Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander I рестайлинг (2003-2007)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Система управления стеклоподъемниками - диагностика: Диагно…
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Система управления стеклоподъемниками - диагностика: Диагностика Toyota Highlander I рестайлинг

Стеклоподъёмники 35 иллюстраций ~10 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

Устраните неисправности в соответствии со следующими процедурами.

  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
  2. ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ ЗАКАЗЧИКА И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (см. раздел " Проверка анализа проблем заказчиков ")
  3. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ КРУПНОМАСШТАБНОЙ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОГО ОБМЕНА (BEAN) Проверить, нет ли неисправности в системе связи, проверив функцию связи системы мультиплексного обмена с портативным тестером. (ЭБУ не подключен, линия связи ненормальна) Без вывода кода переходите к А. (ECU не подключена, линии связи ненормальны) С выводом кода Переходите к Б. Б: ПЕРЕЙТИ К СХЕМЕ КОММУНИКАЦИИ MULTIPLEX SECTION (См. (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/sredstva-sviazi/#sistema-multipleksnoi-sviazi-diagnostika__diagnosticheskaia-karta-kodov-neispravnostei)
  4. Код неисправности (расшифровка кода ошибки) проверить (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Проверить расшифровка кода ошибки. Без вывода кода переходите к А. С выводом кода переходим к Б. В: Переход к шагу 7 A: Перейти к следующему шагу
  5. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ (см. " ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМ С СИМПТОМАМИ ") Без применимых симптомов перейдите к A. При соответствующих симптомах перейдите к B. B: Перейти к шагу 7 A: Переход к следующему шагу
  6. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ВЫПОЛНЯЙТЕ СЛЕДУЮЩИМ СПОСОБОМ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СИМПТОМА НЕИСПРАВНОСТИ Предварительная проверка (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ") Проверка с помощью ручного тестера (монитор данных ЭБУ).проверка ручным тестером (активный тест).терминалы ЭСУ (см " КЛЕММЫ ЭМУ ".
  7. КОНЕЦ РЕГУЛИРОВКИ, РЕМОНТА ИЛИ ЗАМЕНЫ
Схема №1

Диагностическая карта кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки B1221 / 21 ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА НА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ.
расшифровка кода ошибки B1231 / 31, B1232 / 32 ПРЕДЕЛ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАМЯТИЯ / ИМПУЛЬСНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ

ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)

  1. Расшифровка кода ошибки Дверной ECU (со стороны водителя) расшифровка кода ошибки B1231 / 31 И B1232 / 32 ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Диагностика по кодовой позиции DCC хтагх2 / 31 Неисправность концевого выключателя защиты от заклинивания на стороне водителя Блок двигателя регулятора силового окна Rh разомкнут в системе концевых выключателей xtag 3 / 32 Датчик защиты от застревания на стороне привода неисправен Регулятор ного состояния электродвигателя электрооконного блока Rн или короткое замыкание импульсного датчика B1231 B1232
  2. ПОДСКАЗКА ПО КОДУ МОНИТОРА: Код монитора показывает состояние переключателя при выводе расшифровка кода ошибки. Когда отображается код монитора, в то время как переключатель не работает, выключатель обнаруживается в застревании. Если код монитора не индицируется во время работы выключателя, обнаруживается, что состояние контакта переключателя плохое. B1221 B1221
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель ASSY (дверь ECU) Отсоединить разъем главного выключателя Р5. Проверить напряжение или целостность каждой клеммы бокового разъема жгута проводов. Стандарт: если результат не соответствует указанному, то может произойти сбой со стороны жгута провода. Повторно подключить соединитель переключателя Р5и проверить напряжение каждого контакта соединителя. СТАНДАРТ: Если результат не совпадает с указанным, главный выключатель может выйти из строя.
  2. Проверить MULTIPLEX сеть кузов ECU Отсоединить от корпуса соединители ЭБУ В9, B10, B11 и xtigx2. Проверить напряжение или непрерывность каждой клеммы бокового разъема жгута проводов. Стандарт: если результат не соответствует указанному, то сторона жгута провода может неисправно работать. Повторно подключить разъемы ЭСУ, а также проверить напряжение каждого зажима разъемов. Стандартный: При несоответствии результата неисправность двери или линии связи. B12
Схема №8

Описание цепи

Это расшифровка кода ошибки выводится, когда любой переключатель главного переключателя регулятора окна питания (дверной ECU) включен.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
B1221/21Любой выключатель главного выключателя регулятора стеклоподъемника включенГлавный переключатель регулятора стеклоподъемника в сборе (дверной ECU)

