Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander I рестайлинг (2003-2007)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Система управления двигателем: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем: Диагностика Toyota Highlander I рестайлинг

Снятие и установка системы управления двигателем 50 иллюстраций ~13 мин чтения

Как осмотреть транспортный средство

  1. Проверить дроссельный узел Следует прослушать процент срабатывания дроссельной заслонки. Обратить внимание на положение переключателя зажигания. При нажатии на рычаг датчика положения педали акселератора, прослушайте работающий двигатель. Убедиться в отсутствии шума трения от мотора. Если шум трения существует, заменить корпус дросселя. Проверить датчик положения дроссельной створки. Подключить ручной тестер или сканирующий инструмент бортовая система диагностики II к DLC3. Включить световой индикатор под индикатором открытия двигателя.
  2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА Включить выключатель зажигания. В разделе ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ напряжение датчика положения дроссельной заслонки должно быть в пределах стандартного диапазона значений ниже. Стандарт: от 0,6 до 1,0 В. Если результат не соответствует указанному, заменить датчик положения педали акселератора.
  3. Проверить ROUGH распределительный вал TIMING масло управление клапан (OCV) ASSY Подключить ручной тестер двигателя или сканирующий инструмент бортовая система диагностики II к DLC3, включить выключатель зажигания. Запустить двигатель и прогреть его. Выбрать Wt из меню активно проверка. Проверить частоту вращения двигателя при работе OCV- ручным тестером или обычным сканирующим инструментом OBDS II.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. ПРОВЕРИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Проверить выходное напряжение. Приложите напряжение аккумулятора к клеммам 1 (+ B) и 2 (E2g).подключить положительный (+) щуп тестера к клемме 3 (Vq), а отрицательный (-) щупу тестера как клемму 2 (Е2г). Вдуйте воздух в измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха); убедиться, что напряжение колеблется. Измерить сопротивление между клеммами 4 (THA сопротивление) и 5 (стандартное состояние).
  2. ПРОВЕРКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ПОДСКАЗКА МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА В СБОРЕ Измерить сопротивление между клеммами. Стандарт: от 6,9 до 7,9 Ом при 20°C Если результат не соответствует указанному, заменить узел OCV. Подключить положительный (+) вывод батареи к выводу 1 и отрицательный (-) вывод клапана к выводу 2, а также проверить движение клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: подтвердите, что клапан может свободно перемещаться и не застревать в любом необходимом положении.
  3. Проверить ACCELERATOR ПЕДАЛЬ ROD ASSY Проверить датчик положения педали (см. " расшифровка кода ошибки P0120, хтагс1, xtагс2, xтагкс3, P0223, хт: 5; THRTLE / педаль датчик положения / выключатель " цепь, TH/ ПЕДАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " A L P0122 P0123 P0220 P2135 (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem-posledovatelnyi-vprysk-topliva-2az-fe-diagnostika)
  4. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЯ 100 В СБОРЕ Проверить датчик положения дроссельной заслонки (см. " расшифровка кода ошибки P0120, хтагс1, xтагкс2, xtагс4, P2135; THROTLE / педаль датчик положения / выключатель " A " цепь, THRT / ПЕДАЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " А " P0122 P0123 P0220 P0223 (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem-posledovatelnyi-vprysk-topliva-2az-fe-diagnostika)
  5. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2. Стандарт: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ Условие Заданное условие 20°C от 2,32 до 2,59 к Ом 80 ° С (80°C) от 0 310 до 0 326 к Ам Если результат не соответствует указанному, заменить датчик. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке датчика ЭСТ в воде держите клеммы сухими. После проверки протереть датчик насухо.
  6. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ Измерить сопротивление между клеммами. Стандарт: от 120 до 280 к Ом при 20°C Если результат не соответствует указанному, заменить датчик.
  7. ОСМОТРЕТЬ РЕЛЕ (Маркировка: электронный впрыск топлива, A / F) Вынуть из машинного отделения J / B реле ЭФИ, Снять с машинного отделения Р / В № 2 реле А / Ф. Замерить сопротивление реле Стандарт: СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРОВЕРИТЬ подключение тестера Указанное условие 3-5 10к Ом или выше Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на клеммы 1 и 2) Если результат не соответствует указанному, заменить реле.
