Таблица симптомов проблем
Использовать таблицу ниже, чтобы найти причину проблемы. Цифры указывают приоритет вероятной причины проблемы. Проверить каждую деталь в указанном порядке. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.
Схема №1
Схема №2
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮФТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Остановить автомобиль и выровняйте шины прямо. Аккуратно поворачивайте рулевое колесо вправо и влево, а также проверять свободный ход рулевого колеса. Максимальный люфт: 30 мм (1,18 дюйма) Если свободный ход превышает максимум, заменить подузел рулевого промежуточного вала или рулевой механизм.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- H РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ РУЛЕВАЯ СТОЙКА ШЛИЦЕВЫЕ РЕМНИ. СМ. УГОЛ ПОВОРОТА: H, L, Rf, R, T, M, V, D, W, G, Z, X, C, B, Y, E, K, S, F-F...
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ") (ref-226436-S08023656572006032900000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ (СМ. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ") (ref-226436-S08023656572006032900000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-226436-S24135340792006032900000)
- СНЯТЬ УЗЕЛ КНОПКИ СИРЕНЫ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-226436-S24135340792006032900000)
- СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Отвернуть установочную гайку узла рулевого колеса. Нанести метки соответствия на узел руля и главный вал в сборке. с помощью SST демонтировать узел рулевого колеса. SST 09950-50013 (09951-05010, 09952-05020; 09953-05020, 099954-0521)
- СНЯТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Lwr Отвернуть 3 винта и открутить крышку рулевой колонки.
- СНЯТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ВВЕРХ
- ДЕМОНТАЖ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЬНОГО ПОДУЗЛА (СМ. " СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ ") (ref-226436-S08603358162006032900000)
- СНЯТЬ УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАРЫ (СМ. " УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ФАРОЙ ") (ref-226438-S31730158632006032900000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ (СМ. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВОРНИКА ") (ref-226439-S22527894122006032900000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНЮЮ ЧАСТЬ ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ приборной панели (см. шаг 19, " ЗАМЕНА ") (ref-226443-S32618601872006032900000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ИНСТРУМЕНТ PNL ВСТАВИТЬ ПОДУЗЕЛ Lwr Lh (см. шаг 20, " ЗАМЕНА ") (ref-226443-S32618601872006032900000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Ослабить болт А и снять хомут с подузла промежуточного вала рулевого управления. ослабить болт В. Установить метки соответствия на подузле промежуточного вала руля и узле рулевого механизма. Снять болт и отсоединить подузел промежуточного вала рулевой машины.
- СНЯТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ Отсоединить разъемы и зажимы электрожгутов, снять 2 болта, 2 гайки и узел рулевой колонки с усиливающего узла приборной панели.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Установить метки соответствия на подузле промежуточного вала рулевого управления и рулевой вал. Снять болт и подузел промежуточного вала руля.
- СНЯТЬ ЛАМПУ ЦИЛИНДРА КЛЮЧА В СБОРЕ (С ПОДСВЕТКОЙ СИСТЕМЫ ВВОДА)
- СНЯТЬ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРА (С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРОВ ДВИГАТЕЛЯ) При помощи отвертки расширьте кулачок, подвешенный на верхнем кронштейне, приблизительно на 1,0 мм (0 039 дюйма). Потянуть ключевой усилитель транспондера к задней части автомобиля с открытым кулачком. ПРИМЕЧАНИЕ: Следить за тем, чтобы не использовать чрезмерную силу для предотвращения повреждения корпуса.
- ОСМОТРЕТЬ ГЛАВНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ В СБОРЕ Измерить длину главного рулевого вала. Стандартная длина: 504,5 + / - 1 мм (19 862 + / -0 039 дюйма) Если длина не соответствует спецификации, заменить узел рулевой колонки новым.
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С КРОНШТЕЙНОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ При помощи центрирующего пуансона разметить центр 2 болтов с конической головкой. Используя сверло диаметром от 3 до 4 мм (0,12-0,16 дюйма), просверлить 2 болта и верхнюю часть рулевой колонки с кронштейном переключателя с помощью винтового съемника.
- СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ЗАЖИМ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
- СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ В СБОРЕ С помощью расширителя стопорного кольца снять стопорное кольцо главного рулевого вала (внешняя сторона). Используя латунную штангу и молоток, удалить узел главного вала рулевого управления и втулку главного вала руля. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить узел основного рулевого вала. используя расширитель стопорных колец, снять стопорное кольцо главного управляющего вала (внутренняя сторона)
- СНЯТЬ УЗЕЛ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Установить узел цилиндра замка зажигания в положение ACC. Отожмите стопорный штифт отверткой и вытащите узел цилиндра.
- ОТСОЕДИНИТЬ СИГНАЛИЗАТОР РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ Отсоединить разъем сигнализатора разблокировки в сборе от выключателя зажигания или стартера. Снять сигнализатор разблокировки, подняв центральную часть и отпустив две лапки. Выведите вторичное блокирующее устройство из зацепления. Используя небольшую отвертку, отсоединить стопорный наконечник клемм 2 и 4 и вытянуть клеммы с задней стороны сигнализатора блокировки.
