Как установить систему подвески - задняя: снятия и установки
- Установить датчик колеса АБС (см. " ABS WHEEL датчик ") (ref-165588-S10161768892004083000000)
- Установить заднюю ступицу и подшипник в сборе. Установить ступицу оси с помощью 4 болтов. Затянуть до 59 футов фунтов (80 Н.м).
- Установить провод датчика колеса АБС и подсоединить разъем.
- Установить задний диск.
- Установить левый задний суппорт дискового тормоза в сборе. 2 болтами установить тормозной суппорта. Затянуть болты до 46 фут-фунтов (61,8 Н.м). Установить гибкий шланг с болтом. Закрутить болт на 22 фута-фунта (29,4 Н.м.).
- Установить заднее колесо и затянуть его на 73 фута (103 н.м).
- Осмотреть и отрегулировать центровку задних колес, см. статью " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)
- Убедиться, что датчик скорости АБС работает правильно.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- Поднять и поддержать автомобиль.
- Отвернуть гайку и отсоединить тягу стабилизатора от амортизатора. (Рисунок 13)
- Отвернуть два болта, отсоединить гибкий шланг и электрожгут датчика скорости АБС от амортизатора. (Рисунок 14)
- Ослабить два болта на нижней стороне амортизатора. (Рисунок 15)
- Поддержите заднюю ось домкратом.
- Снять колпачок и ослабить верхнюю центральную гайку амортизатора.
- Отвернуть три гайки опоры подвески. (Рисунок 16) Опустить водило заднего моста и снять две гайки с болтами на нижней стороне амортизатора. Снять амортизатор вместе со спиральной пружиной.
- Установить амортизатор вместе с цилиндрической пружиной и тремя НОВЫМИ верхними монтажными гайками (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Установить амортизатор вместе с цилиндрической пружиной, двумя нижними крепежными болтами и гайками (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Установить гибкий шланг и электрожгут датчика колеса АБС двумя болтами.
- Затянуть НОВУЮ гайку в центре опоры подвески. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Установить колпачок.
- Установить на амортизатор тягу стабилизатора с гайкой (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Установить заднее колесо и затянуть гайки проушин колеса в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Проверить центровку колес, см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)
Схема №11
- Отвернуть гайку и отсоединить тягу стабилизатора от амортизатора. (Рисунок 13)
- Отвернуть три болта, отсоединить гибкий шланг и электрожгут датчика скорости ABS от амортизатора. (Рисунок 19)
- Ослабить два болта на нижней стороне амортизатора. (Рисунок 15)
- Поддержите заднюю ось домкратом.
- Снять колпачок с верхней части амортизатора.
- Ослабить верхнюю центральную гайку амортизатора.
- Отвернуть три гайки опоры подвески. (Рисунок 16) Опустить водило заднего моста и снять две гайки с болтами на нижней стороне амортизатора. Снять амортизатор вместе со спиральной пружиной.
- Установить амортизатор вместе с цилиндрической пружиной и тремя верхними монтажными гайками. См. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Установить амортизатор вместе с цилиндрической пружиной, двумя нижними крепежными болтами и гайками (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Установить гибкий шланг и датчик скорости ABS с помощью трех болтов.
- Затянуть гайку в центре амортизатора (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Установить колпачок.
- Установить на амортизатор тягу стабилизатора с гайкой (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Установить заднее колесо, затянуть гайки проушин в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Проверить центровку согласно статье " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)
Как снять систему подвески - задняя: снятия и установки
- Поднять и поддержать автомобиль, а также снять заднее колесо.
- Отвернуть две гайки и снять звено стабилизатора с левой стороны. Процедура такая же для правой стороны.
- Снять два болта, кронштейн № 1 и втулку для разделения левой стороны. Процедура такая же для правой стороны.
- Снять штангу стабилизатора.
- Установить планку стабилизатора.
- Установить втулку и кронштейн с помощью двух болтов. (Таблица 21)
- Установить две гайки и звено стабилизатора. Процедура для левой стороны аналогична процедуре для правой стороны (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Установить заднее колесо (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Проверить центровку согласно статье " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)
- Поднять и поддержать автомобиль, а также снять заднее колесо.
- Отвернуть две гайки и снять поводок стабилизатора.