  8. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ Снять реле размыкания цепи с подузла Р / Б Измерить сопротивление реле Стандарт: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Подключение Указанное условие 3-5 10 Ом или выше 3-6 Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на клеммы 1 и 2) Если результат не соответствует указанному, заменить реле.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. СЛИТЬ ХЛАДАГЕНТ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (2AZ-FE) ")
  2. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ (СМ. " ЗАМЕНА ") (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/privodnye-remni-navesnogo-oborudovaniia-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii)
  3. СНЯТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ Отсоединить двигатель управления дроссельной заслонкой и разъем датчика положения дросселя. Отстыковать вакуумный шланг от корпуса дроссельной щетки. Разъединить 2 шланга перепуска воды. Отвернуть 4 болта, опору топливного трубопровода и корпус дроссельной решетки. Снять прокладку.
  4. УСТАНОВИТЬ ДРОССЕЛЬНЫЙ КОРПУС В СБОРЕ Установить новую прокладку во впускной коллектор, как показано на иллюстрации. Установить корпус дросселя и опору топливного трубопровода с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 30 Нм (305 кгс.см, 22 фут.лбф) Подсоединить 2 шланга для перепуска воды к корпусу дросселя. Подключить двигатель управления дросселем и разъем датчика положения дроссельной заслонки. Присоедините вакуумный шланг к корпусу газа.
  5. УСТАНОВИТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ (СМ. " ЗАМЕНА ") (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/privodnye-remni-navesnogo-oborudovaniia-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii)
  6. ДОБАВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (2AZ-FE) ")
  7. ПРОВЕРИТЬ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (См. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (2AZ-FE) ")
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. СЛИТЬ ХЛАДАГЕНТ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (2AZ-FE) ")
  2. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ (СМ. " ЗАМЕНА ") (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/privodnye-remni-navesnogo-oborudovaniia-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii)
  3. СНЯТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ (см. " ЗАМЕНА ")
  4. СНЯТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Отвернуть 5 болтов, 2 гайки, впускной коллектор и прокладку.
  5. СНЯТЬ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ Отсоединить разъем датчика. Отвернуть гайку и снять датчик.
  6. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ Установить датчик с гайкой Крутящий момент: 20 Н.м (199 кгс.см, 14 фут.lbf) ПОДСКАЗКА: Рекомендуется расположить датчик детонации под углом ниже горизонтали (ниже 0 °). Подключить разъем датчика.
  7. УСТАНОВКА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Установить новую прокладку и впускной коллектор с помощью 5 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 30 Н · м (305 кгс см, 22 фута фунт-силы)
  8. УСТАНОВИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ (см. " ЗАМЕНА ")
  9. УСТАНОВИТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ (СМ. " ЗАМЕНА ") (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/privodnye-remni-navesnogo-oborudovaniia-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii)
  10. ДОБАВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (2AZ-FE) ")
  11. ПРОВЕРИТЬ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (См. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (2AZ-FE) ")
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. ОТСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
  2. СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. (См. раздел " ЗАМЕНА ")
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ КАПОТА СПРАВА (СМ. " ЗАМЕНА ")
  4. СНЯТЬ ДВЕРНОЙ УЗЕЛ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА (см. " ЗАМЕНА ")
  5. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ЧАСТЬ № 2 ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ приборной панели (СМ. " ЗАМЕНА ")
  6. СНЯТЬ блок управления двигателем Снять 2 зажима электрожгута. Отсоединить 5 разъемов ECМ. Отвернуть 2 гайки и извлечь блок управления.
  7. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН № 1 БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Удалить 2 винта и кронштейн блока управления двигателем.
  8. Снять блок управления двигателем кронштейн NO.2 Снять 2 винта и кронштейн ЭСУД.
  9. Установить блок управления двигателем кронштейн № 2 (УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН No2 ЭСУД) Установить кронштейн ЭСОД с помощью двух винтов.
  10. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН № 1 блока управления двигателем Установить кронштейн с помощью 2-х винтов.
  11. УСТАНОВИТЬ блок управления двигателем Установить 2 зажима электрожгута Подсоединить 5 разъемов ЕСМ. Установить блок управления двигателем с двумя гайками. Крутящий момент: 5,5 Н м (56 кгс.км, 49 дюймов фунт-сила)
  12. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЧАСТЬ № 2 ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ приборной панели (СМ. " ЗАМЕНА ")
  13. УСТАНОВИТЬ ДВЕРНОЙ УЗЕЛ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА (см. " ЗАМЕНА ")
  14. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ КАПОТА СПРАВА (см. " ЗАМЕНА ")
  15. УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СПРАВА (см. раздел " ЗАМЕНА ")
  16. ПОДСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ БАТАРЕИ
Схема №21
  1. СНЯТЬ ТЯГУ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ Отсоединить разъем датчика положения педали акселератора, отвернуть 2 болта и снять тягу педали.
