Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander I (2001-2003)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Система подвески - задняя: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система подвески - задняя: Снятие и установка Toyota Highlander I

Задняя подвеска 21 иллюстрация ~9 мин чтения

Как установить систему подвески - задняя: снятия и установки

  1. Установить датчик колеса АБС (см. " ABS WHEEL датчик ") (ref-165588-S10161768892004083000000)
  2. Установить заднюю ступицу и подшипник в сборе. Установить ступицу оси с помощью 4 болтов. Затянуть до 59 футов фунтов (80 Н.м).
  3. Установить провод датчика колеса АБС и подсоединить разъем.
  4. Установить задний диск.
  5. Установить левый задний суппорт дискового тормоза в сборе. 2 болтами установить тормозной суппорта. Затянуть болты до 46 фут-фунтов (61,8 Н.м). Установить гибкий шланг с болтом. Закрутить болт на 22 фута-фунта (29,4 Н.м.).
  6. Установить заднее колесо и затянуть его на 73 фута (103 н.м).
  7. Осмотреть и отрегулировать центровку задних колес, см. статью " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)
  8. Убедиться, что датчик скорости АБС работает правильно.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Отвернуть гайку и отсоединить тягу стабилизатора от амортизатора. (Рисунок 13)
  3. Отвернуть два болта, отсоединить гибкий шланг и электрожгут датчика скорости АБС от амортизатора. (Рисунок 14)
  4. Ослабить два болта на нижней стороне амортизатора. (Рисунок 15)
  5. Поддержите заднюю ось домкратом.
  6. Снять колпачок и ослабить верхнюю центральную гайку амортизатора.
  7. Отвернуть три гайки опоры подвески. (Рисунок 16) Опустить водило заднего моста и снять две гайки с болтами на нижней стороне амортизатора. Снять амортизатор вместе со спиральной пружиной.
  1. Установить амортизатор вместе с цилиндрической пружиной и тремя НОВЫМИ верхними монтажными гайками (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  2. Установить амортизатор вместе с цилиндрической пружиной, двумя нижними крепежными болтами и гайками (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  3. Установить гибкий шланг и электрожгут датчика колеса АБС двумя болтами.
  4. Затянуть НОВУЮ гайку в центре опоры подвески. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-165588-S37271267232004083000000)
  5. Установить колпачок.
  6. Установить на амортизатор тягу стабилизатора с гайкой (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  7. Установить заднее колесо и затянуть гайки проушин колеса в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  8. Проверить центровку колес, см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)
Схема №11
  1. Отвернуть гайку и отсоединить тягу стабилизатора от амортизатора. (Рисунок 13)
  2. Отвернуть три болта, отсоединить гибкий шланг и электрожгут датчика скорости ABS от амортизатора. (Рисунок 19)
  3. Ослабить два болта на нижней стороне амортизатора. (Рисунок 15)
  4. Поддержите заднюю ось домкратом.
  5. Снять колпачок с верхней части амортизатора.
  6. Ослабить верхнюю центральную гайку амортизатора.
  7. Отвернуть три гайки опоры подвески. (Рисунок 16) Опустить водило заднего моста и снять две гайки с болтами на нижней стороне амортизатора. Снять амортизатор вместе со спиральной пружиной.
  1. Установить амортизатор вместе с цилиндрической пружиной и тремя верхними монтажными гайками. См. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-165588-S37271267232004083000000)
  2. Установить амортизатор вместе с цилиндрической пружиной, двумя нижними крепежными болтами и гайками (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  3. Установить гибкий шланг и датчик скорости ABS с помощью трех болтов.
  4. Затянуть гайку в центре амортизатора (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  5. Установить колпачок.
  6. Установить на амортизатор тягу стабилизатора с гайкой (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  7. Установить заднее колесо, затянуть гайки проушин в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  8. Проверить центровку согласно статье " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)

