Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander I (2001-2003)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Комбинированный счетчик - диагностика: Электросхемы
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Комбинированный счетчик - диагностика: Электросхемы Toyota Highlander I

Приборы и панель приборов 32 иллюстрации ~9 мин чтения

Электросхема

Полную схему подключения системы см. в разделе СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ

Схема №12
Схема №13
  1. Выполнить активное тестирование с помощью инструмента сканирования бортовая система диагностики II или ручного тестера Toyota. Проверить работу спидометра Подключить инструмент сканирования или ручной тестер TOYOTA к DLC3. Включить выключатель зажигания и нажать на главный переключатель OBDI. выбрать режим активно проверка на инструменте сканирования или ручном тестере TOYOTA.
  2. Read Value Of бортовая система диагностики II Scan Tool Or Toyota Hand-Удержание Tester не отображается Проверка выходного значения устройства управления скольжением ECU. Подключить прибор для сканирования бортовая система диагностики- II или ручной тестер ТОЙОТА к DLC3. Включить выключатель зажигания и нажать на главный переключатель прибора Obd I или ручного тестера ТОЙОТЫ. Выбрать режим DATA LIST между прибором для сканирования скорости OBII I.
  3. Проверить комбинированный измерительный узел (SI) Проверить напряжение между клеммой C12-6 комбинированного измерительного узла и заземлением кузова. Снять комбинационный измерительный элемент с еще подключенными разъемами. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Установить одно из передних колес домкратом. Включить выключатель зажигания. При медленном повороте передних колесов1-16 комбинационного измерительного прибора и массы кузова измеряйте напряжение между контактными зажимами. Напряжение генерируется прерывисто Жгут OK: Проверить и Заменить Соединитель Для ремонта или ремонта: C12

Полную схему подключения системы см. в разделе СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ

Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Выполнить активное тестирование с помощью прибора бортовая система диагностики II или ручного тестера Toyota. Проверить работу тахометра. Подключить сканирующий прибор или ручной тестер TOYOTA к DLC3. Включить выключатель зажигания и нажать главный переключатель бортовая система диагностики- или TOYOTA-портативного тестера. Выбрать режим активно проверка на приборе для сканирования или ручном тестере TOYOTA.
  2. Read Value Of бортовая система диагностики II Scan Tool Or Toyota Hand-Handed Tester проверить Выход value of блок управления двигателем. Connect the OBDI- scan tool or TOYOTA hand-Удержание tester to DLC3. Go the Выключатель зажигания ON и нажать на главный выключатель ОБД или ТОЙОТА ручного тестера ВКЛ. Выбрать режим DATA LIST на сканирующем приборе или TOYOTA. (ref-174461-S26018987262005040500000)
  3. Проверка блок управления двигателем (Tacho) (эталонный сигнал) Осмотр с помощью осциллографа Проверить выходную волну. Извлечь блок управления двигателем с подключенными разъемами. Подключить осциллоскоп к клеммам TACH и Е1 блок управления двигателем.З апустите двигатель. Проверить форму сигнала. OK: Перейдите к шагу 4, (проверить комбинированный измерительный узел (t
  4. Проверка комбинированного измерительного узла (тахо) (эталон) Осмотр с помощью осциллографа Проверить выходную волну. Извлечь комбинированный измерительный узел с подключенными разъемами. Подключить осциллоскоп к клемме C12-1 комбинационного измерительного прибора и заземлению корпуса. Запустить двигатель. Проверить форму сигнала. OK: Проверить и заменить комбинационный измерительный блок Ng: отремонтируйте или заменить жгут или разъем

Полную схему подключения системы см. в разделе СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ

Схема №20
  1. Выполнить активное тестирование с помощью ручного инструмента бортовая система диагностики II или ручного тестера Toyota. Проверить работу датчика температуры воды. Подключить сканирующий инструмент OBDI. или ручной тестер TOYOTA к DLC3. Включить переключатель зажигания и нажать главный выключатель OBDS II. Выбрать режим активно проверка на инструменте сканирования OBDA I или ручном тестере TOYOTA.
  2. Считать значение прибора для сканирования бортовая система диагностики II или ручного тестера Toyota OK. Проверить выходное значение блок управления двигателем. Подключить сканирующий прибор OBDI2 или ручной тестер TOYOTA к DLC3. Включить выключатель зажигания и нажать главный переключатель OBDS II. Выбрать режим списка данных на приборе для сканирования или ручном тестере TOYOTA.
  3. Проверка того, что неисправность исчезает, установлен заведомо исправный комбинированный измерительный прибор Проверить, чтобы неисправность исчезла при установке заведомо исправного комбинированного измерительного прибора.