  2. УСТАНОВИТЬ ШТОК ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ Установить 2 болтами шток педали Момент затяжки: 4,9 Н · м (50 кгс см, 43 in.lbf) Подсоединить разъем датчика положения педали акселератора.
  1. Проверить дроссельный узел Следует прослушать процент срабатывания дроссельной заслонки. Обратить внимание на то, что при нажатии на рычаг датчика положения педали акселератора 60 необходимо прослушивать работающий двигатель. Убедиться в отсутствии шума трения от мотора. Если шум трения существует, заменить корпус дросселя. Осмотреть датчик положения дроссели. Подключить ручной тестер или сканирующий инструмент бортовая система диагностики II к DLC3. Включить выключатель зажигания. Проверить данные об отключении.
  2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА Включить выключатель зажигания. В разделе ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ напряжение датчика положения дроссельной заслонки должно быть в пределах стандартного диапазона значений ниже. Стандарт: от 0,6 до 1,0 В. Если результат не соответствует указанному, заменить датчик положения педали акселератора.
  3. Проверить распределительный вал TIMING масло управление клапан (OCV) ASSY Подключить ручной тестер двигателя или сканирующий инструмент бортовая система диагностики II к DLC3, включить выключатель зажигания. Запустить двигатель и прогрейте его. Выбрать Wt из меню активно проверка. Проверить частоту вращения двигателя при работе OCB с помощью ручного тестера или инструмента сканирования OBDI- II standard: RESISTANCE проверить is Ooff Система.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. ПРОВЕРИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Проверить выходное напряжение. Приложите напряжение аккумулятора к клеммам 1 (+ B) и 2 (E2g).подключить положительный (+) щуп тестера к клемме 3 (Vq), а отрицательный (-) щупу тестера как клемму 2 (Е2г). Вдуйте воздух в измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха); убедиться, что напряжение колеблется. Измерить сопротивление между клеммами 4 (THA сопротивление) и 5 (стандартное состояние).
  2. ПРОВЕРКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ПОДСКАЗКА МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА В СБОРЕ Измерить сопротивление между клеммами. Стандарт: от 6,9 до 7,9 Ом при 20°C Если результат не соответствует указанному, заменить узел OCV. Подключить положительный (+) вывод батареи к выводу 1 и отрицательный (-) вывод клапана к выводу 2, а также проверить движение клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: подтвердите, что клапан может свободно перемещаться и не застревать в любом необходимом положении.
  3. Проверить ACCELERATOR ПЕДАЛЬ ROD ASSY Проверить датчик положения педали (см. " расшифровка кода ошибки P0120, хтагс1, xtагс2, xтагкс3, P0223, хт: 5; THRTLE / педаль датчик положения / выключатель " цепь, TH/ ПЕДАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " A L P0122 P0123 P0220 P2135 (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem-posledovatelnyi-vprysk-topliva-2az-fe-diagnostika)
  4. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЯ 100 В СБОРЕ Проверить датчик положения дроссельной заслонки (см. " расшифровка кода ошибки P0120, хтагс1, xтагкс2, xtагс4, P2135; THROTLE / педаль датчик положения / выключатель " A " цепь, THRT / ПЕДАЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " А " P0122 P0123 P0220 P0223 (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem-posledovatelnyi-vprysk-topliva-2az-fe-diagnostika)
  5. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Измерить сопротивление между клеммами Стандарт: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ Условие Указанное условие 20°C от 2,32 до 2,59 к Ом 80 ° С (176 ° Ф) 0 310-0 326 к Ам Если результат не соответствует указанному, заменить сенсор. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке датчика ЭСТ в воде держите клеммы сухими. После проверки протереть сенсор насухо.
  6. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ Измерить сопротивление между клеммами. Сопротивление: от 120 до 280 к Ом при 20°C Если результат не соответствует указанному, заменить датчик.
  7. ОСМОТРЕТЬ РЕЛЕ (Маркировка: электронный впрыск топлива, A / F) Вынуть из машинного отделения J / B реле ЭФИ, Снять реле А / Ф с машинного отделения R / В № 2. Замерить сопротивление реле Стандарт: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение тестера Указанное условие 3-5 10 КО м или выше Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на клеммы 1 и 2) Если результат не указан, заменить реле.
  8. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ Снять реле размыкания цепи с подузла R / B. Измерить сопротивление реле Стандарт: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Подключение Указанное условие 3-5 10 к Ом или выше 3-5ниже 1ом (при подаче напряжения аккумулятора на клеммы 1 и 2) Если результат не соответствует указанному, заменить реле.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. СЛИТЬ ХЛАДАГЕНТ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (3MZ-FE) ")
  2. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ЦЕНТР ПОДКОСА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Отвернуть 2 гайки и верхнюю скобу.