Как снять систему подвески - задняя: снятия и установки

  1. Поднять и поддержать автомобиль, а также снять заднее колесо.
  2. Отвернуть две гайки и снять звено стабилизатора с левой стороны. Процедура такая же для правой стороны.
  3. Снять два болта, кронштейн № 1 и втулку для разделения левой стороны. Процедура такая же для правой стороны.
  4. Снять штангу стабилизатора.
  1. Установить планку стабилизатора.
  2. Установить втулку и кронштейн с помощью двух болтов. (Таблица 21)
  3. Установить две гайки и звено стабилизатора. Процедура для левой стороны аналогична процедуре для правой стороны (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  4. Установить заднее колесо (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  5. Проверить центровку согласно статье " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)
  1. Поднять и поддержать автомобиль, а также снять заднее колесо.
  2. Отвернуть две гайки и снять поводок стабилизатора.
  3. Отвернуть два болта, кронштейн № 2 и втулку.
  4. Снять штангу стабилизатора.
Схема №12
  1. Установить планку стабилизатора.
  2. Установить втулку и кронштейн с помощью двух болтов.
  3. Установить поводок стабилизатора.
  4. Установить заднее колесо (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  5. Проверить центровку согласно статье " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)
Схема №13
Схема №14
  1. Поднять и поддержать автомобиль, а также снять колесо.
  2. Поддержите опору заднего моста. (Выпуск 24)
  3. Отвернуть болт, гайку и отсоединить трос стояночного тормоза.
  4. Отвернуть болт, гайку и отсоединить шток стойки (лицевая сторона).
  5. Снять болт, гайку и штангу стойки с каретки заднего моста. (Рисунок 27)
Схема №15
Схема №16
Схема №17

ПримечаниеИ временно наверните гайку.

Схема №18
  1. Установить стержень стойки (задняя сторона), вставить болт с внутренней стороны автомобиля и временно затянуть гайку.
  2. Поддержите водило заднего моста.
  3. Соединить стержень стойки (внутренняя сторона) с болтом, смотри " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-165588-S37271267232004083000000)
  4. Поднять поводок заднего моста, поместив между ними деревянную колодку. Приложите нагрузку к подвеске так, чтобы установленный болт кронштейна подвески в сборе № 1 (со стороны транспортного средства) был горизонтально совмещен с центром ступицы заднего моста.
  5. Полностью затянуть болт на стержне стойки (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  6. Установить трос стояночного тормоза вместе с болтом и гайкой (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  7. Установить заднее колесо, затянуть гайки проушин колеса (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  8. Проверить центровку согласно статье " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)
  1. Поднять и поддержать автомобиль, а также снять колесо.
  2. Поддержите опору заднего моста. (Выпуск 24)
  3. Отвернуть болт, гайку и отсоединить трос стояночного тормоза.
  4. Отвернуть болт, гайку и отсоединить шток стойки (лицевая сторона).
  5. Снять болт, гайку и штангу стойки с каретки заднего моста. (Рисунок 27)
Схема №19
  1. Установить стержень стойки (задняя сторона), вставить болт с внутренней стороны автомобиля и временно затянуть гайку.
  2. Поддержите водило заднего моста.
  3. Соединить стержень стойки (внутренняя сторона) с болтом, смотри " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-165588-S37271267232004083000000)
  4. Поднять поводок заднего моста, поместив между ними деревянную колодку. Приложите нагрузку к подвеске так, чтобы задний приводной вал в сборе был расположен горизонтально. (Рисунок 29)
  5. Полностью затянуть болт на стержне стойки (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  6. Установить трос стояночного тормоза вместе с болтом и гайкой (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  7. Установить заднее колесо, затянуть гайки проушин колеса (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  8. Проверить центровку согласно статье " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)
  1. Поднять и поддержать автомобиль, а также снять заднее колесо.
  2. Снять штангу стабилизатора, смотри " ПЛАНКА СТАБИЛИЗАТОРА (2WD) ". (ref-165588-S17362864062004083000000)
  3. Отвернуть болт и отсоединить рычаг задней подвески № 1 (внутренняя сторона).
  4. Снять болт, гайку и рычаг задней подвески № 1 (наружный борт) с водила заднего моста.
Схема №20
Схема №21

ПримечаниеОбращите краску к задней стороне.