- СНЯТЬ КЛЮЧ МЕЖДУ СОЛЕНОИДОМ БЛОКИРОВКИ Снять 2 винта и соленоид с кронштейна рулевой колонки в сборе.
- СНЯТЬ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ СТАРТЕРА В СБОРЕ Снять 2 винта и узел замка зажигания или стартера с узла кронштейна рулевой колонки UPR.
- УСТАНОВИТЬ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ СТАРТЕР В СБОРЕ Установить узел замка зажигания или стартера на кронштейн рулевой колонки в сборе UPR с помощью двух винтов.
- УСТАНОВИТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА Установить соленоид на кронштейн рулевой колонки в сборе с помощью двух винтов.
- УСТАНОВИТЬ СИГНАЛИЗАТОР РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ Установить сигнализатор разблокирования. подсоединить клеммы 2 и 4 разъема сигнализатора разблокировки в сборе, а разъем сигнализатора деблокировки - к агрегату зажигания или стартерного выключателя.
- УСТАНОВКА УЗЛА ЦИЛИНДРА ЗАМКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Убедиться, что узел цилиндра замка выключателя зажигания находится в положении ACC. Установить узел цилиндра замкового механизма выключателя зажигания.
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Проверить, что механизм блокировки рулевого управления активируется при извлечении ключа. Убедиться в деактивации механизма блокировки руля при вставке ключа и повороте его в положение ACC. ПОДСКАЗКА: Если есть какие-либо неисправности, заменить узел цилиндра замка зажигания.
- УСТАНОВКА ГЛАВНОГО РУЛЕВОГО ВАЛА В СБОРЕ С помощью расширителя стопорного кольца установить новое стопорное кольцо (внутренняя сторона) на главный рулевой вал в сборе. Установить узел главного рулевого вала на трубу рулевой колонки. Используя расширитель стопорных колец, установить новое кольцо (внешняя сторона) к главному рулевому валу в сборе
- УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ГЛАВНОГО ВАЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Используя SST и молоток, установить новую втулку главного вала рулевого управления.SST 09608-06041
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ С КРОНШТЕЙНОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ Временно установить верхнюю рулевую колонку с кронштейном переключателя и верхним зажимом рулевой колонки при помощи двух новых болтов с конической головкой. Затянуть два болта с коническими головками до тех пор, пока головки болтов не отломятся.
- УСТАНОВИТЬ ЛАМПУ ЦИЛИНДРА КЛЮЧА В СБОРЕ (С СИСТЕМОЙ ВВОДА С ПОДСВЕТКОЙ)
- УСТАНОВКА УСИЛИТЕЛЯ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА (СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРОВ ДВИГАТЕЛЯ) Совместите усилитель ключа транспондера с установочным положением верхнего кронштейна при наклонном усилителе. Надавите на усилитель ключа ответчика и подключить его к верхнему кронштейну. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не толкнуть усилитель вверх с чрезмерным усилением во избежание его повреждения.
- ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПОДУЗЕЛ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Совместите метки совмещения на подузле промежуточного вала рулевого управления и узле главного рулевого вала. временный монтаж подузла промежуточного вала рулевой машины с болтом.
- УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ Установить узел рулевой колонки с помощью 2 болтов и гаек. Крутящий момент: 21 Н.м (210 кгс.см, 15 фут.лбф) Подсоединить соединители. Подключить зажимы электрожгутов к трубке рулевой колонны.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ В СБОРЕ Совместите метки на промежуточном валовом подузле и узле рулевого механизма, установить болт. Крутящий момент: 35 Н.м (360 кгс.см, 26 фт.лбф) Затянуть болт А. Вращающий момент: 30 Н.м. (360 кгс · см, 26 фут.лб) Присоединить хомут к узлу промежуточного рулевого вала и затянуть болта В.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
- ОСМОТР СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЬНОГО ПОДУЗЛА (СМ. " СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ ") (ref-226436-S08603358162006032900000)
- МОНТАЖ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЬНОГО ПОДУЗЛА (СМ. " СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ ") (ref-226436-S08603358162006032900000)
- ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ (СМ. " СПИРАЛЬНАЯ КАБЕЛЬНАЯ ПОДУЗЕЛ ") (ref-226436-S08603358162006032900000)
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ВВЕРХ
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Lwr Установить крышку рулевой колонки Lw r с помощью трех винтов.
- УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Совместить метки на узле рулевого колеса и узле главного вала рулевого управления. установить установочную гайку узла рулевого колеса. крутящий момент: 50 Н.м (510 кгс.см, 37 фт.лбф) Подсоединить разъем.
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КНОПКИ ЗВУКОВОГО ОПОВЕЩЕНИЯ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-226436-S24135340792006032900000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ БАТАРЕИ
- ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ SRS (СМ. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ") (ref-226387-S14136422472006032800000)