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА С помощью торцевого шестигранного ключа 5 отвернуть 3 гайки, снять крышку V - образного блока.
  4. СНЯТЬ ВХОДНОЙ УЗЕЛ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (СМ. " ЗАМЕНА ") (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/privodnye-remni-navesnogo-oborudovaniia-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii)
  5. СНЯТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ЗАМЕНА ") (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/privodnye-remni-navesnogo-oborudovaniia-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii)
  6. СНЯТЬ ВОЗДУХОЗАБОРНЫЙ РЕЗОНАТОР Снять вентиляционный шланг № 2. Снять шланг подачи паров топлива с 2-х хомутов для шлангов. Ослабить болт зажима шланга воздухоочистителя, а затем извлечь воздухозаборный резонатор.
  7. СНЯТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить двигатель управления дросселем и разъем датчика положения дроссельной заслонки. Отсоединить шланг перепуска воды № 2. Отстыковать рукав перепускной воды № 3. Отвернуть 2 болта, 2 гайки и корпус дросселя. Снять прокладку.
  8. УСТАНОВИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ Установить новую прокладку на штуцер забора воздуха. Установить корпус дросселя с помощью 2 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 11 Н · м (112 кгс.см, 8 фт.лбф) Подсоединить обводной шланг для воды № 3. Присоедините рукав перепуска воды № 2. Подключить электродвигатель управления дросселем и разъем датчика положения дросселя.
  9. УСТАНОВКА ВОЗДУХОЗАБОРНОГО РЕЗОНАТОРА
  10. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " ЗАМЕНА ") (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/privodnye-remni-navesnogo-oborudovaniia-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii)
  11. УСТАНОВИТЬ ВХОДНОЙ УЗЕЛ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (СМ. " ЗАМЕНА ") (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/privodnye-remni-navesnogo-oborudovaniia-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii)
  12. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ ВАКУУМНОГО ШЛАНГА (см. " ЗАМЕНА ") (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/privodnye-remni-navesnogo-oborudovaniia-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii)
  13. ДОБАВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (3MZ-FE) ")
  14. ПРОВЕРИТЬ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (См. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (2AZ-FE) ")
  15. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА Установить 2 фиксатора и установить крышку V - образного блока. С помощью торцевого шестигранного ключа 5 затянуть 3 гайки. Момент затяжки: 7,9 Н.м (81 кгс.см, 70 дюйм фунт / фут)
  16. УСТАНОВКА ПОДКОСА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПО ВЕРХНЕМУ ЦЕНТРУ Установить верхний подкос с двумя гайками. Крутящий момент: 80 Н.м (815 кгс.см, 59 футов.lbf)
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ НАГНЕТАНИЯ (см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА (3MZ-FE) ") (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-dvigatelia)
  2. СЛИТЬ ХЛАДАГЕНТ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (3MZ-FE) ")
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ЗАМЕНА ") (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/privodnye-remni-navesnogo-oborudovaniia-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii)
  4. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (СМ. " ЗАМЕНА ") (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/privodnye-remni-navesnogo-oborudovaniia-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii)
  5. СНЯТЬ КОМПЛЕКТ КЛАПАНОВ КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ (см. " ЗАМЕНА ") (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/privodnye-remni-navesnogo-oborudovaniia-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii)
  6. СНЯТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАК ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (см. раздел " ЗАМЕНА ") (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/privodnye-remni-navesnogo-oborudovaniia-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii)
  7. ВЫНУТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Полностью отсоединить топливный трубопровод № 1. Отвернуть зажим топливного трубопровода можно с помощью болтов на трубке и вытащить топливную трубу № 1.ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъем на наличие грязи, грязи или других загрязнений. При необходимости очистить. Обязательно держать штуцер трубы, патрубок и уплотнительное кольцо в чистоте. Они могут легко загрязниться. Не использовать инструменты при отсоединении топливной трубы. Запрещается сгибать или закручивать нейлоновую трубку. Защитите соединитель, закрывая его винилом или пластиковым чехлом.
  8. СНЯТЬ ПОДВИЖНУЮ ТЯГУ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ЗАМЕНА ") (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/privodnye-remni-navesnogo-oborudovaniia-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii)
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВОДОВЫПУСК Отсоединить вход шланга радиатора. Разъединить разъем датчика ЭСТ. Снять хомут. Отвернуть 2 болта, 2 гайки и 2 шайбы. Законтрить хомут шланга как показано на иллюстрации. Затем удалить выход воды вместе с водяным перепускным шлангом № 1. Извлечь 2 прокладки из 2 головок цилиндров.