  1. Установить рычаг задней подвески № 1 (внутренняя сторона) с болтом, и временно затянуть болт.
  2. Соединить болтом и гайкой рычаг задней подвески № 1 (внешний борт) с поводком заднего моста, а болт и гайку временно затянуть.
  3. Стабилизировать подвеску на нормальной высоте езды. Поднять поводок заднего моста, поместив между ними деревянную колодку. Прикладывать нагрузку к подвеске так, чтобы установленный болт кронштейна подвески в сборе № 1 (со стороны автомобиля) был горизонтально совмещен с центром ступицы заднего моста.
  4. Полностью затянуть болт на внутренней стороне. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-165588-S37271267232004083000000)
  5. Полностью затянуть болт с внешней стороны. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-165588-S37271267232004083000000)
  6. Установить планку стабилизатора.
  7. Установить заднее колесо и затянуть гайки проушин в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  8. Проверить центровку согласно статье " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)
  1. Поднять и поддержать автомобиль, а также снять заднее колесо.
  2. Снять выхлопную трубу в сборе.
  3. Снять карданный вал с центральным подшипником в сборе. См. статью " ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ШАРНИРЫ " в разделе ТРАНСМИССИЯ / МОСТЫ. (ref-144945)
  4. Снять штангу стойки в сборе, смотри " ШТАНГА СТОЙКИ В СБОРЕ (4WD) ". (ref-165588-S38951635742004083000000)
  5. Снять болт, гайку и рычаг задней подвески № 2 (с внешней стороны) с кронштейна заднего моста.
  6. Отсоединить датчик скорости колеса АБС на правой и левой стороне.
  7. Отделите ведущие полуоси от несущих фланцев дифференциала.
  8. Поддержите домкратом задний элемент подвески, отвернуть четыре гайки, снять два болта и два фиксатора с заднего элемента подвески.
  9. Опустить задний элемент подвески, отвернуть болт, снять гайку и нижний рычаг подвески № 1. (Поз.33)
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Установить рычаг задней подвески № 1 на задний элемент подвески с помощью болта и гайки, временно затянуть болт.
  2. Установить рычаг задней подвески № 1 в показанное положение и затянуть внутренний болт. (Рисунок 34) См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-165588-S37271267232004083000000)
  3. Поднять домкратом задний элемент подвески, установить его с помощью четырех гаек, двух болтов и двух фиксаторов. Затянуть в соответствии со спецификацией (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  4. Совместив метки сопряжения, сделанные при демонтаже, установить полуоси ведущего вала на водила дифференциала.
  5. Подсоединить соединители проводки датчика скорости АБС.
  6. Установить с помощью болта и гайки рычаг задней подвески № 1 (снаружи) на каретку заднего моста, временно затянуть гайку.
  7. Установить с помощью гайки и болта рычаг задней подвески № 2 (снаружи) на поводок заднего моста, временно затянуть гайку.
  8. Временно затянуть шток стойки в сборе и стабилизируйте подвеску на нормальной высоте езды. Поднять водило заднего моста, поместив между ними деревянную колодку. Приложите нагрузку к подвеске так, чтобы задний приводной вал в сборе был расположен горизонтально (Рис. 29) Окончательно затянуть болты штока стойки и гайки см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-165588-S37271267232004083000000)
  9. Установить заднее колесо, затянуть гайки проушин в соответствии со спецификацией См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-165588-S37271267232004083000000)
  10. Установить карданный вал в сборе.
  11. Установить выхлопную трубу в сборе. Проверить, нет ли утечки газа на выпускной системе.
  12. Проверить центровку согласно статье " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)
Схема №25
  1. Поднять и поддержать автомобиль, а также снять заднее колесо.
  2. На моделях 2WD отвернуть болт и отсоединить рычаг задней подвески № 2 (внутренняя сторона). (Рисунок 35)
  3. Снять болт, гайку и рычаг задней подвески № 2 (наружный борт) с каретки заднего моста.
Схема №26

ПримечаниеОбращите краску к задней стороне.

  1. Установить болтом рычаг задней подвески № 2 (внутренняя сторона) и временно затянуть болт.
  2. Подсоединить болтом и гайкой рычаг задней подвески № 2 (наружный борт) к поводку заднего моста, а болт временно затянуть.
  3. Стабилизировать подвеску на нормальной высоте езды. Поднять поводок заднего моста, поместив между ними деревянную колодку. Прикладывать нагрузку к подвеске так, чтобы установленный болт кронштейна подвески в сборе № 1 (со стороны автомобиля) был горизонтально совмещен с центром ступицы заднего моста.
  4. Полностью затянуть болт (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  5. Полностью затянуть болт (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  6. Установить заднее колесо и затянуть гайки проушин колеса в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  7. Проверить центровку согласно статье " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)
Схема №27
  1. Поднять и поддержать автомобиль, а также снять заднее колесо.
  2. Нанести на кулачок регулировки носка и гайку метки совмещения (Рис. 37).
  3. Отвернуть болт, кулачок, гайку и отсоединить рычаг задней подвески № 2 (внутренняя сторона).
  4. Снять болт, гайку и рычаг задней подвески № 2 (наружный борт) с водила заднего моста.
Схема №28
  1. Установить рычаг задней подвески № 2 (наружный борт) на водило заднего моста, ввернуть болт и отрегулировать кулачок, временно затянуть гайку.
  2. Соединить гайкой и болтом рычаг задней подвески № 2 (внутренний борт) с поводком заднего моста, временно затянув гайку.
  3. Стабилизируйте подвеску на нормальной высоте езды. Поднять водило заднего моста, поместив между ними деревянную колодку. Приложите нагрузку к подвеске так, чтобы задний приводной вал в сборе был расположен горизонтально. (Рисунок 29)
  4. Полностью затянуть болты (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  5. Установить заднее колесо и затянуть гайки проушин колеса в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-165588-S37271267232004083000000)
  6. Проверить центровку согласно статье " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-165588-S21579103422004083000000)