Полную схему подключения системы см. в разделе СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ

Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Выполнить активное тестирование с помощью прибора OBNG II или ручного тестера Toyota. Проверить работу датчика топливоприемника. Подключить прибор бортовая система диагностики III или ручной тестер TOYOTA к DLC3. Включить выключатель зажигания и нажать сетевой переключатель OBDII.О бщий тестер ТОЙОТА. Выбрать режим активно проверка на приборе OBDS II scan tool или ручном тестере TOYOTA.
  2. Осмотреть датчик топлива в сборе (основной) Проверить сопротивление датчика топлива (основного). Снять датчик топлива. Измерить сопротивление между клеммами 2 и 3 датчика топлива для каждой позиции поплавка, как показано на графике. Стандартное сопротивление: OK: перейдите к шагу 3 (Осмотреть узел датчика топлива). Ng: заменить датчик топлива
  3. Осмотреть узел датчика топлива (переходник) Проверить сопротивление датчика топлива. Снять датчик топлива. Измерить сопротивление между клеммами датчика топлива для каждого положения поплавка, как показано на графике. Стандартное сопротивление: OK: перейти к шагу 4, (проверить жгут и соединитель (между датчиком топлива и заземлением корпуса). Ng: заменить датчик топлива
  4. Проверить жгут и соединитель (между датчиком датчика топлива и заземлением корпуса). См. " КАК УСТРАНИТЬ НЕПОЛАДКИ В СИСТЕМАХ, УПРАВЛЯЕМЫХ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА ". OK: Перейдите к шагу 5, (Проверка жгута и соединителя (между измерителем давления топлива и комбинированным счетчиком). Ng: ремонт или замена жгутов и соединителей (ref-174461-S15605692682005040500000)
  5. Проверить жгут проводов и соединитель (между датчиком датчика топлива и комбинированным измерительным прибором). См. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК В СИСТЕМАХ, КОНТРОЛИРУЕМЫХ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА ". OK: Проверка и замена комбинированного измерительного прибора в сборе Ng: ремонт или замена жгута проводов и соединителя (ref-174461-S15605692682005040500000)

Полную схему подключения системы см. в разделе СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ

Схема №26
Схема №27
  1. Проверить предохранитель (ECU-B, DOME, IG1). Убедиться в целостности плавкого предохранителя ECU- B. Проверить целостность плавких предохранителей DOOM и работоспособность предохранителей HTR. OK: Перейти к шагу 2 (проверка комбинированного измерительного узла (цепи источника питания). Ng: Заменить предохранитель
  2. Проверить комбинированный измерительный узел (цепь источника питания) Проверить напряжение. Отсоединить разъем " C11 " от комбинированного измерительного прибора. Измерить напряжение между клеммами хтагх1-2, хтегх2-12 разъема комбинационного измерительного узла и землей кузова. Напряжение: 10-14 В Включить выключатель зажигания. ИЗМЕРИТЬ напряжение между зажимами хтаджх3-1, хт Аг4-13 разъема комбинированного прибора и земли кузова. C11 C11 C11 C11
  3. Проверить комбинированный измерительный узел (цепь массы) Проверить целостность цепи. Отсоединить разъем " C11 " от комбинированного измерительного прибора. Проверить неразрывность между клеммами C11-11, C11-22 разъема комбинационного измерительного узла и заземлением корпуса. OK: Непрерывность существует ОК: Проверка и замена комбинированного расходомерного узла Ng: ремонт или замена жгута или соединителя
Схема №28
  1. Выполнить активный тест с помощью прибора для проверки бортовая система диагностики II или ручного тестера Toyota. Проверить индикаторы и сигнальную лампу. Подключить сканирующий прибор или ручной тестер TOYOTA к DLC3. Включить выключатель зажигания и нажать на главный переключатель OBDI. выбрать режим активно проверка на приборе для сканирования OBDS II. (ref-178413)
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Проверка зуммера (предупреждение о стояночном тормозе, предупреждение о разблокировке ключа, предупреждение об открытой двери) Убедиться в том, что все предупреждающие зуммеры звучат. A: Проверить и заменить комбинированный измерительный узел B: перейдите к шагу 2 C: переходите к шагу 6 D: переход к шагу 10
  2. Проверить ECU мультиплексной сети Проверить напряжение. Снять ЭБУ корпуса с разъемами, которые все еще подключены. Измерить напряжение между клеммой CTY ЭСУ корпуса и землей на корпусе. Стандартное напряжение: OK: Перейдите к шагу 5. Ng: Переходите к шагу 3 (проверить переключатель лампы питания передней двери в сборе)
  3. Проверить переключатель лампы питания передней двери. OK: перейдите к шагу 4, (ремонт жгута и разъема (между Boy ECU и переключателем лампы питания входной двери). Ng: заменить переключатель лампы обеспечения передней дверцы в сборе
  4. Ремонтный жгут и разъем (между Boy ECU и переключателем лампы питания передней двери) ОК: Проверка и замена мультиплексного сетевого корпуса ECU.G: Ремонт или замена жгута или разъема
  5. Проверка того, что неисправность исчезла Известный хороший комбинированный счетчик установлен Проверить, чтобы неисправность исчезла при установке известного хорошего комбинированного счетчика. A: Проверить и заменить мультиплексный сетевой корпус ECU B: Проверка и замена комбинированного измерительного узла
  6. Read Value Of бортовая система диагностики II Scan Tool Or Toyota Hand-Held Tester Проверить выходное значение переключателя предупреждения о разблокировке ключа. Подключить инструмент сканирования OBDA II или ручной тестер ТОЙОТА к DLC3. Включить выключатель зажигания и нажать на сетевой переключатель ОБД-2 или главный выключатель ручного тестера ТОЙОТЫ ВКЛ. Выбрать режим DATA LIST на кнопочном переключателе инструмента сканирования ОБДН-1 II, либо на ручном тестере проверки состояния.
  7. Проверить узел переключателя предупреждения о разблокировке. См. " СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ ТЕЛА - ДИАГНОСТИКА ". OK: Перейти к следующему шагу, (Проверить жгут и разъем (между ECU тела и переключателем предупреждения о блокировке ключа). Ng: Заменить узел выключателя оповещения о разблокировании (ref-178734)
  8. Проверить жгут и соединитель (между ЭБУ тела и переключателем предупреждения о разблокировке ключа) ОК: Проверить и заменить мультиплексный сетевой корпус ECU Ng: отремонтировать или заменить жгут или соединитель
  9. Проверка того, что неисправность исчезла Известный хороший комбинированный счетчик установлен Проверить, чтобы неисправность исчезла при установке известного хорошего комбинированного счетчика. A: Проверить и заменить мультиплексный сетевой корпус ECU B: Проверка и замена комбинированного измерительного узла
  10. Считывание значения инструмента сканирования OBNG II или ручного тестера Toyota Проверить выходное значение переключателя стояночного тормоза. Подсоединить инструмент поиска бортовая система диагностики I или ручной тестер TOYOTA к DLC3. Включить переключатель зажигания и нажать на главный выключатель OBDI- или TOYOTA hand-held tester ON. Выбрать режим DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ) на инструменте сканирования прибора или ручном тестере TOYOTA для проверки состояния парковки.
  11. Проверить целостность узла переключателя стояночного тормоза. Убедиться, что между клеммами стояночных тормозов существует непрерывность. Контакт выключателя отпущен: контакт переключателя непрерывности нажат In: No Continuity OK: Go To Next Step, (проверить жгут и разъём). Ng: заменить стояночный тормоз выключатель Assy
  12. Проверить жгут и соединитель OK: перейти к следующему шагу (убедиться, что неисправность исчезла установлен заведомо исправный комбинированный измерительный прибор). Ng: отремонтируйте или заменить жгут или разъем
  13. Проверка того, что неисправность исчезла Известный хороший комбинированный счетчик установлен Проверить, чтобы неисправность исчезла при установке известного хорошего комбинированного счетчика. A: Проверить и заменить мультиплексный сетевой корпус ECU B: Проверка и замена комбинированного измерительного узла

