Как установить обслуживание - акпп: снятия и установки
Установить 2 зажима для удержания жгута проводов. Установить датчик температуры жидкости с стопорной пластиной и болтом. Затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подключить разъемы электромагнитного клапана 5-ти переключений. Установить фильтр для жидкости и масляный поддон. Залить правильную жидкость до нужного уровня. См. раздел " СЛИВ И ДОЛИВКА " под заголовком СМАЗКА (ref-142491-S24147200132002080600000)
Поднять и поддержите транспортное средство. Снять масляный поддон и фильтр. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ " в разделе СМАЗКА. Удалить болт и стопорную пластину, а также извлечь датчик температуры жидкости. Демонтировать уплотнительное кольцо с датчика температуры жидкости (ref-142491-S24147200132002080600000)
Покрыть НОВОЕ уплотнительное кольцо ATF и установить на датчик. Установить датчик температуры жидкости с замковой пластиной и болтом. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить фильтр для жидкости и масляный поддон. Заполнить правильной жидкостью до надлежащего уровня. См. раздел " СЛИВ И ДОЛИВКА " под заголовком СМАЗКА. (ref-142491-S09359972812002080600000)(ref-142491-S24147200132002080600000)
Поднять и поддерживайте автомобиль. Снять подкрылок левого двигателя, снять масляный поддон и фильтр. См. раздел " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА " в разделе СМАЗЫВАНИЕ. Отсоединить разъемы 5-ти переключающего электромагнитного клапана. Вынуть болт и стопорную пластину, снять датчик температуры жидкости и жгут. (Рисунок 33) Снять уплотнительное кольцо с датчика температуры жидкости. (ref-142491-S24147200132002080600000)
Схема №109
Нанести НОВОЕ уплотнительное кольцо с ATF и установить на датчик температуры жидкости. Установить датчик температуры среды и жгут вместе со стопорной пластиной и болтом. Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подсоединить 5 разъемов электромагнитного клапана переключения передач. Установить фильтр для жидкости и масляный поддон. Залить правильную жидкость до надлежащего уровня. См. раздел " СЛИВ И ДОЛИВКА " под заголовком СМАЗКА. (ref-142491-S09359972812002080600000)(ref-142491-S24147200132002080600000)
Поднять и поддержите автомобиль, снять подкрылок № 2 двигателя, отсоединить разъем датчика температуры жидкости, снять датчик температуры жидкости. (Выпуск 34) Снять уплотнительное кольцо с датчика температуры среды.
Нанести НОВОЕ уплотнительное кольцо с ATF и установить на датчик температуры жидкости. Установить датчик температуры, затянуть его в соответствии со спецификацией (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ").установить разъем датчика и подкрылок двигателя № 2. (ref-142491-S09359972812002080600000)
Схема №110
ПримечаниеПри снятии болта электромагнита не снимайте жгут проводов соленоида.
Поднять и поддерживайте автомобиль. Отсоединить разъем соленоида. Снять болт фиксатора электромагнита. (Рисунок 35) Снять левую крышку двигателя. Слить жидкость и снять масляный поддон трансакселя. См. " ДРЕНИРОВАНИЕ И ДОЛИВ " в разделе СМАЗКА. Разъединить разъемы 5-ти соленоидов переключения передач. Извлечь болт и стопорную пластину. (Лист 36) Вынуть датчик температуры жидкости. Отделите жгут проводки от 2 зажимов. (ref-142491-S24147200132002080600000)
Зажать жгут проводов к 2-м зажимам. Установить датчик температуры с замковой пластиной и болтом. Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Подсоединить 5-ти сдвиговые электромагнитные соединители. Вставить масляный поддон. Поставить фиксирующий болт жгута проводов электромагнита, установить соленоидный соединитель и установить левосторонний двигатель под крышкой. Заправить трансмиссию правильной жидкостью до надлежащего уровня. См. раздел " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА " ПРИ СМАЗКЕ. (ref-142491-S09359972812002080600000)(ref-142491-S24147200132002080600000)
Схема №111
Схема №112
Отвернуть 3 болта и хомута трубопровода маслоохладителя. (Рисунок 37) Отсоединить разъем датчика температуры жидкости, снять датчик температуры жидкости. (Лист 38) Снять уплотнительное кольцо с датчика.