Расшифровка кода ошибки B1221 / 21 ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Процедура проверки

  1. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель ASSY Проверить, исчезнет ли код B1221 / 21, но при отключении разъема главного выключателя будет выводиться только B1211 / 11 (останов связи).xtangx2 / 21 вывод кода, переходите к выводу кода A. B1211 / 11, переходим к B. B: ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПИТАНИЯ A: ЗАМЕНИТЬ мультиплексный сетевой корпус ECU B1221

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда узел двигателя регулятора окна мощности неисправен.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
B1231/31Открыт в системе концевых выключателей левого двигателя регулятора стеклоподъемникаУзел двигателя регулятора стеклоподъемника левый Электрожгут
B1232/32Открытое или короткое замыкание в системе датчика импульсов левого двигателя регулятора стеклоподъемникаУзел двигателя регулятора стеклоподъемника левый Электрожгут

Расшифровка кода ошибки B1231 / 31 и хтагх1 / 32 ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ B1232

Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ Отсоединить разъемы главного переключателя стеклоподъемника и двигателя регулятора стеклооборудования Lh. Проверить целостность соединения между главным переключателем и двигателем регулятора. Стандарт: Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ И РАЗЪЕМ OK: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЁМНОГО ОКНА В ЛЕВОМ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

Главный переключающий узел регулятора окна питания (ЭБУ двери) сам управляет окном питания на стороне водителя и приводит в действие двигатель окна питания стороны водителя.

ПримечаниеСистема стеклоподъемников имеет функцию с крупномасштабной мультиплексной связью. Прежде всего, проверить функцию связи в зависимости от того, " как приступить к устранению неисправностей " и подтвердите, что система связи не имеет никаких нарушений. Наконец-то выполнить устранение неполадок.

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Проверить предохранитель Проверить исправность предохранителей P Fr дверь 20 A, ECU B 7.5 A и IG1 7,5 A. Ng: заменить FUCE OK: Go To Next Step
  2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель ASSY Проверить напряжение источника питания. Отсоединить разъем главного выключателя. Проверить напряжение каждой клеммы бокового разъема автомобиля на главном выключателе. Стандарт: Ng РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель ASSY Проверить масса. Отсоединить разъем главного выключателя. Проверить целостность соединения между клеммой 2 (масса) бокового разъема основного выключателя автомобиля и землей кузова. Стандарт: непрерывность (постоянная) Ng РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR ASSY Lh (водитель ' S сторона) Отсоединить разъем главного выключателя. Проверить работу стекла двери при подаче напряжения аккумуляторной батареи между клеммами 1 (UP) и 11 (Dn) бокового разъема автомобиля на главном выключателе. Стандарт: ИЗМЕРЕНИЕ СОСТОЯНИЯ И НАПРАВЛЕНИЯ РАБОТЫ Измерение состояния Рабочее направление Аккумулятор положительный - клемма 1 (вверх) Питание отрицательный - Клемма 11 (DN- вверх)
  5. ОСМОТР ЭЛЕКТРООКОНА РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Lh (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ) Проверить плавно работу двигателя регулятора стеклоподъемника внутри Lh- Сторона водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Не применять рабочее напряжение аккумулятора, так как импульсный датчик и концевой выключатель могли бы быть повреждены при подаче напряжения аккумуляторной батареи на клеммы 2, 3 и 6 разъема электродвигателя регулятора окна питания Обязательно сбросьте двигатель регулятора окна мощности (установка начального положения концевого выключателя) при работе регулятора окна со стороны водителя для проверки наличия напряжения в регуляторе. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите стрелочный знак щупа с направлением тока. Установить дверное стекло в полностью закрытое положение. По истечении 60 секунд после полного закрытия дверного стекла проверить теперь, сколько времени занимает ток для зарядки, примерно от 16-34 А до 1 А или менее, когда выключатель стеклоподъемника снова повернут ВВЕРХ. Стандарт: Примерно 4-90 секунд Когда прошло приблизительно 60 секунд, после проверки текущего отключения выключателя, проверить, что при отключении регулятора окна питания происходит опускание стекла двери ЗАМЕНИТЬ РЕГУЛЯТОР ПИТАНИЯ И Lng.

При включенном выключателе зажигания и выключателе блокировки окна в положении NORMAL (кроме стороны водителя) каждый выключатель регулятора управляет каждым электродвигателем стеклоподъемника.