- Отвернуть два болта, кронштейн № 2 и втулку.
- Снять штангу стабилизатора.
Схема №12
- Установить планку стабилизатора.
- Установить втулку и кронштейн с помощью двух болтов.
- Установить поводок стабилизатора.
- Установить заднее колесо (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Проверить центровку согласно статье " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)
Схема №13
Схема №14
- Поднять и поддержать автомобиль, а также снять колесо.
- Поддержите опору заднего моста. (Выпуск 24)
- Отвернуть болт, гайку и отсоединить трос стояночного тормоза.
- Отвернуть болт, гайку и отсоединить шток стойки (лицевая сторона).
- Снять болт, гайку и штангу стойки с каретки заднего моста. (Рисунок 27)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- Установить стержень стойки (задняя сторона), вставить болт с внутренней стороны автомобиля и временно затянуть гайку.
- Поддержите водило заднего моста.
- Соединить стержень стойки (внутренняя сторона) с болтом, смотри " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Поднять поводок заднего моста, поместив между ними деревянную колодку. Приложите нагрузку к подвеске так, чтобы установленный болт кронштейна подвески в сборе № 1 (со стороны транспортного средства) был горизонтально совмещен с центром ступицы заднего моста.
- Полностью затянуть болт на стержне стойки (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Установить трос стояночного тормоза вместе с болтом и гайкой (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Установить заднее колесо, затянуть гайки проушин колеса (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Проверить центровку согласно статье " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)
- Поднять и поддержать автомобиль, а также снять колесо.
- Поддержите опору заднего моста. (Выпуск 24)
- Отвернуть болт, гайку и отсоединить трос стояночного тормоза.
- Отвернуть болт, гайку и отсоединить шток стойки (лицевая сторона).
- Снять болт, гайку и штангу стойки с каретки заднего моста. (Рисунок 27)
Схема №19
- Установить стержень стойки (задняя сторона), вставить болт с внутренней стороны автомобиля и временно затянуть гайку.
- Поддержите водило заднего моста.
- Соединить стержень стойки (внутренняя сторона) с болтом, смотри " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Поднять поводок заднего моста, поместив между ними деревянную колодку. Приложите нагрузку к подвеске так, чтобы задний приводной вал в сборе был расположен горизонтально. (Рисунок 29)
- Полностью затянуть болт на стержне стойки (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Установить трос стояночного тормоза вместе с болтом и гайкой (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Установить заднее колесо, затянуть гайки проушин колеса (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Проверить центровку согласно статье " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)
- Поднять и поддержать автомобиль, а также снять заднее колесо.
- Снять штангу стабилизатора, смотри " ПЛАНКА СТАБИЛИЗАТОРА (2WD) ". (ref-165588-S17362864062004083000000)
- Отвернуть болт и отсоединить рычаг задней подвески № 1 (внутренняя сторона).
- Снять болт, гайку и рычаг задней подвески № 1 (наружный борт) с водила заднего моста.
Схема №20
Схема №21
ПримечаниеОбращите краску к задней стороне.
- Установить рычаг задней подвески № 1 (внутренняя сторона) с болтом, и временно затянуть болт.
- Соединить болтом и гайкой рычаг задней подвески № 1 (внешний борт) с поводком заднего моста, а болт и гайку временно затянуть.
- Стабилизировать подвеску на нормальной высоте езды. Поднять поводок заднего моста, поместив между ними деревянную колодку. Прикладывать нагрузку к подвеске так, чтобы установленный болт кронштейна подвески в сборе № 1 (со стороны автомобиля) был горизонтально совмещен с центром ступицы заднего моста.
- Полностью затянуть болт на внутренней стороне. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Полностью затянуть болт с внешней стороны. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Установить планку стабилизатора.
- Установить заднее колесо и затянуть гайки проушин в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Проверить центровку согласно статье " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)
- Поднять и поддержать автомобиль, а также снять заднее колесо.
- Снять выхлопную трубу в сборе.
- Снять карданный вал с центральным подшипником в сборе. См. статью " ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ШАРНИРЫ " в разделе ТРАНСМИССИЯ / МОСТЫ. (ref-144945)
- Снять штангу стойки в сборе, смотри " ШТАНГА СТОЙКИ В СБОРЕ (4WD) ". (ref-165588-S38951635742004083000000)
- Снять болт, гайку и рычаг задней подвески № 2 (с внешней стороны) с кронштейна заднего моста.
