Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/FJ Cruiser/Toyota FJ Cruiser I (2006-2024)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска (служебная информация): Снятие и установка Toyota FJ Cruiser I

Стартер 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Установка [08 / 2013 -]

  1. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ КОРПУСА МАХОВИКА
  2. УСТАНОВКА СТАРТЕРА В СБОРЕ Установить стартер с 2-мя болтами Крутящий момент: 37 Н * м (377 кгс * см, 27 фут. * фунт) Соединить провод стартера с болтом и гайкой. Для болта Вращающий момент: 8,0 Н • м (82 кгс * км, 71 дюйм * фунт / мин) для гайки Крутящие моменты: 9,8 Н · м (100 кгс * мм, 87 дюйм * lbf) Закрыть колпачок клеммы. Подсоединить разъем разъемом gn * K13.
  3. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СТАРТЕРА Установить крышку стартера 3-мя болтами. Крутящий момент: 12 Н * м (117 кгс * см, 8 фут * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЛЕВЫЙ Установить выпускной коллектор левый согласно " МОНТАЖУ [08 / 2013 -] ". (ref-623745-S11659890842014062000000)
  5. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 3,9 Н * м (40 кгс * см, 35 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". (ref-623612-S26191438842014062000000)
Схема №36
Схема №37
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА Снять верхнюю крышку блока реле. Снять реле стартера. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Крышка блока реле * 2 Реле стартера
  3. ПРОВЕРКА ПУСКОВОГО РЕЛЕ Проверить сопротивление. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3-5 Напряжение батареи не приложено 10 к Ом или выше 3-5напряжение батареи приложено к клеммам 1 и 2 Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить реле.
  4. УСТАНОВИТЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА Установить реле стартера, сверху установить крышку блока реле.
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К МИНУСОВОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 3,9 Н * м (40 кгс * см, 35 дюйм * фунт)
Схема №38
Схема №39
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем. Отвернуть 2 винта, затем вынуть выключатель зажигания.
Схема №40
  1. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ 9 Проверить сопротивление. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами. стандартное сопротивление xxt8 Состояние переключателя Подключение Указанное состояние замок - 10 к Ом или выше ACC 1 (AM1) - 3 (Aсц) Ниже 1 Ом ВКЛ. 1 (хтагх + 1) -3 (АСС) - 4 (xтагх2) 7 (xxx6 + 3) - 8 (Хт Г-4) ниже 1 А Зад ст. AM1 IG1 IG2 AM2 AM1 ST1 IG1 ST2 IG2 AM2
  1. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Состыкуйте разъем, установить выключатель зажигания 2-мя винтами.
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К МИНУСОВОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 3,9 Н * м (40 кгс * см, 35 дюйм * фунт)

Другие статьи — Система запуска (служебная информация)