться, что стекло двери полностью закрывается с помощью операции автоматического закрытия.
4. Если процедура инициализации не может быть выполнена нормально, возможно, произошел сбой в связи с локальной сетью межсоединений (LIN). Проверить коммуникационную систему мультиплексирования тела (LIN- шина LIN) (см. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ "). (ref-305538-S11860009402008112800000)

FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)

1. РАБОТА ОКНА ПИТАНИЯ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ ПОДСКАЗКА: Если импульсный датчик, встроенный в электродвигатель регулятора окна питания (на стороне водителя) неисправен, система управления окном питания переходит в отказоустойчивый режим. Функция FAIL-SAFE CHART Режим отказа Определение состояния Ошибка направления импульса При движении стекла двери вверх или вниз импульс, указывающий на работу стекла двери в противоположном направлении, обнаруживается в течение 4 сек. Ошибка остановки импульса при движении стекла дверцы вверх и вниз не выявляется в течение времени от 3,5 до 4,5 сек. 45 секунд прошло после того, как выключатель питания выключен) Ручная РАБОТА Запрещенная операция запрещает работу Ручное управление ВНИЗ Оперативное (защита от замятия не действует) Эксплуатация запрещена Автоматическая работа вверх (переключатель удержания в положении AUTO UP) Оперативная (в РУЧНОМ режиме) (Защита от заедания не работает) Операция запрещена Автоматическое управление запрещено Автоматическое включение вниз Операция запрещено 1 Если импульсный датчик находится в нормальном состоянии, то функция автоматического управления вверх / вниз может быть активирована. LIN-система связи Электростеклоподъёмник OPERATION Работа в окне питания Выключатель включения (IG) MANUAL UP Operative (Jam protection operational) РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВНИЗ Оперативное (защита от замятия не действует) AUTO ВВЕРХ (удерживайте переключатель в положении AUTO UP-) Запрещенная эксплуатация запрещено АВТОМАТИЧЕСКОЕ Управление выключением

ССЫЛКА НА НАЗВАНИЕ СИСТЕМЫ

Схема №340

Войти

Схема №341

Войти

ССЫЛКА НА НАЗВАНИЕ СИСТЕМЫ

Схема №342

Войти

Схема №343

Войти

ССЫЛКА НА НАЗВАНИЕ СИСТЕМЫ

Схема №344

Войти

Схема №345

Войти