Рулевая колонка - наклон: Капитальный ремонт Toyota Cressida IV

Рулевая колонка 7 иллюстраций ~6 мин чтения

Как разобрать (Celica и MR2)

Высверлить шпильки срезных болтов. С помощью винтового съемника снять болты кронштейна колонны. Снять верхний (шпоночный цилиндр) кронштейн. (Схема №3) Снять болт пружины сжатия. Снять пружину сжатия.
Снять втулки с пружины сжатия. Снять 3 пружины растяжения. Снять 2 кольца «Е» рычага наклона с вала блокировки рычага наклона. Снять проставку рычага наклона. Отвернуть 2 гайки с болтов управления наклоном. Снять 2 фиксатора рычага наклона и 2 стопора собачек.
Отвернуть гайку наклонной собачки и снять шайбы. Вытащить болт собачки наклона. Снять установочный болт узла рычага наклона. Снять 2 собачки наклона. Снять рычаг наклона, переводник рычага наклона и узел рычага наклона с вала блокировки рычага наклона.
Установить гайку (10 мм x 1,25 мм), шайбу (наружный диаметр 36 мм) и болт (10 мм x 1,25 мм x 50 мм) на болт рулевого управления наклона верхней трубы колонки. С помощью кувалды снять болты наклона трубки рулевой колонки. Снять верхнюю трубу колонны с нижней трубы колонны. (Схема №1) Снять хомут с главного вала.
С помощью пресса сжать пружину на главном валу. Снять стопорное кольцо. Извлечь главный вал из трубы колонны. Снять пружину, упорный бурт и подшипник.

Повторная сборка

Сборку производить в порядке, обратном процедуре разборки. Нанести смазку на основе дисульфида молибдена на рычаг наклона в сборе, стопорный болт, главный вал и точки поворота рулевого болта. Установить болты наклона трубки рулевой колонки.
Если верхняя отметка трубы колонны равна «1», установить болт с полой резьбой с наконечником. Если верхняя отметка трубы колонны равна «2», установить болт с гладкой резьбой. При зацеплении наклонной собачки и храповика установить 2 стопора собачки. Убедиться, что метки совмещения на наклонной собачке и стопоре совмещены при повороте стопора в сторону собачки. Если метки совмещения не совпадают, выбрать стопор собачки другого размера. См. РАЗМЕР СТОПОРА НАКЛОННОЙ СОБАЧКИ.

Отметить сторону рычага наклона	Пометить сторону дополнительного рычага наклона	В. (мм)
MR2
1	A	.4980-.5020 (12.65-12.75)
2	B	.4941-.4980 (12.55-12.65)
3	C	.4902-.4941 (12.45-12.55)
4	D	.4862-.4902 (12.32-12.45)
5	E	.4823-.4862 (12.25-12.35)
Целика
1	A	.4992-.5016 (12.68-12.74)
2	B	.4965-.4988 (12.61-12.67)
3	C	.4937-.4961 (12.54-12.60)
4	D	.4909-.4933 (12.47-12.53)
5	E	.4882-.4906 (12.40-12.46)
6	F	.4854-.4878 (12.33-12.39)
7	G	.4827-.4850 (12.26-12.32)