Полную схему подключения системы см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-174871)

Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Выполнить активное тестирование с помощью инструмента бортовая система диагностики II Scan Tool или ручного тестера Toyota Проверить работу ремня безопасности водителя. Подключить инструмент для сканирования OBDI- или ручной тестер TOYOTA к DLC3. Включить выключатель зажигания и нажать на основной переключатель OBDS II или TOYOTA hand-Удержание tester ON. Выбрать активный режим тестирования на инструменте Obd II scan или проверите работу водителя.
  2. Считать значение ремня безопасности бортовая система диагностики II или ручного тестера Toyota Проверить выходное значение переключателя бокового сиденья водителя. Подключить инструмент сканирования OBDI- или ручной тестер TOYOTA к DLC3. Включить выключатель зажигания и нажать на сканирующий инструмент или главный переключатель портативного тестера ТОЙОТА. Выбрать режим DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ) на инструменте сканирования ОБД-II.
  3. Осмотреть внутренний ремень переднего сиденья в сборе Lh (пряжка переключателя) Проверить целостность соединения. Отсоединить разъем от внутреннего ремня безопасности Rh.п роверить целостность между клеммами 1 и 4 при состоянии пряжки переключателя, как показано на графике. OK: Перейти к следующему шагу, (проверить жгут и разъем (между ЭБУ кузова и передним ремнем безопасности во внутреннем положении). Ng: Заменить передний ремень безопасности
  4. Проверить жгут и разъем (между ECU тела и внутренним Lh переднего ремня безопасности) ОК: Проверить и заменить мультиплексный сетевой корпус ECUNG: отремонтируйте или заменить жгут или соединитель
  5. A: Проверка и замена мультиплексного сетевого корпуса ECU Ng: Проверить и заменить комбинированный измерительный узел

Полную схему подключения системы см. в разделе СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ

Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Проверка предупредительной световой сигнализации пассажирского ремня безопасности Проверить работу системы предупреждения о ремне безопасности пассажира. Снять ЭБУ кузова с подключенными разъемами. Используя SST, подключить клемму Pbkl и масса кузова. Убедиться в том, что мигает предупредительная световая сигнализация пассажирского ремней безопасности. OK: Go to Next Step, (проверить передний Сиденье Inner Belt Assy Rh).ng: проверить и заменить Comberbation Meter Assty
  2. Проверить целостность внутреннего ремня безопасности переднего сиденья в сборе Rh. Отсоединить разъем от внутреннего ремней безопасности в правом положении; проверить целостность соединения между клеммами 1 и 4 при переключении пряжки, как показано на схеме. OK: OK - перейти к следующему шагу (осмотреть подушку подушки переднего сиденья раздельного типа (датчик обнаружения водителя или пассажира)). Ng: заменить внутренний ремень безопасности переднего сидения
  3. Проверить отдельный тип подушки переднего сиденья (датчик обнаружения пассажира) Отсоединить отдельную подушку переднего сиденья. Проверить целостность отдельного типа подушки переднего сидения. OK: перейти к следующему шагу, (проверить жгут и разъем (между ЭБУ кузова и пряжкой Rh). Ng: заменить отдельное сиденье
  4. Проверить жгут и соединитель (между ECU тела и пряжкой переключатель Rh) OK: Ремонт или замена жгута или соединителя Ng: Проверить и заменить Multiplex сеть кузов Ecu
  5. Проверка того, что неисправность исчезает Установлен известный хороший комбинированный счетчик Проверить, чтобы неисправность исчезла при установке известного хорошего комбинированного счетчика. A: Проверка и замена мультиплексного сетевого корпуса ECU B: Проверить и заменить усилитель кондиционера Assy