ПримечаниеСистема стеклоподъемников имеет функцию с крупномасштабным телом мультиплексной связи. Прежде всего, проверить функцию связи в зависимости от " как приступить к устранению неполадок " и убедиться, что нет никаких нарушений в системе связи. Затем наконец приступить к поиску неисправностей.

Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Проверить, является ли переключатель регулятора плавким предохранителем D Fr дверь 25 A, P RRS DOORS 20 A и D PRA ДВЕРЬ 20 А неработоспособных сидений нормальными. ПОДСКАЗКА: Если предохранитель для двери со стороны пассажира в норме, переходите к OK-A. Если взрыватель для дверей с задней правой и левой сторон нормальный, приступайте к ОК-B.
  2. ПРОВЕРКА УЗЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Осмотреть напряжение источника питания. Отсоединить разъем выключателя регулятора. Проверить напряжение между клеммой 7 (B) бокового разъема переключателя регулятора автомобиля и землей кузова. Стандарт: 10-14 В с включенным переключателем зажигания Ng: REPAIR OR заменить жгут и разъём OK: Go to Next Step
  3. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель ASSY (пассажир сторона) Осмотреть масса. Отсоединить разъем переключателя регулятора. Проверить целостность соединения между клеммой 1 (E) бокового разъема выключателя регулятора транспортного средства и землей кузова. Стандарт: непрерывность (постоянная) Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ OK: перейти к следующему шагу
  4. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR ASSY Rh (пассажир сторона) Проверить работу мотора. Отсоединить разъем выключателя регулятора. Проверить работу стекла двери при подаче напряжения аккумуляторной батареи между клеммами 3 (U) и 6 (D) бокового разъема переключателя регулятора транспортное средство Стандарт: СОСТОЯНИЕ ИЗМЕРЕНИЯ И НАПРАВЛЕНИЕ РАБОТЫ Условие измерения Рабочее направление Аккумулятор положительный - клемма 3 (У) Батарея отрицательный - Клемма 6 (Г) вверх Окно аккумулятора - положительный
  5. Проверить, что ИНДИКАТОР ТОКА РЕГУЛЯТОРА 34 В СБОРЕ (со стороны пассажира) теперь полностью включен. Проверить работу переднего левого регулятора напряжения на стекле 60. Убедиться, чтобы двигатель работал плавно, когда напряжение батареи приложено к каждой клемме разъема. Стандарт: ИЗМЕРЕНИЕ СОСТОЯНИЯ И РАБОЧЕЕ НАПРАВЛЕНИЕ Измерение рабочего направления Аккумулятор положительный - Терминал 4 Аккумуляторная батарея отрицательный - терминал 5 Вращение по часовой стрелке к оси привода аккумуляторной батареи Положительный - клемма 5 Проверка работы двигателя против часовой стрелки Стандарт: Приблизительно 4-90 секунд По истечении примерно 60 секунд после проверки текущей отсечки проверить, что стекло двери опускается при выключении переключателя регулятора стеклоподъемника. OK: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Ng: заменить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR ASSY Rh
  6. ПРОВЕРКА УЗЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА СЗАДИ (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ И ЛЕВЫЙ) Осмотреть напряжение источника питания. Отсоединить разъем выключателя регулятора. Проверить напряжение между клеммой 7 (+ B) бокового разъема переключателя регулятора автомобиля и землей кузова. Стандарт: 10-14 В с включенным переключателем зажигания Ng: REPAIR OR заменить жгут и разъём OK: Перейдите к следующему шагу
  7. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель ASSY задний (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ И ЛЕВЫЙ) Осмотреть масса. Отсоединить разъем переключателя регулятора. Проверить неразрывность между клеммой 1 (E) бокового разъема выключателя регулятора автомобиля и массой кузова. Стандарт: Непрерывность (постоянная) Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА КАБЕЛЯ С РАЗЪЕМОМ OK-A: Перейдите к шагу 8 (в случае заднего правого борта) Lh-Go: шаг 10
  8. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR ASSY Rh (задний правый) Проверить работу мотора. Отсоединить разъем переключателя регулятора. Проверить срабатывание стекла двери при подаче напряжения батареи между клеммами 3 (U) и 6 (D) бокового разъема переключателя регулятора автомобиль Стандарт: ИЗМЕРЕНИЕ СОСТОЯНИЯ И НАПРАВЛЕНИЯ РАБОТЫ Условие измерения Рабочее направление Аккумулятор в порядке - клемма 3 (У) Аккумуляторная Батарея отрицательная - Клемма 6 (Г) вверх Окно аккумуляторной батареи - Положительный
  9. Проверить, что ТОК ОКНА РЕГУЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ ASSY Rh (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ) теперь полностью включен. Обратить внимание на то, что после того, как датчик питания повернут вверх. Установить индикатор тока в положение " Включено ". 1. Проверить работу регулятора напряжения в положении " выключено ". Убедиться в том, что двигатель работает плавно, когда напряжение аккумулятора приложено к каждой клемме разъема. Стандарт: ИЗМЕРЕНИЕ СОСТОЯНИЯ И НАПРАВЛЕНИЯ РАБОТЫ. Стандарт: Приблизительно 4-90 секунд По истечении примерно 60 секунд после проверки текущей отсечки проверить, что стекло двери опускается при выключении переключателя регулятора стеклоподъемника. OK: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Ng: заменить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR ASSY Rh
  10. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR ASSY Lh (ЗАДНЕЕ ЛЕВОЕ) Проверить работу мотора. Отсоединить разъем переключателя регулятора. проверить работу стекла двери при подаче напряжения аккумулятора между клеммами 3 (U) и 6 (D) бокового разъема переключателя регулятора транспортное средство Стандарт: УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ И НАПРАВЛЕНИЕ РАБОТЫ Условие измерения Рабочее направление Аккумулятор положительный - клемма 3 (У) Отрицательная аккумуляторная батарея - Клемма 6 (Г вверх) Замена клеммы батареи - Положительная
  11. Проверить, полностью ли установлен ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ В ОКНЕ ПОСТОЯННОГО ТОКА 34 В СБОРЕ Lh (ЗАДНЯЯ СТРЕЛКА) Проверить работу регулятора напряжения в сборе с дверью Lh- (Задняя сторона ЛЕВ). Убедиться, что двигатель работает гладко, когда напряжение батареи подается на каждую клемму разъема. Стандарт: ИЗМЕРЕНИЕ СОСТОЯНИЯ И НАПРАВЛЕНИЯ РАБОТЫ Измерительное условие Рабочее направление Батарея положительный - клемма 4 Аккумулятор отрицательный - Клемма 5 Вращение по часовой стрелке к оси положительной аккумуляторной батареи - клеммы Стандарт: Приблизительно 4-90 секунд По истечении примерно 60 секунд после проверки текущей отсечки проверить, что стекло двери опускается при выключенном переключателе регулятора стеклоподъемника. Ng: заменить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR ASSY Lh OK: REPAIR ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ

Когда выключатель зажигания включен, главный переключатель (дверной ECU) посылает дистанционный сигнал переключателя для других кресел умножить на корпус ECU.Т акже кузов ECY. приводит в действие двигатель стеклоподъемника для других сидений.

ПримечаниеСистема стеклоподъемников имеет функцию с крупномасштабным телом мультиплексной связи. Прежде всего, проверить функцию связи в зависимости от " как приступить к устранению неполадок " и убедиться, что нет никаких нарушений в системе связи. Затем наконец приступить к поиску неисправностей.

Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Проверить HAND-Удержание TESTER контроль code Используя ручной тестер, проверить код монитора дверного регулятора ECU. ПОДСКАЗКА: Код монитора показывает состояние переключателя при выводе расшифровка кода ошибки. Когда на переключателе отображается код монитора, в то время как переключатель не работает, переключатель обнаруживается в застревании. Если код монитора не отображается во время работы переключателя, обнаруживается, что состояние контакта переключателя плохое. B1221 B1221
  2. Проверить MULTIPLEX сеть кузов ECU Осмотреть выход ЭБУ кузова. Проверить напряжение между клеммой 7 (масса 1) и каждой клеммой двери, у которой корпус ЭСУ не работает. Стандарт: ПОДСКАЗКА: Когда выход на пассажирскую дверь нормальный, переходите к OK-A. Когда выходы на обе задние двери нормальные, приступайте к ОК-B. При выходе на одну из дверей пассажира и обеих задних нештатных дверях Выполнить шаг OK - 4.
  3. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель ASSY (пассажир сторона) Проверить целостность цепи. Проверить неразрывность между каждой клеммой разъемов. Standard: OK: REPAIR OR заменить жгут и разъём Ng: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА ЭЛЕКТРООКНА
  4. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ И ЛЕВЫЙ) Проверить целостность цепи. Проверить неразрывность между каждой клеммой разъемов. Стандартно: ОК: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ и РАЗЪЕМ Нг: ЗАМЕНИТЬ НАЗАД