- Отсоединить датчик скорости колеса АБС на правой и левой стороне.
- Отделите ведущие полуоси от несущих фланцев дифференциала.
- Поддержите домкратом задний элемент подвески, отвернуть четыре гайки, снять два болта и два фиксатора с заднего элемента подвески.
- Опустить задний элемент подвески, отвернуть болт, снять гайку и нижний рычаг подвески № 1. (Поз.33)
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- Установить рычаг задней подвески № 1 на задний элемент подвески с помощью болта и гайки, временно затянуть болт.
- Установить рычаг задней подвески № 1 в показанное положение и затянуть внутренний болт. (Рисунок 34) См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Поднять домкратом задний элемент подвески, установить его с помощью четырех гаек, двух болтов и двух фиксаторов. Затянуть в соответствии со спецификацией (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Совместив метки сопряжения, сделанные при демонтаже, установить полуоси ведущего вала на водила дифференциала.
- Подсоединить соединители проводки датчика скорости АБС.
- Установить с помощью болта и гайки рычаг задней подвески № 1 (снаружи) на каретку заднего моста, временно затянуть гайку.
- Установить с помощью гайки и болта рычаг задней подвески № 2 (снаружи) на поводок заднего моста, временно затянуть гайку.
- Временно затянуть шток стойки в сборе и стабилизируйте подвеску на нормальной высоте езды. Поднять водило заднего моста, поместив между ними деревянную колодку. Приложите нагрузку к подвеске так, чтобы задний приводной вал в сборе был расположен горизонтально (Рис. 29) Окончательно затянуть болты штока стойки и гайки см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Установить заднее колесо, затянуть гайки проушин в соответствии со спецификацией См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Установить карданный вал в сборе.
- Установить выхлопную трубу в сборе. Проверить, нет ли утечки газа на выпускной системе.
- Проверить центровку согласно статье " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)
Схема №25
- Поднять и поддержать автомобиль, а также снять заднее колесо.
- На моделях 2WD отвернуть болт и отсоединить рычаг задней подвески № 2 (внутренняя сторона). (Рисунок 35)
- Снять болт, гайку и рычаг задней подвески № 2 (наружный борт) с каретки заднего моста.
Схема №26
ПримечаниеОбращите краску к задней стороне.
- Установить болтом рычаг задней подвески № 2 (внутренняя сторона) и временно затянуть болт.
- Подсоединить болтом и гайкой рычаг задней подвески № 2 (наружный борт) к поводку заднего моста, а болт временно затянуть.
- Стабилизировать подвеску на нормальной высоте езды. Поднять поводок заднего моста, поместив между ними деревянную колодку. Прикладывать нагрузку к подвеске так, чтобы установленный болт кронштейна подвески в сборе № 1 (со стороны автомобиля) был горизонтально совмещен с центром ступицы заднего моста.
- Полностью затянуть болт (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Полностью затянуть болт (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Установить заднее колесо и затянуть гайки проушин колеса в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Проверить центровку согласно статье " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)
Схема №27
- Поднять и поддержать автомобиль, а также снять заднее колесо.
- Нанести на кулачок регулировки носка и гайку метки совмещения (Рис. 37).
- Отвернуть болт, кулачок, гайку и отсоединить рычаг задней подвески № 2 (внутренняя сторона).
- Снять болт, гайку и рычаг задней подвески № 2 (наружный борт) с водила заднего моста.
Схема №28
- Установить рычаг задней подвески № 2 (наружный борт) на водило заднего моста, ввернуть болт и отрегулировать кулачок, временно затянуть гайку.
- Соединить гайкой и болтом рычаг задней подвески № 2 (внутренний борт) с поводком заднего моста, временно затянув гайку.
- Стабилизируйте подвеску на нормальной высоте езды. Поднять водило заднего моста, поместив между ними деревянную колодку. Приложите нагрузку к подвеске так, чтобы задний приводной вал в сборе был расположен горизонтально. (Рисунок 29)
- Полностью затянуть болты (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Установить заднее колесо и затянуть гайки проушин колеса в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
- Проверить центровку согласно статье " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)