  10. СНЯТЬ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ Отсоединить 2 разъема датчика, отвернуть 2 гайки и снять 2 датчика.
  11. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ Установить 2 датчика с двумя гайками, как показано на иллюстрации. Крутящий момент: 20 Н.м (199 кгс.см, 14 фут.lbf) Подключить два разъема датчиков.
  12. УСТАНОВКА ВОДОВЫПУСКА Установить 2 новые прокладки на 2 головки цилиндров. Установить водовыпуск вместе с водяным перепускным шлангом № 1 и расконтрите хомут для шланга Затянуть 2 болта, 2 гайки и 2 шайбы Крутящий момент: 15 Н.м (153 кгс.см, 11 фт.лбф) Установить хомут. Подсоединить разъем датчика ЭСТ. Присоедините вход шланга радиатора.
  13. УСТАНОВИТЬ ПОДВИЖНУЮ ТЯГУ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ЗАМЕНА ") (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/privodnye-remni-navesnogo-oborudovaniia-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii)
  14. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Затянуть 9 болтов и 2 гайки впускного коллектора постепенно в числовом порядке, показанном на иллюстрации. Крутящий момент: 15 Н.м (153 кгс.м, 11 фут.куб.м) Кабель ПРИМЕЧАНИЕ: в этом случае полная затяжка одного из этих болтов или гаек без частичной затяжки других болтов либо гаек в группе может повредить впускной коллектор, болты и гайки. Повторно затянуть крепежные болты водовыпуска и гайки.8.
  15. УСТАНОВИТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАК ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (см. " ЗАМЕНА ") (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/privodnye-remni-navesnogo-oborudovaniia-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii)
  16. УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ КЛАПАНОВ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ (См. " ЗАМЕНА ") (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/privodnye-remni-navesnogo-oborudovaniia-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii)
  17. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (СМ. " ЗАМЕНА ") (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/privodnye-remni-navesnogo-oborudovaniia-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii)
  18. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ ВАКУУМНОГО ШЛАНГА (см. " ЗАМЕНА ") (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/privodnye-remni-navesnogo-oborudovaniia-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii)
  19. ДОБАВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (3MZ-FE) ")
  20. ПРОВЕРИТЬ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (См. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (2AZ-FE) ")
  21. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА
  22. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ЗАМЕНА ") (/toyota/highlander/i-2003-2007/remont/privodnye-remni-navesnogo-oborudovaniia-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii)
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. ОТСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
  2. СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. (См. раздел " ЗАМЕНА ")
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ КАПОТА СПРАВА (СМ. " ЗАМЕНА ")
  4. СНЯТЬ ДВЕРНОЙ УЗЕЛ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА (см. " ЗАМЕНА ")
  5. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ЧАСТЬ № 2 ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ приборной панели (СМ. " ЗАМЕНА ")
  6. СНЯТЬ блок управления двигателем Снять 2 зажима электрожгута. Отсоединить 5 разъемов ECМ. Отвернуть 2 гайки и извлечь блок управления.
  7. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН № 1 БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Отвинтить 2 винта и снять кронштейн блока управления двигателем.
  8. Снять блок управления двигателем кронштейн № 2 (Снять кронштейн No2 блока управления двигателем) Снять два винта и кронштейн блока управления.
  9. Установить блок управления двигателем кронштейн № 2 (УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН No2 ЭСУД) Установить кронштейн ЭСОД с помощью двух винтов.
  10. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН № 1 блока управления двигателем Установить кронштейн с помощью 2-х винтов.
  11. Установить блок управления двигателем Установить 2 зажима электрожгута. Подсоединить 5 разъемов блок управления двигателем.М онтрите ЭСУД двумя гайками. Момент затяжки: 5,5 Н.м (56 кгс.см, 49 In.lbf)
  12. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЧАСТЬ № 2 ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ приборной панели (СМ. " ЗАМЕНА ")
  13. УСТАНОВИТЬ ДВЕРНОЙ УЗЕЛ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА (см. " ЗАМЕНА ")
  14. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ КАПОТА СПРАВА (см. " ЗАМЕНА ")
  15. УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СПРАВА (см. раздел " ЗАМЕНА ")
  16. ПОДСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ БАТАРЕИ

Примечание

Другие статьи — Система управления двигателем