РАЗМЕР СТОПОРА НАКЛОННОЙ СОБАЧКИ

Схема №1

Рис. 1: Разборка (Corolla). Toyota Cressida IV

Высверлить шпильки срезных болтов. С помощью винтового съемника снять болты кронштейна колонны. Снять верхний кронштейн цилиндра ключа. Снять 2 пружины растяжения. (Схема №4) Снять 2 болта пружины сжатия и пружины сжатия.
Снять втулки с пружин сжатия. Отвернуть 2 гайки рычага наклона с болтов замка. Снять фиксатор с 2-мя гайками. Отвернуть 2 гайки и болта наклонной собачки. Снять 2 собачки с манжетами. Снять манжету с собачки. Снять 2 стопора собачек. Снять рычаг наклона, дополнительный рычаг наклона и болт блокировки рычага.
Установить гайку (10 мм x 1,25 мм), шайбу (36 мм наружный диаметр) и болт (10 мм x 1,25 мм x 50 мм) на болт рулевого управления наклона верхней трубы колонки. С помощью кувалды снять болты наклона трубки рулевой колонки. Снять верхнюю трубу колонны с нижней трубы колонны. (Схема №1) Удалить стопор.
С помощью пресса сжать пружину на главном валу. Снять стопорное кольцо. Снять главный вал с верхней трубы колонны. Снять пружину, упорный бурт и подшипник. Снять стопорное кольцо. Снять хомут электрожгута. Отвернуть 3 болта крепления опоры рулевого управления к трубе рулевой колонки. Снять опору рулевого управления. Снять стопорное кольцо муфты главного вала с нижней трубы колонны. Снять манжету главного вала.

Сборку производить в порядке, обратном процедуре разборки. Нанести смазку на основе дисульфида молибдена и лития на узел рычага наклона, стопорный болт, основной вал и точки поворота рулевого болта. Установить болты наклона трубки рулевой колонки. Если верхняя отметка трубы колонны равна «1», установить болт с гладкой резьбой. Если верхняя отметка трубы колонны - «2», установить болт с полой нарезанной резьбой. Выбрать воротник собачки наклона, который исключит свободную игру. См. ТОЛЩИНА КОЛЬЦА НАКЛОННОЙ СОБАЧКИ.

Отметить хомут рычага наклона	Отметить хомут дополнительного рычага	В. (мм)
0	A	.4521-.4525 (11.483-11.493)
2	6	.4527-.4531 (11.499-11.509)
3	7	.4525-.4529 (11.494-11.504)
4	8	.4523-.4527 (11.488-11.498)

ТОЛЩИНА КОЛЬЦА НАКЛОННОЙ СОБАЧКИ

Как разобрать (Крессида)

Высверлить шпильки срезных болтов. С помощью винтового съемника снять болты верхнего кронштейна рулевой колонки. Снять верхний кронштейн рулевой колонки. Отвернуть гайку зубчатости телескопического рычага. Снять телескопическое крепление с зубцами. (Схема №5) Снять болт телескопического рычага, хомут, телескопический рычаг и шайбу. Снять шарик и пружину сжатия.
Установить двойную гайку на болт замка телескопического рычага. Снять контровочный болт. Снять стопорный болт трубки рулевой колонки. Снять стопорное кольцо с главного вала. Снять отрывной кронштейн с главного вала. Убедиться, что шлицевая часть главного вала не ослабла.
Снять 2 стопорных клина с отрывного кронштейна. Снять с отрывного кронштейна телескопические пружинные гнезда № 1 и № 2 и пружину сжатия. Снять стопор тяги рулевого вала с отрывного кронштейна. Снять болт пружины сжатия и пружину сжатия.
Снять 2 втулки с пружины сжатия. Снять 3 пружины растяжения. Снять 2 кольца «Е» рычага наклона с вала блокировки рычага наклона. Снять 2 гайки рычага наклона с болтов рулевого управления наклона. Снять 2 фиксатора рычага наклона и 2 стопора рулевой собачки.
Отвернуть гайку собачки наклона руля, шайбы и сквозной болт. Снять стопорный болт рычага наклона в сборе. Снять рычаг наклона в сборе, вал блокировки рычага наклона, рычаг наклона и дополнительный рычаг наклона. Установить гайку (10 мм x 1,25 мм), шайбу (наружный диаметр 36 мм) и болт (10 мм x 1,25 мм x 50 мм) на болт рулевого управления наклона верхней трубы колонки. С помощью кувалды снять болты наклона трубки рулевой колонки. Снять верхнюю трубу колонны с нижней трубы колонны. (Схема №1) Удалить стопор.
С помощью пресса сжать пружину сжатия главного вала. Снять стопорное кольцо главного вала. Извлечь главный вал из трубы колонны. Снять пружину, упорный бурт и подшипник.