Покройте НОВОЕ уплотнительное кольцо ATF и установить его на датчик температуры жидкости, установить датчик температуры среды, затянуть до кондиции, установить штуцер, установить хомуты и болты трубопровода маслоохладителя.
Схема №113
Схема №114
Поднять и поддержите транспортное средство. Снять масляный поддон трансмиссии. См. " СЛИВ И ДОЛИВКА " в разделе СМАЗКА. Отсоединить разъем электромагнита. Извлечь корпус клапана. См. раздел " СМЕЩЕНИЕ электромагнитов и корпуса клапана ". Удалить провод соленоида, болт и датчик температуры жидкости. Вынуть уплотнительное кольцо. (ref-142491-S24147200132002080600000)(ref-142491-S24883244322002080800000)
Покройте НОВОЕ уплотнительное кольцо ATF и установить на датчик температуры жидкости. Установить провод электромагнита и температурный датчик жидкости. Вставить болт и затянуть его в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ", установить корпус клапана. См. раздел " СОЛЕНОИДЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И КОРПУС КЛАПАНА ". Поставить соединитель к датчику температуры жидкости, установить масляный поддон. Залить правильную жидкость до надлежащего уровня, см. " СЛИВ и ДОЗАПРАВИТЬ КУ ПОД СМАЗКОЙ. (ref-142491-S09359972812002080600000)(ref-142491-S24883244322002080800000)(ref-142491-S24147200132002080600000)
Снять 3 болта и хомуты трубопровода маслоохладителя. (Рисунок 37) Демонтировать угольник маслоохлаждающего устройства. (Лист 39) Отстыковать разъем датчика температуры жидкости, снять датчик температуры жидкости (лист 38) Снять уплотнительное кольцо с датчика.
Покройте НОВОЕ уплотнительное кольцо ATF и установить его на датчик температуры жидкости. Установить датчик температуры среды. Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить соединитель и установить колена труб маслоохладителя, трубы, хомуты и болты. ЗАТЯНУТЬ В СООТВЕТСТВИИ СО СПЕЦИФИКАЦИЕЙ. СМ. ТУ ПО МОМЕНТУ (ref-142491-S09359972812002080600000)
Схема №115
ПримечаниеДля двигателя 4.7L начать с шага 1. Для других двигателей начинайте с шага 2.
- На двигателях 4.7л отсоединить 3 болта и трубопроводы маслоохладителя. (Выпуск 40) Снять угольник с трансмиссии (4.7L). (Уборка 41)
- Отсоединить разъем датчика температуры жидкости, снять датчик температуры жидкости. (Рисунок 42) Снять уплотнительное кольцо с датчика температуры среды.
Схема №116
Схема №117
Схема №118
ПримечаниеНа всех двигателях, кроме 4.7л, остановиться на шаге 2.
- Чтобы установить, покройте НОВОЕ уплотнительное кольцо ATF и установить на датчик температуры жидкости.
- Установить датчик температуры жидкости, соблюдая осторожность, чтобы не перекрутить проводку. Установить болты. Затянуть в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить уровень жидкости. Смотрите раздел " СМАЗКА " На двигателях 4.7L переходите к следующему шагу. (ref-142491-S09359972812002080600000)(ref-142491-S22892605092002080600000)
- Установить угольник на коробку передач, подсоединить трубу маслоохладителя, затянуть трубу до кондиции и установить 3 скобы с 3 болтами.
Отсоединить разъем датчика температуры жидкости, снять датчик температуры жидкости. (Рисунок 42) Снять уплотнительное кольцо с датчика температуры среды.
Чтобы установить, покройте НОВОЕ уплотнительное кольцо ATF и установить на датчик температуры жидкости. Установить датчик температуры текучей среды, соблюдая осторожность, чтобы не перекручивать проводку. Затянуть в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить уровень жидкости. Смотрите СМАЗКА (ref-142491-S22892605092002080600000)