Сборку производить в порядке, обратном процедуре разборки. Нанести смазку на основе дисульфида молибдена и лития на узел рычага наклона, стопорный болт, основной вал и точки поворота рулевого болта. Установить болты наклона трубки рулевой колонки. Если верхняя отметка трубы колонны равна «1», установить болт с полой резьбой с наконечником. Если верхняя отметка трубы колонны равна «2», установить болт с гладкой резьбой. Для устранения люфта выбрать соответствующий стопор рулевой собачки. См. РАЗМЕР СТОПОРА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ СОБАЧКИ.

Отметить сторону рычага наклона	Отметить сторону дополнительного рычага	В. (мм)
1	A	.4980-.5020 (12.65-12.75)
2	B	.4941-.4980 (12.55-12.65)
3	C	.4902-.4941 (12.45-12.55)
4	D	.4862-.4902 (12.35-12.45)
5	E	.4823-.4862 (12.25-12.35)

РАЗМЕР СТОПОРА СОБАЧКИ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА

Разборка (Supra)

Отвернуть 2 винта датчика рулевого управления. Снять датчик рулевого управления. Отвернуть легкий винт ключа зажигания. Снять световой индикатор ключа зажигания. Отвернуть 2 болта крышки отверстия колонны. Снять уплотнительное кольцо и крышку. Снять болт с главного вала. (Схема №7)
Снять 2 болта с кронштейна фиксатора. Вытянуть промежуточный вал из трубы колонны. Отвернуть 4 болта отрывного кронштейна. Снять трубку колонны. Наклонить главный вал вверх. Прижимной наконечник шнура для снятия пружин и шнуров.
Отвернуть гайку телескопического рычага. Снять телескопический рычаг. Вывернуть болт замка телескопического рычага. Снять пробку трубки колонки. Извлечь главный вал в сборе. Защелка 2 фиксирует клинья при удалении узла главного вала. Снять пружину натяжения.
Отвернуть 2 болта фиксатора рычага наклона и гайки. Снять фиксатор рычага наклона, воротник и подушку. Снять пружину натяжения. Снять болт фиксатора рычага наклона, 2 гайки и фиксатор рычага наклона. Снять проставку и штифт. Снять гайку регулировки наклона рулевого управления и штифт.
Снять стопорный болт опоры рулевого управления с наклоном и гайку. Временно установить гайку на конец болта с зубцами. С помощью молотка постучите по гайке, чтобы снять болт с зубцами с отрывного кронштейна. Снять верхний кронштейн. Отвернуть 2 болта кронштейна верхней колонны.
Снять опорный хомут рулевого управления № 1, рычаг наклона, переводник наклона № 1, опорный хомут рулевого управления № 2, переводник наклона № 2 и опорную прокладку. Используя долото, снять стопор тяги рулевого вала 3 винтами. Снять 2 рулевые собачки.
Временно установить гайку на конец болта с зубцами. С помощью молотка постучите по гайке, чтобы снять болт с зубцами с отрывного кронштейна. С помощью молотка и латунной планки снять диск датчика с промежуточного вала. Снять стопорное кольцо диска датчика. Снять стопорное кольцо упорного стопора. Снять упорный стопор и кольцо «О» упорного стопора.

Сборку производить в порядке, обратном процедуре разборки. Смазать смазкой на основе дисульфида молибдена и лития упорную пробку. Выбрать опорный хомут № 1 и № 2, который исключит свободный ход. Воротники выпускаются диаметрами.7082-.7096" (17 989-18 024 мм).
Вбить зубчатый болт в опору. Установить фиксатор рычага наклона. Выбрать опорную прокладку рулевого управления, которая плотно прилегает при нажатии рукой. См. ТОЛЩИНА ОПОРНОЙ ПЛАСТИНЫ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА НАКЛОНА (SUPRA). Обеспечить надежную фиксацию главного вала во всех положениях.